Skocz do zawartości

Klub miłośników rowerów gravelowych


GrochowaMTB

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
2 minuty temu, Ziombi napisał:

https://www.bike-components.de/en/Surly/Straggler-28-Frameset-p38089/

Znajomy namawia mnie na produkty Surly. Ta rama najbardziej przypomina gravela ale raczej agresywnego cos w stylu przełajówki. Ktoś może cos podpowiedzieć? Wiem, ze dużo tego wrzucam ale chce kupić fajny rower na lata i liczę, ze wytrzymacie moje pytania

Sprawdz jak wygladaja rowery na ramach Surly i zastanów sie czy Ci to odpowiada bo są mocno specyficzne. Do lekkich konstrukcji nienaleza.

Opublikowano
W dniu 13.11.2019 o 15:22, Ziombi napisał:

Dzień dobry,

to mój pierwszy wpis na tym forum. Ze względów zdrowotnych od początku kwietnia wróciłem do pasji z młodości, roweru. Na początku jeździłem swoim starym mtb na kołach 26, w czerwcu kupiłem rower crossowy i generalnie jestem z niego zadowolony. Ale od dłuższego czasu (od kwietnia) chodzi za mną szutrowiec. Dodatkowo żyje w dwóch miejscach i nie chce mi się wozić roweru po 400 km co tydzień. Cierpliwie czekałem na koniec roku, obserwując swoje potrzeby i utwierdziłem się w przekonaniu, że chcę taki rower. Ujeżdżam średnio 6 razy w tygodniu około 100 minut. Trasy różne od leśnych dróg pożarowych po asfalty. Nie uprawiam bike packingu ale teren po którym jeżdżę jest przynajmniej pagórkowaty. Pomimo dużej ilości ruchu ciągle ważę ok 115 kg. Piszę o tym, bo chciałbym prosić o pomoc w wyborze roweru. Moje rozterki dotyczą materiału z którego wykonana jest rama i jej geometrii. Nie będę niczego sugerował, wolałbym przeczytać co uważacie. Efekt jaki bym chciał osiągnąć to wygodny rower, któremu nie będzie przeszkadzać moja waga (minimalnie mogę zjechać do 104 kg). Żeby było śmieszniej przy wzroście 190 mam przekrok 83,5 cm.  Zbliża się okres wyprzedaży (przynajmniej tak mi się wydaje) i chciałbym go wykorzystać do przyłączenia się do zacnego klubu szutrowników

Część  , możesz jeszcze spojrzeć na 

https://www.goride.pl/gravel/author-ronin-sl-2019

 

Opublikowano
6 minut temu, Bujak napisał:

Jeżeli możesz się obejść bez sztywnych osi

Przy 115kg lepiej nie...

Opublikowano

Tez myśle, ze osi nie odpuszczę. Ten Ronin fajnie wyposażony, rurki Reynoldsa 700 czyli jak w Genesis CDF 10/20/30. Podoba mi się nawet. Jeździ ktoś tutaj na takim?

Opublikowano
Przy 115kg lepiej nie...
Hamulce mi nie stukają na wertepach, nawet na korzeniach, a jazdziłem po lasach z obciążeniem 87+10 kg, więc wg mnie osie w gravelu są zbędne, jeżeli widelec jest wystarczająco sztywny.
Robiłem też test stukania tarcz jaki był tu robiony na Decathlon'owskim RC520 (uderzałem o jezdnię przechylonym na bok rowerem) i też nic nie stukało.
Opublikowano

Fajna ta Kona... tylko ten napęd 1xhmm
Czy na 178cm dobry byłby rozmiar 54?

Opublikowano

Patrzę na tę Konę, wyposażenie i nie mogę pojąć jak za taki rowerek można zapłacić 7000zł?!

Dopiero przy rurkach tytanowych zacząłbym się zastanawiać.

 

 

Opublikowano (edytowane)
32 minuty temu, KonradTrek800 napisał:

Patrzę na tę Konę, wyposażenie i nie mogę pojąć jak za taki rowerek można zapłacić 7000zł?!

Dopiero przy rurkach tytanowych zacząłbym się zastanawiać.

 

 

Konkurencja bywa droższa a  ta Kona nie jest tak biednie wyposażona kaseta 10-42 i sram rival  , ma wszystkie standardy plus naprawdę grube opony , taki prawdziwy alrounder  a na tytan to musiałbyś przynajmniej 10 tys przygotować 

Edytowane przez polmaj
Opublikowano

Popatrz na teoretyczną cenę katalogową. Bez problemu da się kupić Tytan z PlanetX. Na mnie na szczęście literki namalowane na ramie nie działają. Kolejna sprawa, przy tak olbrzymich, ciężkich kołach ta koronka 10 jest zbędna. Korba 36, kaseta 11-42 i już jest cacy. Ja powoli dojrzewam do czegoś podobnego ale na kołach 27.5 oponka gravelowa 47mm, max 50. Mały jestem 173cm, więc rama najmniejsza i koła 584-47.

 

 

Opublikowano
Godzinę temu, KonradTrek800 napisał:

Patrzę na tę Konę, wyposażenie i nie mogę pojąć jak za taki rowerek można zapłacić 7000zł?!

Dopiero przy rurkach tytanowych zacząłbym się zastanawiać.

 

 

Ta Kona potrafi duzo wiecej niz Ci sie wydaje. Przy kole 27.5 wchodzi kapec 2.8 cala. To wlasciwie MTB z barankiem niz gravel. Faktyczna waga ponizej 11kg. Sama grupa Rivala kosztuje okolo 3tys. Wiec 4 kafle za dobrej jakosci rame stalową na sztywnych ośkach, multum mocowań i możliwość pomieszczenia tak szerokich gum to nie tak drogo. 

Opublikowano

Podajesz detaliczne ceny Srama z pazernej polskiej dystrybucji. Wszędzie na świecie Sram na zbliżone ceny do Shimano czyli kilkadziesiąt procent niższe. O hurtowych nawet nie wspominam. Doskonale wiem jaki jest koszt produkcji a raczej złożenia takiego roweru i absolutnie nie 7000zł doliczając uczciwą marżę sprzedawcy i dystrybutora.
Będę wam trochę przeszkadzał w tym wątku bo snobizm aż się wylewa

  • Lubię to! 1
Opublikowano
3 minuty temu, KonradTrek800 napisał:

Podajesz detaliczne ceny Srama z pazernej polskiej dystrybucji. Wszędzie na świecie Sram na zbliżone ceny do Shimano czyli kilkadziesiąt procent niższe. O hurtowych nawet nie wspominam. Doskonale wiem jaki jest koszt produkcji a raczej złożenia takiego roweru i absolutnie nie 7000zł doliczając uczciwą marżę sprzedawcy i dystrybutora.
Będę wam trochę przeszkadzał w tym wątku bo snobizm aż się wylewa emoji14.png

Sam Srama nie szukam na polskim podwórku bo to sie mija z celem. Nie rozumiem dlaczego w PL cenowo traktuje sie to jak jakis super premium produkt.

Opublikowano

Bo uznali, że z Shimano nie mają najmniejszej szansy na konkurowanie volumenem sprzedaży więc tworzą wrażenie marki premium. Sprzedają śmieszne ilości ale z kosmiczną marżą i jakiś trzymają się na rynku.

 

 

Opublikowano (edytowane)

Nie podawaj jako przykład jakieś marki wysyłkowej , Kona to nie jest tania marka ale w porównaniu z konkurencją na naszym rodzimym podwórku ta oferta wypada naprawdę ok , większość producentów nawet w takim przedziale cenowym ładuje apexa , za 5000 hamulce mechaniczne , Fuji do roweru za  za tyle ładuje korbę na kwadrat , a ta Kona to dość unikalna konstrukcja z dobrej jakości komponentami ,  tu nie chodzi o snobizm   , każdy ocenia wobec własnych zapatrywań dla mnie to unikatowa na naszym rynku konstrukcja   

Edytowane przez polmaj
  • Lubię to! 2
Opublikowano

Kona bardzo mi się podoba, niestety budżet rośnie :( Rozmiar 56 wydaje się być dobry, ten największy 58 ma za wysoki przekrok dla mnie. Jutro zadzwonię do sprzedawcy Kony i Authora. Czekam jeszcze na telefon od Speca i Genesisa. Wydaje mi się, ze ograniczę poszukiwania do tych 4 rowerów. Jedyna rozterka, jak dla mnie, to kartonowy (mądry słownik :) )widelec w Authorze. Wyglada średnio i amortyzuje tez średnio. Widziałem mostek, który podesłaliście ale chyba pójdę w konstrukcję wyłącznie stalową.

 

Opublikowano

Dogadaj się że sprzedawcą poza allegro może urwiesz kilka stów 

Opublikowano (edytowane)

Spróbuje, jak się dogadamy, czeka mnie wyprawa do stolicy. Muszę się przymierzyć zanim kupię. 

Rzutem na taśmę, jeszcze coś takiego, raczej jako ciekawostka, poza moim budżetem. Ale może ktoś z użytkowników zechce kupić.

https://7anna.pl/product-pol-12234-Rower-Rondo-2019-Ruut-Ti-L-potestowy.html

Dostałem propozycje za 11 k cebulionów brutto ale myśle, ze to nie koniec obniżki ;)

Z kosmosów to w zeszłym tygodniu można było kupić potestowego, kartonowego gravela od scotta z jakaś duża obniżką, od dystrybutora z pelna gwarancja z data zakupu. Bodajże ten

https://www.scott.pl/produkt/823/5017/Rower-Addict-Gravel-20/

Też za 11k

Edytowane przez Ziombi
Opublikowano
5 minut temu, Ziombi napisał:

https://sklep.konaworld.pl/pl/p/KONA-Sutra-LTD-2020/2207

Tu już taniej,

zastanawia mnie moja pierwotna propozycja 

https://allegro.pl/oferta/kona-rove-st-rower-stalowy-gravel-rival-56cm-8583194315

czym oprócz kół się różnią te rowery, ktoś może podpowiedzieć? Różnica w cenie całkiem duża wiec warto poszperać.

 

Wszystkim :D Inna geometria, inne możliwości terenowe, inne mozliwosci wyprawowe.

Opublikowano
10 godzin temu, Ziombi napisał:

https://sklep.konaworld.pl/pl/p/KONA-Sutra-LTD-2020/2207

Tu już taniej,

zastanawia mnie moja pierwotna propozycja 

https://allegro.pl/oferta/kona-rove-st-rower-stalowy-gravel-rival-56cm-8583194315

czym oprócz kół się różnią te rowery, ktoś może podpowiedzieć? Różnica w cenie całkiem duża wiec warto poszperać.

 

Jest jeszcze jeden istotny czynnik który może okazać się dla ciebie ważny , hamulce hydrauliczne vs mechaniki, wiele osób jest niezadowolonych z pracy mechaników w gravelach , przy twojej wadze też możesz po czasie uznać siłę hamowania za niewystarczająca , i koszt upgradu do hydraulików jest całkiem spory , drogie klamkomanetki hydrauliczne + koszt hamulców  ,może wynieść prawie tyle co różnica w cenie tych rowerów 

  • Lubię to! 1
Opublikowano

A ile by kosztowało, bo ponoć jest możliwość zamontowania 2 blatów z przodu? Są klamki z tej grupy pod hamulec hydrauliczny i dwa blaty? Czy trzeba by więcej nakombinować? Im więcej się zastanawiam tym jestem bardziej pewny, ze ta Kona była by najlepszym rozwiązaniem ze względu na maksymalny rozmiar kół. Pan Sprzedawca ze Speca dzwonił, i co prawda klient, który miał rezerwacje ją odmówił ale sprzedali w tym roku „kilkadziesiąt sztuk sekwoji” i ceny nie opuszczą... A ja jak wspomniałem na początku, po to czekałem na koniec sezonu, żeby kupić taniej. I jesteśmy w kropce :)

Sprzedawca Kony, uważa, ze rozmiar jest w sam raz( ponoć 56 jest od 185 do 190 wzrostu), tez się zastanawia nad moja ofertą zakupu. Nikt nie chce mi zrobić prezentu na gwiazdkę ;)

Poczekam cierpliwie na oferty, które mnie zainteresują i jak coś wyszukam, dam znać. Do tego czasu odpuszczę trochę bombardowanie swoimi przemyśleniami. Póki co, wszystkim serdecznie dziękuję za zainteresowanie moim tematem!

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...