Klub miłośników rowerów gravelowych

[Yan]

Długość łańcucha oczywiście może spowodować problemy ze spadaniem łańcucha ale raczej kwestia kilku ogniw. Metoda jaką stosujesz jest ok, raczej bym szukał przyczyny w złym ustawieniu przerzutek. Jak masz dwie przerzutki które są ustawione poprawnie to naprawdę jest bardzo małe prawdopodobieństwo że spadnie łańcuch, zdarza się ale to z winy operatora.

[Tina]

W dniu 7.05.2021 o 17:38, taki_jeden napisał:

Ani ceny na razie nie spadną ani niestety nie zwiększy się dostępność rowerów  I to informacja że tak powiem od źródła, widziałem ostatnio zamówienia jakie jeden dość spory sklep składał na przyszły rok i odp. od dystrybutorów. 

 

Pierwszy kupiony za uzbierane pieniądze rower to wyścigowy Huragan na klejonych wówczas do obręczy oponkami-cynglami. Wcześniej dostałem używanego Diamanta niemieckiego-faktycznie był pancerny i ważył chyba z 20kg.

Po dłuższym czasie kupiłem turystycznego Gianta Tourera 2. Katowałem się na nim na ponad 100km trasach, bo też do lekkich nie należał. Po nim dojrzałem do czegoś lekkiego, szybkiego i wygodnego-był to karbonowy BMC Granfondo GF02. Dla uzupełnienia w cięższy teren dokupiłem Cube'a.

Teraz się okazało że zamiast tych dwóch ostatnich wystarczyłby jeden  -gravel.

Wybór padł na niedostępną Meridę Silex 400 oraz na Boardmana ADV 9.0

Dlaczego te modele? Podobno dla niezwykłej wygody a w moim wieku to szczególnie ważne. Merida w cenie 7,5tys.zł lub jej karbonowa wersją za 10.6tys.zł.

Boardman ADV 9.0 w cenie 1850funtów i też nie do zdobycia. Obydwie Meridy na osprzęcie GRX ale dolna półka, natomiast Boardman który praktycznie jest w podobnej cenie co karbonowa Merida, ma osprzęt GRX ale z dużo wyższej półki.

Jestem w rozterce czy faktycznie wydawać tyle kasy na karbonowe ramy?

Wg Was, co wziąć na celownik?

Tak jak mówiłem wcześniej, priorytetem jest wygoda a możliwość zjazdu z asfaltu na szutr to w proporcji jakieś 70/30% tras.

Pozdrawiam i czekam niecierpliwie na Wasze opinie i doświadczenia (dodatkowo całość utrudnia wielkość ramy która powinna być XL)

[gianfranco]

Hej,

Czy używacie może stopki/podpórki rowerowej do gravela?miałem stopkę accenta przez 3 lata w gravelu ale mi się zepsuła. Spróbowałem 2 miesiące bez stopki ale jednak jestem zbyt przyzwyczajony do tego że ze stopka mi wygodnie ze postanowiłem jednak kupić nodzięki poprzedniej nie byłem zbyt zadowolony gdyż miała i cienka końcówkę na której opierał się rower. Czy możecie polecić jakąś "zgrabną " stopkę która będzie praktyczna też podczas wypraw z pakunkiem ?dzieki

[Chrismel]

Oni robią porządne - nie telepią się podczas jazdy: https://www.hebie.de/en/parking/bike-stands/

A przynajmniej ta na pewno jest cicha bo używam jej od kilku tysięcy kilometrów: https://www.hebie.de/en/parking/rear-stands/fix/662/. Przy okazji ma sensowną wagę (220 g)

Edytowane 12 Czerwca 2022 przez Chrismel

[gianfranco]

W dniu 12.06.2022 o 10:36, Chrismel napisał:

Oni robią porządne - nie telepią się podczas jazdy: https://www.hebie.de/en/parking/bike-stands/

A przynajmniej ta na pewno jest cicha bo używam jej od kilku tysięcy kilometrów: https://www.hebie.de/en/parking/rear-stands/fix/662/. Przy okazji ma sensowną wagę (220 g)

dzięki , wygląda ok ale niestety nie mam takiego mocowania i szukam czegoś z mocowaniem co oplata ramę

[kaido2]

Miłośnikiem rowerów gravelowych raczej nie jestem, natomiast lubię się dobrze bawić i wszystko co jest do tego potrzebne robię pod swoje zapotrzebowanie. Od razu zaznaczam, nie wszystko musi kosztować,  stare, że "nie działa", a  zdarte to tego poprostu nie szkoda

To na czym jeżdżę po lasach

Favorit F1:

Rama rok 1972, koła na piastach Campa Record 1982 rzecz jasna pod wolnobieg na kielichowanej jakiejś tam obreczy z odzysku :), przód zabytek pod nakrętki 14-ki na piaście Shimano, również początek lat 80-tych, Opony Gravelking SK 700x35,kiera TranzX ergo, klamki Tourney, Korba na kwadrat Tourney, Przerzutka RD-TY20, Wolnobieg Shimnano  6s UG z początku lat 80-tych  

I coś do dynamiki

Eska Sport

Rama  szosowa 1959r, kierownica Sakae 1978r, szczęki Favorit lata 60/70, koła przełajowe Pasak R35, Opony Gravelking EXT i SK 700x 38 ( niekiedy z przodu zakładam 42 ) , manetki na ramę Simplex z początku lat 80-tych, napęd 3x8 Waga roweru bez toreb 10 kg

👆 Stan po Wataha Ultra Race- Droga do Piekła, dst 400 km, Góry Świętokrzyskie

Edytowane 8 Listopada 2022 przez kaido2

[Trotyll]

Witam, poszedłem do sklepu po przeciwnakrętkę do piasty i kupiłem UNIBIKE GEOSA. Jako że jestem już stary i całe życie jeździłem na rowerach MTB to trzymam ręce na kierownicy i mam totalny problem z hamowaniem. Podobno to przejdzie, ale mam obawy że prędzej gdzieś przydzwonię. Znalazłem coś co się nazywa dodatkowe dźwignie hydraulicznego hamulca tarczowego SHIMANO GRX  Moje pytanie dokładał ktoś już to coś ? A jeszcze lepiej by było żeby do geosa.