Indiana - wszystko o rowerach tej marki.

[spotlite]

Witam.

Niedawno pojawiały się tutaj dyskusje nt. podkładek pod mostek w Indianach, zatem przy okazji wczorajszego obniżenia kierownicy postanowiłem przyjrzeć się im dokładniej. Okazuje się, że u mnie są plastikowe, czuć to w rękach, słychać przy stukaniu podkładkami, widać po specyficznych kształtach na krawędziach. Model to X-Pulser 6.9 z maja 2020.

Przy okazji, informacyjnie - koła wymieniłem, a te oryginalne z roweru zważyłem z zamontowanymi tarczami (SM-RT10) i zaciskami, bez opon.

Wyniki: przód 1'545 g, tył 1'730 g.

[Bujak]

Komplet podkładek kosztuje 20 zl
Wymień je

[Qwert1221]

W dniu 30.03.2021 o 10:06, spotlite napisał:

Witam.

Niedawno pojawiały się tutaj dyskusje nt. podkładek pod mostek w Indianach, zatem przy okazji wczorajszego obniżenia kierownicy postanowiłem przyjrzeć się im dokładniej. Okazuje się, że u mnie są plastikowe, czuć to w rękach, słychać przy stukaniu podkładkami, widać po specyficznych kształtach na krawędziach. Model to X-Pulser 6.9 z maja 2020.

Przy okazji, informacyjnie - koła wymieniłem, a te oryginalne z roweru zważyłem z zamontowanymi tarczami (SM-RT10) i zaciskami, bez opon.

Wyniki: przód 1'545 g, tył 1'730 g.

Jakie kółka wsadziłeś? 

[maciekolo]

Mnie alu podkładki kosztowały nie więcej jak 8 zł. Wymienione przy zmianie mostka na regulowany i zmianie kiery na szerszą ze wzniosem 2". Wymieniona z przodu tarcza na 180 i siodełko na żel. To będzie wszystko chyba. Muszę coś pokminić z jakąś osłona dyskretna na przednią przerzutkę, strasznie syfem zarzuca z tylnej opony. A tak rowerek bajka. Osprzęt działa pięknie.

[saguro]

Cena X9 teraz za 4999zł - uważacie, że warto czy jednak za tą cenę znajdę coś lepszego?

[KolejnyWojtek]

Cytat

Cena X9 teraz za 4999zł - uważacie, że warto czy jednak za tą cenę znajdę coś lepszego?

Moje 2 grosze. Z góry przepraszam jeśli nie będę miał racji (bo zaglądam rzadko i pewnie nie odpowiem na kontrargumenty):

Podobny rower 2 lata temu by kosztował 3k. Ceny oszalały. To pewnie Covid i Euro. Ale moim zdaniem MM i Indiana to nie jest jakaś tam świetna marka która by uzasadniała taki wydatek. Rama i koła mogłyby być lepsze. Osprzęt markowy ale generacja sprzed 2 lat właśnie. Jak szczepionki wreszcie zaczną działać na wszystkich to na koniec sezonu te ceny znormalnieją. 

Teraz przy tych chorych cenach osobiście poszukałbym używki. Np coś takiego (jakby co to nie jest moje ogłoszenie-człowiek niewinny): https://www.olx.pl/d/oferta/giant-anthem-x29-bomber-xtr-xt-12kg-CID767-IDHS4ca.html#5181738d65. 

śćiskam

 

[gpro]

Raczej nieprędko spadną ceny, a może wcale, tak jak i do normalności możliwe, że nie wrócimy.

W zeszłym roku chciałem kupić nowy bagażnik na hak i to co wybrałem było niedostępne, interpack nawet telefonów nie odbierał. Myślałem, że mtb wybrać to nic prostszego, a okazało się, że w sklepach jest pełno rowerów zwykłych, a mtb wybór  1-2 szt i innych nie będzie, albo będzie coś na jesień, na przyszły sezon, bo brak części, producenci nie mają z czego składać... covid.

Dziś odebrałem swoją Indiana X9.

To mój pierwszy lepszy rower i myślę, że na początek będzie ok. Nie  mam porównania z innym, ani doświadczenia. Najlepiej byłoby odstawić na regulację do profesjonalnego serwisu. Pewnie został  wyjęty z kartonu i skręcony. Nie mam jeszcze wiedzy co i jak powinno działać. Dlatego też, jako początkujący nie kupiłbym używki (chyba że za 500zł). 

[hudezz]

@saguro jeszcze warto kupić X9 albo możesz szukać na alledrogo rowerów z poprzednich lat, przewijały się krossy, meridy, szkoty  szukajcie a znajdziecie

@KolejnyWojtek podobny rower 2 lata temu nie kosztowałby 3k, a coś w okolicach 4.5k,  ceny oszalały przez zakłócone łańcuchy dostaw z powodu KoronaŚciemy, a co do osprzętu w X9- to jest na wysokim poziomie mieszanka XT z SLX, amorek przyzwoity, heble i tarcze wg mnie do natychmiastowej wymiany, koła jak na rower XC są wystarczające, mam identyczny set w X10, przy łącznej wadze prawie 120kg obręczę są prawie proste, występuje minimalne bicie (ok 2mm) na tylnim kole, przednie proste od nowości.

Używany rower, któy podałeś jako przykład, będzie sporo droższy w eksploatacji niż ta X9, dochodzi koszt serwisowania tylnego zawiasu,  przedni amorek jest egzotyczny, 

@gpro jeśli nie czujesz się na siłach w samodzielnym serwisie, znajdź sklep z serwisem w okolicy i zapytaj o cenę pierwszego serwisu, nie sądzę by kwota przekraczała 100pln

[KolejnyWojtek]

@hudezz

Nie pisałem tego w oderwaniu bo Pulser 6.9 w lata temu kosztował < 3K i był do wyrwania za 2600 na koniec sezonu. A śledzę ten wątek bo go wtedy oglądałem. Zgoda że to trochę słabszy rower osprzętowo, ale nie tak znowu bardzo. Głownie amor jest w Stormie lepszy ale nie uzasadnia to aż takiej różnicy cen.

A akurat Anthema 29 mam osobiście (oprócz hardtaili) i widzę że nie masz pojęcia o czym piszesz. Tylny amortyzator na ogół wymaga dużo mniej roboty niż przednie. A jak się spieprzy to można go też dużo taniej wymienić. A jeździ ten rower jak marzenie. Bomber w tym linku który podałem chyba faktycznie nie jest oryginalny bo Giant chyba nie robił rowerów z Marzochci ale to są też na ogół bardzo dobre amortyzatory i daleko im do bycia wynalazkiem. 

[gpro]

Dzisiaj pierwsza krótka przejażdżka. Jestem pod wrażeniem, bo nigdy czymś takim nie jeździłem. Myślałem, że moja miejska Winora z przerzutkami w piaście fajnie się toczy, ale do x9 nie ma porównania. Nie wiedziałem, że "góralem" można z taką lekkością jechać. Teraz nie dziwię się, że robicie przejażdżki po kilkadziesiąt km. Jedynie tyłek odczuwa. Pojawił się jednak poważny problem... Moja 9-letnia córka nie dawała rady jechać za mną. Jakiś wynalazek flamingo pożyczyliśmy od rodziny, ale to toporny marketowy szrot. Trzeba coś poszukać nowego, ale to w innym wątku.

[saguro]

Kupiłem indiane storm x9 i... nie mam śruby zaciskowej do siodełka. Źle mi zapakowali czy to się jakoś inaczej montuje?

Dodatkowo nie mam żadnej zaślepki do korby - nie będę to dla niej szkodliwe w terenie?

Edytowane 8 Kwietnia 2021 przez saguro

[maciekolo]

Co do obejmy, brak elementu, poszukaj na dnie kartonu? Korba tak ma być. 

[Czer]

Byłem dziś w me, i był x10 w cenie 4600, ale były inne konfiguracje i jedna była za 3999, wie ktos czym się różnią te wersje ?

[Qwert1221]

13 godzin temu, Czer napisał:

Byłem dziś w me, i był x10 w cenie 4600, ale były inne konfiguracje i jedna była za 3999, wie ktos czym się różnią te wersje ?

Być może inny rozmiar, może powystawowy? Bo raczej x10 nie różni się wyposażeniem od innych x10. 

[saguro]

Chciałby jakiś posiadacz Storm X9 wysłać mi zdjęcie śruby do obejmy od siodełka, której mi tutaj brakuje:

Chciałbym pójść do sklepu rowerowego i kupić, ale nie wiem jak akurat ta wygląda

[rafbog]

30 minut temu, saguro napisał:

Chciałby jakiś posiadacz Storm X9 wysłać mi zdjęcie śruby do obejmy od siodełka, której mi tutaj brakuje:

Chciałbym pójść do sklepu rowerowego i kupić, ale nie wiem jak akurat ta wygląda

 

 

[KolejnyWojtek]

Podejrzewam że szybciej tę śrubę i poprzeczną nakrętkę znajdziesz w baumarkecie niż w sklepie rowerowym. W sklepie raczej cały zacisk będą mieli. Co też na ogół fortuny nie kosztuje...

 

[hudezz]

@KolejnyWojtek pisałem o  kosztach eksploatacji roweru (wymiana i serwis zużytych elementów). To chyba logiczne, że tylny amorek podnosi koszty serwisu amorków dwukrotnie, bo do serwisu masz 2 a nie jeden (pół biedy jak zakupy i serwis ogarniesz sobie sam). Jak się zepsuje to nowy dumper wcale tak mało nie kosztuje, dolicz łożyska (które też potrafią swoje kosztować). Chyba, że mówisz o używanym, który owszem da się taniej kupić, ale dopóki nie sprawdzisz go w serwisie, to tak naprawdę nie wiesz co kupujesz. Więc śmiem twierdzić, że Ty nie wiesz o czym piszesz,   no chyba, że jesteś z typu ludzi:  kupiłem i jeżdżę dopóki nie padnie  a Marzocchi nazwałem egzotykiem nie wynalazkiem  na znanym portalu aukcyjnym pojawia się 37 wyników po wpisaniu frazy Marzocchi z czego 7 to amorki, a reszta części eksploatacyjne. Porównaj sobie wyniki po wpisaniu frazy RockShox i zrozumiesz dlaczego użyłem pojęcia egzotyczny  

A co do Xpulsera się z Tobą zgodzę, swoją drogą na jesiennej wyprzedaży w ME X7 były w cenie ok 2,6k

@saguro w rowerowym kupisz całą obejmę, jak chcesz samą śrubę to udaj się z załącznikami do serwisu   2 załączniki i śruba Twoja  

Edytowane 9 Kwietnia 2021 przez hudezz
literówka

[Paweł69]

Właśnie na moim x pulserze 5.9 przebiłem 11k km. Rower kupiony jesienia 2019 za 1800pln. Wymieniłem koła na składane dt przez Daveo i wideł na Suntoura Raidona. Rower przelatał 2 zimy w błocie, piachu i soli i chodzi jak trzeba. Katuję go teraz na ścieżkach i umiarkowanym terenie. Regularna konserwacja, smarowanie i czyszczenie to podstawa. Jedyna wada to geometria główki ramy jakby sprzed 10 lat

[Qwert1221]

W dniu 11.04.2021 o 09:01, Paweł69 napisał:

Właśnie na moim x pulserze 5.9 przebiłem 11k km. Rower kupiony jesienia 2019 za 1800pln. Wymieniłem koła na składane dt przez Daveo i wideł na Suntoura Raidona. Rower przelatał 2 zimy w błocie, piachu i soli i chodzi jak trzeba. Katuję go teraz na ścieżkach i umiarkowanym terenie. Regularna konserwacja, smarowanie i czyszczenie to podstawa. Jedyna wada to geometria główki ramy jakby sprzed 10 lat

Podasz konkretnie jakie kółka kupiłeś? Ile Cie wyniosły kasy? Raidon na sztywną oś wziąłeś i przód masz sztywny a tył na zacisk? Sam myślę o wymianie amora na powietrzny i koło na sztywną oś. 

[Paweł69]

Godzinę temu, Qwert1221 napisał:

Podasz konkretnie jakie kółka kupiłeś? Ile Cie wyniosły kasy? Raidon na sztywną oś wziąłeś i przód masz sztywny a tył na zacisk? Sam myślę o wymianie amora na powietrzny i koło na sztywną oś. 

Obręcze dt d533, piasy dt 370, szprychy straight-pull 28 szt na koło. Przód na sztywną ośkę, tył zacisk. Koła gotowe pod tubeless , waga 1900g. Zapłaciłem ok 850pln.

Sztywne i super się toczą. Ponadto dzwięk piast zastępuje dzwonek

[Gorbalski]

Witam

Na wstępie chciałbym się przywitać bo to mój pierwszy post 😁 

Biorąc pod uwagę, że cena jest identyczna, który lepiej zakupić 

INDIANA X-Pulser 6.9 M19 29 cali męski Czarno-brązowy Rower górski MTB - ceny i opinie w Media Expert

INDIANA Storm X7 M19 29 cali męski Czarno-pomarańczowy Rower górski MTB - ceny i opinie w Media Expert

W zeszłym roku zastanawiałem się na zmianą mojej obecnej maszyny i teraz mogę sobie tylko w brodę pluć patrząc na ceny 😭

Obecnie mam Schauffa z kołami  26" i bez amorka.W czasach kiedy go kupowałem ( chyba był to rok 1999 😁) była to super maszyna cały osprzęt Shimano Acera, aluminiowa rama bez żadnego lakieru ( srebrna strzała ). 

   

  

 

Edytowane 13 Kwietnia 2021 przez Gorbalski

[KolejnyWojtek]

@Gorbalski

Podobne. Ale ten Storm ma 2 istotne przewagi:

- Recon jest na pewno droższym (i raczej lepszym 😉 amorem od XC30. Tutaj nadmienię że zakładam że wszystkie Recony są powietrzne. I na 99% tak jest  i ten w Stormie x7 też. Nigdy nie spotkałem się z  Reconem ze sprężyną. Ale tak na wszelki wypadek upewnij się kupując czy na lewej goleni u góry jest napis "Air" i zawór schradera pod nakrętką.

- Sztywna oś z tyłu.  Trochę nowsza generacja ram od Pulsera.

Mam nadzieję że to pomoże.

 

 

 

[Gorbalski]

Dzięki za pomoc.
Rozumiem, że nie ma co patrzeć na wyższy model przerzutek w 6.9 ( SLX i XT ) kontra proste Deore w X7 ?

Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka

[maciekolo]

Mimo że jestem szczęśliwym posiadaczem 6.9 to powiem tak:

6.9

-Obie przerzutki lepsze

X7

-lepszy widelec

-sztywne osie

-lżejsza rama

-obręcze WTB

Teraz przy identycznej cenie wybór jest raczej oczywisty.