3. Szosa / rower szosowy za około 3000 - 3999 zł.

[LICHU]

Dzięki odwiedzę sklep w Bytomiu

 

A mam pytanie czy są rowery turystyczne ale bez tego całego osprzętu (blotniki, dynama itp) ?

[SzpiceR]

Za 3300 masz tribana 540 na 105 a szukasz clarisa w podobnej/wyższej kasie

Zobacz sobie huragana 3 2017

[Argi]

Za 3500 wyrwiesz Unibike'a Athlona na 105, lub (jeżeli faktycznie są w sklepach w necie) za 2700 mas Huragana 3 na Tiagrze. Nie demonizuję roli osprzętu, ale pełna 105 albo Tiagra a Claris. Mała przepaść.

[WojtekWojtek]

30 minut temu, JanGwozdzik napisał:

Szukam bardziej coś typu endurance  

Osprzęt wystarczy clariss ale Sora była by też fajna 

No to za 3400 spokojnie wyrwiesz Vento 4.0 na Tiagrze, a Vento 3.0 na nowej Sorze za 2700.

[de Villars]

Godzinę temu, Argi napisał:

Nie demonizuję roli osprzętu, ale pełna 105 albo Tiagra a Claris. Mała przepaść.

Gdzieś ostatnio słyszałem (jakiś filmik na YT, być może dobrerowery.pl) że kultura pracy i funkcjonalność nowego Clarisa jest bardzo dobra i jakoś strasznie nie odstaje od wyższych grup. W zasadzie jedyna różnica to mniej przełożeń, bo nawet wizualnie grupa ta bardzo się upodobniła do tych wyższych. Ale to tylko zasłyszana opinia, więc się nie upieram

[Argi]

18 minut temu, de Villars napisał:

Gdzieś ostatnio słyszałem (jakiś filmik na YT, być może dobrerowery.pl) że kultura pracy i funkcjonalność nowego Clarisa jest bardzo dobra i jakoś strasznie nie odstaje od wyższych grup. W zasadzie jedyna różnica to mniej przełożeń, bo nawet wizualnie grupa ta bardzo się upodobniła do tych wyższych. Ale to tylko zasłyszana opinia, więc się nie upieram

 

Edytowane 1 Czerwca 2018 przez Argi

[JanGwozdzik]

Na Romet i Kross też patrzyłem ale nie wiem czy rama będzie ok bo znajomy mi mówił że Romet ma słabej jakości ramę 

[WojtekWojtek]

Tak, np. seria Evado z Krossa

[piterrrxd]

Rama jest w porządku, jednak geometria jest bardziej sportowa. Skoro szukasz czegoś endurance, to Romety odpadają. Bardziej bym się kierował ku szosie typu Triban 540 - mieć grupę 105, a Clarisa to jednak jest bardzo duża różnica.

[WojtekWojtek]

W dniu 31.05.2018 o 21:28, JanGwozdzik napisał:

Na Romet i Kross też patrzyłem ale nie wiem czy rama będzie ok bo znajomy mi mówił że Romet ma słabej jakości ramę 

Z tych dwóch, z modeli w Twoim budżecie, Kross jest bardziej endurance.

[sensei91]

Cześć,

po wielu latach jazdy na rowerze crossowym postanowiłem spróbować sił na szosówce. Założyłem sobie budżet do 4000 zł. Jaki rower polecacie w tej cenie dla początkującej osoby ?

Czy polecacie któryś z tych rowerów ?

Merida Scultura 300

Cannondale caad optimo tiagra

Giant Contend sl2

Kross Vento 4.0

Canyon AL 6.0

Ceny co prawda póki co przekraczają 4000 ale zakup planuję pod koniec roku i zacznę jazdę dopiero w nowym sezonie, dlatego wydaje mi się, że na jesień te rowery mogą trochę spaść z ceny.

Rowerem będę się głównie przemieszczał po terenie pagórkowatym. Przewyższenia 100-200m czy tiagra wystarczy ? A może SORA dałaby radę ?

Edytowane 2 Czerwca 2018 przez sensei91

[de Villars]

I Sora i Tiagra dadzą radę. Jeżdżę na Tiagrze i sobie chwalę. Sora podobno specjalnie kulturą pracy jej nie ustępuje, tylko ma jedną zębatkę na kasecie mniej.

[Marek Karnecki]

Brałbym najlżejszy z tych co się podobają

[Karol]

2 godziny temu, sensei91 napisał:

Przewyższenia 100-200m czy tiagra wystarczy ? A może SORA dałaby radę ?

To nie tak, że wyższa grupa da w górach bardziej radę, wszystko zależy od ilości zębów - korba-kaseta. Budżet masz fajny, osobiście rozważyłbym jeszcze jedną opcję - bez szaleństwa cenowego z rowerem, a "zaoszczędzoną" kwotę przeznaczyć na zakup lżejszych kół - one na podjazdach (i nie tylko) zrobią naprawdę istotną różnicę. 

[Argi]

Z powyższych to jedynie Canyon i Kross jakoś normalnie wyglądają. reszta to jakiś żart: za 4k nawet pełnej Taiagry nie dostaniesz. 

Zobacz Unibike Athlon i ciekawostka (sam nie bardzo wiem co myśleć): wujek Google -  RADON R1. Miażdży wszystko po drodze

[sensei91]

43 minuty temu, Argi napisał:

Z powyższych to jedynie Canyon i Kross jakoś normalnie wyglądają. reszta to jakiś żart: za 4k nawet pełnej Taiagry nie dostaniesz. 

Zobacz Unibike Athlon i ciekawostka (sam nie bardzo wiem co myśleć): wujek Google -  RADON R1. Miażdży wszystko po drodze

Unibike wygląda świetnie. Fajna specyfikacja i niezły wygląd. Powiedziałbym, że aż za dobrze to wygląda  

[Argi]

Jeżdżę to wiem ☺️ A tak poważnie to koniec produkcji. \co wyrwiesz to Twoje. Patrz uważnie na wymiary.

 

[Lotnik]

Sam planuję wymianę mojego Vento 2.0 z rocznika 2015 i się zastanawiam nad Vento 4.0 i Canyonem Al 6.0 Jest jeszcze fajny Btwin Ultra 900 af cały na 105-ce i z Mavickami na pokładzie, jednak tak średnio mi się widzi. Myśle, że wybiorę ponownie Krossa, zwłaszcza, że jak się poszuka to można go wyrwać znacznie poniżej 4 tysi. 

 

[kamil_kamola]

Witam, mam okazje kupic nowy rower Giant Contend 1 2018 za 3300zł. Bedzie to moja pierwsza szosa. Chciałbym sie was poradzic czy ten rower wystarczy mi na kilka lat? Nie mam zamiaru sie scigac. Czy w tej samej cenie bedzie lepszy Kross Vento 2018? I jaka jest roznica pomiedzy modelem 2017? tzn wiem ze starszy osprzet ale czy warto doplacic?

Edytowane 4 Czerwca 2018 przez kamil_kamola

[SzpiceR]

Za identyczną kwotę będziesz też miał tribana 540 z osprzętem o dwie grupy wyższym.

Vento 3.0 praktycznie = Contend 1

Taniej wyrwiesz też huragana 3 2017 na tiagrze

 

[kamil_kamola]

ale co bedzie wygodniejsze do jazdy? ten triban naprawde jest taki dobry? chodzi mi o rame i inne rzeczy pomijajac ta 105ke

Edytowane 4 Czerwca 2018 przez kamil_kamola

[SzpiceR]

Rower szosowy i ogólnie pojęta wygoda nie idą ze sobą w parze

Biorąc pod uwagę geometrię to najbardziej wyprostowaną pozycję powinieneś mieć na Giancie i 540, później Kross a na końcu romet, który ma "sportowe" zacięcie. Tylko wyprostowana pozycja na rowerze szosowym znacznie zwiększa opory powietrza a co za tym idzie prędkość jazdy o którą w tym przypadku chodzi

[LICHU]

Zastanawiam się jeszcze nad jedną kwestią. Czy nie będzie mądrzej pójść w rekreacyjne MTB z racji mojej wagi ponad 110kg. Co sądzicie ? Są jakieś MTB z rekreacyjną geometrią ??

[kamil_kamola]

4 minuty temu, SzpiceR napisał:

Rower szosowy i ogólnie pojęta wygoda nie idą ze sobą w parze

Biorąc pod uwagę geometrię to najbardziej wyprostowaną pozycję powinieneś mieć na Giancie i 540, później Kross a na końcu romet, który ma "sportowe" zacięcie. Tylko wyprostowana pozycja na rowerze szosowym znacznie zwiększa opory powietrza a co za tym idzie prędkość jazdy o którą w tym przypadku chodzi

rozumiem, czyli jakbym chciał cos posredniego to Vento? i czym sie rozni vento 3 2017 od 2018? ta nowsza sora jest o wiele lepsza?

Edytowane 4 Czerwca 2018 przez kamil_kamola

[SzpiceR]

One się chyba niczym nie różnią ale głowy nie dam.

Generalnie triban 540 sprzętowo bezdyskusyjnie wygrywa ze sporą przewagą i to chyba w niego bym zainwestował. Masz porządne koła, konkretny osprzęt (na amatorskich wyścigach nikt nie będzie się z tego śmiał) i dożywotnią gwarancję na ramę. Jeśli rzeczywiście pozycja będzie za wysoka to zawsze można pomyśleć o zmianie mostka. Po prostu jest to rower, który pod względem osprzętu wystarczy na najdłuższy okres.