4. Szosa / rower szosowy w cenie około 4000 - 4999 zł. Który rower wybrać?

[Henghest]

SzpiceR - z tego co zauważyłem często cena bieze się z osprzetu . Jak szukałem  Gianta Propela widziałem  2017 advanced 2 za 5670 i advanced 1za 10000. To te same ramy - różnica wynikała z osprzętu a nie z tego ze advanced 2 to mniej zaawansowany „bieda” karbon. No bo Propele chyba nie stoją źle jeśli chodzi o jakość i technologie. Zastawiam się czy podobnie jest z Orbeą - choć nie mam pojęcia jaki jest profil tej marki i co z sobą reprezentuje. 

[Nemrod]

Orbea robi dobre ramy . Nie jest tak duża i znana jak choćby Trek czy Spec ale nie ma się czego obawiać.

Ja brałbym rower z carbonową ramą. Osprzet zawsze można wymienić. Zresztą mam w tej chwili rowery zarówno na Tiagrze jak i 105. Różnica to praktycznie tylko nieco słabsze hamulce i jedna koronka mniej na kasecie.

Jeżeli chodzi o alu vs carbon w szosie to jest on dużo lepszym materiałem na ramę. Wadą jest mniejsza odporność na uderzenia punktowe i ...tyle. Zalety to mniejsza waga przy podobnej sztywności. Lepsze tłumienie drgań i możliwość praktycznie nadawania dowolnego kształtu. Brak starzenia się materiału, czyli utraty sztywności i utleniania się.

 

[SzpiceR]

21 minut temu, Nemrod napisał:

Zalety to mniejsza waga przy podobnej sztywności.

Zakładając, że porównujesz dobry carbon vs dobre alu.

Do wad możesz dorzucić większe komplikacje przy serwisowaniu.

 

Edytowane 29 Listopada 2018 przez SzpiceR

[WojtekWojtek]

Spec oczywiscie ladniejszy od tego starego Scotta. 

[Henghest]

 

Nemrod- dzięki. Trochę mi namieszałeś bo skłaniałem się ku Orbei na 105 w aluminium . 3900 zł plus usługa bike-fittingu i możliwośc tymczasowego garażowania roweru to chyba nienajgorszy deal. Teraz muszę przemyśleć - bo malowanie tego carbonu za 4300 na Tiagrze podoba mi się znacznie bardziej. O ile waga nie jest dla mnie kluczową sprawą, to jeżeli faktycznie bardziej wybiera nierówności to kolejny argument za karbonem .Ogólnie wizualnie te rowery bardzo mi się podobają - i to chyba tez aspekt którego nie chce bagatelizować. Wszytskie rowery w interesującej mnie specyfikacji i budżecie (który jest cały czas do niewielkiego nagięcia ) które oglądałem w sklepach  są z polsyskiem i albo pretensjonalnymi albo nudnymi malowaniami. W każdym razie ciesze że ta cała Orbea to nie jakiś „no-name” czy marketowiec ala btwin.

 

zastaanwiam się czy do tego karbonu poprostu nie dokupić 105-ki a obecnego napędu (jako nowego ) sprzedać. Koszt starszej R5800 to ok 1500.  Tylko ze ta Tiagra nie jest kompletna- na ile obecny napęd jest w stanie mi zamortyzować kupno 105- i czy wogole to gra warta świeczki ? A może poprostu zostać na Tiagrze ? W końcu na swoim Treku mam Alivie/Acere i mimo że to niska grupa na dzień dzisiejszy nie czuje jakiejś potrzeby zmieniania osprzętu na wyższy bo spełnia swoją role  , wiec może i Tiagrze wypadałoby dać szanse .

 

Szpicer - jakie konkretnie komplikacje ? To ważne. Generalnie nie przepadam za kompilacjami i utrudnieniem sobie życia:)

Edytowane 29 Listopada 2018 przez Henghest

[Nemrod]

No może być jeszcze lepsza sztywność przy podobnej wadze ale tu też carbon wygrywa. Sama rama carbonowa nie jest trudniejsza w serwisowaniu od aluminiowej szczególnie gdy przerzutka przednia jest mocowana na hak. 

Co do słabego carbonu to ja chyba się z takim nie spotkałem. Tem "słaby carbon" to ma być rama kupionna za tysiaka z hakiem z alli czy co ?

Up: Jak dla mnie różnicy w samym działaniu między 5800 a 4700 praktycznie nie ma. Traci się tylko jedną koronkę. Upgradem wartym rozważenia są nieco mocniejsze hamulce w 105.

Edytowane 29 Listopada 2018 przez Nemrod

[SzpiceR]

3 minuty temu, Henghest napisał:

Szpicer - jakie konkretnie komplikacje ? To ważne.

Konieczność używania klucza dynanometrycznego

[Nemrod]

A co w ramie carbonowej dokręca się kluczem dynamometrycznym ?

Edytowane 29 Listopada 2018 przez Nemrod

[nshprck]

Dzięki!

[Zajop]

Sztyce.

[Henghest]

Coś na rzeczy jest. Robiąc szybki research z wujkiem Google że faktycznie powinno się używać. Podobno są delikwenci którzy nie mają wyczucia i zdarzało im się zmażdzyc sztyce na ten przykład. Mozna tez pozrywać gwinty

Z drugiej strony nie zamierzam sam za wiele przy rowerze dłubać. Nie znam się. Od tego są serwisy rowerowe i chyba takie klucze mają. Jednak to jest aspekt do przemyślnynia. Dzięki SzpiceR 

[Nemrod]

5 minut temu, Zajop napisał:

Sztyce.

Sztyce przykręca się praktycznie z taką samą siłą w ramie alu jak i carbonowej. Za mocno skręcając można uszkodzić carbonową sztyce w każdej z nich. Zresztą na aluminiowym cx i carbonowej szosie mam taki sam moment 6 nm. Także serwisowanie niczym się nie różni. Do obu zaleca się klucz dynamometryczny ale mając nieco wyczucia i zdrowego rozsądku można spokojnie sobie poradzić bez niego.

[Henghest]

W dniu 10.11.2018 o 17:25, WojtekWojtek napisał:

Dobrze kojarzę z bieganie.pl? U mnie też rok stracony - zostaje szosa jako namiastka.

Jest też nadzieja na powrót do biegania po chirurgii. Szosa zostanie jako urozmaicenie wtedy, bo to w zasadzie bardzo fajna rzecz.

To i ja dołączam do kontuzjowanych ex-biegaczy panicznie poszukujących czegoś w zamian:) Pozdrawiam 

[nshprck]

13 godzin temu, Henghest napisał:

To i ja dołączam do kontuzjowanych ex-biegaczy panicznie poszukujących czegoś w zamian:) Pozdrawiam 

Same here! Trzeba założyć osobny wątek dla biegowych kombatantów 

[Cris92]

Szacun panowie. Ja nie znoszę biegać. Dla mnie rower jest dużo sensowniejszym rozwiązaniem. Zawsze powtarzam sobie rower TAK, bieganie NIE. Próbowałem biegać jeszcze zanim miałem rower.

Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka

[tadzikpl]

Mój dziadek powiadał, że bieganie jest dla tych, co ich na rower nie stać
Sam jeździł na rowerze do 78 życia, a karierę kolarską jego syna katastrofa lotnicza przerwała.
Kolarz biegnie tylko wtedy, gdy przed psem ucieka (Velominati rule #42).

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Skoor]

A ja nie lubiłem jeździć na rowerze bo mnie dupa bolała. Teraz się dupa przyzwyczaiła to i jeździć się da dłużej. Lecz jest jedno ale... Biegać przy -20... No problem. Jeździć na rowerze przy -5... To już spory wyczyn i masakra...

[WojtekWojtek]

W dniu 29.11.2018 o 21:15, Nemrod napisał:

Orbea robi dobre ramy . Nie jest tak duża i znana jak choćby Trek czy Spec ale nie ma się czego obawiać.

 

Spec zamawia ramy podobno u Gianta. 

[Nemrod]

Tylko dwie firmy mają własne fabryki ram carbonowych. Właśnie Giant i jeszcze Merida. Inni zamawiają je od owych producentów lub firm trzecich.

Dla Speca akurat ramy robi Merida, która posiada również 49% akcji amerykańskiego producenta.

[Henghest]

A ja czym więcej czytam tym bardziej głupieje. Z racji braku doświadczenia nie potrafię określić czego potrzebuje. Wiem że na szosie będę jeździł i nie sprzedam jej z pol roku „bo to nie to”. Potrzebuje aktywności typowo wytrzymałościowej. Z drugiej strony myśle ze to będzie pochłanianie kilometrów i ambitniejsza rekreacja niż jakieś PRO jeżdżenie w wyścigach. Z trzeciej strony na ambitniejsza rywalizację tez nie chce się zamykać. Bądź tu mądry.Oglądałem dzisiaj Orkę m20i z elektryczną  Ultregą za 10k i już chciałem z nią wyjść. Potem przyszła refleksja -po co mi rower którego będę się bal użytkować bo coś jeszcze w nim popsuje. Do tego dochodzi aspekt wizualny - chialbym rower który poprostu mi się podoba i to psuje cała koncepcje- bo normalnie wziąłbym jakiegoś Tribana i  byłbym pewnie przeszczęśliwy . 

[Grzeszaldo]

mam Ultra 900AF od wiosny tego roku, przejechalem na nim ok 4 tys km , moge z calego serca polecic !! szuaklem roweru z geometria mieszy endurance a sportowa i wlasnie taka ten rower ma. Nadaje sie do dallekich wyjazdow jak i do amatorskich wyścigów.

Rose PRO SL piekny rower jednak wychodzi juz ponad 5 tys.. chyba ze wziąć na Tiagrze za 949 euro

 

[mały]

Witam tu jest strzał 

https://www.olx.pl/oferta/rower-szosowy-cube-sl-disc-ultegra-r8000-carbon-53cm-45-CID767-IDxyoP2.html#1807ef72ca;promoted

[Henghest]

Malowanie ujdzie - pomijając trochę zbyt krzykliwe wstawki- to bardzo fajne.Niewiarygodnie dobra oferta. Aż chyba teoche podejrzana. Nadpisałem do sprzedawcy. Wolałem kupić stacjonarnie...no ale może warto zaryzykować ? Ile kosztuje złożenie takiego roweru w serwisie ?

[Skoor]

Oooo, a tym to jestem poważnie zainteresowany

https://www.olx.pl/oferta/rower-szosowy-specialized-allez-56-l-shimano-sora-szosa-sandomierz-CID767-IDswSjn.html

Na co zwrócić uwagę przy oględzinach?

[nshprck]

18 godzin temu, Skoor napisał:

A ja nie lubiłem jeździć na rowerze bo mnie dupa bolała. Teraz się dupa przyzwyczaiła to i jeździć się da dłużej. Lecz jest jedno ale... Biegać przy -20... No problem. Jeździć na rowerze przy -5... To już spory wyczyn i masakra...

true dat!