Skocz do zawartości

1. Szosa / rower szosowy w cenie 1000 - 1999 zł.


Malajonez

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

w tym budżecie znajdziesz używanego Tribana 520. Sam się nad taką opcją zastanawiam dla siebie.

Opublikowano
Teraz, zibi_j1 napisał:

w tym budżecie znajdziesz używanego Tribana 520. Sam się nad taką opcją zastanawiam dla siebie.

Triban 520 to chyba raczej okolice nówki tribana 500.a jak mam brać uzywkę to wolę żeby mi zostało jeszcze z budżetu trochę kasy na buty spd. 

Opublikowano
25 minut temu, szymar napisał:

Triban 520 to chyba raczej okolice nówki tribana 500.a jak mam brać uzywkę to wolę żeby mi zostało jeszcze z budżetu trochę kasy na buty spd. 

Starsze wersje pokazują sie za ok 1300-1400 zł na OLX. 520 jest na porządnym osprzęcie a 500 niestety na chińszczyźnie. Moim zdaniem warto dopłacić bo upgrade szosy jest totalnie nieopłacalny

Opublikowano
3 godziny temu, zibi_j1 napisał:

520 jest na porządnym osprzęcie a 500 niestety na chińszczyźnie

Jeździłeś? Mam klamkomanetki 7b od Microshift i bardziej mi leżą niż sh5700, nie mam zastrzeżeń do działania. Oczywiście sora 3000 to naprawdę dobry sprzęt. Prawda jest taka, że poniżej 1000 może okazać się skarbonką. Według mnie jeśli coś takiego kupować to na fajnej stalowej ramie z w miarę możliwości kompletnym osprzętem 105 i w zwyż lub kupić ramę z widłem i resztę powoli dozbierać nie koniecznie idąc w klasyka. Druga opcja, kupując nówki wyjdzie drożej ale masz wtedy rower "ze snów". No i stal jest piękna :)

Opublikowano

Miałem w swoim rowerze przednią zmieniarkę tej firmy i nie chcę mieć z tym więcej nic wspólnego.

Opublikowano (edytowane)

Od momentu kiedy poklikałem sobie t500 w decathlonie nie mogę pojąć jak można coś takiego polecać. 

Edytowane przez SzpiceR
Opublikowano

A masz jakąś lepszą opcję w tej cenie na nowy rower czy uważasz że lepiej w ogóle nie jeździć jak sie nie ma budżetu parę tysięcy? 

  • Lubię to! 1
Opublikowano

Od zawsze, w przypadku każdego sprzętu - nie tylko rowerów, uważam, że lepiej mieć używane "coś" wyższej klasy niż nowy szrot

Opublikowano

Ja uważam, że za 1500 zł można spokojnie znaleźć coś fajnego na 105 5600 (to około 10 letnie rowery, ale jeśli masz czas poszukać to znajdziesz perełkę). 

A 10 letnia 105 chodzi o niebo lepiej niż microshift. Tak samo alu rama (nie peknieta, nie wygieta) markowej firmy jest warta więcej niż 3 letni triban. 

W tej kwocie można znaleźć też nowsze markowe rowery na slabszym (ale ciagle nie misroshift) osprzecie.

Decathlon robi i sprzedaje rzeczy dla ludu, na masową skalę, ale to nie znaczy, że robi i sprzedaje dobre rzeczy. 

Opublikowano
3 godziny temu, Medzamir napisał:

Mam klamkomanetki 7b od Microshift i bardziej mi leżą niż sh5700

Baaardzo śmiała teoria. Próbowałem ten Microcośtam obsługiwać w Decathlonie i nie bardzo wiem, jak można to komuś polecać.

Opublikowano

@SzpiceR @Zajop rozumiem Wasze argumenty. Jednak ani nie mogę powiedzieć, ze znam sie na tyle żeby ocenić kilkuletni rower ani nie chcę na poszukiwania wytapiać niewiadomo ile czasu. Niedawno szukałem auta i pomimo innej skali pamiętam ile zachodu i zaangażowania mnie to kosztowało. Możecie mi podpowiedzieć jakieś marki i modele, które bez naginania mojego budżetu dadzą mi przyjemną jazdę? I naprawdę nie musi to być jakiś top, moze kiedyś s sobie będę mógł pozwolić na rower z półki wyżej ale na razie chcę coś podstawowego. 

Opublikowano

Zibi - miałeś pecha i tyle. W rowerze mojej żony z tyłu jest deore 9b, manetki to tiagra na płaską kierę i co rusz trza to regulować mimo, że po błocie i w deszczu nie jeździ a przecież to półka wyżej niż sora. Znajomy miał tribana na 8b Micro i wszystko hulało jak trza.
Argi, SzpiceR - nie teoria a praktyka. Widać podeszliście do tego jak do jeża i pewnie rower tylko stał. Ja mam oba wymienione sprzęty i wiem co DLA MNIE jest wygodniejsze. Żeby nie było, nie piszę że Micro 7b działa jak 105 bo to byłoby spore nadużycie.
A co do tematu to owszem, używka z wyższej półki będzie lepsza ale musi też być w dobrym stanie. Dura Ace z luzami wcale nie będzie lepszy od nowej sory czy clarisa. Na tym trza się trochę znać i mieć możliwość sprawdzenia lub zwrotu albo po prostu ryzykować. Tyle do wydania to masz na chwilę obecną czy możesz coś dobierać do wiosny?

Wysłane z mojego 6055P przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

@Medzamir tylko tyle i nie chcę naciągnąć budżetu, tak jak pisałem poza rowerem głównie biegam, a jeden rower juz mam. 

Opublikowano

No cóż. Rzeczywistość jest brutalna i wielkiego wyboru mieć nie będziesz. Rower budżetowy X nie będzie miał lepszej ramy niż podobny Y (pomijam markeciaci itp) a osprzęt jaki jest każdy widzi. X będzie miał może i ciut lepsze obręcze ale w Y będzie lepsza korba. Tak to działa - cięcia są tam gdzie przeciętny zjadacz chleba się nie połapie. Wybierz taki, który ma ładniejsze malowanie. Albo tak jak kolega Zajop radzi - coś starszego ale na 105 wzwyż. Jeśli celujesz w skrajne rozmiary to szanse na coś lepszego rosną a w dodatku sezon się kończy. Znajoma tak kupiła Gazelle na Ultegrze 9b, rama karbonowa z łączeniami alu za bodaj 1400. O stali już pisałem ale dodam, że większość tych rowerów ma manetki na dolnej rurze a to wielu ludziom nie odpowiada.

  • Pomógł 1
Opublikowano

Tak, bez klamkomanetek jazda po górkach, bądź znalezienie odpowiedniej kadencji to męka (jeździłem na stalowym giancie z lat 80 przez 4 lata). 

Moja rada: wpisz sobie w olx, czy gdzie tam szukasz. Kwote do 1500, wpisz sobie 50km od miejsca zamieszkania, znajdź 6-8 rowerów które na zdjęciach wyglądają ładnie i poświęć jakąś sobotę czy niedzielę. 

Zobacz w internecie jak wygląda zjechana korba, jak wygląda zjechana kaseta, jak wyglądają luzy na sterze. Poproś znajomego, żeby pokazał jak chodzą sprawne klamkomanetki. I w drogę. 

  • Pomógł 1
Opublikowano

jezeli rower na nastepny sezon to ja bym sie wstrzymal do pierwszego sniegu ;)

narazie mamy pogode jak w kaliforni no i sezon rowerowy sie przedluza ... ba na mazurach jeszcze zeglarzy sporo

i sporo ludzi nie wystawia swoich rowerow bo poprostu jeszcze nimi jezdza

pozatym przed nami okres wyprzedarzy czarny piatek , czarne czwartki ,weekendy itp i patrzac na oferty zeszlo roczne bedzie mozna ustrzelic cos na clarisie/sorze w twoim budzecie

sam wyczekuje bo chce kupic pare rzeczy 

 

  • Lubię to! 1
  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano

Czołem!

odświeżę trochę temat. Od jego założenia śledzę ogłoszenia na olx i poluję (idąc za Waszymi radami) między innymi na tribana 520. Wersję 500 raczej odpuszczam chyba, że naprawdę trafi się jakaś perełka we Wrocławiu.

@zibi_j1 widziałem w innym temacie, że kupiłeś już szosę? Co wybrałeś? Nówka czy używana?

Znacie może jakieś sklepy z używanymi rowerami we Wrocławiu gdzie mają szosy i można im w miarę zaufać?

Jakie jeszcze modele szukać na olx w tym przedziale w okolicach 1500zł?

Z zakupem bardzo mi się nie spieszy bo zaraz i tak warunki będą bardziej na mtb. Roweru na zimę raczej nie odstawię, śmigam dalej do pracy i korzystając jeszcze z pogody wyskakuję sobie pomiędzy innymi treningami na przejażdżki 20-40km po okolicy.

 

Pozdrawiam!

Opublikowano
10 godzin temu, SzpiceR napisał:

1.Kupując od handlarza płacisz dodatkowo jego marżę więc generalnie się nie opłaca 

2. Nie ma sensu szukać konkretnych modeli. Sporo rowerów w tej kwocie to jakieś prawie noname ramy. Trzeba zwracać uwagę na stan a nie znaczek. 

Pierwszy z brzegu i to na campie nawet

https://www.olx.pl/oferta/rower-szosowy-granville-czarny-CID767-IDuFdUJ.html

Cena spoko całkiem, tylko jakiś taki brzydki. Wiem, że to ma dobrze jeździc ale auto też musi mi sie podobać, więc rower też musi być dobrze wyglądający. 

Opublikowano
Czołem!
odświeżę trochę temat. Od jego założenia śledzę ogłoszenia na olx i poluję (idąc za Waszymi radami) między innymi na tribana 520. Wersję 500 raczej odpuszczam chyba, że naprawdę trafi się jakaś perełka we Wrocławiu.
[mention=2170]zibi_j1[/mention] widziałem w innym temacie, że kupiłeś już szosę? Co wybrałeś? Nówka czy używana?
Znacie może jakieś sklepy z używanymi rowerami we Wrocławiu gdzie mają szosy i można im w miarę zaufać?
Jakie jeszcze modele szukać na olx w tym przedziale w okolicach 1500zł?
Z zakupem bardzo mi się nie spieszy bo zaraz i tak warunki będą bardziej na mtb. Roweru na zimę raczej nie odstawię, śmigam dalej do pracy i korzystając jeszcze z pogody wyskakuję sobie pomiędzy innymi treningami na przejażdżki 20-40km po okolicy.
 
Pozdrawiam!
Kupiłem starego Tribana 500. Na pełnej Sorze. Dołącz go do poszukiwań bo jest świetny. Dodatkowo ktoś wymienił w nim koła na Mavic Aksium. Wyrwałem go za niecałe 1350zł. Jestem zachwycony!
Opublikowano
8 godzin temu, szymar napisał:

Cena spoko całkiem, tylko jakiś taki brzydki. Wiem, że to ma dobrze jeździc ale auto też musi mi sie podobać, więc rower też musi być dobrze wyglądający. 

Kupując auto za 100k możesz sobie powybrzydzać. W przypadku, kiedy masz 5k bierzesz to co trzyma się kupy i nie wymaga większych napraw.Z rowerem podobnie.

Akurat w przypadku tego egzemplarza baaaardzo dużo przyniesie zmiana owijki, 30 plnów. Jeśli liczysz na "nowoczesną" ramę w takiej kasie to obawiam się, że plany zakupu mogą się zakończyć niepowodzeniem

Opublikowano

A ja tak wpisałem w OLX hasło "Specialized Allez" i w cenie do 2000 wyskoczyło całkiem sporo przyzwoitych propozycji. To jeszcze oczywiście kwestia rozmiaru, ale można coś wybrać. 

Tak, wiem - to ponad budżet. Ale idzie zima, szanse na zbicie ceny przy mocnych negocjacjach rosną. A Spec, to Spec. Nawet na Sorze czy Tiagrze.

Opublikowano

Witam mam pytanie czy  Burghardt Revenio Shimano Sora za 1900 zł nadawał by się jako pierwsza szosa ? czy lepiej  kupić rower o bardziej znanej marce w tym przedziale cenowym?

DANE TECHNICZNE:

Rama: Aluminiowa 21 cali (52 cm)

Widelec: widelec szosowy 700C 1-1/8 rura sterowa: 28.6*25.4*254 aluminiowa , nogi carbon

Stery : Neco 115M 1-1/8,28.6*34*30, H=23.2

Kierownica : ZOOM DR-AL-210BT-FOV W=420mm

Wspornik kierownicy : MODE MD-HS005-1 E=80mmL, -10st. H=40mm, 31,8mm

Wkład suportu : VP Uszczelniany

Łańcuch: Z90 108 ogniw

Piasta przód: Shimano Claris

Piasta tył : Shimano Claris

Kaseta: Shimano 9-rzędowa KCSHG509, 12-27T

Hamulec przedni: Promax RC462 Caliper

Hamulec tylny: Promax RC462 Caliper

Mechanizm korbowy : Shimano Sora AFC3550 34T(ED)*50T(ED)*170L(ED)

Obręcze:Jalco DRX400 700C,14G*32 otw.,H=20mm

Opony: Schwalbe Lugano 700*23C

Dętki: Kenda 700*23C FV 60mm

Siodło : Vader VD-1112A-005

Wspornik siodła: Promax SP-222

Dźwignie przerzutki: Shimano Sora AST3500 F:2S R:9S

Przerzutka przód: Shimano Sora FD-3500

Przerzutka tył: Shimano Sora ARD3500 9S

Waga: 9,8kg

Opublikowano

Generalnie w takim przedziale cenowym marka ma drugorzędne znaczenie. Osobiście mając na rower te 2k szukałbym używki albo dozbierał do vento 4.0.

A co do roweru z linka to byłby spoko gdyby miał nową sorę. Niestety to starsza generacja, z wąsami.

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...