Rockrider AM100S 2020

[Rokoszoko]

Nie ma szans, żeby była krzywa rama  Booście trochę inaczej to wygląda, ale nie tak, żebyś miał rozjazd przedniego koła z tylnym 😆 Chyba, że tak masz to idź to oddaj... W moim wszystko jest idealnie proste - jestem na to wyczulony jak w kiedyś w giancie nie zgadzały mi się szpary między rurą pod siodłową a wahaczem... Prawa lewa strona miała rozjazd o centymetr i na reklamacji twierdzili, że jest ok, bo koła idą w linii prostej, chociaż na ekspozycji u nich inne rowery miały wszystko proste  

[Looban]

chodziło mi o ten rażący brak symetrii

[Looban]

Pozdrowienia z jednego z największych warszawskich podjazdów!

Ale dziś wiało. 

Edytowane 20 Października 2020 przez Looban

[Airman]

A ja poudaję że w ostrym terenie byłem

[rykukuku]

2 godziny temu, Looban napisał:

Pozdrowienia z jednego z największych warszawskich podjazdów!

Ale dziś wiało. 

Też jestem z Warszawy, polecasz jakieś fajne miejscówki?  

[Bujak]

Też pozdrawiam z Warszawy

[Looban]

21 minut temu, rykukuku napisał:

Też jestem z Warszawy, polecasz jakieś fajne miejscówki?  

Ja się dopiero rozjeżdżam bo forma zerowa, ale na pewno prawy, praski brzeg Wisły aż do siekierkowskiego i całą skarpę wislaną od Agrykoli do muzeum narodowego, pewnie las Bielański, wał Wiślany w stronę Jablonny. Ale miejskie jeżdżenie nad Wisłą czy po starym mieście też fajne. No i oczywiście Kampinos

[Rebeliant86]

To chyba nie temat na takie rozmowy, ale polecam też trasę wzdłuż kanału żerańskiego najpierw jego prawą stroną jest super szuterek, a potem przejazd na druga stronę i nowa ścieżka aż nad sam zalew. 🙂 

[Drzonos]

Ja swojego odstawiłem już w ciepłe, bezpieczne miejsce by tam doczekał wiosny 😛

Swoją drogą jest spora różnica między obecnym AM a poprzednim jeśli chodzi o jazdę po płaskim- na nowym jeździ się zauważalnie ciężej i wolniej, pomimo większych kół.

[Rokoszoko]

Rzekłbym, że stary AM to XC z większym skokiem, trochę inna pozycja jest na nim. Ja dalej na L4, a pośmigałbym sobie póki pogoda...

 Nie był ktoś z Śląska teraz w jakiś górkach, wygląda to względnie, czy można już wpaść w śnieg ? Na niektórych zdjęciach widzę, że przy szczytach to już lodowce 

[mareq]

Śnieg powoli się pojawia i znika. Do tego przez prawie 2 tygodnie padało. Bardziej się nastaw na błoto niż na śniegi. Za oknem widzę tylko Dębowiec, Szyndzielnię i okolice i nie widać śniegu.

[Looban]

Zazdroszczę Wam tych wzgórz czy gór. 

Pytanie techniczne: czy i czym konserwować w codziennym użytkowaniu przedni amor, wiadomo jaki dokładnie olej jest w naszym rockshoxie?

Jak konserwować damper i jego przeguby?

No i wreszcie czego używacie do konserwacji i smarowania napędu?

Edytowane 21 Października 2020 przez Looban

[rykukuku]

1 godzinę temu, Looban napisał:

Zazdroszczę Wam tych wzgórz czy gór. 

Pytanie techniczne: czy i czym konserwować w codziennym użytkowaniu przedni amor, wiadomo jaki dokładnie olej jest w naszym rockshoxie?

Jak konserwować damper i jego przeguby?

No i wreszcie czego używacie do konserwacji i smarowania napędu?

Ja golenie amorków przecieram lekko wilgotną miękką szmatką jak widzę że są ubrudzone. Co 50h serwis dolnych lag i czyszczenie ze smarowaniem dampera. Co do olei i serwisu, rockshox na swojej stronie ma świetne instrukcje co i jak. Smaru używam teflonowego (Finish Line), a do smarowania napędu właśnie kupiłem Momum Wax Lube, więc będę testował. Wcześniej używałem Finish Line Wet i był ok, tylko łapał brud.

 

@

Jeszcze jedna rzecz mi się przypomniała. Po dłuższym okresie bez jazdy, przed wyjściem stawiam rower do góry nogami na kilka minut. Gąbki w widelcu wysychają, a gdy rower jest do góry nogami olej z lag ponownie je nasącza.

Edytowane 21 Października 2020 przez rykukuku

[Rokoszoko]

Z wahaczami nic nie musisz smarować, tam są łożyska ,,maszynowe", jak się zajadą to do wymiany. Można na tuleje (damper, oraz główny pivot na wahaczu) dać trochę smaru, profilaktycznie, ale szczerze mówiąc to raczej jak raz w sezonie rozbierzesz rower na gruntowne czyszczenie to wystarczy. Amorka niczym nie smaruj, ja używam tylko na szmatkę silicon shine muc-offa i zbieram tym syf z goleni.  Najważniejsze w amorku to pilnować wymiany kurzówek i gąbek. Jak nasączasz je olejem, to wrzucasz je do oleju i niech sobie leżą, można je ponaciskać, aby jak najlepiej wchłonęły. Niektórzy pomoczą je w oleju jak frytke w ketchupie i myślą, że jest ok

 Łańcuch to mam smar z decathlonu ten z teflonem za 20zł, więcej mi nie trzeba, często czyszczę napęd w myjce (warsztatowej)

 

 

Edytowane 21 Października 2020 przez Rokoszoko

[Looban]

10 godzin temu, rykukuku napisał:

Ja golenie amorków przecieram lekko wilgotną miękką szmatką jak widzę że są ubrudzone. Co 50h serwis dolnych lag i czyszczenie ze smarowaniem dampera. Co do olei i serwisu, rockshox na swojej stronie ma świetne instrukcje co i jak. Smaru używam teflonowego (Finish Line), a do smarowania napędu właśnie kupiłem Momum Wax Lube, więc będę testował. Wcześniej używałem Finish Line Wet i był ok, tylko łapał brud.

 

@

Jeszcze jedna rzecz mi się przypomniała. Po dłuższym okresie bez jazdy, przed wyjściem stawiam rower do góry nogami na kilka minut. Gąbki w widelcu wysychają, a gdy rower jest do góry nogami olej z lag ponownie je nasącza.

Dzięki. O, mój to non stop "do góry nogami" bo z braku miejsca trzymam go na stojaku pionowym (ale patent!).

Serwis lag samodzielnie? da radę to ogarnąć bez strat własnych czy lepiej oddać do serwisu? Oczywiście instrukcję w pdfie już mam ale nie określają tam poziomu ryzyka. Teoretycznie niby wszystko przy rowerze sam ale to było w trochę innej erze.

Przy okazji szukania smarowidła trafiłem na obrazek jak poniżej. Qrde, to tam się daje smar??

 

[Dziaku]

16 minut temu, Looban napisał:

Przy okazji szukania smarowidła trafiłem na obrazek jak poniżej. Qrde, to tam się daje smar??

 

Jak nie będziesz potrafił kiedyś odkręcić pedałów to się przekonasz ze warto tam dać troszkę smaru :d

[Looban]

2 minuty temu, Dziaku napisał:

Jak nie będziesz potrafił kiedyś odkręcić pedałów to się przekonasz ze warto tam dać troszkę smaru :d

Hahaha, ok 👍

ja tak średnio jeden rower na 10 lat i jeszcze mi się nie zdarzyło 

[rykukuku]

1 godzinę temu, Looban napisał:

Dzięki. O, mój to non stop "do góry nogami" bo z braku miejsca trzymam go na stojaku pionowym (ale patent!).

Serwis lag samodzielnie? da radę to ogarnąć bez strat własnych czy lepiej oddać do serwisu? Oczywiście instrukcję w pdfie już mam ale nie określają tam poziomu ryzyka. Teoretycznie niby wszystko przy rowerze sam ale to było w trochę innej erze.

Przy okazji szukania smarowidła trafiłem na obrazek jak poniżej. Qrde, to tam się daje smar??

 

Ja robiłem sam i nic trudnego. Najcięższy moment to było to uderzanie młotkiem  Najwygodniej jest mieć jakiś kluczyk przez który można bić bezpośrednio w śrubę.

 

Co do korby i pedałów, to potrafią się zapiec, dlatego warto tam dać trochę smaru

[kark]

W drodze na Błatnią - ktoś pytał o warunki w beskidach, sucho i ciepło 

[Analog]

Witam, 

Poważnie rozważam tego Rockridera AM100s ale mam wątpliwości odnośnie rozmiaru.

To miałby być mój pierwszy rower tego typu. 

Mam 176cm wzrostu i ok 73kg wagi. Jestem na granicy rozmiarów M i L wg tabeli dla tego modelu. 

Może ktoś jest podobnych rozmiarów i coś poradzi - wcześniej była dyskusja na temat rozmiarów ale raczej dla wyższych osób ( powyżej 185cm).

Byłem się przymierzyć w sklepie. Mieli tylko Lke - wydawała się w porządku ale zupełnie nie znam się jak to powinno wyglądać.

Oczywiście wiem - wybiorę Mke będzie zwrotniejsza , wybiorę Lke będzie wygodniejsza itd. Ale przymierzając się do Lki wydaje mi się że M jednak byłoby za małe - jeśli sie mylę to chętnie wysłucham kogoś mądrzejszego ode mnie

 

pozdrawiam 

 

[Airman]

W Lce sztyca podsiodłowa na pełnym rozwinięciu wyrzuci Cię w kosmos :), taka jest długa! Może mogli by zmienić dla Ciebie na sztycę z Mki... poza tym więcej nie doradzę

Edytowane 22 Października 2020 przez Airman

[Accent_Szaj]

10 godzin temu, Analog napisał:

Mam 176cm wzrostu i ok 73kg wagi.

Jak podajesz swój wzrost,to ważniejszy od wagi jest przekrok. 

10 godzin temu, Analog napisał:

Jestem na granicy rozmiarów M i L wg tabeli dla tego modelu. 

Stała zasada przy MTB jest taka,jak jesteś na granicy,to bierz mniejszy

[Geo4]

Witajcie.

To mój pierwszy post na forum. Sam też tyle co zakupiłem XL do towarzystwa dla mojego Canyona Nerve...

Mam pytanie odnośnie hamulców w AM100S - jak wypadają te Sram Level T? Warto je zostawić czy lepiej wystawić do sprzedaży póki nie były używane i włożyć SLX675?

Z pierwszych wrażeń to duży luz roboczy na sztycy, gdy porównuję do mojego budżetowej KS e20i to TranzX lata niemiłosiernie...

Edytowane 23 Października 2020 przez Geo4

[Drzonos]

11 godzin temu, Analog napisał:

Witam, 

Poważnie rozważam tego Rockridera AM100s ale mam wątpliwości odnośnie rozmiaru.

To miałby być mój pierwszy rower tego typu. 

Mam 176cm wzrostu i ok 73kg wagi. Jestem na granicy rozmiarów M i L wg tabeli dla tego modelu. 

Może ktoś jest podobnych rozmiarów i coś poradzi - wcześniej była dyskusja na temat rozmiarów ale raczej dla wyższych osób ( powyżej 185cm).

Byłem się przymierzyć w sklepie. Mieli tylko Lke - wydawała się w porządku ale zupełnie nie znam się jak to powinno wyglądać.

Oczywiście wiem - wybiorę Mke będzie zwrotniejsza , wybiorę Lke będzie wygodniejsza itd. Ale przymierzając się do Lki wydaje mi się że M jednak byłoby za małe - jeśli sie mylę to chętnie wysłucham kogoś mądrzejszego ode mnie

 

pozdrawiam 

 

Mam tyle samo wzrostu co Ty, ale dość długą nogę- 83cm. Za to rozpiętość ramion to niewiele ponad 160cm, proporcje mam jak tyranozaur 😛

Z tego powodu na rozmiarze L musiałem się bardziej pochylać do przodu, czego nie lubię. Na M, który ostatecznie wziąłem, muszę wysunąć dodatkowo sztycę z ramy na jakieś 5cm, żeby mieć normalne ugięcie w kolanie .

Bral bym M raczej, ten rower ma dość duży rozstaw osi, jadąc na L-ce po co bardziej krętych trasach możesz mieć wrażenie że prowadzisz krążownik. Zmierz dokładnie swoje proporcje i przymierz oba rowery. W moim przypadku żaden rozmiar nie leżał mi idealnie, musiałem iść na kompromis.

[Accent_Szaj]

41 minut temu, Geo4 napisał:

lepiej wystawić do sprzedaży póki nie były używane i włożyć SLX675

Oczywiście że wymień. Nie dołączaj do rzeszy niezadowolonych klientów Sram T