Skocz do zawartości

Indiana - wszystko o rowerach tej marki.


kamils.
Przejdź do rozwiązania Rozwiązane przez SzajBajk,

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Ale ktoś kiedyś te ramy zaprojektował i narysował. Więc te dane gdzieś są. Indiana po prostu mogłaby zadać sobie trochę trudu aby je pozyskać i wrzucić na stronę.

Przecież to nie jest tak że Pan Henio w garażu spawa te ramy z ręcznie ciętych rurek.

Opublikowano (edytowane)
2 minuty temu, michal82 napisał:

Ale ktoś kiedyś te ramy zaprojektował i narysował. Więc te dane gdzieś są. Indiana po prostu mogłaby zadać sobie trochę trudu aby je pozyskać i wrzucić na stronę.

Przecież to nie jest tak że Pan Henio w garażu spawa te ramy z ręcznie ciętych rurek.

Ale dalej to jest market więc dla nich Indiana jest czymś pobocznym więc raczej nie są specjalistyczną marką tylko od rowerów a od RTV i AGD 

Pytaj krossa o te rowery najszybciej oni ci takich danych udzielą

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane przez pawellabedz
Opublikowano

Ale ja nie pisałem o ME tylko o marce Indiana.

To "producent" powinien pozyskać i dostarczyć te dane A nie sprzedawca (nawet jeśli to są powiązane podmioty)

A czemu sugerujesz aby pytać Kross'a?

Przecież już wiadomo że Kross nie robi tych ram tylko jakaś wloska firma w chińskich fabrykach

Opublikowano
3 minuty temu, pawellabedz napisał:

 

Pytaj krossa o te rowery najszybciej oni ci takich danych udzielą

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wcześniej Kross produkował rowery dla Indiana, były to modele Xpulser. Stormy jednak wyjeżdżają z fabryki we Włoszech. Myślę że kross niewiele tu pomoże

Opublikowano

Nawet jeśli to jaki sens pytać Krossa o geometrie innego modelu?

Druga sprawa że to co napisałeś chyba nie do końca jest prawdą.

Gdy Pulsery były jeszcze dostępne ściągnałem instrukcję ze strony ME i tam jako producent jest podana ta sama włoska firma co w przypadku Storma.

Podejrzewam że ta instrukcję nadal mozna ściagnąć.

Natomiast gdzieś wyczytałem że Kross dostarczał ramy dla jeszcze starszych modeli Indiany

Opublikowano
W dniu 26.10.2020 o 19:55, Accent_Szaj napisał:

Nie rysy pionowe. To jest wadą fabryczna.

Zadzwoń lub podejdź do nich i spytaj. Nie ma co być pesymistą 

Dopiero dzisaj miałem czas zawieźć rower (problem rysy na goleni)- zgłoszona reklamacja z tytułu rękojmi. Zobaczymy jak pójdzie im z naprawa.

Opublikowano (edytowane)

@zabowy mógłbyś zmierzyć reach i stack w swojej X9.

Stack-And-Reach-Frame300.jpg.541c7c2d6d9bdb9604adb566eccc5c4f.thumb.jpg.b53a319a06e45045d12d62cd12f06013.jpg

Ps. @Krzysno kolega ma tyle samo wzrostu co ty i 19" jest dla niego idealna ;)

Edytowane przez Accent_Szaj
Autokorekta w telefonie
Opublikowano
2 minuty temu, zabowy napisał:

Dam znać jak zmierzę.

Super. @michal82 i @Krzysno  prosili,pomoże im to podjąć decyzję ;)

Opublikowano

Cześć

Przymierzam się do zakupu X7.
Z ciekawości, czy ktoś ważył samą ramę? Rower do lekkich nie należy. Porównywałem np. do Krossa Level 9.0 z 2018r. Kross o ponad 1kg lżejszy. Zastanawiam się czy na samej ramie może być taka różnica.
Na innych forach użytkownicy skarżą się na jakość powłoki lakierniczej - że mało odporna na drobne uszkodzenia. Jak u Was?
Ktoś pisał jeszcze, że podkładki dystansowe pod mostek są plastikowe. Możecie potwierdzić?

Z góry dzięki za odpowiedzi

Opublikowano
2 godziny temu, pawellabedz napisał:

takich podkładek je chociaż dwie w normalnych rowerach

Hahahaaaa, no deal roku. To teraz przekonałeś całą rzeszę chłopa. 

Kupią "normalny rower" z super sprężynowym Amorem i osprzętem Turney xD,ale podkładki za 2zł będą alu. To te 4zł na piwerko będzie xD

Opublikowano (edytowane)
21 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

Hahahaaaa, no deal roku. To teraz przekonałeś całą rzeszę chłopa. 

Kupią "normalny rower" z super sprężynowym Amorem i osprzętem Turney xD,ale podkładki za 2zł będą alu. To te 4zł na piwerko będzie xD

No nie znasz pojęcia dywersyfikacja kosztów ? Czemu się nie daje pełnych grup czemu się daje korby fsa prowheela its czemu się daje heble hayes avida tektro itd czemu się daje kasety sunrace ?

Edytowane przez pawellabedz
Opublikowano
1 godzinę temu, pawellabedz napisał:

dywersyfikacja kosztów

Kolego,dlatego tak pojechałem ironią, żebyś zrozumiał,że jest takie pojęcie,też zachodzę w głowę gdzie producent Indiana to zastosował ,bo nie są to napewno wspomniane podkładki.

Ps.Czy któryś z użytkowników Indiana mógłby potwierdzić, lub zaprzeczyć,że podkładki pod mostek są plastikowe? 

Haha,patrząc co Indiana daje w swoim rowerze za niecałe 3k-4k,to nie zdziwiłbym się gdyby te podkładki dali karbonowe xD

Opublikowano
1 minutę temu, Accent_Szaj napisał:

Kolego,dlatego tak pojechałem ironią, żebyś zrozumiał,że jest takie pojęcie,też zachodzę w głowę gdzie producent Indiana to zastosował ,bo nie są to napewno wspomniane podkładki.

Ps.Czy któryś z użytkowników Indiana mógłby potwierdzić, lub zaprzeczyć,że podkładki pod mostek są plastikowe? 

Haha,patrząc co Indiana daje w swoim rowerze za niecałe 3k-4k,to nie zdziwiłbym się gdyby te podkładki dali karbonowe xD

No nie przesadzajmy to jeszcze niech się okaże że rower jest droższy w produkcji niż w sprzedaży

Opublikowano (edytowane)

@Accent_Szaj na moim modelu nie przyoszczędzili ;) 3x amelinium 

Edytowane przez hudezz
Opublikowano
9 minut temu, pawellabedz napisał:

nie przesadzajmy

No właśnie napisałem coś totalnie na odwrót ;)

Nie jest tak,ale może wspólnymi siłami, dojdziemy do tego, gdzie przy Indiana stosują w/w dywersyfikacje kosztów.

Jak mi piszesz, że robi to na podkładch ,to jeszcze do tej pory padam ze śmiechu xD

Ps. @hudezz nie spotkałem się z plastikowymi podkładkami,tylko alu i karbon

Opublikowano (edytowane)
12 minut temu, valgir napisał:

Sa plastikowe, potwierdzam.

 

btw, pojawilo sie niezle promo na przod XT:

https://www.merlincycles.com/shimano-xt-m8020-front-derailleur-95965.html?source=PHG

 

Jest szansa ze to bedzie wspolpracowac z X7? :D

Wyrwałem xt 8020 na ebay z mocowaniem e-type i działa z X10 :)

@Accent_Szaj w moich dotychczasowych rowerach w ilości 3szt również nie spotkałem sie z plastikami. BTW w super budżetowym calibre mej żony też jest amelinium pod mostkiem. 

Edytowane przez hudezz
Dodanie treści
Opublikowano (edytowane)
34 minuty temu, hudezz napisał:

w moich dotychczasowych rowerach w ilości 3szt również nie spotkałem sie z plastikami. BTW w super budżetowym calibre mej żony też jest amelinium pod mostkiem. 

@hudezzTy masz  X10? Może do X7 kładą plastiki. Faktycznie dziwne to patrząc na klasę pozostałego osprzętu

Edytowane przez rafbog
Opublikowano
Godzinę temu, rafbog napisał:

Może do X7 kładą plastiki

Wątpię. Ja i @hudezz się nie spotkaliśmy z takimi,bo nie istnieją,a jest to tak tania(1,8zł w detalu)część, że nikt na niej nie oszczędza.Nawet

1 godzinę temu, hudezz napisał:

w super budżetowym calibre mej żony też jest amelinium

 Ja myślę że ktoś wie że dzwonią ,ale nie wie w którym kosciele ;)

Jak już coś,to w sterach czasem występuje plastikowy pierścień rozporowy. Czy jest on w X7,tego nie wiem(nie mam indiany)

e5477b6f4f96b6a90d7f2db8261f

Opublikowano
9 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

Wątpię. Ja i @hudezz się nie spotkaliśmy z takimi,bo nie istnieją,a jest to tak tania(1,8zł w detalu)część, że nikt na niej nie oszczędza.Nawet

 Ja myślę że ktoś wie że dzwonią ,ale nie wie w którym kosciele ;)

Jak już coś,to w sterach czasem występuje plastikowy pierścień rozporowy. Czy jest on w X7,tego nie wiem(nie mam indiany)

e5477b6f4f96b6a90d7f2db8261f

Sprawdzę dzis dokldanie i psktryne fotki bo czeka mnie troche majstrowania.

 

Pyknelo mi ponad 600 w terenie, ostatnio ciekzim blocie z lisciami i zaczynam odczuwac jakies lekkie buczenie z okolic korby, szczegolnie jadac np pod gore gdzie nacisk na pedaly jest mocny. Obstawiam w sumie moze wlasnie pedaly bo jadac normalnie na prostej drodze, czuje na podeszwie buta takie male "turubulencje" przy kazdym obrocie.

Opublikowano
9 godzin temu, valgir napisał:

Sprawdzę dzis dokldanie i psktryne fotki bo czeka mnie troche majstrowania.

 

Pyknelo mi ponad 600 w terenie, ostatnio ciekzim blocie z lisciami i zaczynam odczuwac jakies lekkie buczenie z okolic korby, szczegolnie jadac np pod gore gdzie nacisk na pedaly jest mocny. Obstawiam w sumie moze wlasnie pedaly bo jadac normalnie na prostej drodze, czuje na podeszwie buta takie male "turubulencje" przy kazdym obrocie.

A czasami korba górska nie ma wydawać buczenia ?

Opublikowano
13 godzin temu, valgir napisał:

Obstawiam w sumie moze wlasnie pedaly

Od tego zacznij. Możesz dla spokoju nasmarować support 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...