Tubeless jak zrobić samemu

[Accent_Szaj]

45 minut temu, IOO napisał:

Tylko ja mam grawela i oponki 43c. 

 

Edytowane 28 Maja 2020 przez Accent_Szaj

[Accent_Szaj]

26 minut temu, IOO napisał:

Tylko ja mam grawela i oponki 43c. 

To może wlej więcej mleka niż normalnie,czyli około 80ml.

Jak ja złapałem ten gwóźdź,to miałem piękny mleczny pióropusz,do momentu aż spadło ciśnienie do ok.2

[Grzegorz_Macko]

Ja dętkę zacząłem zabierać na dalsze wyprawy i w dzicz, bo nie chciało by mi sie spacerować z rowerem w rękach w razie awarii.

[IOO]

4 godziny temu, Grzegorz_Macko napisał:

Ja dętkę zacząłem zabierać na dalsze wyprawy i w dzicz, bo nie chciało by mi sie spacerować z rowerem w rękach w razie awarii.

Dętke, łatki i pompkę  zawsze lepiej mieć przy sobie.

[IOO]

Niestety problemów z instalacją bezdentek ciąg dalszy, na szczęście kilka udało mi się zorziązać.

1. Zadziory przy nyplach przecinające taśmę, sprawdzone na taśma trezado (za wąska taśma) i taśma izolacyjna  - wszystkie otrwory przepolerowane papierem ściernym i problem rozwiązany.
2. Testy na taśmie izolacyjnej - taśma izolacyjna nie wytrzymuje ciśnienia powyżej 2,5 bar, powyżej tego cisnienia przerywa się na nyplach po kilku cyklach pompowania,
3. Szar taśma - nie trzyma ciśnienia i nie wiem dlaczego. W dwuch miejscach po zdjęciu opny widoczne są bomble powietrza przy nyplach których nie było przy naklejaniu taśmy, tak jakby powietrze zostało tam zassane.

 

I teraz pytańie:

• czy dać sobie spokujm bo na 4 bary nie da rady?
• kupić dedykowana taśmę o poprawnej szerokości i jeszcze raz próbować? Jak tak to jaką?

Ogólnie to żeby było weselej to w części rozwiązań po wstrzeleniu opony trzymała ona ciśnienie do pierwszedo spuszczenia powierza i ponownego pompowania.

 

[ahaja]

Gorilla Tape.

Jak ucieka przy wentylu to owiń go (przy gumie) taśmą teflonową.

 

[IOO]

11 minut temu, ahaja napisał:

Gorilla Tape.

Jak ucieka przy wentylu to owiń go (przy gumie) taśmą teflonową.

 

A siądzie na asymetrycznej obręczy? Bo mało miejsca jest do boku rantu.
I jak mocno naciągać tą taśmę? I czy owijać raz czy dwa?

Przy wentylu było szczelnie, ale jak coś to owinę dla pewności.

Edytowane 1 Czerwca 2020 przez IOO

[ahaja]

Mam Ryde Edge też asymetryczne. Taśma ma 25mm, zbrojona, mocna. Na 2.20 Vee Tire mam wlane jakieś 90-100ml mlecziwa.

A - sprawdź jeszcze dokręcenie wentyla.

[IOO]

4 minuty temu, ahaja napisał:

Mam Ryde Edge też asymetryczne. Taśma ma 25mm, zbrojona, mocna. Na 2.20 Vee Tire mam wlane jakieś 90-100ml mlecziwa.

A - sprawdź jeszcze dokręcenie wentyla.

A jakie ciśnienei maksymalnie dajesz?

Ja potrzebuję dobić gdzieś do 4 barów na tyle jak zabieram fotrlik dla malej i dlatego zastanawiam się nad dedykowaną taśmą.

 

[Accent_Szaj]

4 minuty temu, IOO napisał:

dedykowaną taśmą.

Raczej kup dedykowaną,ona nie jest taka rozciagliwa jak w/w i chyba próbowałeś już wszystkiego 

4 minuty temu, IOO napisał:

do 4 barów

Jak zakładam oponę,żeby się ładnie ułożyła daje 3,6. Potem odpuszczam na asfalt 3,1 i las 2,1.

 

Ps. Skoro udało się uszczelnić przez nockę i dopiero potem zeszło, to już tylko wina  tej taśmy.

[ahaja]

Nie przekraczam 2 barów: na przodzie 1.5-1.8 a na tyle 1.6-1.8. Przy 2.5 bara miałbym komfort wozu drabiniastego - przy mojej wadze w lumpach +-75kg.

Wysokie ciśnienie w tubelessach mija się z celem tego rozwiązania.

[Accent_Szaj]

28 minut temu, ahaja napisał:

Wysokie ciśnienie w tubelessach mija się z celem tego rozwiązania

Dlaczego?

Przecież tubeless to nie tylko niskie ciśnienie,ale także mleko które  uszczelna oponę po przebyciu. O niższej wadze nie wspomnę 

[IOO]

55 minut temu, Accent_Szaj napisał:

Dlaczego?

Przecież tubeless to nie tylko niskie ciśnienie,ale także mleko które  uszczelna oponę po przebyciu. O niższej wadze nie wspomnę 

Po za tym dla mnie to 2-2,5 bara to już minimum, ja mam opona 43 mm lub 35 mm.

[Accent_Szaj]

 

35 minut temu, IOO napisał:

2-2,5 bara to już minimum

Przecież ja w większości czasu jeżdżę na 3,1

[ahaja]

Wiadomo, że im mniejsza guma (węższa) tym ciśnienie musi być wyższe, no i waga kierownika.

Ja przy takim np 2.5 mam beton nie oponę i podskakuje mi w terenie zamiast przetaczania się po przeszkodzie. To jest właśnie idea bezdętek w mtb oprócz oczywiście zaklejania mlecziwem dziurek czy odporności na snejki. Zysk na wadze nie jest aż tak istotny.

Jak jeździsz po twardych DDR'ach i asfalcie to nie musisz, bo po co. Ale i tak jest strata na komforcie - to już się czuje na jadąc pozbruku a co dopiero jakaś przeszkoda. Co kto lubi. Ja korzystam z asfaltu/chodnika etc po to by się dostać w teren, gdzie dzięki temu jeżdżę szybciej.

[Accent_Szaj]

Godzinę temu, ahaja napisał:

Zysk na wadze nie jest aż tak istotny.

Dlatego napisałem ,że nie wspomnę

@ahaja w  przypadku niskiej wagi,jest to w 100% zrozumiałe dlaczego masz tak niskie ciśnienie,ja przy mojej muszę mieć więcej(jak w amorze). Niskie ciśnienie w oponach MTB dodatkowo amortyzuje to ,czego nie wyłapie amor.

[staszek.s]

Ja w koncu ogarnąłem u siebie. Opony 42 w przelaju, tasma I mleko cafelatex, 3.5 bara, 100ml/koło, 90kg plus rower...jest dobrze

[KonradTrek800]

Apropos dociągania wentyla kombinerkami. Ja raz przeciągnąłem prestę bo miałem wyciek w okolicy. Po założeniu nowego, kilka miesięcy później ciśnienie go wypchnęło 20km od domu. Dlatego przestrzegam. Ma być dociągnięty palcami ze średnią siłą. U mnie sprawdziło się dokładne wycięcie sztywnej chinskiej taśmy po obwodzie otworu. Żadne dziury śrubokrętem. Wtedy gumowy stożek idealnie zakleszcza się. No i teraz zamówiłem większe samochodowe. Koniec z przejsciowkami presta/samochod. Średnica gumowego stożka to 11.5mm czyli 1.5mm więcej. Oczywiście zakup od skośnych.

[Frost]

A u mnie na odwrót, pierwsza próba zrobienia tu.beless skutkowała widocznymi wyciekami z okolicy zaworu i obręczy. Taśma grizzly i otwór okrągły, zrobiony i rozszerzony śrubokrętem, beż krzyżyków.

W tym roku wyczyściłem obręcz i oponę, zalałem na nowo i mocniej dokręciłem nakrętkę wentyla przy użyciu szczypiec do rozpinania łańcucha i jest znacznie lepiej. Nie widać wycieku tak jak poprzednio.

Edytowane 8 Czerwca 2020 przez Frost

[IOO]

U mnie się sprawiło obklejenie zaworka taśma teflonową, posmarowanie mlekiem i dokręcenie kombinerkami. wcześniej rozszczelniałem wętyl przy wstrzykiwaniu mleka przez wentyl, uzywałem za dokłdnie dopasowanej rórki i przy jej zdejmowaniu wentyl tracił szczelnośc.

[NRG]

Dorzucę swoje 3 grosze. Wczoraj poszła konwersja na tubeless na jednym kole, dzisiaj kolejne. Obręcze Dartmoor Tomcat 29", taśma Stans, mleczko i zawory od Trezado. Nie jestem jakimś tam guru rowerowym ale muszę przyznać, że sam się zaskoczyłem. Uszczelniło się za pierwszym razem. Najpierw na sucho, potem po zalaniu. Opona póki co trzyma ciśnienie tak jak powinna

-- 10.06 --

Drugie koło ogarnięte Bez problemów, wycieków czy nieszczelności.

Edytowane 10 Czerwca 2020 przez NRG

[cvhvvcv]

A można używać bezdętki bez uszczelniacza?

[IOO]

15 minut temu, cvhvvcv napisał:

A można używać bezdętki bez uszczelniacza?

Jeżeli system się uszczelniła to tak.

A w zasadzie tak, do pierwszej dziurki w oponie 😁 Też się nad tym zastanawiałem ale jednak odpuściłem.

[Megabos]

Dzisiaj walczyłem pół dnia z nowymi obręczami od DT i oponami szosowymi do mojego gravela.

Taśma izolacyjna totalnie nie nadaje się do uszczelniania obręczy. Nie kupiłem dedykowanej taśmy, bo nie była dostępna od ręki, a że widziałem filmiki, to nie szukałem dalej.

Owinąłem dwie warstwy na obręczy, założyłem oponę i pompuję - uszczelnienie bez żadnych problemów- pompuję dalej opona wskakuje, ale  przy około 6 bar - gwałtowne rozszczelnienie gdzieś przy obręczy, bo wieje nyplami.

W miejscach otworów na szprychy wyraźne wybrzuszenia taśmy, a w jednym pęknięcie.  Demontaż opony, i montaż nowej taśmy -  teraz trzy warstwy. Pompuję i trzyma. Ogarniam drugie koło i wszystko wygląda ok. Rower zostawiłem na słońcu. Poszedłem się przebrać. Wychodzę, a tu dwa kapcie. Sytuacja się powtórzyła.

Podjechałem do firmy (jestem elektrykiem) po taśmę izolacyjną samo-wulkanizującą, bo jest sztywniejsza i mniej rozciągliwa. Owinąłem jedną warstwę bo jest sporo grubsza.

Przy pompowaniu znów rozszczelnienie.

Ogólnie przez głupią oszczędność zmarnowałem sporo mleczka, nerwów i czasu. Połamałem też cztery łyżki do opon, i nie jestem już wstanie ściągnąć opony przez zbyt grubą taśmę. Nie wiem, czy nie skończy się na cięciu opony, bo obręczy mi szkoda.

Poddałem się dzisiaj, ale jutro kupię co trzeba i będę walczył dalej.

[leszcz]

24 minuty temu, Megabos napisał:

Dzisiaj walczyłem pół dnia z nowymi obręczami od DT i oponami szosowymi do mojego gravela.

Taśma izolacyjna totalnie nie nadaje się do uszczelniania obręczy. Nie kupiłem dedykowanej taśmy, bo nie była dostępna od ręki, a że widziałem filmiki, to nie szukałem dalej.

Owinąłem dwie warstwy na obręczy, założyłem oponę i pompuję - uszczelnienie bez żadnych problemów- pompuję dalej opona wskakuje, ale  przy około 6 bar - gwałtowne rozszczelnienie gdzieś przy obręczy, bo wieje nyplami.

W miejscach otworów na szprychy wyraźne wybrzuszenia taśmy, a w jednym pęknięcie.  Demontaż opony, i montaż nowej taśmy -  teraz trzy warstwy. Pompuję i trzyma. Ogarniam drugie koło i wszystko wygląda ok. Rower zostawiłem na słońcu. Poszedłem się przebrać. Wychodzę, a tu dwa kapcie. Sytuacja się powtórzyła.

Podjechałem do firmy (jestem elektrykiem) po taśmę izolacyjną samo-wulkanizującą, bo jest sztywniejsza i mniej rozciągliwa. Owinąłem jedną warstwę bo jest sporo grubsza.

Przy pompowaniu znów rozszczelnienie.

Ogólnie przez głupią oszczędność zmarnowałem sporo mleczka, nerwów i czasu. Połamałem też cztery łyżki do opon, i nie jestem już wstanie ściągnąć opony przez zbyt grubą taśmę. Nie wiem, czy nie skończy się na cięciu opony, bo obręczy mi szkoda.

Poddałem się dzisiaj, ale jutro kupię co trzeba i będę walczył dalej.

Podziwiam determinację! Też miałem przez ciernie drogę. Próbowałem zwykłą duct tape. Mimo odtłuszczenia i lekkiego podgrzania podgrzewarką po jakimś czasie puściła.

U ciebie myślę 2 rzeczy mogły zawinić: brak odtłuszczenia obręczy (rozpuszczalniki, itp), lub ostra krawędź otworu na nypel - przy dużym ciśnieniu, które wciska taśmę w dziurę po prostu się rozcina:

- odtłuściłbym

- podszlifował otwory

- użył grubszej taśmy - ja mam gorilla tape już chyba w 3 zestawie tubeless i jest gites majones

Zamiast ciąć oponę spróbuj zsunąć oponę i rozciąć te taśmy i może wydłubać zamiast ciąć oponę!

Edytowane 11 Czerwca 2020 przez leszcz