Skocz do zawartości

Indiana - wszystko o rowerach tej marki.


kamils.
Przejdź do rozwiązania Rozwiązane przez SzajBajk,

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
W dniu 21.06.2021 o 07:54, hudezz napisał:

X9 :) lepszy amor, nowsza grupa 11s XT/SLX, sztywne osie

Nie warto kupowac tanszy i ulepszac

Chyba, że obecnie znajdę na rynku rower o podobnych parametrach - tańszy lub o lepszych - w podobnej cenie? 

Natrafiłem na Indiany czytając to forum i stąd moje pytanie. Może od czasu kiedy te rowery były dobre coś się zmieniło? 

Opublikowano

Chyba nie będę polecał już rowerów Indiana.

Odstawiłem swój X9 na przegląd 0 do sklepu. Zgłosiłem, że coś w suporcie słychać. Okazuje się, że nie mają narzędzi do suportu i rower będą musieli wysłać na serwis. No i będę 2 tygodnie bez roweru. Tak więc, do media to po agd, a nie rowery.

 

  • Lubię to! 1
Opublikowano

Ale jak wrócisz z odkurzaczem ze nie działa to też go na serwis odeślą :)

Opublikowano
17 minut temu, gpro napisał:

Chyba nie będę polecał już rowerów Indiana.

Odstawiłem swój X9 na przegląd 0 do sklepu. Zgłosiłem, że coś w suporcie słychać. Okazuje się, że nie mają narzędzi do suportu i rower będą musieli wysłać na serwis. No i będę 2 tygodnie bez roweru. Tak więc, do media to po agd, a nie rowery.

 

Stary, ale nie polecasz roweru czy sklepu? Bo to dwie różne sprawy.  Rowery są super, i nie można "ich" obwiniać za obsługę sklepu.

W kwietniu kupiłem X8 - jestem mega zadowolony. Taki sprzęt za 4400 zł!  Nigdzie takiego się nie dostanie z takim osprzętem, no może Decathlon też ma dobrą ofertę.

  • Lubię to! 1
Opublikowano

Nie wypowiem się na temat serwisu, bo nigdy nie korzystałem z jego usług. Bóg dał dwie ręce i korzystam z nich jak mogę :)

A co do Stormów, to ciężko znaleźć w tych czasach, dostępne i podobnie wyposażone rowery w zbliżonej kwocie. Niestety, ograniczony wybór rozmiarów, czyni te rowery towarem dla wybranych ;)

  • Lubię to! 1
Opublikowano (edytowane)

Przy moim wzroście 182cm powinienem chyba ramę 21 wybrać, siodełko mam cofnięte maksymalnie do tyłu, ale i tak trochę mało.

Kto  podpowie, jaki klucz do korby i suportu SLX M7000 26/36T w Storm X9? 

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka
 

Edytowane przez gpro
Opublikowano (edytowane)

Czy ramy 21' w Indiana Storm X7/8 nadadzą się przy wzroście 195cm? Czy raczej to za mała rama i skazany jestem na szukanie innych rowerów?

Edytowane przez jakfol
Opublikowano

Przymierz się jak masz możliwość, ja mam 186cm i dla mnie była stanowczo za duża

Opublikowano
4 godziny temu, jakfol napisał:

Czy ramy 21' w Indiana Storm X7/8 nadadzą się przy wzroście 195cm? Czy raczej to za mała rama i skazany jestem na szukanie innych rowerów?

Ja mam X10 21" i przy 191cm wzrostu mam 4 palce przeswitu ;)

Opublikowano

Panowie. Im więcej czytam, tym mam mętlik w głowie. Planuję zakupić Indianę Storm X9, jednak, gdzie nie czytam opinii na FB, to nikt nie poleca, bo ramy nie pewne, bo w Media kupuje się odkurzacze, a nie rowery. Jak to z tym faktycznie jest? Warto brać ten rowerek? 

Opublikowano (edytowane)

@Didi Ja ujeżdżam X9. Moje uwagi możesz poczytać we wcześniejszych postach. Używam dopiero pół roku więc co do ramy trudno się wypowiedzieć. Jeżdżę głównie po lasach, szutrach, nierównościach, czasami jakaś mała hopka. Większej kraksy nie miałem poza kilkoma glebami. Rama cała.

PS. Ciekawy jestem czy niepochlebne opinie piszą użytkownicy tych rowerów?

Edytowane przez rafbog
Opublikowano

Jeśli zmieszczą się na szerokość to nie ma problemu.

Opublikowano
34 minuty temu, eez napisał:

Hej. Próbował ktoś wymieniać opony bez wymiany felg w storm x7?

Chciałem dać OPONA MAXXIS MINION DHF 29x2,50 1PLY TR ZWIJANA z tyłu i Maxxis Ardent 29"

Wydaje się, że powinny być ok do tych felg. Zamieniał ktoś?

2.5" to 63mm + - 2mm w zaleznosci od profilu opony, zmierz rozstaw miedzy ramionami. Jeżeli zmieścisz to będzie kilka mm prześwitu między oponą a dolnym ramieniem tylnego trójkąta. Myślę ze max co możesz włożyć to 2.25-2.3"

  • Lubię to! 1
Opublikowano

W Indianie 6.9, jak pęknie szprycha z tyłu i nie masz ze sobą klucza, żeby poluzować przeciwną, to domu na piechotę, z rowerem na plecach. Opony standard 29x2.1.


Wysłane z Tapatalk

Opublikowano (edytowane)

Mam 190 cm wzrostu i 95 cm nogę. Mierzyłem się do X9, 21 cali i mam wrażenie, że jest trochę mały. Czy ktoś też miał podobny problem? 

Edytowane przez Didi
Opublikowano

Panowie. X9 czy X10? Lepiej lżejszą X10 czy lepiej wyposażoną x9? 🤔

Opublikowano

Pany, czy obręcze w x7 są przystosowane do tubeless?

Opublikowano
2 godziny temu, Miatrzu napisał:

Panowie. X9 czy X10? Lepiej lżejszą X10 czy lepiej wyposażoną x9? 🤔

A to zależy od paru czynników ;)

1. Czy majsterkowanie przy rowerze sprawia przyjemność

2. Czy będziesz dysponował funduszami na upgrade

X10 w podstawowej konfiguracji jest prawie kompletnie wyposażonym rowerem. Mi nie przypasowały heble i stopniowanie kasety. Cała reszta była OK dopóki nie zaczalem sie nudzić w pracy i szukać co by tu jeszcze wymienić :D hehehehehe

@Czer obręcze są prawie gotowe na tubeless, wystarczy okleić obręcz i zamontować wentyle. Nie wiem tylko czy opony sa TLR

Opublikowano (edytowane)
35 minut temu, hudezz napisał:

A to zależy od paru czynników ;)

1. Czy majsterkowanie przy rowerze sprawia przyjemność

2. Czy będziesz dysponował funduszami na upgrade

X10 w podstawowej konfiguracji jest prawie kompletnie wyposażonym rowerem. Mi nie przypasowały heble i stopniowanie kasety. Cała reszta była OK dopóki nie zaczalem sie nudzić w pracy i szukać co by tu jeszcze wymienić :D hehehehehe

@Czer obręcze są prawie gotowe na tubeless, wystarczy okleić obręcz i zamontować wentyle. Nie wiem tylko czy opony sa TLR

Opony nie są. Masz na myśli kupno zestawu do tubelessa? Np z Decathlonu ?

 Jeśli okleje obręcz, mogę potem bez problemu założyć dętkę i zmienić opony? Mam dwa komplety i przekladam w razie potrzeby na asfalt/górskie 

Edytowane przez Czer
Opublikowano
43 minuty temu, hudezz napisał:

A to zależy od paru czynników ;)

1. Czy majsterkowanie przy rowerze sprawia przyjemność

2. Czy będziesz dysponował funduszami na upgrade

X10 w podstawowej konfiguracji jest prawie kompletnie wyposażonym rowerem. Mi nie przypasowały heble i stopniowanie kasety. Cała reszta była OK dopóki nie zaczalem sie nudzić w pracy i szukać co by tu jeszcze wymienić :D hehehehehe

@Czer obręcze są prawie gotowe na tubeless, wystarczy okleić obręcz i zamontować wentyle. Nie wiem tylko czy opony sa TLR

Hmm nie bawiłem się w majsterkowanie przy rowerze w sumie 🙂 Także raczej wolałbym mieć już z góry gotowy rower bez potrzeby zmieniania czegoś 😁 Także chyba X10 będzie lepsza 😁

Opublikowano

@Czer może być zestaw z deca, jeżeli okleisz obręcz możesz zamontować później dętki. Nie wiem tylko jak wentyl zniesie wyjmowanie i wkładanie. Szukaj na oponie napisu TLR, czytałem tu na forum, że chłopaki przerabiali na tubelessy opony bez dopisku TLR

@Miatrzu jestem pewien, że co byś nie kupił to banan gwarantowany. Miałem taki sam dylemat jak Ty :) ale jako że nigdy nie miałem karbonu kupiłem X10. I nie żałuję ;)

  • Lubię to! 1
  • Pomógł 1
Opublikowano
4 godziny temu, Miatrzu napisał:

Panowie. X9 czy X10? Lepiej lżejszą X10 czy lepiej wyposażoną x9? 🤔

Kup X8. Chyba że będziesz startował w zawodach XC i zależy Tobie na napędzie XT. Model X8 ma SLX który super działa. Jeżdżę od 2mcy jakoś 40 - 50 km 2x w tygodniu i jest bez zarzutu. Do takiej właśnie normalnej jazdy po lasach, szutrach i do pracy nie ma sensu płacić więcej za napęd działający prawie tak samo tylko kilka gram lżejszy. Jeździłem na obu, i kupiłem X8.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...