DIAMANT ZENITH Z30

[Wojtek]

17 minut temu, Puncu napisał:

Ja mu moge pożyczyć Mieszka całkiem niedaleko

Kurde gorzej niż moja żona. Jak jeździłem z endomondo na telefonie to żona mnie na bieżąco śledziła. Teraz korzystam z licznika i dopiero po powrocie wrzucam na neta.

[Puncu]

Nie ma tego złego. Po narzędzia masz blisko

[Wojtek]

O klucz dynamometryczny masz do pożyczenia? Bo jak na razie to swój rower mogę tylko pooglądać jak ładnie wygląda. Dziś już spędziłem 1,5 godziny w autobusie a czeka mnie jeszcze drugie tyle. Więc jeśli można pożyczyć to będę wdzięczny, jeśli nie to pozostaje objazd po sklepach z narzędziami i kupno jakiegoś małego klucza na bity. 

[Puncu]

Niestety obecnie nie. Ale jeżeli masz wage podwieszaną to jesteś w domu

[Wojtek]

A no mam. I że jak to zbadać?

[Puncu]

Matematyka. Przywiązujesz koniec wagi do klucza w odpowiedniej odległości by zrobić ramię i ciągniesz za wagę aż pokaże pożądany moment.

Edytowane 17 Listopada 2017 przez Puncu

[Wojtek]

Tak teżyślałem, że o to chodzi, ale to raczej mało precyzyjne.

[Wojtek]

4 godziny temu, Puncu napisał:

Matematyka. Przywiązujesz koniec wagi do klucza w odpowiedniej odległości by zrobić ramię i ciągniesz za wagę aż pokaże pożądany moment.

Panie takie wzory to nazbyt skomplikowane na mnie

W kwestii pedałów, zagościły u mnie na stałe do wiosny pedały "zimowe"

 

[Wojtek]

Dnia 17.11.2017 o 11:29, egzo23 napisał:

Mam nadzieję, że dynamometryka użyłeś
Pokaż jakiego.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
 

A takiego: 

Posiada certyfikat więc jest raczej dokładny. Zakres ma od 5-25Nm

Przy okazji wizyty w garażu powstał mój airbooster

Jest go na prawdę łatwo wykonać.

A tak prezentuje się mój rower w azylu dla facetów w domu u Teściów

[egzo23]

Zakres troszkę duży. Czasem trzeba mniej niż 5 Nm

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[Wojtek]

Na tych elementach, które ja posiadam najmniejszy zakres to 5, nawet ta siła mnie troszkę zaskoczyła bo myślałem że to będzie ciut lżej Nie trzeba ciągnąć na siłę, ale zaskoczyło mnie.

[Gość]

Na tych elementach, które ja posiadam najmniejszy zakres to 5, nawet ta siła mnie troszkę zaskoczyła bo myślałem że to będzie ciut lżej Nie trzeba ciągnąć na siłę, ale zaskoczyło mnie.

Jak znajdziesz chwilkę zrób jakieś DIY jak wykonać to coś do pompowania

[Wojtek]

Na poprzedniej stronie jest link do filmiku. Jest to banalnie proste.

[jedras]

Można zrobić uproszczoną wersję jak nie ma się akurat gaśnicy z butelki 2-2,5 l po coli. 2 dziury w korku, 2 wentyle ze starych dętek, w jednej wykręcamy wentyl i zakładamy wężyk Trochę silikonu do uszczelnienia. Jako blokadę wystarczy złozyć go na 2 razy, albo kupić takie fajne plastikowe szczypce za 10-15 zł do zaciskania gumowych przewodów, ja takich używam.

No ale wersja z gasnicy wymiata Jak by jeszcze węzyk od pompki w niej zamontowac z końcówką było by bosko.

Edytowane 18 Listopada 2017 przez jedras

[Wojtek]

Godzinę temu, jedras napisał:

... Jak by jeszcze węzyk od pompki w niej zamontowac z końcówką było by bosko.

Myślałem, żeby sobie z butelek zrobić ale stwierdziłem że zrobię coś bardziej solidnego. Jeszcze zostanie pomalowany, no i oczywiście wężyk już czeka

Najpierw należy gaśnicę opróżnić, a później rozebrać na czynniki pierwsze. Na zaworze jest jeszcze taka plastikowa tuleja, w której jest zawór CO2, to wszystko usuwamy, musimy zostawić tylko element utrzymujący sprężynę od zaworka gaśnicy.

Następnie wybieramy miejsce na wentyl samochodowy, musi być takie żeby się dało zakręcić zawór gaśnicy i też takie żeby było w miarę proste. Jeżeli otwór zostanie wykonany na bocznej ściance może być problem ze szczelnością.

Najpierw wywierciłem otwór wiertłem nr 5 potem wiertłem nr 13, następnie mały pilniczek i wyrównałem krawędzie.

Następnie należy przeciągnąć sznurek przez otwory, ma on ułatwić trafienie wentylem od środka w mały otwór. Aby umożliwić przewlecenie przez środek wentyla sznurka należy wykręcić zaworek. Aby łatwiej było przeciągnąć gumowy kołnierz należy posmarować go smarem. Z łatwością przeciągniecie go palcami.

Następnie cieszymy się własnym airboosterem

Ja swój dla testów nabiłem do 8 barów (na tyle pozwala garażowy kompresor) i nawet najmniejszego przecieku nie było, w domu napompuję ile się da. Będzie można przetestować pompkę stacjonarną.

Edytowane 18 Listopada 2017 przez Wojtek

[jedras]

Ciekaw bylem jak się ten wentyl uszczelnia.

Kupiłeś go gdzieś ? Czy że tak powiem refurbished?

Jaką pojemność ma gaśnica ?

 

Ciekaw jestem testu pompki, swoją zamówię pewnie jutro, zrobiłem zamówienie w bikestacja z wężykiem i pompką, zamiast mi to w piątek wysłać napisali ze nie mają chyba z 5 pozycji z zamówionych, które są dostępne na stronie, ale jednak nie są dostępne, wiec zrezygnowałem... Butelkę nabijałem kompresorem do 7 barów, moją nożną pompką nabicie nieco ponad 5 to jest już straszny masochizm, za to w serwisie po 2 stronie ulicy taką stacjonarną 7 było bezproblemowe.

[Wojtek]

Gaśnica ma około litra, jak będzie za mało to zrobię z większej gaśnicy, ale myślę że dla celów dmuchnięcia w oponę wystarczy. Wentyl kupiłem w zakładzie wulkanizacyjnym, koszt 4zł. Zatem taki też jest koszt mojego airtanka koszt robocizny i prądu jest pomijalny. Przy naciśnięciu zaworu dmucha naprawdę szybko i mocno.

Edytowane 18 Listopada 2017 przez Wojtek

[jedras]

Kurcze, nie wiem jakim cudem na to nie wpadłem że to taki wentylek... tym bardziej że ze 2 tygonie temu w aucie zmieniałem, heh mogłem zabrać stare

[Wojtek]

Moje miasto

[SI2WY]

Piekny widok, az chcialoby sie tam pojezdzic

[Wojtek]

Testy terenowe przeprowadzone. Niestety z zaplanowanych 80 km zrobiłem tylko 30 km, a do skrócenia trasy przekonało mnie to

Ale dla takich widoków warto

A po udanym dniu myjka ciśnieniowa i rower jest gotów do powrotu do Krakowa.

 

[Gość]

Świetna sprawa ja niestety weekend bez roweru... Ale chociaż w piątek pokręciłem

[Wojtek]

Panowie, tak mi się przypomniało że w drodze powrotnej jak zjeżdżałem z dość sporej góry, gdzie było błoto liście i śnieg musiałem dość sporo hamować i wydaje mi się że zgotowałem sobie przedni hamulec. Mianowicie z zacisku zaczął się wydobywać syk no i hamulec zrobił się, że tak powiem "miętki jak głewno" Wystarczy odpowietrzenie czy muszę wymienić płyn, nie patrzyłem na klocki ale obstawiam, że też będą do wymiany. 

[egzo23]

Jak nie rozwaliło uszczelek, a mogło, to płyn do wymiany.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[Wojtek]

8 minut temu, egzo23 napisał:

Jak nie rozwaliło uszczelek, a mogło, to płyn do wymiany.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
 

Raczej nie rozwaliło bo hamulec jest i klamka nie ucieka, tylko hamulec jest miękki.