Upgrade, czyli co mogę zrobić tym rowerem?

[hudezz]

8 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

Niektóre Skocisze są naprawde super

 

Yhy, te które kosztują kupę kasy bo te tanie to bida z nendzom

[Accent_Szaj]

43 minuty temu, hudezz napisał:

te które kosztują kupę kasy

Oł jeee. Ten jest fajny

Kolega wymieni parę elementów więcej i będzie

[remi76]

Witam wszystkich. Jest to moj pierwszy post, choc na rowerze jezdze juz kilkadziesiat lat. 

Jak juz o Scottach mowa oto pacjent:  

Scott Scale 70 z rocznika 2008, chyba. Wedlug producenta, waga calosci to ok 12.5kg.

Glownie jezdzilem nim po miescie wiec zalozone byly opony Schwalbe Marathon Race 1.70 I z tylu Schwalbe Marathon Supreme 2.0 Na rowerze tym od nowosci przejechalem kilkanascie tysiecy km. Teraz mam zalozone obie supreme, ale glownie jezdze na pobliskich gorkach, Wicklow Mountains ( Irlandia ). Glownie szutrowki, czesto z dosc sporymi ostrymi kamieniami. Troche lesnych sciezek. Zadnych tam wyskokow I wyscigow, nic ekstremalnego. Czasem zjade taka szutrowka ponad 50km/h. Wiec dobrze by bylo miec zamontowany nowy amor, bo trzeba mocno trzymac kierownice przy tym klocku Rock Shox Dart 2.

Wieki temu, kupilem do tego roweru nowy amor RS Reba Race 100mm DualAir lecz nigdy go nie zamontowalem. Wiec pora na niego. Waze 105kg I jeszcze woze ze soba plecak, nieduzy ale mam tam zawsze ok 1.5l wody I ciuchy na przebranie. Rower ma raczki Avid I hamulce na pivotach I raczej przy takich zostane chyba, ze jest teraz cos lepszego w vbreakach. Kola to 26” bo rower miesci mi sie caly do Mazdy 6 sedan po zlozeniu siedzen ( musze wymontowac sztyce z siodelkiem tylko) I dobrze, zeby tak zostalo.

 

1. Jakie pedaly, platformowki polecacie? Musza byc takie poniewaz jezdze w lekkich wodoodpornych butach trekkingowych gdyz czasem zatrzymuje sie i chodze po lesie, skalkach itp. W tej chwili mam zlozone jakies magnezowe od BMX’a mocne ale strasznie wysokie.

2. Jakie opony za Schwalbe Marathon Supreme (foldable), ktore sa super lekkie i pomimo braku bieznika calkiem fajnie sobie radza na szutrze. Ponadto odkad ich uzywam, nie mialem zadnego flaka. Co polecacie antyprzebiciowego i dobrze amortyzujecego  oraz porownywalnie lekkiego od tych Supreme ale z agresywniejszym bieznikiem?

3. Jakie klocki hamulcowe do vbraki sa dzis dobre? Wypadlem z obiegu na wiele lat I nie mam pojecia.

3. Czy gdybym chcial zmienic, kola lub obrecze to jeszcze cos znajde sensownego do 26” czy probowac wsadzic w ta rame 27.5”? Bo 26” sa nieperspektywiczne?

4. Czym sie rozni ta aluminiowa rama sprzed  ponad dekady od tych aluminiowych z dzis?

5. Jaki naped i support zamontowac jak ten co mam sie zupelnie zuzyje?

Dane roweru jakie znalazlem w necie:

A lightweight hydroformed 7005 Double Butted Alloy frameset.
Alloy Scales have the same World Cup XC proven geometry as carbon models.
Weight 12.50 kg
Frame Scott Scale Alloy 7005 DB hydrafrom monocoque tubes V dropout design Delta SST bridge / Integ. HT BOX chainstay bridge
Fork Rock Shox Dart 2 Coil Spring / Keyturn Lockout reb. Adj. / 100 mm travel Headset Ritchey OE 1 1/8"" semi integrated 44/50mm Derailleur (Rear) Shimano XT RD-M772 SGS Shadow Type / 27 Speed Derailleur (Front) Shimano Deore FC-M510 / 34.9mm Shifters Shimano Deore SL-M530 Rapidfire plus / 2 way release w/gear indicator Brake Levers Avid FR 5 Brakes Scott Comp EN 60mm Pads Crankset Shimano FC-M442 44x32x22 T BB-Set Shimano UN 26 / 68-110mm Handlebar Scott X-Rod 600 mm / 5° bend H'stem Scott Comp 4 bolt 1-1/8"" / 8° angle Pedals Wellgo LU-998-S Seatpost Scott Comp / 31.6mm
Seat Scott Racing Hub (Front) Scott Comp Disc centerlock Hub (Rear) Shimano FH-RM65 Disc/Centerlock Chain Shimano CN-HG53 Cassette Shimano CS-HG50-9 11-32 T
Spokes DT Swiss Champion Black 1.8mm Rims Alex ACE-24 32H Black / CNC sidewalls Tires Scott Ozon 26 x 2.0 / 27TPI Wire Bead single compound 70a

 

 

Edytowane 23 Października 2020 przez remi76

[remi76]

nocnyfilm, dzięki za odpowiedź. Mam jednak kilka pytań. Jak teraz patrzę na ilość częsci po sklepach to szokuje mnie ilosc wszystkiego, lacznie z podzialem na tyle typow rowerow MTB Ok, ale dorzeczy. Jestem laikiem co do czesci. Tzn wiem, ze np. przerzutki Shimano Tourney<Acera<XT oraz swoje rowery serwisowalem i naprawialem zawsze sam. Ale nie mam pojecia o dzisiejszych rozwiazaniach. Geometria ramy tego roweru jest dla mnie ok, dobrze sie mi sie na niej wspina, wiec na razie niech zostanie.

1.Czy naprawde tubeless jest taki super, co nam to daje oprocz lepszej trakcji i masy? Naprawde ciezej jest przebic opone? Co jesli sie to jednak stanie i to daleko od bazy? Mozna normalnie wsadzic detke?

2. Naped. Generalnie rzadko uzywam najwiekszej przedniej zebatki, wiec moglbym isc np. w 2x11. Jaka korbe, blat oraz kasete bys polecal, zeby to mialo rece i nogi i nie kosztowalo fortuny. Rozumiem, ze przerzutke tylna, tez musialbym zmienic na 11 biegowa, jaka? Przerzutka przednia tez? Czy manetki tez trzeba zmieniac czy moga zostac?

3.Co potrzebuje jeszcze do wymiany tego amora i po co sa te podkladki pomiedzy mocowaniem kierownicy, a rura amora?

 

4. Wyprobowalbym gieta kierownice, jak dobrac szerokosc i w miare porzadny model?

5. Czy mozna by do tej ramy zamontowac kola 27,5" w przyszlosci? Bo jak widze juz cienko z kolami, obreczami do 26"

Edytowane 24 Października 2020 przez remi76

[m1strzunio]

Panie, jak nie chcesz iść w koszta to wrzuć na przód korbę 2x 22x36 lub 24x38 zależy co Ci bardziej leży a z tyłu 9x z kasetą 11-34 lub 11-36 i na spokojnie wszędzie polecisz tym sprzętem. Nie ma się co oszukiwać, że to stary sprzęt i wywalenie na napęd 2x11 grubo ponad tysiaka to się mija z celem. Lepiej tego tysiaka dołożyć do nowego roweru. Dołóż do tego koła, opony i pedały platformowe i już się okazuje że masz RR540 i Ci jeszcze kasa zostanie...

[remi76]

Dzieki Panowie za uwagi. Tak, nie chce zbytnio inwestowac w ten rower i tu nie chodzi o pieniadze ale sens calosci. Jednak w tym upgradzie bardziej chodzi mi powiekszenie bezpieczenstwa i komfortu uzytkowania oraz przyjemnosci z jazdy. Z czasem moze kupie sobie fulla do zabawy po lesie. Ale tego hardtaila zachowam do generalnego uzytku. Ponadto czasem ten rower gdzies zapinam do drzewa i sobie laze po gorach, wiec mniejszy strach o niego niz o jakis drozszy. 

nocnyfilm. Podkladki chodzi mi o te pomiedzy glowka ramy, a kierownica (widac je na jednym ze zdjec ktore wyzej zalaczylem). Czy one sluza do regulacji wysokosci kierownicy?

m1strzunio, ten pomysl z kaseta 9 jest calkiem ciekawy, wtedy zachowalbym stara przerzutke i manetki. 

m1strznio, powiedz mi prosze jeszcze. W czym taki Rockrider 540 bedzie lepszy od mojego starego roweru?

 

 

Edytowane 27 Października 2020 przez remi76

[m1strzunio]

W dniu 27.10.2020 o 15:47, remi76 napisał:

m1strzunio, ten pomysl z kaseta 9 jest calkiem ciekawy, wtedy zachowalbym stara przerzutke i manetki. 

m1strznio, powiedz mi prosze jeszcze. W czym taki Rockrider 540 bedzie lepszy od mojego starego roweru?

Zastanów się do czego potrzebny Ci ten rower? Wyścigi? Rekreacyjna jazda? Ja na RR540 przejechałem z 300-400km i jak dla mnie jest spoko. Fajnie się jedzie. Wygodna pozycja. Niezłe siodełko. Hamulce nie są takie złe jak ludzie gadają bo zrobiłem na nim single w Bardzie, ba byłem nim nawet w Srebrnej Górze, zaliczyłem wszystkie trasy zjazdowe i żyję. Do tego parę wyjazdów w Góry Sowie. Na co dzień jeżdżę XC100 i na nim już jest bardziej sportowo, niska pozycja - zdecydowanie mniej komfortowo. Najlepiej wypożycz rower i się przekonaj bo to co dla jednego dobre dla drugiego nie koniecznie się sprawdzi 

 

22 godziny temu, nocnyfilm napisał:

Tak, te podkładki zakładasz pod mostek żeby zmienić wysokość.

Twój Scott ma ramę technologicznie dość zaawansowaną w porównaniu do Rockridera, ładna hydroforma i główka a'la carbon look Mieli rozmach w tamtych czasach. To wytrzymały rower. Rockrider 540 to pozwala co najwyżej wjechać do lasu, ale na pewno nie cieszyć się jazdą mtb w górach.

Dobra, dobra brat na takim RR540 startuje w wyścigach i łata połowę stawki więc średnie porównanie akurat dałeś. A ta rama Scott Scale 70 może i była dobra w swoim czasie ale 12 lat to przepaść już nie wspominając, że to nawet nie ma opcji wsadzenia hamulców tarczowych i żadnych standardów to nie ma. Koła 27.5 w nią nie włożysz i zostajesz na 26... ile kasy w to nie włożysz i tak nic nie wyciągniesz. Jak dla mnie to tylko retro do pomykania po bułki czy na spokojne przejażdżki. Jak ktoś chce włożyć w stary rower 2000zł to lepiej niech kupi nowego RR540 i będzie na pewno bardziej zadowolony. 

[Accent_Szaj]

@remi76 musisz się zastanowić co chcesz od roweru. Zgadzam się z Tobą że nie warto za dużo pakować w ten rower.

Tego Scott'a bym raczej zajeździł w takiej konfiguracji jak jest. Jak coś się zużyje,to zamień,sztuka za sztukę.

Z tego co czytam,to tak. 

W dniu 27.10.2020 o 15:47, remi76 napisał:

Czy one sluza do regulacji wysokosci kierownicy?

Tak Do tego służą.

W dniu 25.10.2020 o 00:46, remi76 napisał:

Czy naprawde tubeless jest taki super, co nam to daje oprocz lepszej trakcji i masy? Naprawde ciezej jest przebic opone? Co jesli sie to jednak stanie i to daleko od bazy? Mozna normalnie wsadzic detke?

Jest super. Kapcia praktycznie nie ma możliwości złapać. Jak przebije się opona,to mleko od razu łata te dziury.

Można mieć dętke,ale po co?

W dniu 25.10.2020 o 00:46, remi76 napisał:

Czy mozna by do tej ramy zamontowac kola 27,5" w przyszlosci? Bo jak widze juz cienko z kolami, obreczami do 26"

Można,ale na wąskiej oponie 

[remi76]

Dzieki Panowie, za wszystkie odpowiedzi i uwagi. Jezdze tym rowerem od nowosci i do tej pory przejechalem nim grubo ponad 15k w miejskiem terenie. Jednak od kilku miesiecy zabieram go tez w "moje" gorki. W pierwszy moim poscie napisalem, czego oczekuja od roweru i gdzie teraz jezdze. 

Dlatego chcialem zmienic opony ze zwijanych Schwalbe Marathon Supreme 2.0 z wkladka kevlarowa. Na cos z agresywniejszym, szerszym bieznikiem ( 2.2-2.3 ) dla lepszego komfortu. Ale musza byc odporne na przebicie i zeby byly zwijane. Jezdze glownie po szutrowkach. Jednak w wiekszosci sa to ostre kamienie, czesto pokryte mchem, trawa, liscmi oraz igliwiem. Nawet latem, czesto jest mokro i temp rzadko przekracza 20C ( Irlandia ). Supreme sobie swietnie radza na asfalcie, szutrowych podjazdach i gdy jest sucho. Ale przy zjazdach na mokrym brakuje przyczepnosci i bezpieczenstwa. I wogole sobie nie radza w blocie, w koncu to prawie slicki. Do tego chce zalozyc zupelnie nowa Rebe Race, ktora przelezala cale swoje zycie w szafie.

Naped przejechal juz swoje i dobrze go by bylo odswiezyc. Poczatkowo myslalem o czyms nowoczesniejszym. Ale po przemysleniu w zupelnosci wystarczy 2x9 tylko, ze cos bardziej sztywnego. Do tego nowe pedaly platformowe, siodelko i kierownica bardziej sterowna.

Z tego co czytam to najwiekszy problem bylby z nowymi kolami pod 26" i tu koszt bylby najwiekszy. Sa jeszcze jakies przyzwoite mocne kola w tym rozmiarze warte polecenia?

Lubie ten rower bo to byl moj pierwszy rower ktory rwal do przodu przy jezdzie pod gore niz byl dla mnie kotwica.

m1strzunio, nie rozumiem co masz na mysli, ze nie spelnia zadnych standardow? Chyba marketingowych standardow... Wiem, ze z prawami rynku sie nie wygra i ze powoli 26" odchodzi do lamusa. No coz niewatpliwie to wada ale dla mnie tylko dlatego, ze juz powoli brakuje czesci zamiennych. Za to z punktu widzenia mojego wzrostu - 175cm to juz zaden problem nie jest. Wczesniej pytalem o mozliwosc zamontowania 27.5" aby latwiej bylo przedluzyc jego zywot.

Co do mocowania hamulcow, to tutaj sie mylisz. Rama jak i amor, maja oba mocowania, pod tarcze i v-ki. Rower ten mozna bylo kupic z tarczami lub bez, ale mocowania sa oba. Vki to byl moj swiadomy wybor, do jazdy po deszczowym miescie, ze wzgledu na prostote serwisu. Zreszta do mojej jazdy zupelnie wystarcza. Ale jakbym mial kaprys to i hydrauliki wejda.

IMHO argument z RR540 jest chybiony. Bo co mi da wiecej taki rower w porownaniu do mojego staruszka? To tak jakbym zamienil siekierke na kijek. Na sam amor klasy Reby musialbym wydac pewnie tyle co kosztuje ten rower.

Pozdrawiam.

 

[Accent_Szaj]

29 minut temu, remi76 napisał:

Na cos z agresywniejszym, szerszym bieznikiem ( 2.2-2.3 ) 

Albo Schwalbe Racin Ralph 2x,albo na przód Racing Ray i tył Racing Ralph.To drugie połączenie używam osobiście.Mam tubeless z mlekiem Stans i nie do przebicia.

31 minut temu, remi76 napisał:

Do tego chce zalozyc zupelnie nowa Rebe Race, ktora przelezala cale swoje zycie w szafie.

Załóż,to naprawdę świetny amor.

Na początku załóż podkładki na 30mm.Mostek na samej górze i zobacz jak się jeździ,jak OK,to zostaje,jak nie to jedna podkładka nad mostek i tak do idealnej pozycji.

34 minuty temu, remi76 napisał:

Ale po przemysleniu w zupelnosci wystarczy 2x9

I to jest OK.

Co prawda przy 10 wzwyż masz sprzęgło w przerzutce,ale tak jak pisałem powyżej szkoda kasy w ten rower  

36 minut temu, remi76 napisał:

Do tego nowe pedaly platformowe

Fajne są nylon.Lekkie i wytrzymałe 

36 minut temu, remi76 napisał:

siodelko i kierownica bardziej sterowna.

Siodełko,to rzecz gustu.Zasada jest odwrotna,czyli im twardsze tym wygodniejsze.(Też zgłupiałem i nie wierzyłem,ale się przekonałem)Kiere weź sobie około 700mm+

39 minut temu, remi76 napisał:

zadnych standardow?

Widzisz,z rowerami jest jak z laptopami.Dołożysz pamięć,HDD,ale płyta zostaje

Ale jak da się zamontować tarcze,to nie jest tak źle z tą ramą .Ja bym nie czekał,tym bardziej że chcesz pośmigać po górkach

 

[remi76]

49 minut temu, Accent_Szaj napisał:

 

Widzisz,z rowerami jest jak z laptopami.Dołożysz pamięć,HDD,ale płyta zostaje

 

 Troche OT, ale jesli laptopa nie uzywasz do np. grania lub CAD to dolozenie dobrego SSD da Ci wiecej niz zmiana plyty i mikroprocesora. Takze wszsystko zalezy od tego co sie na nim robi... 🙃

Edytowane 28 Października 2020 przez remi76

[Accent_Szaj]

5 minut temu, remi76 napisał:

dobrego SSD 

Haha, a co jak nie masz sata?

Dlatego napisałem później że jak masz możliwość dodania tarczowych hamulców, to nie jest tak źle i jeszcze parę lat pojeździ .

[remi76]

Ale jednak mam to SATA vel mocowanie pod tarcze  zartuje przeciez. Co do tych nylonowych pedalow, masz jakies typy? A co z pelnym ALU nie ma sensu? Jeszcze zapytam o te opony. Znajomy mowi, ze lepiej na przod dac z klockami z boku a tyl nie musi ich miec po bokach. Po za tym z moimi obreczami raczej nie zrobie tubeless dlatego musze isc w jakis kevlar.

Edytowane 29 Października 2020 przez remi76

[Accent_Szaj]

10 minut temu, remi76 napisał:

masz jakies typy?

Np. https://allegro.pl/oferta/pedaly-lozyska-maszynowe-nylon-czarne-7995814631?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

10 minut temu, remi76 napisał:

co z pelnym ALU nie ma sensu?

Oczywiście że mają sens. Zwróć uwagę na wagę, łożyska maszynowe i długie piny

11 minut temu, remi76 napisał:

Jeszcze zapytam o te opony.

Dlatego napisałem o Racing Ralph na tył i Racing Rey na przód.

Tublesy zrobisz na zwykłych obręczach.

Proszę bardzo

 

[remi76]

Na zdjeciach wydawalo mi sie, ze Ralph ma bardziej klocki na boku. Z tymi bezdetkami to w cholere pierdzielania sie przy zakladaniu. Chyba zostane przy detce 😋

 

[Accent_Szaj]

5 godzin temu, remi76 napisał:

Ralph ma bardziej klocki na boku

Tak schwalbe rekomenduje. Koło napędowe nie ma prawa się zakopać, a skrętne ma się wcinać w teren. Mówię Ci są idealne Sam używam tego połączenia.

5 godzin temu, remi76 napisał:

cholere pierdzielania sie

Bo Szaj nie ma kompresora,tak to idzie w szybciej niż z dętka,bo nie trzeba uważać żeby jej nie przyciąć oponą

[Motke]

8 godzin temu, remi76 napisał:

Ale musza byc odporne na przebicie i zeby byly zwijane. 

Trochę sprzeczny warunek. Tu masz przykład pancernej opony ale niezwijanej

https://www.schwalbe.com/en/mtb-reader/marathon-plus-mtb

[Accent_Szaj]

Przecież przy mleku @remi76 też będzie zabezpieczony. Musiałby najechać na szkło i rozciąc na większej powierzchni.

[remi76]

5 godzin temu, Motke napisał:

Trochę sprzeczny warunek.

Nie chodzi mi o jakas mega pancerna opoene. Ale zeby byla na poziomie jak Marathon Supreme (zwijana), ktore szkla, kolcow sie nie boja. W tutejszej florze jest duzo krzakow z kolcami jak jezyny, kolcolist itp i to latwo sie wbija w zwykle opony. Zas z supreme kolce, czy szklo wyciagalem ale nigdy nie przebily detki.

Accent_Szaj Tak wiem, ze mleko drobne przebicia samo zalata. Jednak ciagle sie nie moge przemoc do tej upierdliwej obslugi. Moze z czasem sie przekonam

Edytowane 29 Października 2020 przez remi76

[m1strzunio]

23 godziny temu, remi76 napisał:

m1strzunio, nie rozumiem co masz na mysli, ze nie spelnia zadnych standardow? Chyba marketingowych standardow... Wiem, ze z prawami rynku sie nie wygra i ze powoli 26" odchodzi do lamusa. No coz niewatpliwie to wada ale dla mnie tylko dlatego, ze juz powoli brakuje czesci zamiennych. Za to z punktu widzenia mojego wzrostu - 175cm to juz zaden problem nie jest. Wczesniej pytalem o mozliwosc zamontowania 27.5" aby latwiej bylo przedluzyc jego zywot.

Co do mocowania hamulcow, to tutaj sie mylisz. Rama jak i amor, maja oba mocowania, pod tarcze i v-ki. Rower ten mozna bylo kupic z tarczami lub bez, ale mocowania sa oba. Vki to byl moj swiadomy wybor, do jazdy po deszczowym miescie, ze wzgledu na prostote serwisu. Zreszta do mojej jazdy zupelnie wystarcza. Ale jakbym mial kaprys to i hydrauliki wejda.

Hmm marketowe standardy czy nie. Polecam się przejechać a później ocenić bo też myślałem, że żadnej różnicy nie zobaczę pomiędzy swoim 26 cali a takim RR540. Okazało się, że jest przepaść pomiędzy nimi, większość czasów w górach na stravie od razu poprawiłem a do tego o niebo lepszy komfort jazdy. Olałem modyfikację swojego roweru 26' i kupiłem XC100

O tyle dobrze, że masz możliwość montażu hamulców tarczowych choć i tak się dziwię, że w takich warunkach wolisz gumki...

[remi76]

Nie wiem, co miales za rower ale z ta przepascia to chyba grubo przesadziles.  Niestety nie widze, zeby Decathlon u mnie mial opcje wypozyczenia rowerow, bo chetnie bym to sprawdzil.

[Accent_Szaj]

8 godzin temu, remi76 napisał:

z ta przepascia to chyba grubo przesadziles. 

Fakt,poszedł po bandzie . Pewnie 26 nie serwisowana,a wystarczy przeczyścić,nasmarować.

8 godzin temu, remi76 napisał:

Niestety nie widze, zeby Decathlon u mnie mial opcje wypozyczenia

Mają taką opcję,ale po co ci to? Zrób tak jak planujesz i nawet tak jak kolega powyżej,czyli jak będziesz miał zamiar kupić fula,lub droższy rower,to wtedy pożycz z Deca

[m1strzunio]

12 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

21 godzin temu, remi76 napisał:

z ta przepascia to chyba grubo przesadziles. 

Fakt,poszedł po bandzie . Pewnie 26 nie serwisowana,a wystarczy przeczyścić,nasmarować.

Akurat w tym przypadku miałem idealne porównanie bo poprzedni rower kosztował dokładnie tyle samo co RR540. Ale nie no pewnie, po co kupować nowy telefon jak można używać 12 letniej kolii 3310. Od czasu do czasu ją wyczyścić będzie super przecież. To samo z samochodami, meblami, TV, AGD itd. Rower nawet jak serwisujesz to mu się geometria nie zmienia a koła się nie powiększają magicznie.

12 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

  21 godzin temu, remi76 napisał:

Niestety nie widze, zeby Decathlon u mnie mial opcje wypozyczenia

W tym roku nigdzie praktycznie nie wypożyczali rowerów ale wcześniej nie było nigdy problemu. Często też nawet sklepy rowerowe miały testowe rowery i można było sobie nimi pojeździć. 

[Accent_Szaj]

17 minut temu, m1strzunio napisał:

po co kupować nowy telefon

Rower to nie telefon,samochód itd,tu wszystko starzeje się wolniej. Zamieniać Scott'a na RR540 absolutnie nie ma sensu. Oba rowery są porównywalne.

17 minut temu, m1strzunio napisał:

mu się geometria

Łał i chcesz mi powiedzieć że z powodu tej super geometrii RR540 wykręciłeś te super czasy?

Poczytaj czego chce @remi76. On ma już rower który jest podobny do Deca. Jedyna słuszna zmiana to na dużo lepszy,w przyszłości kupi fula i to będzie miało sens.

17 minut temu, m1strzunio napisał:

W tym roku nigdzie praktycznie nie wypożyczali rowerów

Tu również się mylisz.

@Inżynier_Mamoń z kumplem wypożyczyli dwa we wrzesniu. Tu masz wątek 

 

[remi76]

Dokladnie jak mowi Accent_Szaj. Bezsensowne to porownanie do telefonow. Przez ostatnie nascie lat to jakichs wielkich rewolucji w ramach alu entry/mid level, poza zmiana rozmiaru kol nie widze. 

m1strzunio, powiedz mi prosze gdzie Ty widzisz ta przepastna roznice w geometrii?

Gdybym chcial nowy rower to bym sobie taki kupil, a nie pisal w tym temacie. Aczkolwiek chetnie wypozycze rower na kole 27.5 i 29 zeby zobaczyc ile lat bezpowrotnie stracilem.

Edytowane 31 Października 2020 przez remi76