Upgrade, czyli co mogę zrobić tym rowerem?

[Skazany3]

Witam. Sprawa jest poważna i bardzo proszę o pomoc. Kupiłem tzw rower beznadzieja. Oferta allegro 9130142432. Potrzebuję porady co moge w nim wymienić i na co, aby dało się wogole jakoś jeździć. Chciałbym zacząć od wymiany korby, supportu, przerzutek. Fundusze jakimi dysponuje na wymianę części to 1 tys zł.  Z góry dziękuję. 

[fuudie1992]

Pytanie: mam rower kross level 11.00 z 2018 roku z napędem 2x11. Jakbym chciał przejsc na 1x12 z grupy SLX lub deore,która wyjdzie to ile rzeczy musiałbym zmienić w napędzie?Musiałbym zmienić całość ? 

[Accent_Szaj]

Godzinę temu, fuudie1992 napisał:

rzeczy musiałbym zmienić

Jakie masz piasty?

Po kolei

Bębenek,bądź piaste na microspline 

Łańcuch 12 

Kaseta

Manetka 

Blat na NW

3 godziny temu, Skazany3 napisał:

Oferta allegro 9130142432

Sorki,ale ja bym nie pakował kasy w ten rower. Tam wszystko jest do wymiany. Włącznie z  ramą 

Edytowane 3 Października 2020 przez Accent_Szaj
Autokorekta w telefonie

[hudezz]

12 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

 

Sorki,ale ja bym nie pakował kasy w ten rower. Tam wszystko jest do wymiany. Włącznie z  ramą 

Ta fota z aukcji jest the best sugeruje że można takie akcje odstawiać na tym rowerze 🤣

[elmapeto]

15 godzin temu, Skazany3 napisał:

Witam. Sprawa jest poważna i bardzo proszę o pomoc. Kupiłem tzw rower beznadzieja. Oferta allegro 9130142432. Potrzebuję porady co moge w nim wymienić i na co, aby dało się wogole jakoś jeździć. Chciałbym zacząć od wymiany korby, supportu, przerzutek. Fundusze jakimi dysponuje na wymianę części to 1 tys zł.  Z góry dziękuję. 

Łał. Co Cię skłoniło do zakupu? 

[hudezz]

@Skazany3 oddaj ten rower póki możesz za zwrot kasy i extra tysiąc na upgrade znajdziesz coś lepszego

[m1strzunio]

23 godziny temu, Skazany3 napisał:

Witam. Sprawa jest poważna i bardzo proszę o pomoc. Kupiłem tzw rower beznadzieja. Oferta allegro 9130142432. Potrzebuję porady co moge w nim wymienić i na co, aby dało się wogole jakoś jeździć. Chciałbym zacząć od wymiany korby, supportu, przerzutek. Fundusze jakimi dysponuje na wymianę części to 1 tys zł.  Z góry dziękuję. 

Jak kupiłem przez internet to masz 14 dni na zwrot. Nawet się nie zastanawiaj. Poszukaj coś w normalnym sklepie z rowerami lub w decathlon - np ST540 jest o niebo lepszy od tego czegoś.

[NATANIEL]

Witam wszystkich mam pytanie 

Mam rower trek marlin 7 2021

I czy dam radę zamienić amortyzator na fox 34?

[DarekH]

54 minuty temu, NATANIEL napisał:

Witam wszystkich mam pytanie 

Mam rower trek marlin 7 2021

I czy dam radę zamienić amortyzator na fox 34?

Lisek 34 to XC ?? Tam masz skok 130/140mm A czemu ma to slużyć ? 

Odpowiadając na pytanie: tak dasz radę, przy okazji rozwalisz geometrię roweru i zrobisz karykaturę xc/trail.

W dniu 3.10.2020 o 20:12, fuudie1992 napisał:

Pytanie: mam rower kross level 11.00 z 2018 roku z napędem 2x11. Jakbym chciał przejsc na 1x12 z grupy SLX lub deore,która wyjdzie to ile rzeczy musiałbym zmienić w napędzie?Musiałbym zmienić całość ? 

Masz 2 drogi dojścia w 1x12 

1. Prawilna z użyciem bębenka microspline 

- konieczna wymiana piasty, bo chyba bębenek sam od Shimano nie wiem czy występuje pasujący do piast Deore. 

- reszta to co pisał Accent_Szaj. 

- zyskujesz najmniejsza koronkę 10 (kaseta 10-51)

2. Mniej prawilna

- zakładasz kasetę Sram NX 12 11-50 lub Sunrace z zakresem 11-50/51 - pasują obie na standardowy bębenek

- reszta to samo, łańcuch itp

- ekonomicznie to najlepsza operacja. 

 

[fuudie1992]

13 godzin temu, DarekH napisał:

Lisek 34 to XC ?? Tam masz skok 130/140mm A czemu ma to slużyć ? 

Odpowiadając na pytanie: tak dasz radę, przy okazji rozwalisz geometrię roweru i zrobisz karykaturę xc/trail.

Masz 2 drogi dojścia w 1x12 

1. Prawilna z użyciem bębenka microspline 

- konieczna wymiana piasty, bo chyba bębenek sam od Shimano nie wiem czy występuje pasujący do piast Deore. 

- reszta to co pisał Accent_Szaj. 

- zyskujesz najmniejsza koronkę 10 (kaseta 10-51)

2. Mniej prawilna

- zakładasz kasetę Sram NX 12 11-50 lub Sunrace z zakresem 11-50/51 - pasują obie na standardowy bębenek

- reszta to samo, łańcuch itp

- ekonomicznie to najlepsza operacja. 

 

prawilna opcja to wiadmo, 1400zl zestaw napedu 1x12. Teraz pytanie SLX czy NX? Jeżeli chodzi o tańszą opcje, dobrze to by pracowało? tzn kaseta nx czy sunrace z korbą slxa? 
Poniżej podaje piasty:

Koła
Piasta przód     Shimano Deore HB-M6010 (15x100mm)
Piasta tył     Shimano Deore FH-M6010 (12x142mm)
Opony     Schwalbe Rapid Rob (29"x2.1")
Obręcze     WTB STP i23 (29", 23mm, Tubeless Ready)
Napęd
Przerzutka przód     Shimano SLX FD-M7020
Przerzutka tył     Shimano Deore XT RD-M8000
Hamulce przód     Shimano Disc BR-M395 (tarczowy, hydrauliczny)
Hamulce tył     Shimano Disc BR-M395 (tarczowy, hydrauliczny)
Dźwignie hamulca     Shimano BL-M396 (hydrauliczne)
Manetki     Shimano SLX SL-M7000 (2x11)
Korby     Shimano SLX FC-MT600 (36/26T)
Suport     Shimano Press Fit BB-MT500
Łańcuch     Shimano CN-HG601
Kaseta / Wolnobieg     Shimano SLX CS-M7000 (11-42T)

Edytowane 5 Października 2020 przez fuudie1992

[DarekH]

3 minuty temu, fuudie1992 napisał:

prawilna opcja to wiadmo, 1400zl zestaw napedu 1x12. Teraz pytanie SLX czy NX? połączenie nx z slx ma sens? 

Dlaczego nie, tzn. NX na pewno jest stosunkowo ciężką kasetą, Sunrace jest troszkę lżejszy (100g to sporo jak na kasetę). Ja mam teraz spaczony mózg bo zacząłem przygodę z e-bike i tam bardziej patrzę na wytrzymałość niż wagę. 

Na szybko

1. Kaseta Sunrace 11-51 - ok. 380zł

2. Przerzutka RD-M7100 - ok. 220 zł

3. Łańcuch CN-M7100 - ok. 100-110 zł

4. Korba SLX - 400 zł

5. Manetka XT 8100 12sp - 180 zł

całość ok. 1300zł. 

[Accent_Szaj]

7 godzin temu, fuudie1992 napisał:

Korby     Shimano SLX FC-MT600 (36/26T)

Korba na upartego może zostać. Zmień blat na NW z odpowiednim boost

[DarekH]

11 minut temu, Accent_Szaj napisał:

Korba na upartego może zostać. Zmień blat na NW z odpowiednim boost

No można zostawić, tylko nie wiem jak z linią może będą konieczne podkładki... jest to najbardziej budżetowa opcja, co nie znaczy, że zła. Korba 2-rzędowa M6000 chyba jest na HT2 więc wagowo i pod kątem sztywności powinna być bdb. 

[Accent_Szaj]

42 minuty temu, DarekH napisał:

jak z linią

Linię można ustawić kominem,lub podkladkami,bądź boostem na blacie.

Za to odpadnie wilcza cześć budżetu 

[fuudie1992]

dzieki Panowie, chyba lepiej mi bedzie wziąc pełną grupe slx 1x12. Dojeżdze to co mam i będzie dobrze.

 

[DarekH]

Nie przesadzaj, może wygląda to na druciarnię, ale na prawdę to działa i można sporo $$$ zaoszczędzić a praca napędu na tym nie ucierpi. 

[Accent_Szaj]

17 godzin temu, fuudie1992 napisał:

slx 1x12.

Dobrze Darek prawi. To jest bardzo pospolita metoda,a przy tym duuużo tańsza. 

Przy opcji Shimano musisz mieć bębenek microspline 

[execute]

Cześć, zastanawiam się nad upgradem mojego Cube AIMa z 2015r. Dzielnie służył mi te 5 lat i chciałbym trochę odświeżyć osprzęt + prawdopodobnie przedni amorek. Pytanie do Was, co byście polecali? Jeżdżę 50% teren / 50% asfalt. Zastanawiam się czy uda się do tej ramy zamontować napęd 1x12 (np. SRAM SX). Piasta jaka jest w tym momencie to wg producenta Cube K68F i mam wątpliwości czy przyjmie taką kasetę. Co do amorka to znalazłem Suntour RAIDON (główka ramy 1 1/8), czy jest coś innego do 1000 zł z rura 1 1/8 na co warto zwrócić uwagę? Będę wdzięczny za wszystkie sugestie co do projektu  Aktualnie mam stockowy osprzęt:

RAMA

aluminium Lite, AMF

WIDELECSR Suntour XCT Disc 27,5", 100mm

NAPĘD

PRZERZUTKA PRZEDNIA Shimano Altus FD-M313-M6

PRZERZUTKA TYLNA Shimano Altus RD-M280

MECHANIZM KORBOWY Shimano Tourney FC-TX801, 42x32x22 zęby, 170mm

KASETA Shimano CS-HG200, 12-32 zęby

KOŁA

PIASTA PRZEDNIA CUBE K68R

PIASTA TYLNA CUBE K68F

OBRĘCZE CUBE SX, Disc

OPONY Schwalbe Smart Sam Active, 2.1"

KONTROLA

MANETKI Shimano Altus SL-M310

HAMULCE Tektro HD-M290, hydrauliczne160mm

STERY CUBE No. 10 zintegrowane

[Accent_Szaj]

21 godzin temu, execute napisał:

SRAM SX

Nie kupuj tego badziewia

[stahus]

Od około roku użytkuje Rockrider st 540. Do moich potrzeb jest wystarczający, jednak przedni amortyzator w moim odczuciu działa źle i chciałbym go wymienić na powietrzny. Niestety nie znam się zupełnie na częściach rowerowych więc będę bardzo wdzięczny za wszelką pomoc. Jako że rower jest dość bazowy chciałbym żeby koszt wymiany był w miarę sensowny dlatego chciałbym wydać około 1000 pln, jeśli jest to konieczne jestem wstanie powiększyć budżet choć wolałbym jak najtańszą opcje. 

Jeżdżę głównie po leśnych ścieżkach i trochę asfalcie.

Moja waga to 85 kg. 

Rama w rozmiarze xl.

Konfiguracja jest w 100 procentach stockowa więc żeby sztucznie nie wydłużać postu dodam link do strony sklepu:

https://www.decathlon.pl/rower-mtb-st-540-275-id_8500757.html

[Mariuszk821]

Witam wszystkich.

Kupilem miesiac temu rower Scott Aspect 930 na rok 2021. Mam kilka pytan jako beginer chcacy scigac sie w amatorskich XC/Maraton.

1. Czy nie strzelilem babola kupujac rower bez zwezanej glowki ramy ? 

2. Chcialbym w przyszlym sezonie wymienic naped na Deore 6100 2x10 lub SLX 2x12. Tutaj niby jest oczywiste ze SLX jest wyzsza i lepsza grupa ale prosze o opinie odnosnie osprzetu do amatorskich wyscigow. Jaki ewentualnie polecacie.

3. Amortyzator tez daje wiele watpliwosci bo to sprezynowy SR Suntour i chcialbym go wymienic na powietrznego Epixona lub Manitou Markhor. Na moje aktualne potrzeby uwazam ze jest wystarczajacy ale pewnie sie myle bo nie mam porownania. Czy faktycznie jest duza przepasc pomiedzy nim a epixonem ? Który z nich polecacie.

4. Czy ten rower w ogole sie nadaje do zaczecia przygody z amatroskim XC/Maraton ?

[vdcmike]

Ad. 1. Strzeliłeś, raczej już nie kupisz żadnego przyzwoitego amortyzatora z prostą rurą sterową

Ad. 2. M6100 to grupa 12s, deorka 10s to M4100. W SLX będzie jedynie lepsza korba (drążone ramiona) - w takim rowerze nie będzie miało żadnego znaczenia

Ad. 3. Epixon=Raidon (nie ma sensu przepłacać). Względem XCR będzie różnica ~500g + jakaś na pracy. Generalnie mając tak ograniczony wybór (prosta sterówka) wybór między złym i... złym

Ad. 4. Nadaje się

Osobiście zostawiłbym to co jest (każda dodana złotówka do tego roweru będzie złotówką straconą, nowy napęd absolutnie nie wniesie w tym przypadku żadnej wartości dodanej, szkoda kasy na byle-jaki amortyzator itd.) popróbował swoich sił w zawodach i jeśli stwierdzisz, że to coś dla Ciebie to sprzedajesz to co masz i kupujesz rower XC.

 

Edytowane 14 Października 2020 przez vdcmike

[Mariuszk821]

Dzieki wielkie.

Na wymiane napedu chcialem sie decydowac poniewaz nie posiadam sprzegla w tylnej przerzutce i jezdze z neoprenem na ramie. Uzywam roweru do jazdy po lesie, korzeniach. Czy te rozwiazanie znacznie poprawi jakosc pracy lancucha ? W ogole to musze wymianiac caly naped czy wystarczy tylna przerzutke ?

Jaki amortyzator bedzie charakteryzowac sie nienaganna praca i bedzie nadawac sie do amatork XC ?

Czy moglbys mi napisac w jaki rower XC celowac na przyszlosc ? Mam na mysli taki ktory nie bedzie szalenie drogi ale bedzie mozliwosc rozbudowania go bez swiadomosci wyrzucenia pieniedzy w bloto. 

[vdcmike]

Nie ma przerzutek 9s ze sprzęgłem. W czym przeszkadza ten neopren? Sprzęgło w napędzie 2s da tylko tyle, że łańcuch będzie rzadziej walił w ramę. Jednocześnie będzie wszystko działało 3x bardziej topornie.

Co do amortyzatora w rowerze do ścigania to najtańszym, bezproblemowym a zarazem lekkim i przyzwoicie działającym jest reba. Ale amortyzator to tylko jakiś ułamek roweru do XC. Istotne są koła, ogumienie, masa całości...

W przyziemnym budżecie to chwalony jest rockrider xc500. Bardziej ambitni za 6-7k poskładają coś na węglu.

 

[Mariuszk821]

Czyli reasumujac moj rower jest odpowiedni na poczatek aby dokladnie pomacac ta dyscypline. Moge go katac, zajezdzac, meczyc w lesie i na amatorskich XC/Maraton i powinien wystarczyc. Nie wkladac szmalcu na zadne przerzutki czy amory. Jak bede chcial sie sciganiem szerzej zajac to lepiej kupic nowy wehikul. Dobrze zrozumialem ?

Napisz mi jeszcze jak mozesz ile kilometrow wytrzyma moj naped przy regularnym jego czyszczeniu oraz ile wytrzyma ten ciezki sprezynowiec od Suntoura.