Rockrider AM100S 2020

[Rokoszoko]

Decathlon w Polsce nie chwali się takimi rzeczami ;( Pewnie dopiero pod koniec roku wyjdzie. Ale podejrzewam, że am100s będzie taka sama na 2021. To model, który pokazał się w sierpniu tego roku (choć zapowiadany był w grudniu 2019). Covid swoje zrobił chyba

[coueck]

Z tego co się orientowałem to właśnie tak jak @Rokoszokopisze AM100S zostanie na następny rok, ale na początku przyszłego (luty z tego co pamiętam) ma wrócić AM500S, bo wstępnie w niego celowałem ale nie chcę czekać pół roku więc wziąłem setkę

U mnie też wczoraj polatane + dzisiaj rekreacyjne 5km z córką, na szczęście pogoda łaskawa ze lekkim słońcem więc błota już nie ma takiego ostrego.

[Jarod]

@coueck kurcze, jak wysoko masz to siodło względem kiery. I to w XL?

 

Edytowane 30 Września 2020 przez Jarod

[TomekCorsa]

Wcześniej wymieniłem przód, teraz tył. 

[coueck]

4 minuty temu, Jarod napisał:

@coueck kurcze, jak wysoko masz to siodło względem kiery. I to w XL?

 

Tak XL. Jeszcze chcę je podnieść z 1cm może 2 żeby efektywniej kręcić w moim hardtail mam jeszcze wyżej.

Ale tutaj w fullu jest tak że jak usiądziesz to tył spada niżej względem kiery bo zawieszenie się ugina, także suma sumarum nie jest tak źle może też tak być że teren pod przednim kołem jest ciut niżej więc na foto może tak wyglądać, musiałbym zrobić foto na czymś płaskim to będzie widać.

[Jarod]

9 minut temu, coueck napisał:

Tak XL. Jeszcze chcę je podnieść z 1cm może 2 żeby efektywniej kręcić w moim hardtail mam jeszcze wyżej.

Ale tutaj w fullu jest tak że jak usiądziesz to tył spada niżej względem kiery bo zawieszenie się ugina, także suma sumarum nie jest tak źle może też tak być że teren pod przednim kołem jest ciut niżej więc na foto może tak wyglądać, musiałbym zrobić foto na czymś płaskim to będzie widać

Być może tak jest. Po wielu rozterkach chyba też wezmę jednak XL, choć nadal boję się tej długiej rury podsiodłowej.

Edytowane 30 Września 2020 przez Jarod

[Airman]

Zawsze jeździłem z za nisko ustawionym siodełkiem, czułem się nie komfortowo, kiedy kontakt z ziemią ma tylko czubek buta. Teraz się przełamuję ... ale k.urde jak z tego zsiąść i nie glebnąć :)?

[Jarod]

21 minut temu, Airman napisał:

Zawsze jeździłem z za nisko ustawionym siodełkiem, czułem się nie komfortowo, kiedy kontakt z ziemią ma tylko czubek buta. Teraz się przełamuję ... ale k.urde jak z tego zsiąść i nie glebnąć :)?

Myk Myk i zsiadasz 🙂

[Airman]

Tak robię, ale to po lamersku :), muszę jakies full pro zeskakiwanie ogarnąć

[Rokoszoko]

3 godziny temu, coueck napisał:

Tak XL. Jeszcze chcę je podnieść z 1cm może 2 żeby efektywniej kręcić w moim hardtail mam jeszcze wyżej.

Ale tutaj w fullu jest tak że jak usiądziesz to tył spada niżej względem kiery bo zawieszenie się ugina, także suma sumarum nie jest tak źle może też tak być że teren pod przednim kołem jest ciut niżej więc na foto może tak wyglądać, musiałbym zrobić foto na czymś płaskim to będzie widać.

Ile masz sagu na tylnym damperze, że tyle się ugina ? 

 

@Airman

Ja jak wspominałem wcześniej, na fullu nie ma szans dotykać nogami ziemi jeśli mamy pozycję do jazdy. Ja daję myk myka na sam dół zza nim zejdę. Kiedyś pro zeskakiwałem z roweru i to przez wiele czasu, aż kiedyś niefortunnie po trasie nie czułem nóg dokładnie, zahaczyłem nogą o siodełko i wyglebiłem - prosta decha na twarz 😆

[coueck]

12 minut temu, Rokoszoko napisał:

Ile masz sagu na tylnym damperze, że tyle się ugina ?

Coś powyżej 30%, jest to mój pierwszy full więc eksperymentuję jeszcze, na pewno zmniejszę do ok. 20-25%. Gdy siodełko schodzi poniżej poziomu kiery to to nie jest też jakaś ekstremalna różnica.

[Rokoszoko]

Godzinę temu, coueck napisał:

Coś powyżej 30%, jest to mój pierwszy full więc eksperymentuję jeszcze, na pewno zmniejszę do ok. 20-25%. Gdy siodełko schodzi poniżej poziomu kiery to to nie jest też jakaś ekstremalna różnica.

Powyżej 30 to zdecydowanie za dużo. Ustaw sobie ok. 20% 

[Rokoszoko]

A się cisza zrobiła  Dziś mała modernizacja w postaci starego, nowego siodełka (przerzucam je z roweru do roweru). Niestety pocisnąłem sobie trochę po okolicach Ustronia i w dość głupi sposób zaliczyłem glebę i oryginalne siodełko wymeldowało się z tego świata. (Lekko skrzywione, ale o kamor się rozcięło  )

Więc wracam do sprawdzonego Reverse AM. Odpukać, innych usterek nie doświadczyłem. 

Edytowane 4 Października 2020 przez Rokoszoko

[C4D4V3R]

Dla odświeżenia tematu. Coś tam jednak daje się skakać na tej maszynce:

 

Edytowane 5 Października 2020 przez C4D4V3R

[Looban]

W dniu 28.09.2020 o 17:02, Rokoszoko napisał:

Zamawiasz z odbiorem w sklepie i na miejscu go mają sprawdzić przed wydaniem. Zablokuj i amortyzator - jeśli blokada nie działa, to trzeba mu dolewać. 

Kupiony. Ale jak mi sklep nie da faktury (bo w trakcie zakupu nie pytał mnie o to) to nie odbiorę

A jak odbiorę i będzie pogoda i czas i mnie narowisty nie zrzuci to pyknę i foty.

No ciekawe jak się spisze w warszawskich krzakach.

 

[Rokoszoko]

Godzinę temu, Looban napisał:

Kupiony. Ale jak mi sklep nie da faktury (bo w trakcie zakupu nie pytał mnie o to) to nie odbiorę

A jak odbiorę i będzie pogoda i czas i mnie narowisty nie zrzuci to pyknę i foty.

No ciekawe jak się spisze w warszawskich krzakach.

 

Czekamy na opinie  W Śląskich górach jeździ się bardzo dobrze, to myślę, że w Warszawie nie będzie na co narzekać. 

[Airman]

Łoj Panie, kampinos i jest MTB jak ta lala

[Jarod]

W dniu 30.09.2020 o 18:04, coueck napisał:

ma wrócić AM500S, bo wstępnie w niego celowałem ale nie chcę czekać pół roku więc wziąłem setkę

500 już dostępna w rozm XL I znów dylemat 😵

[jolollo]

Tak się zastanawiam - czy do tego roweru da się wstawić kompletne Shimano Deore M7100? Chyba go kupię, nie wiem tylko na ile rama będzie mnie ograniczała jak bym chciał zrobić jakiś upgrade kiedyś. Kaseta 10-51 bardzo by mi odpowiadała :) Ale to za jakiś czas - na początek opony i hamulce, reszta jest ok jak na start (i za te pieniądze).

[Rokoszoko]

@jolollo

 Da się, tylko piasta Ci nie podejdzie. W am100s jest zwykły bębenek i najmniejsza zębatka to 11T. Nie wiem, czy w tym wypadku nie lepiej dopłacić do am500s i mieć już napęd X01. 

 

 Ja dzisiaj taki upgrade zrobiłem, że zmieniłem skok amorka na 160mm. Po ostatnich doświadczeniach w górach jak miotałem to jednak czasem było tego za mało, jak na razie tylko test dookoła domu, ale jest lepiej - inaczej  Zobaczę jak sobie poradzi w terenie

 

Edytowane 6 Października 2020 przez Rokoszoko

[jolollo]

No tak, w takim razie faktycznie Deore nie ma sensu tylko albo zostawić jak jest albo od razu am500s z X01 i RS Pike. Dzięki za informację, poczekam trochę, może będzie dostawa am500s w odpowiednim rozmiarze - mam czas do namysłu.

[coueck]

17 godzin temu, jolollo napisał:

Tak się zastanawiam - czy do tego roweru da się wstawić kompletne Shimano Deore M7100? Chyba go kupię, nie wiem tylko na ile rama będzie mnie ograniczała jak bym chciał zrobić jakiś upgrade kiedyś. Kaseta 10-51 bardzo by mi odpowiadała Ale to za jakiś czas - na początek opony i hamulce, reszta jest ok jak na start (i za te pieniądze).

Trochę namieszałeś chyba z tym Shimano bo M7100 to grupa SLX. Z kolei Deore jest takim shimanowskim odpowiednikiem sramowskiego NXa (który jest zamontowany w AM100S). Chyba że chodziło Ci o "Deore XT"  to wtedy ta grupa ma oznaczenie M8***.

Anyway wg mnie NX w większości wypadków będzie wystarczający, a nawet jeżeli nie to można zajechać i wstawić grupę wyżej. W AM500S rama wydaje mi się że jest ta sama, lepszy jest osprzęt. Pytanie jaką jazdę preferujesz i gdzie głównie jeździsz wtedy odpowiesz sobie na pytanie który model będzie Ci bardziej leżał, chociaż AM100S też jest super maszyną. Pozdro!

[Jarod]

Właśnie porównuje napędy na kalkulatorach. Oczywiście shimanowskie 10-51 jest lepsze jeśli chodzi o zakres. Ale to nie oznacza że 11-50 jest niewystarczające, sprawa indywidualna. Pytanie: czy ktoś z użytkowników NX odczuwa jakieś braki w przełożeniach skrajnych, bo może ten jeden ząb na górze i na dole większego znaczenia nie ma.

[coueck]

Ja przesiadłem się z napędu  Shimano 1x11 (32 x 46-11) więc NX na miękkim przełożeniu jest o dosłownie 0,015 obrotu lżejsze ale przy tych samych podjazdach (10 - 12%) podjeżdża mi się bardziej komfortowo na AM która jest o ok. 3kg cięższa od mojego poprzedniego XC, także tutaj dla mnie szok

Jeżeli chodzi o niskie przełożenia to czy to będzie 1x11 czy 1x12 to na prostej na pewno zabraknie czegoś żeby wycisnąć większa prędkość, aczkolwiek już na 11/10 zębach na dole trzeba mieć dobrą nogę żeby to rozpędzić odpowiednio na większą prędkość (wyższa kadencja).

Także czy to będzie 50 czy 51 to dla mnie nie ma większego znaczenia, bo zawsze też można zmienić przednią koronkę na 32 zamiast 34 i będzie lepiej niż 34/51 przy podjazdach.

Prawda jest taka że jak wchodzisz na rower to zapominasz o wszystkich kalkulacjach i po prostu cieszysz się z jazdy!

[jolollo]

Gdzie i jak to trail (trochę asfalt, raczej lasy) plus wizyty w bikeparkach - ale lepszy osprzęt to pod trail, bo bikepark (z moich doświadczeń i na moje potrzeby, do zawodów się nie pcham) to raczej amortyzację bym zmienił, ale ponownie - na moje potrzeby am100s powinien być ok. Owszem, odczuję różnicę na pewno jak bym am500s wziął (w końcu pike), ale ja patrzę na to pod kątem frajdy i zadowolenia z jazdy, a nie wykręcania czasów czy ekstremalnego enduro/downhill nie mówiąc o skakaniu dużych dropów - bo am100s to 0.5m czy max 1m dropa chyba pociągnie, co? Czy to jednak dla niego za wiele i jak by słabo wylądować, to napewno rama do wymiany?

Czyli wymiana na 51, bo czemu nie, ale bardziej by mi zależało na wymianie na 10, aby po płaskim lepiej było. Do tej pory miałem 7 bigów na tyle, 3 biegi na przodzie - chciałbym aby podobnie było, muszę policzyć ząbki ile tam tego jest, kalkulatorami się pobawić, jakoś nie pomyślałem o tym. Wiem, że na jednym wypadzie z 11-50 brakuje mi na dole w porównaniu z poprzednim rowerem i to czuję, aż za bardzo, dlatego myślę o ew. zmianie. Nie wiem ile tam było zębów na przedzie - Sram NX to chyba był. 

Tak jak coueck napisał - jak wsiądę, to jest frajda z jazdy. Pytałem bardziej tak na przyszłość, gdybając, jak już do wymiany będzie to może Deore wstawić. Acha, miałem na myśli Deore MT6100, a nie 7100 - przeoczyłem literówkę To nowe M6100 z tego roku. 

Na am500s raczej się nie zdecyduję - szkoda mi trochę kasy, bo bikeparki to dodatek. Jak bym więcej czasu chciał tam spędzać, ostre trasy robić, to może i bym się raz jeszcze nad nim zastanowił. Chociaż jak spojrzałem na cenę kompletu Sram X01 i RS Pike... Może jednak warto

Bardziej boję się o ramę, czy po kilku zjazdach na HipHopA w Szczyrku nie stwierdzę, że wszystko trzeszczy, klekocze, topornie działa, co ja zrobiłem, trzeba było jakiegoś Gianta czy Treka brać Ale na YT widziałem jak ludzie fajne singletracki robią am100s, więc chyba się nie rozczaruję. Oby