Skocz do zawartości

Klub miłośników rowerów gravelowych


GrochowaMTB

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
9 godzin temu, M.C napisał:

Trochę wygląda jak transformers :D Na początku jak kupiłem Topstone to @Fimala wspominał, że oczekiwał coś odważnego od Cannondale - no to proszę :D

Slate i tak na zawsze w mym serduszku ❤️

Opublikowano

Z tego co wspominali na kanale GCN, to lefciaka będzie można też oddzielnie kupić.

Opublikowano (edytowane)

Taki mini full z barankiem?

A mi się marzy rama MTB z osiami boost...
, ale krótsza o 8 cm od typowej...
i baranek z klamkomanetkami 12s ...
i do tego przerzutka pasująca do kasety 11-50 12s (mam 2 zestawy kół z takimi kasetami)...
byłyby piękny monstercross z kołami na wymianę z fullem...

Tylko czemu takiego nie znajdę?

...a na koniec koła szosowe z osiami boost, żeby jeździć po szosie...

Chyba zwariowałem...
a winny jest Lefty, bo mi wyobraźnię rozbudził moją Bujną

Edytowane przez Bujak
Opublikowano

12 znajdziesz. Sram juz takie robi. AXS drogi Panie :D

Opublikowano

Ło Panie,

Monstercross:
Manetka 1344 zł
https://www.cyklomania.pl/sram-klamkomanetka-z-zaciskiem-force-etap-axs-12rz-hrd-prawa-fm,id13428.html
Przerzutka tylna SRAM XX1 Eagle AXS 12-sp 2500 zł
https://www.sbike.pl/przerzutka-tylna-sram-xx1-eagle-axs-12-sp-o_12480.html

MTB Full:
Manetka 700 zł
https://www.sbike.pl/manetka-sram-eagle-axs-controller-12-sp-o_12478.html
Przerzutka tylna SRAM XX1 Eagle AXS 12-sp 2500 zł
https://www.sbike.pl/przerzutka-tylna-sram-xx1-eagle-axs-12-sp-o_12480.html

Jeszcze nie mam aż tak ... w czaszce.

No i ramy nie ma do tego projektu.

Opublikowano
Godzinę temu, Bujak napisał:

Ło Panie,

Monstercross:
Manetka 1344 zł
https://www.cyklomania.pl/sram-klamkomanetka-z-zaciskiem-force-etap-axs-12rz-hrd-prawa-fm,id13428.html
Przerzutka tylna SRAM XX1 Eagle AXS 12-sp 2500 zł
https://www.sbike.pl/przerzutka-tylna-sram-xx1-eagle-axs-12-sp-o_12480.html

MTB Full:
Manetka 700 zł
https://www.sbike.pl/manetka-sram-eagle-axs-controller-12-sp-o_12478.html
Przerzutka tylna SRAM XX1 Eagle AXS 12-sp 2500 zł
https://www.sbike.pl/przerzutka-tylna-sram-xx1-eagle-axs-12-sp-o_12480.html

Jeszcze nie mam aż tak ... w czaszce.

No i ramy nie ma do tego projektu.

Nikt nie powiedział ze bedzie tanio, ale da się zrobic :D

Opublikowano

Czy ktoś słyszał coś o Accent Freak? Rama carbon, GRX 400. Wygląda ciekawie, aczkolwiek jak na karbon ciężki się wydaje.

Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk

Opublikowano
51 minut temu, magiker_pl napisał:

Wygląda ciekawie, aczkolwiek jak na karbon ciężki się wydaje.

Bo pewnie to najtańszy karbon bez wodotrysków. Chociaż musze powiedziec ze wizualnie fajnie sie prezentuje.

Opublikowano

To w ogóle.jest jakiś dramat. Cube wysypał się przez Covid, a ja nie mogę dłużej na rower czekać.

Dostępność na rynku rowerów w rozmiarze L/58 prawie zerowa. Nawet tych z przedziału 9-11k...

Przyjdzie mi greenvelo na szosie robić.

Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk

Opublikowano
50 minut temu, magiker_pl napisał:

Dostępność na rynku rowerów w rozmiarze L/58 prawie zerowa. Nawet tych z przedziału 9-11k...

Tylko nówki wchodzą w gre?

Opublikowano

Tak, część kwoty finansować fatalnie chciałem.

Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk

Opublikowano
8 minut temu, magiker_pl napisał:

Tak, część kwoty finansować fatalnie chciałem.

Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk
 

No to lipton. Środek sezonu to raczej normalne, że wszystko wymiecione z magazynów. Tak czy inaczej życzę powodzenia w poszukiwaniach!

  • Lubię to! 1
Opublikowano

Hej, 

Doradzcie proszę który wybrać :

https://www.dobrerowery.pl/rower-octane-one-gridd-2019-czarny?from=listing

https://www.rowertour.com/p/191517/accent-furious-rower-gravelowy-28-army-camo

https://sprint-rowery.pl/rower-gravel-giant-revolt-2-2020

Opublikowano
10 godzin temu, Maj napisał:

Hej, 

Doradzcie proszę który wybrać :

Nikt tu nie jest wróżka i nie wie czego oczekujesz i po jakim terenie będziesz sie przemieszczał .

Opublikowano

hej,

czy ktoś z Was miał może okazje jeździć na klamkomanetkach GRX  i porównanie z grupami szosowymi np 105 ?Chodzi mi głownie o klamkomanetki . Jestem przed kupnem gravela dla żony i zastanawiam się czy kupić model  2020 z grupą 105 czy poczekać zamówić  nowy model z grupa GRX. Model z grupa 105 miała okazje przetestować i jej odpowiada. W modelu tym są klamkomanetki ST4-R7025:

https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/shimano105-r7000/ST-R7025-R.html

Klamkomanetki te są dedykowane dla osób z mniejszymi dłońmi ( żona jest dość drobna:) ) i zmienianie przełożeń i hamowanie było dla niej komfortowe w porównaniu np z klamkomanetkami sora r3000 gdzie po maksymalnym zbliżeniu klamki przełożenie sprawiało jej problemy. Zastanawiam się jak to wygląda z klamkomanetkami GRX ..z tego co czytałem uchwyt jest szerszy a oś dźwigni hamulca jest wyżej ale nie wiem jak się to przekłada na komfort przerzucania i hamowania i jakie są możliwości regulacji odchylenia klamki i czy ta szerokość tego uchwytu nie może sprawiać problemów przy mniejszych kobiecych dłoniach :). Niestety  w pobliskich sklepach nie było nic z grx na stanie więc nie mogliśmy tego sprawdzić...

Dzięki

 

 

 

Opublikowano

W jednym rowerze mam 105 w drugim GRX. Zadowolony jestem z jednych i drugich, ale...

Co do kształtu klamek i działania to chyba wolę jednak GRX, te wyjątkowo mi pasują i korzysta się z nich bardzo dobrze. Jednak w przypadku GRX pojawia się jedna rzecz, która mi nie leży. Otóż chwyty są moim zdaniem zbyt twarde. Te "guma", czy jak to w tym przypadku nazwać, jest zbyt twarda, sztywna. Ta zastosowana w przypadku 105 jest dużo bardziej przyjemna.

Gdybyś miał jakieś inne pytania to pisz śmiało.

  • Pomógł 1
Opublikowano
9 godzin temu, korea83 napisał:

W jednym rowerze mam 105 w drugim GRX. Zadowolony jestem z jednych i drugich, ale...

Co do kształtu klamek i działania to chyba wolę jednak GRX, te wyjątkowo mi pasują i korzysta się z nich bardzo dobrze. Jednak w przypadku GRX pojawia się jedna rzecz, która mi nie leży. Otóż chwyty są moim zdaniem zbyt twarde. Te "guma", czy jak to w tym przypadku nazwać, jest zbyt twarda, sztywna. Ta zastosowana w przypadku 105 jest dużo bardziej przyjemna.

Gdybyś miał jakieś inne pytania to pisz śmiało.

dzięki wielki za odpowiedz.  Jesteś w stanie określić czy jest jakaś różnica w uchwycie ? chodzi mi o to czy trzymając klamkomanetkę w uchwycie górnym w 105 masz klamki bliżej i jest łatwiej Ci złapać klamkę przy przerzucaniu i hamowaniu ?

 

Opublikowano

Pod tym względem skłaniałbym się w stronę GRX. Jedynych i drugich klamek nie musiałem regulować, ale generalnie samo ukształtowanie klamki jest dla mnie lepsze w GRX. Ciężko to może jakoś precyzyjnie opisać, ale te klamki są takie jakby "bardziej do ręki". 105 też niczego nie mogę zarzucić, ale gdybym miał wybrać pod to konkretne kryterium to wybieram GRX.

  • Pomógł 1
Opublikowano
10 minut temu, korea83 napisał:

Pod tym względem skłaniałbym się w stronę GRX. Jedynych i drugich klamek nie musiałem regulować, ale generalnie samo ukształtowanie klamki jest dla mnie lepsze w GRX. Ciężko to może jakoś precyzyjnie opisać, ale te klamki są takie jakby "bardziej do ręki". 105 też niczego nie mogę zarzucić, ale gdybym miał wybrać pod to konkretne kryterium to wybieram GRX.

 ze specyfikacji też wynika że powinny być "bardziej do ręki" . Dzięki za cenną informację .

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Witam i dołączam do klubu.
Wybrałem gravela Canyon grail al 6.0. To mój pierwszy rower z kierownicą baranek. To pierwszych  jazdach jestem bardzo zadowolony z roweru. 

IMG_20200628_135645.jpg IMG_20200628_135728.jpg IMG_20200628_135845.jpg
  • Lubię to! 3
Opublikowano

Bardzo fajny jest ten Canyon ale bardziej podchodzi mi srebrne malowanie.

Dopadł mnie ostatnio gravelowy kryzys. Polatałem ostatnio troche po szosie i jazda po "lesie" już nie cieszy tak jak dawnej.  Mój aktualny gravel to stalowa 12.5kg locha. Sam z resztą też jestem słusznych rozmiarów (cała grupa zazwyczaj chowa się w moim cieniu aerodynamicznym 😂). Biję się troche z myślami co robić. Czy jest sens kupować koła pod opone 28-30c? Czy może znaleźć jakiś frameset, który bardziej pogodzi te dwa światy? Z tym, że framesety często i gęsto są droższe niż całe szosy... Co robić grupo? Co robić? 🤔

 

Opublikowano

Pytanie, czy gravel zostaje? Jeśli tak to chyba najlepiej dokupić prawilną szosówkę. Jeśli nie to może czymś pomiędzy gravelem a szosówką będzie dla ciebie przełajówka. Opony 28 dają radę i na szosie i w lekkim terenie.

Ja tak kiedyś kupiłem tribana rc500, bo założę grubsze gumy i będę jeździć wszędzie. Mimo wszystko pozostały fabryczne 28 wożę się tylko drogami. Mało tego, czasem się zastanawiam czy nie wpakować do niego opon 25 :) .

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...