Skocz do zawartości

4. Szosa / rower szosowy w cenie około 4000 - 4999 zł. Który rower wybrać?


norbert

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
W dniu 28.10.2018 o 19:29, Rosebikes napisał:

Komu nie jest potrzebna 105-tka może poczekać na ROSE PRO SL na Tiagrze - wejdzie do sprzedaży pod koniec listopada, cena ok 950 euro za wersję męską. 

Czy można prosić o więcej detali? Czy ten termin nadal aktualny? Macie jakieś wizualizacje? Z góry dziękuję za info.

Opublikowano

Dopytam managera działu szosa w poniedziałek i dam znać.

 

Opublikowano

Szimano Szajbajki. To mój pierwszy post na tym forum, chociaż czytam je od dłuższego czasu jako gość. Dlatego jeszcze raz witam wszystkich.

Trochę podepnę się pod temat. Otóż na wiosnę planuję zakupić swoją pierwszą szose do około 3300-3500zł. Nastawiam się na Kross Vento 4.0 lub na tego nowego Tribana 520RC. Pytanie jednak dotyczy nieco bardziej chyba Krossa. Otóż ma on z tyłu kasetę 11-25. Ja formy wielkiej nie mam. Mieszkam w Bielsku-Białej, więc górek sporo dookoła i tu pytanie, czy w takim wypadku nie lepiej wymienić kasety na coś w rodzaju 11-32 lub o ile jest 11-30? I czy w Vento 4.0 wiążę się to z wymianą wózka?

Zapewne na wiosnę w okolicy marca wrócę na forum z własnym tematem na temat nowej szosy do max 3500zł, ale tak wstępnie chciałbym mieć jakieś informacje już.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

Nie wiem czy 11-32 przy korbie 50/34, to nie będzie trochę wiatrak. Ja mam teraz 11-28 przy korbie 52/36 i faktycznie czasem zaczyna lekko brakować przełożeń, więc będę zmieniał korbę na 50/34. Więc myślę, że możesz właśnie pomyśleć o kasecie 11-28. 

Opublikowano

Producent nie podaje dokładnej wersji tylnej przerzutki. Ale obie z nich obsłużą kasetę do 28T.

Opublikowano

 Przy korbie 50/34, kaseta 11-28 powinna być ok.

Co do oryginalnego tematu to też bym polecał Meridę Sculturę 400, fajna rama, dobry osprzęt.

Opublikowano
W dniu 30.10.2018 o 14:19, macko1 napisał:

Pozwolę się podpiąć pod ten temat gdyż również zastanawiam się pomiędzy Rose a Canyonem. Ma to być moja pierwsza szosa.

Przeglądając strony trafiłem na  http://kupszose.pl/produkt/look-566-2/. Pytanie czy warto kupować taki kilkuletni sprzęt , oraz czy ufać tym wszystkim handlarzom rowerowym? 

jesli osobiscie bym mial wybierac miedzy Rose a Canyon to zdecydowanie bym wybral rower Rose a dlaczego ??

poniewaz rower Canyona ma geometrie typowo turystyczna a Rose taka posrednia , nada sie do dluzszych wycieczek jak i amatorskich wyscigow (bardziej uniwersalny)

no i jak dla mnie Rose sa ladniejsze szczegolnie spawy maja ladnie wygladzone  , jednak to jest moja subiektywna opinia

Pozdrawiam 

  • Lubię to! 1
Opublikowano
W dniu 16.11.2018 o 22:09, Rosebikes napisał:

Dopytam managera działu szosa w poniedziałek i dam znać.

hop hop, przypominam się w temacie :) są jakieś nowe informacje?

Opublikowano

W przyszłym tygodniu na stronie powinien pokazać się już model na Tiagrze. 

Opublikowano (edytowane)

Witam forumowiczów. Poszukują dla siebie pierwszego roweru szosowego. Mój budżet to 5000 PLN. Raczej nieprzekraczalny. Potrzebuję roweru do długich wycieczek.

Wstępnie znalazłem dwa rowery:

Canyon AL 7 - https://www.canyon.com/pl/road/endurace/2019/endurace-al-7-0.html

Rose Pro SL - https://www.rosebikes.pl/rose-pro-sl-105-2672333

Czy Rose nada się do tego celu? Czy może ma zbyt sportową geometrię?

A może możecie zaproponować coś innego godnego rozważenia?

Z góry dziękuję za wszelkie komentarze

Pozdrawiam

Edytowane przez MrTofu
Opublikowano

Geometrii rose nie można nazwać sportową. To taki kompromis między endurance a agresją. 

Canyon spoko. 

Na wiosnę mają się pojawić nowe tribany i 520rc będzie dość ciekawą propozycją. 105, tarcze, endurance i mocowanie do bagażnika bodajże. Może warto poczekać 

Mamy jesień, zbliża się zima więc czas promocji na rowery. Poszukaj czegoś po sklepach, szczególnie w Niemczech. Rose i Canyona za taką kasę możesz kupić w każdej chwili 

Opublikowano

I ten Canyon widzę ma korbę 52/36. Zależy gdzie mieszkasz i ile jeździsz teraz na rowerze, ale ja np wiem, że na wiosnę będę szukał takiego z korbą kompaktową 50/34. Chociaż i tak chyba już zdecydowałem się na zakup tribana 520rc.

Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

@MrTofu Tiagra działa chyba dobrze, a w zamian masz hamulce tarczowe. Kwestia wyboru, a to tylko propozycja:)

Opublikowano
6 godzin temu, Cris92 napisał:

I ten Canyon widzę ma korbę 52/36.

Napęd to nie tylko korba a również kaseta. A tę ma akurat 11-34 więc przełożenie bardziej miękkie niż 90% szos na rynku 

Opublikowano
Napęd to nie tylko korba a również kaseta. A tę ma akurat 11-34 więc przełożenie bardziej miękkie niż 90% szos na rynku 
Wydaje mi się, że lepsze 50/34 i ładnie zestopniowane 11-28 lub 11-32, niż 52/36 i 11-34.

Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano
I ten Canyon widzę ma korbę 52/36. Zależy gdzie mieszkasz i ile jeździsz teraz na rowerze, ale ja np wiem, że na wiosnę będę szukał takiego z korbą kompaktową 50/34. Chociaż i tak chyba już zdecydowałem się na zakup tribana 520rc.

Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka


Tez mam dylemat. Szukać używanego rose pro SL / Canyona na tiagrze czy brać tego tribana na wiosnę.
Z jednej strony ten 520 wygląda bardzo spoko, ale waga +10 kg vs canyon i rose ok 8.
To mi się wydaje już duża różnica.
Coś mi się obiło o uszy że ma być rose pro na tiagrze i na niego bym połował jeśli cena będzie z 3 z przodu :)

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Opublikowano
Tez mam dylemat. Szukać używanego rose pro SL / Canyona na tiagrze czy brać tego tribana na wiosnę.
Z jednej strony ten 520 wygląda bardzo spoko, ale waga +10 kg vs canyon i rose ok 8.
To mi się wydaje już duża różnica.
Coś mi się obiło o uszy że ma być rose pro na tiagrze i na niego bym połował jeśli cena będzie z 3 z przodu smile.png

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Mam podobnie. Tylko jeśli będzie to 3999zł to chyba nie przekonam już do tego swojej drugiej połowy. Już naciągnąłem budżet z 2500 do tego 3679, które życzą sobie za Tribana 520rc.
Owszem 10kg, ale rower z tarczami zawsze będzie cięższy niż taki sam bez tarcz. Zresztą ma być to pierwsza moja szosa i będzie z dobre 4-5kg lżejszy od obecnego roweru, więc nie wiem, czy warto się skupiać, aż tak na tym by rower ważył ciut poniżej 9kg.

Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...