Upgrade, czyli co mogę zrobić tym rowerem?

[Fimala]

W dniu 2.05.2020 o 06:58, Grz_Bo napisał:

Witam,

Właśnie udało mi się wywrócić na moim GIANT Trance 29, porysowaniu uległa kierownica i mostek. Ponieważ jeżdżę tym rowerem w górach dużo zjazdów, trasy enduro a części porysowane stanowią o bezpieczeństwie zastanawiam się nad ich wymianą.

I teraz pytanie na jakie?

Czy te same oem?

Czy może coś lepszego?

Kierownicę myślałem może w karbonie.

Nie bardzo znam się na dobrych akcesoriach rowerowych dlatego proszę o sugestie.

Z góry dziękuję.

Pozdrawiam,
GB
 

Jeśli porysowanie stanowi o bezpieczeństwie to chyba z 10 razy powinienem umrzeć w takim razie.

[Blizniak]

Cześć, jestem nowym członkiem tego forum, zatem z góry dzięki za wszelkie sugestie  Jak w temacie - obecnie posiadam rower KROSS ESPRIT R2, kupiłem go jakieś 5 lat temu. Z racji tego, że ostatnio zacząłem dość poważniej podchodzić do tematu jazdy rowerem - głównie ścieżki leśne, całkiem konkretne, jak dla mnie, zjazdy i podjazdy w terenie, zastanawiam się nad możliwością modyfikacji tego roweru. I tutaj pytanie do Was, ekspertów w tym temacie - czy to, co za chwilę napiszę może mieć jakikolwiek sens. Od razu zaznaczam, że nie chcę kupować nowego sprzętu pewnie za min. 5k, chciałbym wyciągnąć max z tego, co mam. Krótka specyfikacja poniżej - zaznaczę tylko, że mam u siebie przełożenia 3x8.

PRZERZUTKA PRZÓDShimano Tourney FD-TZ30

PRZERZUTKA TYŁShimano RD-M360-L AceraSGS 8-Speed

HAMULCE PRZÓDTEKTRO Aquila (tarczowe)

HAMULCE TYŁTEKTRO Aquila (tarczowe)

DŹWIGNIE HAMULCADisc hydrauliczne Tektro HDC300

MANETKIShimano ST-EF500

KORBYSR SUNTOUR CW13-XR172N-PBIG42/32/22T, L=170mm

SUPORTFP-B902/2N; L=120mm; C1=28mm

ŁAŃCUCHKMC HV500

KASETA / WOLNOBIEGShimano MF-TZ21

To co chciałbym wymienić:

• wolnobieg na kasetę - tutaj wiem, że do wymiany od razu koło 
• przełożenia z 3x8 na 1x10 - to jest w ogóle realne? Pewnie manetki przerzutek wówczas też?
• wymiana korby, pedały itd.

Budżet stosunkowo jest otwarty, ale możemy przyjąć, że +/- 1000 PLN.

Dzięki za pomoc

[wozo13]

A nie lepiej sprzedać stary dołożyć ten 1000 i parę groszy jeszcze...i kupić coś konkretnego...teraz sporo wiosennych wyprzedaży

[Blizniak]

Może i lepiej, ale z tego co patrzyłem na jakieś sensowne modele, powiedzmy z ok osprzętem, to ich cena była w okolicy 5000. A kupować znowu coś za 3k, co za wiele się różnic nie będzie od zmodyfikowanego obecnego chyba trochę bez sensu. Stąd też moje wątpliwości, czy do 1000 około można coś do mojego roweru „włożyć” z sensem, czy raczej pomysł z kategorii nieopłacalnych. 

[wozo13]

w tej chwili mam rower 2017 z napędem 2x10 i waham się czy przerabiać na 1x10 na 1x11 czy sprzedać i dołożyć do nowego roweru z 1x11 może przejezdzij jeszcze ten sezon tym co jest a w styczniu czy lutym coś fajnego upolujesz?

[Blizniak]

Przy okazji dzięki, że moderator przeniósł mój post w dobre miejsce na tym forum  Odnośnie pozostania z obecnym rowerem jeszcze jakiś czas - tak, oczywiście biorę to pod uwagę. Niestety, kiedy kupowałem rower 5 lat temu, jeździłem bardzo rekreacyjnie. Teraz staram się odkrywać nowe, leśne trasy, i sam czuję, że ten rower delikatnie mówiąc odstaje od moich oczekiwań. Dlatego kombinuję co mogę z niego wycisnąć max.

Sprawdziłem rower jeszcze raz, bo coś mi nie pasowała obecna specyfikacja tego modelu z tym, co kupiłem w 2015 r. I faktycznie ten Kross co mam, to bardziej jest level r2 z 2015, łącznie z tym, że z tyłu mam kasetę Shimano CS-HG41-8 11-34T, a nie wolnobieg. Na ten moment dokupiłem pedały SPD, buty do MTB z mocowaniem już miałem. Jestem też w trakcie poszukiwań całej grupy Shimano Deore 1x11- łańcuch, korba, manetki, kaseta itd.

Edytowane 12 Maja 2020 przez Blizniak

[pysq86]

Witam ja również jestem tu nowy.  przychodzę z zapytaniem odnośnie napędu. Ostatnio zauważyłem spory problem w zmienianiu biegów. Nie jestem w stanie zrzucić na drugi i piąty bieg. Jeśli mam jedynke i zrzucam na drugi nic sie nie dzieje a przy wrzuceniu trójki spada odrazu o dwa. To samo sie dzieje przy piatym biegu. Probowalem regulować śrubami ale to na nic. Rower był już w serwisie i nawet to naprawili ale po jednej trasie sytuacja sie powtarza. Nie wiem który system mam kasete czy wolnobieg. Jak wpisalem to co widać na zdjeciu w necie to mi wyskoczylo że to kaseta. Zastanawialem sie czy nie zmienić napędu na 2x10 Szaje pomóżcie bo nie wiem co robić. Dodaje zdjęcie może ktoś zobaczy coś czego ja nie widze. Sorry za zasyfiony napęd ale nie zdążyłem wyczyścić po ostatnich trasach. https://zapodaj.net/8a951975dc9bb.jpg.html

[Arbusialskyy DDL]

Cześć, dzisiaj przychodzę do was z bardzo dużą zagwozdką i przemyśleniami. W 2019 roku zakupiłem mój drugi Rower górski władowałem już w niego trochę pieniędzy i nie wiem czy jest sens dalej wsadzania w niego kasy. Oto ten Rower https://www.rowerzysta.pl/rower-gorski-kellys-tyke-10-27-5-2018.html zmieniłem w nim Suntoura na Rockshox Reba RL 2019. Rower ma zapowietrzone hamulce i chciałbym się przesiąść na lepszy model hamulców mowa tu o: SLX BR-M7100 (350PLN/SZT) napewno musiałbym do nich dokupić tarcze (90PLN/SZT) czyli wychodzi już 880 PLN za komplet hamulców oraz tarcz. W komplecie hamulców mam dołączone okładziny żywiczne Shimano G03S a rekomendowane są do tych hamulców okładziny Shimano Disc J03A Resin Ice-Tec czyli musiałbym dać 150 PLN za nowe rekomendowane okładziny, nie chciałbym jednak kupować okładzin tylko zostawić standardowe.. Czyli musiałbym zapłacić 880 ZŁ za nowe hamulce do tego dochodzi zestaw do odpowietrzania ale to mały pikuś.

Prosiłbym o dobrą poradę czy jest sens inwestowania dalej w rower który został kupiony za 4.500 PLN jeśli mam uzbieraną kasę na te hamulce. Nie chciałbym jednak grzebać w starych hamulcach tylko przejść odrazu na wyższy model.

 

Edytowane 14 Maja 2020 przez Arbusialskyy DDL

[PiotrekGT]

Przeczytaj uwaznie ten temat:

Moim zdaniem wcale nie potrzebujesz SLX, a nawet jeśli to nie z okładzinami J03A bo to szajs

[Arbusialskyy DDL]

28 minut temu, PiotrekGT napisał:

Przeczytaj uwaznie ten temat:

Moim zdaniem wcale nie potrzebujesz SLX, a nawet jeśli to nie z okładzinami J03A bo to szajs

A w tej cenie najlepszy jest SLX?

[PiotrekGT]

W tej cenie tak ale deore jest lepsze w stosunku cena/jakość. SLX ma bajer w postaci pokretła do zmiany ustawienia klamki a deore ma srubke na imbus. SLX ma też ceramiczne klocki, niby bardziej odporne na wieksze temperatury ale czy ci to potrzebne to już sam musisz sobie odpowiedzieć

[MhMariusz]

Witam wszystkich.

Do tej pory cały czas jeździłem rowerem szosowym ale rok temu kupiłem rower MTB Romet Mustang M1 2019. Rower miał służyć do wycieczek z synkiem i nie patrzyłem zbytnio na osprzęt tylko strikte na wygląd ramy. Ale że jeżdżenie w terenie spodobało mi się bardziej niż myślałem chce go "ulepszyć". Chce wymienić w zasadzie całą grupe osprzętu która tutaj jest bardzo słaba. 

W planach jest.

Mechanizm korbowy SHIMANO SLX FC-M7000 lub Mechanizm korbowy Deore FC-M5100-1

Wkład suportu SHIMANO SLX/XT BB-MT800

Kaseta SHIMANO CS-HG500 11-42

Łańcuch SHIMANO Deore CN-HG54

Przerzutka tylna SHIMANO Deore XT RD-M781 lub Tylna przerzutka Deore RD-M5120

Manetka Deore SL-M4100-R

Do tego jakiś amortyzator. Myślę nad SR SUNTOUR Raidon. 

Co myślicie o tych zmianach. Z góry dzięki i POZDRAWIAM

[pysq86]

@MhMariusz wygląda na to że nie za wiele osób tutaj zagląda chyba lepiej uderzać na media społecznościowe też miałem pytanie i odpowiedzi brak. Takie mamy czasy że forum to już przeżytek 😉

też chce wymieniać swój osprzęt na Deorkę tylko boje się trochę że sobie nie poradzę z przełożeniem tego. Serwis zawołał 500zł to podziękowałem grzecznie. Z tego co ostatnio oglądam youtuba to wniosek mi się nasuwa taki że lepiej wymienić całą grupę jeśli reszta jest ok niż np. kupić nowy rower w którym i tak nie będzie całej grupy tylko miks. 

[MhMariusz]

Nowy rower na takim osprzęcie co ja chce to co najmniej  4500 tys a za tego dałem 1700 plus te zmiany co che zrobić będzie drugie tyle wiec nie jest źle. Przełożenie jest proste tylko trzeba mieć odpowiednie narzędzia do niektórych rzeczy. 

[Wojciech55]

W dniu 15.05.2020 o 19:32, MhMariusz napisał:

Witam wszystkich.

Do tej pory cały czas jeździłem rowerem szosowym ale rok temu kupiłem rower MTB Romet Mustang M1 2019. Rower miał służyć do wycieczek z synkiem i nie patrzyłem zbytnio na osprzęt tylko strikte na wygląd ramy. Ale że jeżdżenie w terenie spodobało mi się bardziej niż myślałem chce go "ulepszyć". Chce wymienić w zasadzie całą grupe osprzętu która tutaj jest bardzo słaba. 

W planach jest.

Mechanizm korbowy SHIMANO SLX FC-M7000 lub Mechanizm korbowy Deore FC-M5100-1

Wkład suportu SHIMANO SLX/XT BB-MT800

Kaseta SHIMANO CS-HG500 11-42

Łańcuch SHIMANO Deore CN-HG54

Przerzutka tylna SHIMANO Deore XT RD-M781 lub Tylna przerzutka Deore RD-M5120

Manetka Deore SL-M4100-R

Do tego jakiś amortyzator. Myślę nad SR SUNTOUR Raidon. 

Co myślicie o tych zmianach. Z góry dzięki i POZDRAWIAM

Kolego rower jest niskobudżetowy i to nie tylko kwestia wymiany napędu aby zrobić sensowny upgrade. Moim zdaniem nie ma sensu iść w nic więcej niż grupa deore, jeśli marzy Ci się upgrade, bo ma ona najlepszy stosunek jakości do ceny dla amatorów, natomiast super wagi z pozostałymi podzespołami które juz masz nie uzyskasz idąc w slx/xt. Proponuję zaoszczędzone pieniądze przeznaczyć na kola, bo z tego co widzę te które masz sa bardzo tanie( obręcze to jakiś no name), a do jazdy w terenie to podstawa. Podsumowując nie patrzyć na ładnie wyglądające napisy slx/xt tylko zachować zdrowy rozsądek i popatrzeć kompleskowo na rower.

[SiwyBDG]

W dniu 15.05.2020 o 19:32, MhMariusz napisał:

Witam wszystkich.

Do tej pory cały czas jeździłem rowerem szosowym ale rok temu kupiłem rower MTB Romet Mustang M1 2019. Rower miał służyć do wycieczek z synkiem i nie patrzyłem zbytnio na osprzęt tylko strikte na wygląd ramy. Ale że jeżdżenie w terenie spodobało mi się bardziej niż myślałem chce go "ulepszyć". Chce wymienić w zasadzie całą grupe osprzętu która tutaj jest bardzo słaba. 

W planach jest.

Mechanizm korbowy SHIMANO SLX FC-M7000 lub Mechanizm korbowy Deore FC-M5100-1

Wkład suportu SHIMANO SLX/XT BB-MT800

Kaseta SHIMANO CS-HG500 11-42

Łańcuch SHIMANO Deore CN-HG54

Przerzutka tylna SHIMANO Deore XT RD-M781 lub Tylna przerzutka Deore RD-M5120

Manetka Deore SL-M4100-R

Do tego jakiś amortyzator. Myślę nad SR SUNTOUR Raidon. 

Co myślicie o tych zmianach. Z góry dzięki i POZDRAWIAM

Nie wiem dlaczego stworzyłeś taki mix części, ale to co potrzeba przeciętnemu Kowalskiemu to M6000 i niżej nie ma co patrzeć, a wyżej to strata pieniędzy dla amatora. 1060zł cała grupa https://allegro.pl/oferta/shimano-grupa-deore-m6000-2x10rz-7510174989 Do supportu możesz dołożyć te 40zł, by mieć coś z XT

[MhMariusz]

Powstał taki troch mix ponieważ chce mieć 1x10. Teraz i tak jeżdżę tylko na jednej tarczy a reszta tylko jest bo jest. A to ma być początek zmian. Następne maja być koła. W planach są dwie albo dt swiss m442 lub dt swiss x392.

[Chrismel]

W dniu 15.05.2020 o 19:32, MhMariusz napisał:

Chce wymienić w zasadzie całą grupe osprzętu

Najważniejsze elementy w rowerze to koła, hamulce, opony i siodełko. Tylko że inwestycja w nie jest najmniej widoczna wizualnie. Dlatego producenci stosują zabieg wieszania z tyłu XT żeby w ten sposób "podnieść klasę" sprzętu. Kiedy jednak samodzielnie robisz upgrade nie musisz się poddawać temu trendowi. Jak koledzy napisali powyżej nic ponad Deore nie jest potrzebne przeciętnemu użytkownikowi. Gdybym miał ograniczenia budżetowe pomyślałbym nawet o napędzie 1x9 lub 2x9 na Alivio ale z dobrymi elementami które wymieniłem w pierwszym zdaniu.

[dargo]

Cześć.

Posiadam rower Sprick conquest MTB w zasadzie tyle. Kola 29 cali, przedni widelec sr suntour xct, hamulce tarczowe Avid bb5, sztyca siodla suntour " pantograf". Rower mam ze 4 lata i chcialbym zmienic widelec na np. Raidon powietrzny. Czy jest sens to robic? Jeżdżę rekreacyjnie, ścieżki rowerowe, troszke po lesie i ten tzw uginacz zaczyna mnie meczyc. Ogolnie jezdzi mi się bardzo dobrze ale zawsze może byc lepiej.

Poradzi ktoś cos?

Pozdrawiam

[ostry2407]

Podpowiedzcie jaki sprzęt do niego wrzucić do Marin Bobcat Trial 4 model 2020 koło 29

wymieniłem już amorek na Raidona

hamulce wrzuciłem Sram Level T

Chciałbym wymienić

-łożyska sterów na maszynowe

-suport jakiś porządny

-korba 2 blatowa

-przerzutka przód

-przerzutka tył ze sprzęgiełkiem

-manetki przerzutek

Zostać przy 2x9 czy iść w coś innego. Korba 1 mi nie pasuje.

Dzięki za wszelkie sugestie

[Adrian90]

Panie i Panowie, jeżdżę na rowerze Kross Level z 2015 roku, w większości po drogach rowerowych, bardzo rzadko zdarza się mi zjechać z utwardzonych duktów, przeglądam forum i zaczeło mi chodzić po głowie zmienienie czegoś w rowerze, zastanawiam się nad amortyzatorem lub całą grupą napędową. 

W tym momencie amortyzator to standardowy sr suntour xct, napęd shimano alivio 3x8, czy w moim przypadku jest sens coś w rowerze zmieniac? Jeżeli tak to jakiego osprzętu szukać? Chciałbym na modernizację jednej z tych rzeczy wydać nie więcej niż 1000zl.

 

Pozdrawiam

Edytowane 2 Czerwca 2020 przez Adrian90

[ostry2407]

skoro śmigasz tylko po ścieżkach rowerowych to po co ci lepszy amor.? 

[aga1996]

Czy zmiana jest Ci serio potrzebna w przypadku jazdy po samych ścieżkach? Czy coś szwankuje i sprawia problemy? Jeżeli nie, to zmiana dla samej zmiany może nie mieć sensu. Do jazdy po ścieżkach taka konfiguracja powinna spokojnie starczać (sama to przerabiałam na początku). Chyba lepiej sobie zostawić tą kasę na później - gdy te zmiany będą serio mega potrzebne  

[TOMALA72]

Ten amor nadaje się do jazdy tylko po zblokowaniu i lepiej żeby go wcale nie było. Kiedyś też myślałem, że wystarczy ale jak ostatnio przejechałem się Levelem 2.0 to nie wierzyłem…XCM ugiął się jak wsiadłem na rower i tyle, żadnej pracy podczas jazdy. Okazało się, że Szajbajk miał rację...:) Zmień na XCR Air albo RS XC30 i nabierzesz ochoty na jazdę w terenie:)

https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rock-shox-30-silver-tk-pd13516/

Edytowane 23 Maja 2020 przez TOMALA72

[elmapeto]

Nie ma sensu taka operacja. 

Jeśli jeździsz po asfalcie głównie załóż lepiej sztywny widelec.