MTB okolice 5000 i powyżej

[ostry2407]

17 godzin temu, jpablo napisał:

@trollu Ja tam się nie znam, ale tak wyczytałem i tak mnie tez poinformowano, również w kategorii rowery 'full do xc' większość ma skok 100mm, rzadko kiedy 120, o 130 nie wspominając.

Chyba odwrotnie. Właśnie większość full/XC ma właśnie skok 120mm

[trollu]

kiedyś to było 100mm ale nawet w Xc idzie się w coraz większy skok i dzisiaj 120 jest takim przyzwoitym wynikiem 

[jpablo]

@trollu dobrze wiedzieć bo trafiła mi się okazja i czekam na przesyłkę Jak dojdzie dam znać co to takiego.

[EN1209]

10 godzin temu, trollu napisał:

kiedyś to było 100mm ale nawet w Xc idzie się w coraz większy skok i dzisiaj 120 jest takim przyzwoitym wynikiem 

Trasy coraz trudniesze, to i rowerze coraz dzielniejsze

20 minut temu, jpablo napisał:

@trollu dobrze wiedzieć bo trafiła mi się okazja i czekam na przesyłkę Jak dojdzie dam znać co to takiego.

no to czekamy, w co wszedłeś w posiadanie drogą kupna ... ?

Edytowane 20 Sierpnia 2019 przez EN1209

[jpablo]

@EN1209 Jeszcze nie posiadam, jak dojedzie to posiąde. Stajnia Bixs.

[EN1209]

tak, wiem

nówka czy używka?.

[jpablo]

@EN1209 Używka ale jak nówka bo to rocznik 2019.

[EN1209]

no to fajnie Ci się udało, bo ominąłes "podatek od nowego roweru"

[jpablo]

@EN1209 I pewnie jeszcze pare innych  Dam znać jak przyjedzie i wszystko będzie ok, wrzuce foty i relacje z pierwszej jazdy.

[squirrelkuss]

Witam wszystkich. Przewertowałem trochę i chyba zdecydowałem się na Specialized Epic Pro HT. Czy powinienem coś wiedzieć albo wiecie coś co powinno mnie od tego zakupu odciągnąć? 

Przy okazji mogę spytać tutaj o dobór rozmiaru? Mam 180 cm wzrostu i 85 cm nogę do krocza czyli M lub L. W mojej okolicy jest płasko a w góry to tylko na bikemaratony. Teraz mam Scotta Scale 30 (26") i musiałem gonić mostkiem 120mm bo wole bardziej agresywną pozycję.

[Michal2008]

42 minuty temu, squirrelkuss napisał:

i chyba zdecydowałem się na Specialized Epic Pro HT

Możesz podesłać link do tego modelu?

Mam takie same parametry (wzrost/przekrok) i chcę zobaczyć geometrię.

Edytowane 20 Sierpnia 2019 przez Michal2008

[squirrelkuss]

45 minut temu, Michal2008 napisał:

Możesz podesłać link do tego modelu?

Mam takie same parametry (wzrost/przekrok) i chcę zobaczyć geometrię.

https://www.specialized.com/pl/pl/epic-hardtail-pro/p/154338?color=237766-154338

Na samym dole jest geometria.

Edytowane 20 Sierpnia 2019 przez squirrelkuss

[komandosek]

Odwieść od zakupu może to, że to już stary model. Spec właśnie opublikował model na 2020.

Edytowane 20 Sierpnia 2019 przez komandosek

[squirrelkuss]

Rozchodzi się o to że mam na niego 30% rabat jako stary model. Wiem że na 2020 szykują nową geometrię ale normalnej ceny za niego nie dam. No nic - czekam co powie Micha2008 co do rozmiaru i chyba będę brał. 

[komandosek]

Sugerował bym jeszcze przemyśleć czy potrzebujesz tak drogiego roweru - nawet z rabatem 30%

[squirrelkuss]

Oczywiście że nie potrzebuję. Na maratonach nie będę zajmował miejsc nawet w pierwszej 50.  Poprostu wolę wydać na rower niż na auto/komputer/wycieczki/smartfony itp.

[komandosek]

Oj widzę że się nudzi bez szkoły.

[Michal2008]

10 godzin temu, squirrelkuss napisał:

No nic - czekam co powie Micha2008 co do rozmiaru i chyba będę brał. 

Nie ma opcji przymiarki? Najprawdopodobniej L, bo M będzie za krótki moim zdaniem (M 595 vs L 623 mm), ale nie wiem jak będziesz się czuł nad rama bo w L przekrok to 814 mm...

[squirrelkuss]

@Michal2008

Oczywiście najpierw przymierzam. Na szczęście jest dostępny i M i L tyle że w różnych sklepach 200 km od siebie  No nic - doszedłem do wniosku że najpierw przymierzę L i jak nie będzie dramatu to do M chyba nawet nie podejdę (chyba że będą mieli na sklepie inny model w M). Wole pozycję bardziej pochyloną. I tak będę wymieniał mostek i kiere więc będę mogł coś poprawić kosztem 0,5 kg wagi na rozmiarze

Napiszę swoje przemyślenia.

[jpablo]

Wracają do mojego wpisu z Niedzieli -> 

Czyli rower full Trail/XC, taki co to poszaleje po lesie i będę mógł w razie czego amatorsko wystartować w maratonie MTB, do 5-6tyś - lekko naginając budżet, drogą znajomości zakupiłem ledwie używany Bixs Sign 220, rocznik 2019 -> https://products.bixs.com/ger/bixs-sign-220.html

Przyjechał do mnie dziś, złożyłem, na szybkiego sprawdziłem regulacje, bo wszystko i tak wychodzi na drodze (i wyszło ale nic strasznego) po czym zabrałem się do pierwszej jazdy (wyszło 30 pare km głównie lasem, z paroma konkretnymi podjazdami i jak i zjazdami).

Mój pierwszy full w życiu - wrażenia bardzo pozytywne, dużo zwrotniejszy od poprzedniego roweru, fajne opony, dzięki którym przez rzadko używane leśne ścieżki, luźny piach, mech, chaszcze idzie jak taran. Nigdy wcześniej nie czułem tak ogromnej przyjemności ze zjazdów, teraz się dosłownie płynie z górki, nierówności są jak fale na morzu - na uprzednim hardtailu w podobnej sytuacji rower i ja dostawaliśmy takich drgawek jak przy elektrowstrząsach. Pierwsza jazda bardzo udana

Parę zdjęć: (z racji tego, że nie mam innych, zamontowałem moje 15 letnie mocarne platformy marki nołnejm :D)

[EN1209]

no to gratulejszyn :), jaki rozmiar wziąłeś na jaki Twój wzrost ?

[jpablo]

@EN1209 186cm wziąłem L i całe szczęście :D 

[BrianGilcrest]

W dniu 20.08.2019 o 22:36, squirrelkuss napisał:

Rozchodzi się o to że mam na niego 30% rabat jako stary model. Wiem że na 2020 szykują nową geometrię ale normalnej ceny za niego nie dam. No nic - czekam co powie Micha2008 co do rozmiaru i chyba będę brał. 

Trochę Ci się dziwię, że bierzesz hardtaila Pro. Alternatywnie zastanów się nad fullem Expert ...też dostaniesz niezły upust np. na rocznik 2018, a jazda na fullu szczególnie w górach to sama przyjemność.  Masa 9,6 kg - Epic Hardtail Pro vs 11,4 kg Epic Expert na korzyść ht pryśnie po pierwszych zjazdach i technicznych podjazdach .......na zawody zabieram zawsze fulla

BTW różnica w masie między Epic HT Expert MY 2019 a 2020 jest żadna - 0.1 kg ..... i jeśli nie zależy Ci na modnej geometrii to  bierz starszy model. 
Spec nowego Epica w fullu dopiero w przyszłym roku ma wprowadzić - MY2021. Epica polecam z rocznika 2018 i pomimo, że ma węższe obręcze i węższą kierownicę niż MY2019 lepiej się prowadzi i rzadziej ulegają uszkodzeniu opony

[squirrelkuss]

@BrianGilcrest Wziąłem tego Epica HT pro. Na wagę patrzyłem tylko trochę ale miło że z alu kierą,mostkiem i sztycą waży 9,75 w rozmiarze L. 

Nie twierdzę że full jest gorszy albo nie robi przewagi - po prostu na moją jazdę jest mi niepotrzebny. 80% czasu to treningi po płaskim (z większych gór to po wiaduktach), z dziur to szyny na przejeździe kolejowym więc nie będę brał fulla tylko po to żeby komfortowo przejechać się na kilku zawodach. Myślę że full będzie moim następnym ale to za dobrych kilka lat.   Chyba kwestia gustu. 

Co do geometrii - chciałem mieć bardziej agresywną ale cóż - jak przez tą starą geometrię zajmę o 10 miejsc dalsze miejsce to mi to zupełnie wisi

[BrianGilcrest]

55 minut temu, squirrelkuss napisał:

@BrianGilcrest Wziąłem tego Epica HT pro. Na wagę patrzyłem tylko trochę ale miło że z alu kierą,mostkiem i sztycą waży 9,75 w rozmiarze L. 

Nie twierdzę że full jest gorszy albo nie robi przewagi - po prostu na moją jazdę jest mi niepotrzebny. 80% czasu to treningi po płaskim (z większych gór to po wiaduktach), z dziur to szyny na przejeździe kolejowym więc nie będę brał fulla tylko po to żeby komfortowo przejechać się na kilku zawodach. Myślę że full będzie moim następnym ale to za dobrych kilka lat.   Chyba kwestia gustu. 

Co do geometrii - chciałem mieć bardziej agresywną ale cóż - jak przez tą starą geometrię zajmę o 10 miejsc dalsze miejsce to mi to zupełnie wisi

Gratulacje zakupu

Koniecznie zamlecz koła, raz a dobrze ustaw sida i zainwestuj w klucz dynamometryczny.......na początku uważaj na ograniczenie skrętu , szczególnie przy stójce i ciasnych nawrotach

Właśnie bardziej agresywną geometrię ma starszy - widelec bardziej odchylony od pionu jak w nowym daje większą stabilność w czasie jazdy na wprost i na zjazdach, natomiast bardziej pionowy  — ułatwia kierowanie jak mamy w Epicach do MY2020.