[Gravel] Specialized Sequoia [2017]

[Fimala]

14 minut temu, kaluza.a@wp.pl napisał:

Zaznaczę tylko że temat przeczytałem od dechy do dechy i bardzo sobie cenię to czego się dowiedziałem od Was ( a w szczególności od kol. Fimali)  to skarbnica wiedzy i chciałbym żeby temat seqoi nie wygasł bo to elitarny klub  więc następne wpisy wkrótce  

Może załóż równierz swój temat o Sequoi? Chętnie poczytam o twojej

[Yarooo]

6 godzin temu, kaluza.a@wp.pl napisał:

Witam wszystkich  jestem tu nowy wiec pokrótce - sequoia elite 2018 w kolorze pistacjowo-szałwiowy, taką nazwę wyczytałem gdzies na amerykanskiej stronce, czyli pistacjowy szał 😅  zakupiony w 2019r dobijam do 10 tysi, niestety  zaczeła się odzywać tylna piasta wiec rozebrałem i konus od strony napędu sfatygowany    więc zamówiłem w Daveo kułeczka i pomyślałem że jako drugi komplet niech będą w miarę lekkie, do śmigania bez ekwipunku, obręcze DT R470, piasta DT 350, opona na dętce WTB riddler 700x37c kolega  fimala podał wagę orginalnych, moje ważą :

przód - z tarczą Shimano RT 86 ~ 1300g

tył -    z tą samą tarczą i kasetą Sunrace CSRX1 11 ~ 1900g

na kółeczkach przeleciałem parę stówek i pierwsze spostrzeżenia.. rower przyśpiesza wyśmienicie, bardziej skrętny.. jurny...żwawy...

ale... no właśnie ... bardziej nerwowy.. mniej stabilny o komforcie jazdy po szutrach nie wspomnę ...  

po powrocie do orginalnych zaczynasz doceniać świetną oponę.. stabilne pancerne koła które prasują wszelkie nierówności i idą jak po sznurku... no i ten komfort jazdy ...Cadilac

tak sobie myślę żę fachowcy od speca wiedzieli co robią ...

więc jeśli chcecie mieć coś lżejszego to kupcie inny rower...

ja kółeczka mam jak znalazł do nowego projektu...

a Sequoję zostawię tak jak ją stworzono...

odniosę się jeszcze do tego co napisał kolega fimala że będzie kupował ramę Autora, to zupełnie inna liga, ta rama nawet nie może stanąć obok tej ze Speca bez względu na jej wagę,

rama To DUSZA roweru... 

 

 

Co tam Sequoia. Rower z tyłu na drugim zdjęciu i wszystko jasne.

[kaluza.a@wp.pl]

 

 

16 godzin temu, Yarooo napisał:

Co tam Sequoia. Rower z tyłu na drugim zdjęciu i wszystko jasne.

Co Japończycy mogą wiedzieć o gravelach  

Edytowane 14 Maja 2020 przez kaluza.a@wp.pl

[Fimala]

13 minut temu, kaluza.a@wp.pl napisał:

 

 

Co Japończycy mogą wiedzieć o gravelach  

Taki on japoński jak Volvo szwedzkie. Amerykański rower montowany w Polsce

[kaluza.a@wp.pl]

z mojej strony to taki żarcik  bo Fuji to fajny rower 

ale o tym że amerykański i montowany w polsce.... nie bardzo interesuję się tą marką ale rozwiń informację proszę jeśli możesz bo nie miałem o tym pojęcia

Edytowane 14 Maja 2020 przez kaluza.a@wp.pl

[Yarooo]

Godzinę temu, Fimala napisał:

Taki on japoński jak Volvo szwedzkie. Amerykański rower montowany w Polsce

Byłem przekonany że w Polsce produkowane są tylko ramy Fuji. 

55 minut temu, kaluza.a@wp.pl napisał:

z mojej strony to taki żarcik  bo Fuji to fajny rower 

ale o tym że amerykański i montowany w polsce.... nie bardzo interesuję się tą marką ale rozwiń informację proszę jeśli możesz bo nie miałem o tym pojęcia

Właścicielem marki Fuji jest amerykańska firma ASI.

[elmapeto]

11 godzin temu, Fimala napisał:

Taki on japoński jak Volvo szwedzkie. Amerykański rower montowany w Polsce

Halo, halo. Jeżdżę szwedzkim volvo , ze  szwedzkim silnikiem . Stary ,ale jary!

[Bujak]

Stary dobry ... jak Ukraina?
Chyba nie tędy droga w cyklozie

[Fimala]

Spec w secie letnim. Czyli gumy Vittoria Terreno Dry 700x40c.

[kaluza.a@wp.pl]

 

 

Fajnie się prezentuje☺️

[wojciechforczek]

W dniu 22.05.2020 o 21:13, Fimala napisał:

Spec w secie letnim. Czyli gumy Vittoria Terreno Dry 700x40c

Hej Fimala , Czy mógłbyś coś więcej powiedzieć o tych oponach? Aktualnie w jednym rowerze mam założone Vittoria Barzo 29x2.25 i jestem bardzo zadowolony z przyczepności w terenie. Chciałbym kupić jeszcze coś szybkiego do jazdy przełajowej: 70% szosa, 30% szuter, pola itp. i jako że jestem zadowolony z Vittorii to ciągnie mnie w ich stronę.

Dużo już na nich przejechałeś? Jak na asfalcie, w terenie? Jak zużycie?

Będę bardzo wdzięczny za informacje z pierwsze ręki

Pozdr

Wojtek

Edytowane 24 Maja 2020 przez wojciechforczek
dodatkowe pytanie w poście

[Fimala]

W dniu 24.05.2020 o 20:03, wojciechforczek napisał:

Hej Fimala , Czy mógłbyś coś więcej powiedzieć o tych oponach? Aktualnie w jednym rowerze mam założone Vittoria Barzo 29x2.25 i jestem bardzo zadowolony z przyczepności w terenie. Chciałbym kupić jeszcze coś szybkiego do jazdy przełajowej: 70% szosa, 30% szuter, pola itp. i jako że jestem zadowolony z Vittorii to ciągnie mnie w ich stronę.

Dużo już na nich przejechałeś? Jak na asfalcie, w terenie? Jak zużycie?

Będę bardzo wdzięczny za informacje z pierwsze ręki

Pozdr

Wojtek

Na tych Vittoria mam na latane moze z 300-400km dopiero. Na asfalcie kleją super. Na offroadzie przyczepności też mi nie brakowało. Chyba, że mówimy tu o mocno sypkim i kopnym piachu to jest trudniej niz na WTB Resolute. Na błocie nie miałem okazji ich jeszcze testować. Jeśli jesteś z Vittori zadowolony to śmiało możesz przy nich zostać. Myślę, że będziesz zadowolony.

EDIT: Sprawdziłem dzisiaj suwmiarką ile dokładnie te opony w rozmiarze 700x38c maja szerokosci na mojej obreczy (22mm wewnątrz). Wyszło równe 42mm.

Edytowane 29 Maja 2020 przez Fimala

[jukka sarasti]

Cześć Fimala

Możesz powiedzieć ile masz wzrostu? Mam 178cm i wiem że w Kk rjest prawdopodobnie ostatni egzemplarz Sequoia. Jest w rozmiarze 56. Jak sądzisz?  to Dobry rozmiar pod mój wzrost?

[Fimala]

7 minut temu, jukka sarasti napisał:

Cześć Fimala

Możesz powiedzieć ile masz wzrostu? Mam 178cm i wiem że w Kk rjest prawdopodobnie ostatni egzemplarz Sequoia. Jest w rozmiarze 56. Jak sądzisz?  to Dobry rozmiar pod mój wzrost?

Też mam 178cm wzrostu i jeżdżę na M. Z tym że to górne widełki rozmiaru. W twojej sytuacji pewnie 56 będzie okej. Ja się zdecydowałem na 54 bo wole kompaktowy rower. Szczerze to chetnie bym sprawdził Sequoie w rozmiarze 56.

[Fimala]

No i stało się. Bedzie set quasi szosowy.

Koła to fabryczne Hayfield-y obute w Schwalbe Kojaki 700x35c które zalegały mi w piwnicy po poprzednim rowerze. Czekam jeszcze na kasetę 105 11-32 i mozna ruszać w dziewiczy rejs po okolocznych asfaltach. Jestem ciekaw czy i jaka bedzie roznica w porownaniu do kół w secie gravelowym.

[Marcin Kwita]

6 minut temu, Fimala napisał:

No i stało się. Bedzie set quasi szosowy.

Koła to fabryczne Hayfield-y obute w Schwalbe Kojaki 700x35c które zalegały mi w piwnicy po poprzednim rowerze. Czekam jeszcze na kasetę 105 11-32 i mozna ruszać w dziewiczy rejs po okolocznych asfaltach. Jestem ciekaw czy i jaka bedzie roznica w porownaniu do kół w secie gravelowym.

No jestem ciekaw bo też mi zalegają w piwnicy te kółka. Chociaż jak myślałem nad oponami do nich to 700x32 mi chodziło po głowie. Ciekaw jestem wrażeń.

[Fimala]

3 minuty temu, Marcin Kwita napisał:

No jestem ciekaw bo też mi zalegają w piwnicy te kółka. Chociaż jak myślałem nad oponami do nich to 700x32 mi chodziło po głowie. Ciekaw jestem wrażeń.

Problemem może być szerokość wewnętrzna obręczy. Hayfield-y mają 25mm. Według wszystkich mądrych tabelek w internecie to opony 35c już nie powinny na nich siedzieć a co dopiero 32c. Zrobiłem wczoraj serwis piast. Przód miał jakąś wodnistą maź zamiast smaru. Nasmarowane i złożone kręcą się nawet całkiem przyzwoicie. Oryginalne piasty są na kulkach jakbyś się zastanawiał co tam siedzi

 

PS. znalazłem tą podkładkę o którą mnie kiedyś pytałeś

Edytowane 1 Czerwca 2020 przez Fimala

[Marcin Kwita]

Akurat tylna piasta wymaga wymiany, była na serwisie ale piach wewnątrz narobił swoje. Zgrzyta, chociaż dobry smar serwisant dał i kółka się kręcą. No a z szerokością faktycznie. 35 to jest minimum. Mam też wrażenie, że te kółka z Sequoi są mimo wszystko wygodniejsze od DT Swiss. Lepiej tłumią albo są po prostu mniej sztywne  No to udanego Gran Fondo na asfalcie.

[Fimala]

1 godzinę temu, Marcin Kwita napisał:

Akurat tylna piasta wymaga wymiany, była na serwisie ale piach wewnątrz narobił swoje. Zgrzyta, chociaż dobry smar serwisant dał i kółka się kręcą. No a z szerokością faktycznie. 35 to jest minimum. Mam też wrażenie, że te kółka z Sequoi są mimo wszystko wygodniejsze od DT Swiss. Lepiej tłumią albo są po prostu mniej sztywne  No to udanego Gran Fondo na asfalcie.

Są przedewszystkim szersze. Lepiej opona się układa

[Chino]

4 godziny temu, Fimala napisał:

Jestem ciekaw czy i jaka bedzie roznica w porownaniu do kół w secie gravelowym.

 

Podejrzewam, że może być żadna, Kojaki to takie mieszczuchy bardziej, niż stricte szosowe opony, swoje zrobią koła i pewnie wyjdzie na to, że na kółkach DT z Terreno Dry, która pewnie jedzie nieźle po asfalcie, odczucia będą całkiem zbliżone, ale oczywiście jestem ciekaw Twoich spostrzeżeń - ciekawy test.

Zmień łańcuch, bo po asfalcie będziesz go ciągnął 😉. Naprawdę fajnie się prezentuje Twoja Sequoia, to jajo robi robotę. Pozdro.

[Fimala]

Sequoia dostała szatańskie rogi 😈😈😈

Planuje w weekend uderzyć na trasę Zielonej 7. Czyli WWA-Gdańsk w jedną dobę. Mam nadzieje zrobić z nich dobry użytek.

[Chino]

O chole..wa, 420km, nie w kij dmuchał, szacunek za samo rozważanie takiego wyzwania i to na gravelu, rogi na pewno będą pomocne.

Napisz coś o torbie podsiodłowej, co to za model, wygląda fajnie, kompaktowo, taka w sam raz na kilkugodzinne przeloty.

[Yarooo]

7 godzin temu, Fimala napisał:

Sequoia dostała szatańskie rogi 😈😈😈

Planuje w weekend uderzyć na trasę Zielonej 7. Czyli WWA-Gdańsk w jedną dobę. Mam nadzieje zrobić z nich dobry użytek.

To ta sama lemondka którą testowałeś kilka miesięcy temu? Co zmieniłeś w ustawieniu siodełka?

Edytowane 7 Czerwca 2020 przez Yarooo

[Fimala]

Godzinę temu, Chino napisał:

Napisz coś o torbie podsiodłowej, co to za model, wygląda fajnie, kompaktowo, taka w sam raz na kilkugodzinne przeloty.

Jest to starszy model Ortlibe Saddle Bag 4.1l pojemność. Teraz jest wersja 2 poprawiona. Na takie dłuższe wyrypy jest super. Stosunkowo sporo szpeju w nią wchodzi. Dodatkowo jest w pełni wodoodporna. Polecam z całego serca.

Godzinę temu, Yarooo napisał:

To ta sama lemondka którą testowałeś kilka miesięcy temu? Co zmieniłeś w ustawieniu siodełka?

Tak jest to ta sama lemondka. Wcześniej nie pomyślałem jak dokładnie skorzystać z jej możliwości regulacji. Na ten moment ustawiłem ją tak aby jak najmniej być na niej rozciągniętym. Z siodłem dopiero się będę bawić. Wygląda na to, że nie będę musiał przesuwać go do przodu. Jedynie nos muszę nieco opuścić. Muszę po testować kilka rozwiązań.

Edytowane 7 Czerwca 2020 przez Fimala

[kogucik]

Jaki masz mostek, a dokładnie kąt?