MTB okolice 5000 i powyżej

[Accent_Szaj]

3 godziny temu, komandosek napisał:

Bardzo mi się podoba

Mi też się podoba

Co do lag,wiesz przecież ,że waga to jedna ze składowych przy potrzebie wytrzymałości,a 35 jest teraz standardem,nawet w XC. Już dawno temu producenci wychodzą ponad potrzeby użytkowników,wmawiając,że jest nam to potrzebne. Trwa ten wyścig szczurów,coraz większe koronki,1x,29" a użytkownicy nie mają wyjścia i kupują. Jak tak dalej pójdzie,to w tym dziale będziemy dyskutować tylko o kolorze ramy.

Haha,już widzę te dyskusję w 2022r.

-Czerwony lepszy

- Nie znasz się ,Trek przeprowadził testy i udowodnili ,że żółty jest ładniejszy do XC

[komandosek]

Nie rozumiem tego co napisałeś

[Accent_Szaj]

Godzinę temu, komandosek napisał:

Nie rozumiem

Chodzi o to,że pod kobietę wiążącą około 50kg wystarczyłoby amor 28 ,a producenci nawet SiD robią na 2021 z lagami 35mm.

[BartekM]

Żonie też się podoba, w szczególności, że już ma szosówkę od Liva - Availa

Mam nadzieję, że z kołami od Daveo waga będzie oscylować około 12,2-12,3kg. Czyli tyle ile obecna 500 lite.

 

[Nela]

Panowie, a jak kupuje nowy rower w sklepie internetowym, to sprzedawca robi jakiś przegląd zerowy i podbija kartę gwarancyjną, czy mam to zrobić np. u siebie w mieście w jakimś autoryzowanym serwisie?

[johankalvatn]

9 minut temu, Nela napisał:

Panowie, a jak kupuje nowy rower w sklepie internetowym, to sprzedawca robi jakiś przegląd zerowy i podbija kartę gwarancyjną, czy mam to zrobić np. u siebie w mieście w jakimś autoryzowanym serwisie?

Zapytaj się sprzedającego najlepiej. Sklep internetowy to zwykle sklep rowerowy zarazem. 

[Nela]

Godzinę temu, johankalvatn napisał:

Zapytaj się sprzedającego najlepiej. Sklep internetowy to zwykle sklep rowerowy zarazem. 

Tak, to jest sklep rowerowy, rozumiem, że to oni powinni podbić mi kartę gwarancyjną wraz z wysyłką roweru?

A jak wygląda pierwszy przegląd roweru np. po roku?(Merida). Przegląd jest płatny?

[BartekM]

6 godzin temu, Nela napisał:

Tak, to jest sklep rowerowy, rozumiem, że to oni powinni podbić mi kartę gwarancyjną wraz z wysyłką roweru?

A jak wygląda pierwszy przegląd roweru np. po roku?(Merida). Przegląd jest płatny?

Tak. Rower powinien przyjść skręcony i gotowy do jazdy. Po około 200-300km lub 3 miesiącach (dokładne dane w karcie gwarancyjnej)  zgłaszasz się do autoryzowanego serwisu Meridy na przegląd, który z reguły jest płatny. 

[werty51]

W dniu 15.11.2020 o 14:36, Nela napisał:

Panowie, a jak kupuje nowy rower w sklepie internetowym, to sprzedawca robi jakiś przegląd zerowy i podbija kartę gwarancyjną, czy mam to zrobić np. u siebie w mieście w jakimś autoryzowanym serwisie?

Ja odebrałem lekko ponad  miesiąc temu moją Meridę Big Nine 500 Limited ,rower kupiony przez internet od sklepu rowerowego i na dniach oddaję na przegląd aby gwarancja była ważna . W książeczce którą dostałem jest napisane że warunkiem gwarancji jest płatny przegląd który robi się w ciągu pierwszych 100-300km jazdy lub 5-15 godzinach użytkowania  

[Nela]

58 minut temu, werty51 napisał:

Ja odebrałem lekko ponad  miesiąc temu moją Meridę Big Nine 500 Limited ,rower kupiony przez internet od sklepu rowerowego i na dniach oddaję na przegląd aby gwarancja była ważna . W książeczce którą dostałem jest napisane że warunkiem gwarancji jest płatny przegląd który robi się w ciągu pierwszych 100-300km jazdy lub 5-15 godzinach użytkowania  

A po czym oceniają przebieg lub czas eksploatacji?

[Salon]

Siema,

zbliża się koniec roku i tak zastanawiam się nad kupnem nowego roweru - może trafi się jakaś wyprzedaż. Chciałbym się przesiąść na Fulla którego użyje do jazdy po jakiś bardziej wymagających lasach, górach, do Bike Maratonow i czasami jakiś singielek. Bardzo zależy mi na tym żeby dało się z manetki zablokować na "beton" oba amortyzatory. W tej cenie to chyba też już wypadało by celować w coś carbonowego. 

Pytanie z jakim dumperem najlepiej kupić - słyszałem ze na tego typu jazdę najlepiej jak jest usytułowany wzdłuż górnej ramy (jak w przykładanie poniżej). 

Od dłuższego czasu zastanawiam się na RockRider XC 900s z Dechatlonu:

https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-900-s-29-karbonowy/_/R-p-305778

Czy ktoś zna może jakieś alternatywy bo totalnie nie orientuje się w rynku sprzętu i nie wiem co jest na czasie

Moja waga 95kg, wzrost 194cm

Z góry dzięki!

 

 

 

[Accent_Szaj]

4 godziny temu, Salon napisał:

zablokować na "beton"

Reba będzie bardzo twarda, ale nie zablokujesz jej na beton.

Za to odnośnie XC900 świetny rower,bardzo go sobie chwalą. Ciężko będzie znaleźć coś lepszego w tej cenie

[Raptor]

Teraz Canyon ma pełno rowerów w outlecie

[Accent_Szaj]

10 minut temu, Raptor napisał:

Canyon

Ale i tak na węglu za 8500 nie kupisz 

[Raptor]

2 godziny temu, Accent_Szaj napisał:

Ale i tak na węglu za 8500 nie kupisz 

To fakt. W tej cenie ciężko

https://www.canyon.com/pl-pl/outlet/mountain-bikes/neuron-al-7.0/50014902_0001052008.html#!accordions=1_0

[Salon]

budżet to ok 15k wiec pytanie czy warto się w ogole nastanawiać nad czymś innym ?

[Raptor]

Tak brałbym Neuron CF 8 bez zastanawiania

[Salon]

Tylko ze jest on teoretycznie z oferty 'trial' czy to sie rózni od XC ?

[Raptor]

To jest takie xc/trial

[Accent_Szaj]

2 godziny temu, Salon napisał:

budżet to ok 15k

Może ten?

https://www.canyon.com/pl-pl/mountain-bikes/trail-bikes/spectral/spectral-cf-7/2676.html?dwvar_2676_pv_rahmenfarbe=BK%2FBK

[KrzysiekMTB]

2 godziny temu, Salon napisał:

czy warto się w ogole nastanawiać nad czymś innym

Ja bym jeszcze obejrzał rowery pokroju Orbea Oiz TR H10, lub inne z tej kategorii – tzn. 120mm i dropper, geo raczej XC. To są bardzo szybkie rowery, na których sprawnie przejedziesz bike maraton ale też można trochę po trailach poszaleć. Typowe trailówki (Neuron jest trailówką) dadzą więcej frajdy z jazdy po trailach ale może Ci brakować prędkości w łatwiejszym terenie.

Pozdrawiam

Krzysiek

[Raptor]

I tu Krzychu ma rację. Orbea bardzo fajną ma geo. Teraz trudno o coś typowego XC na full. Trek top fuel fajną ma geo lecz cena powala 14k za Recona i Nx to troszkę za dużo. Accent ale Spectral to już mu bliżej do enduro niż Xc

[Accent_Szaj]

8 minut temu, Raptor napisał:

Spectral to już mu bliżej do enduro niż Xc

I ch... ,ale za to bardzo fajny  

[KrzysiekMTB]

30 minut temu, Raptor napisał:

Teraz trudno o coś typowego XC na full. Trek top fuel fajną ma geo lecz cena powala 14k za Recona i Nx to troszkę za dużo

W tej kategorii wyszedł też nowy Cannon Scalpel SE, bardzo fajna koncepcja ale strasznie drogi.

P.S. jest jeszcze Rose thrill hill trail

Edytowane 19 Listopada 2020 przez KrzysiekMTB

[komandosek]

Siema,
zbliża się koniec roku i tak zastanawiam się nad kupnem nowego roweru - może trafi się jakaś wyprzedaż. Chciałbym się przesiąść na Fulla którego użyje do jazdy po jakiś bardziej wymagających lasach, górach, do Bike Maratonow i czasami jakiś singielek. Bardzo zależy mi na tym żeby dało się z manetki zablokować na "beton" oba amortyzatory. W tej cenie to chyba też już wypadało by celować w coś carbonowego. 
Pytanie z jakim dumperem najlepiej kupić - słyszałem ze na tego typu jazdę najlepiej jak jest usytułowany wzdłuż górnej ramy (jak w przykładanie poniżej). 
Od dłuższego czasu zastanawiam się na RockRider XC 900s z Dechatlonu:
https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-900-s-29-karbonowy/_/R-p-305778

Czy ktoś zna może jakieś alternatywy bo totalnie nie orientuje się w rynku sprzętu i nie wiem co jest na czasie

Moja waga 95kg, wzrost 194cm
Z góry dzięki!
 
 
 

Z zawieszeniem nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Lepiej działa zawieszenie wielozawiasowe, z drugiej strony jest najcięższe i najbardziej wymagające w serwisie. W xc900s masz uproszczoną wersję zawieszenia wielozawiasowego.

Osobiście skreślił bym każdy rower z zawieszeniem jednozawiasowym bo bardzo nie lubię bicia po nogach