Tubeless jak zrobić samemu

[lukaszzsch]

Jak masz możliwość to załóż taśmę 20mm albo nawet 21mm. 

Jeszcze jedno pytanko, jakie ciśnienie można wpakować do systemu tubeless? Czy w oponie 1,75 wytrzyma to 4 bary?

[Ares]

Nie wiem jak to jest z tego typu oponami i tak ogromnym ciśnieniem. To nie moja dziedzina. 

[Nemrod]

W szosie miałem opony TL nabite maksymalnie do 7 barów. Także jeżeli opona pozwala na takie ciśnienie to nie powinno być kłopotu.

[Gość]

16 minut temu, lukaszzsch napisał:

Jeszcze jedno pytanko, jakie ciśnienie można wpakować do systemu tubeless? Czy w oponie 1,75 wytrzyma to 4 bary?

A obręcz i opona są przeznaczone do systemu tubeless? Jeśli producent na boku opony tubeless pisze, że zakres ciśnień to np. 2,5-4,5 bara i obręcz też masz pod system tubeless, to powinno to dać radę. Ja w szosowych kołach mam obręcze tubeless i opony Grand Prix 5000 też pod ten system i mogę je pompować do max 6,5 bara (producent rekomenduje jednak 4,5 bara).

Jeśli jednak na boku opony producent pisze u Ciebie inaczej albo nie masz opon czy też obręczy dostosowanych do systemu bezdętkowego, to ja bym była bardzo ostrożna z takim ciśnieniem.

[Red]

56 minut temu, KonradTrek800 napisał:

Wlać przez wentyl presta się nie da. Musi być strzykawka. Ktoś robił jakieś doświadczenia jak zachowuje się mleczko z innymi gazami np CO2, azot?

Dlatego wymyślono wentyle z wykręcanym zaworkiem. A czemu chcesz stosować CO2 bądź azot? 

[KonradTrek800]

Z ciekawości zapytałem bo być może wolniej by się mleko wulkanizowało.

[lukaszzsch]

A obręcz i opona są przeznaczone do systemu tubeless? Jeśli producent na boku opony tubeless pisze, że zakres ciśnień to np. 2,5-4,5 bara i obręcz też masz pod system tubeless, to powinno to dać radę. Ja w szosowych kołach mam obręcze tubeless i opony Grand Prix 5000 też pod ten system i mogę je pompować do max 6,5 bara (producent rekomenduje jednak 4,5 bara).

Jeśli jednak na boku opony producent pisze u Ciebie inaczej albo nie masz opon czy też obręczy dostosowanych do systemu bezdętkowego, to ja bym była bardzo ostrożna z takim ciśnieniem.

Opona to schwalbe marathon supreme 28x1,25

Z oznaczeniami:

• Waga deklarowana - 320 gramów

• Opona Zwijana

• Linia : Evolution Line

• Wersja: SnakeSkin, TLE, Apex

• HD Speed Guard

• Ciśnienie: 4.0-6.5 Bar (55-95 psi)

 

Obręcz alexrims ace18 622x17 raczej bez oznaczenia tubeless ready

 

Pompuje. Istnienie bliskie maksymalnemu, niestety dość szybko schodzi.nawet kupiłem nowe dętki, ale może by spróbować tubeless

[Gość]

5 minut temu, lukaszzsch napisał:

Opona to schwalbe marathon supreme 28x1,25
Z oznaczeniami:
• Waga deklarowana - 320 gramów
• Opona Zwijana
• Linia : Evolution Line
• Wersja: SnakeSkin, TLE, Apex
• HD Speed Guard
• Ciśnienie: 4.0-6.5 Bar (55-95 psi)

Obręcz alexrims ace18 622x17 raczej bez oznaczenia tubeless ready.

Czyli oponę masz TLE (Tubeless Easy), ale obręcz nie ma specjalnego rantu do systemu bezdętkowego. Byłabym bardzo ostrożna.

Ja mam obręcze pod system tubeless i mam też Supreme 26x1,6, ale bez tego systemu i jeździłam na dętkach zalanych mlekiem. System był odporny na przebicia, ale jednak przy tych ciśnieniach nie ma co ryzykować zdrowiem i życiem.

[lukaszzsch]

Czuję się absolutnie przekonany, by tego nie ruszać

[Gość]

2 minuty temu, lukaszzsch napisał:

Czuję się absolutnie przekonany, by tego nie ruszać

Jeśli masz dętki z wykręcanym wentylem, to możesz zalać je mlekiem i masz wtedy spokój z kapciami.

[lukaszzsch]

W obecnie zamontowanych nie da się wykręcić wentyli, ale w kupionych conti owszem. Mleczko obojętnie jakie do takiego celu?

[Gość]

5 godzin temu, lukaszzsch napisał:

W obecnie zamontowanych nie da się wykręcić wentyli, ale w kupionych conti owszem. Mleczko obojętnie jakie do takiego celu?

Jak już kupujesz, to weź Stansa. Za pół litra chcą 60 złotych, ale moim zdaniem warto. Ja w tym tygodniu zmieniałam opony w Meridzie. W kwietniu założyłam Saguaro i zalałam je mlekiem Stansa. Po 4 miesiącach mleko nadal było płynne, a opony jedynie przy krawędziach miały zastygnięty lateks (czyli w miejscach, gdzie mleko je doszczelniło). 

Szajbajk zrobił bardzo duży test mleczek, więc możesz obejrzeć i potem wybrać mleko:

 

Edytowane 11 Sierpnia 2019 przez Gość

[ahaja]

Gdyby ktoś chciał sobie zrobić zbiornik ciśnieniowy do wstrzelania opon z butelek to polecam zastosować takie zaworki zakręcane.

Łatwiej zrobić otwór 7,5mm i dokręcić dla szczelności niż robić 12-14mm do gumowych wentyli.

Zawór do spuszczania powietrza - zrobiłem z zaworu zdaje się 1/2'' (z briko) i dodałem 2 redukcje z alejki obok na 3/8''. Teraz jest idealnie, szczelnie i wylot nie jest tłumiony.

Edytowane 11 Sierpnia 2019 przez ahaja

[lukaszzsch]

W dniu 11.08.2019 o 12:32, Sziva napisał:

Jak już kupujesz, to weź Stansa. Za pół litra chcą 60 złotych, ale moim zdaniem warto. Ja w tym tygodniu zmieniałam opony w Meridzie. W kwietniu założyłam Saguaro i zalałam je mlekiem Stansa. Po 4 miesiącach mleko nadal było płynne, a opony jedynie przy krawędziach miały zastygnięty lateks (czyli w miejscach, gdzie mleko je doszczelniło). 
Szajbajk zrobił bardzo duży test mleczek, więc możesz obejrzeć i potem wybrać mleko:
 

Zmieniłem dętki, jednocześnie naciągnąłem smart samy bez żadnej wkładki antyprzebiciowej.

Dokładnie 4200 metrów od domu złapałem pierwszego od dobrych 20 lat kapcia. Szczęśliwie miałem zestaw naprawczy i całość naprawy zamknęła się w 30 minutach.

Kupuję mleczko!

[Diagnosta]

W dniu 15.07.2019 o 19:08, Frost napisał:

Dzisiaj dotarły od chińczyka wentyle ....

 

-jak Ci te wentyle trzymają?-w opiniach na ali pisali że trzeba uważać z dokręcaniem bo gwint słaby..-ale widzę przeciwnakrętkę..

 

W dniu 11.08.2019 o 11:49, Sziva napisał:

Czyli oponę masz TLE (Tubeless Easy), ale obręcz nie ma specjalnego rantu do systemu bezdętkowego. Byłabym bardzo ostrożna.

A jak wygląda taki rant obręczy? Wygląda może jak grubsza sprasowana stopka czy bardziej haczykowato?-ja mam jakby bardziej sprasowana stopka i pytanie czy zastosować zestaw do konwersji czy Gheto Tube?

W dniu 11.08.2019 o 11:54, Sziva napisał:

Jeśli masz dętki z wykręcanym wentylem, to możesz zalać je mlekiem i masz wtedy spokój z kapciami.

-chyba wykręcany zawór?-samochodowy zawór posiada taki wkład który można odkręcić.

W dniu 11.08.2019 o 12:32, Sziva napisał:

Jak już kupujesz, to weź Stansa. Za pół litra chcą 60 złotych....

-a gdzie taka rozsądna cena-jeśli można?-ale pewnie przesyłka z 25 złoty?

Pytanie dla użytkowników zestawu Trezado.Czy zestaw godny jest uwagi w przypadku pierwszej mojej przygody z no tube?

-wychodzi chyba najtaniej z tych wszystkich ale czy jest skuteczny?

Edytowane 20 Sierpnia 2019 przez Diagnosta

[Gość]

12 minut temu, Diagnosta napisał:

A jak wygląda taki rant obręczy? Wygląda może jak grubsza sprasowana stopka czy bardziej haczykowato?-ja mam jakby bardziej sprasowana stopka i pytanie czy zastosować zestaw do konwersji czy Gheto Tube?

-chyba wykręcany zawór?-samochodowy zawór posiada taki wkład który można odkręcić.

-a gdzie taka rozsądna cena-jeśli można?-ale pewnie przesyłka z 25 złoty?

Pytanie dla użytkowników zestawu Trezado.Czy zestaw godny jest uwagi w przypadku pierwszej mojej przygody z no tube?

-wychodzi chyba najtaniej z tych wszystkich ale czy jest skuteczny?

Zawór presta też może być wykręcany.

Co do kształtu obręczy, to nie porównywałam ich, ale na zdrowy rozum te pod system bezdętkowy powinny lepiej zazębiać rant obręczy.

Co do mleka Stansa za 60 złotych, to masz chociażby tutaj:

https://allegro.pl/oferta/plyn-uszczelniajacy-stans-no-tubes-473ml-mleczko-7923319621

 

[lukaszzsch]

W cyklomanii nawet kilka złotych taniej. Dzisiaj doszło.

[komandosek]

w decathlonie (chyba powinni mi płacić za reklamę) są wentyle to TLR za 30zł/ para.

A mój (również Ghetto) sposób na założenie kłopotlliwej opony bezdętkowej to sklejenie taśmą "ducktape" opony z rantem obręczy. Ta taśma jest na tyle mocna że wytworzone ciśnienie starcza by bez problemu opona wskoczyła na rant. Polecam, 10 minut zabawy taśmą i gotowe. Wpierw należy zakleić z jednej strony, potem z drugiej nalewać mleka.

[Diagnosta]

3 godziny temu, Sziva napisał:

bezdętkowy

-no tak ale to co Szajbajk pokazuje to taki szybki strzał,trezado w jego teście wypada kiepsko a słyszałem że niektórzy po drugiej próbie-czyli powrót na drugi dzień do opony stwierdzili że jednak się udało..

 

zachęcam do odpowiedzi dot.trezado, gheto tubeless, rantu obręczy:  

-powód???-no muszę jutro coś zamówić.U mnie w mieście dwa sklepy nie znały tematu w ogóle "zamleczania"-rowerowe sklepy.

Edytowane 20 Sierpnia 2019 przez Diagnosta

[Frost]

13 godzin temu, Diagnosta napisał:

-jak Ci te wentyle trzymają?-w opiniach na ali pisali że trzeba uważać z dokręcaniem bo gwint słaby..-ale widzę przeciwnakrętkę..

Generalnie chyba się uszczelniły po 2 tygodniach bo już nie widać aby lekko ciekło po obręczy z okolic zaworów.

Druga nakrętkę dołożyłem z zaworów z dętek bo te w komplecie to plastikowe pierścienie.

 

Na chwilę obecną jest tak, że jeżdżę tylko w soboty i niedziele, pozostały czas rower jest schowany i w tym czasie schodzi około 0.2-0.5 Bar z każdego koła, przedniego w którym była dziura zwykle częściej ale tam jest chyba wlane mniej mleka. U chińczyka można kupić tańsze i droższe wentyle więc pewnie są takie z metalowymi nakrętkami. Nie miałem w ręku tych z Decathlona, może też są ok.

Nie wiem czy to normalne przy tubeless, takie ubytki ale zobaczymy jak to będzie sprawować się przez najbliższy czas. Poza tym jestem zadowolony. Rower dalej jeździ do przodu więc jest ok.

Edytowane 21 Sierpnia 2019 przez Frost

[Diagnosta]

hej,

-a ktoś może wie do Ghetto Tubeless na koło 26 cali jakiej wielkości założyć tę dętkę do rozcięcia? 20 cali czy 24 cale?

Gość zakłada ale nie wiem jaką dętkę i na jaką obręcz---> od minuty i 16 sekundy:

 

Edytowane 21 Sierpnia 2019 przez Diagnosta

[ahaja]

https://www.1enduro.pl/ghetto-tubeless-opony-bezdetkowe/

[Diagnosta]

ja kupiłem swój górski w 2008 roku -spec.rockhopper - wersja jego obręczy raczej nie będzie tube ready...-więc ghetto  zastosuje.

Miałem w tej obręczy oponę specialized fast track do 5,5 bara więc kto wie-może by przerobił w sumie metodą na taśmę,zaworki i mleczko...

Edytowane 21 Sierpnia 2019 przez Diagnosta

[Kruk]

Jakbyś chciał stricte TR obręcz to byś musiał przepleść koło. I tak trafisz obręcze 26 z opcją na Tubeless

[Diagnosta]

Ile stansa notube wlać do opony 2,35 koło 26"?

2 godziny temu, Kruk napisał:

 I tak trafisz obręcze 26 z opcją na Tubeless

-nie chce nic już "trafiać" ghetto i koniec na razie.

-A jak ktoś nie jeździ w zimie to na wiosnę trzeba drapać ,czyścić tego stansa zanim rozpocznę sezon na wiosnę?