Garmin EDGE 530 / 830 / 1030plus

[eathan]

@Karol_Bogusz masz rację. Zawsze zapominam o tej appce. Podłączyłem i nic nie znalazł. Co ciekawe po odłączeniu natychmiast pojawiła się aktualizacja GPSa i już jest nowa wersja. 

 

[Łza Włóczynutka]

Wczoraj po południu jeździłem (na początku i końcu trasy licznik był w zasięgu wifi, a podczas całej trasy BT przez telefon), wszystko działało ok, nic się nie chciało aktualizować. Edge 830, wersja 6.20

W dniu 14.11.2020 o 22:04, von.effective napisał:

Udało mi się dzisiaj ująć to na screenach. Sytuacja 1 opisuje dokładnie to, co miałem na myśli w pierwszym poście. "Komunikat 1"

Sprawdzilem, U mnie nie ma takiego zachowania, zawsze komunikaty wyglądaj normalnie.

[Wilkor]

U mnie też wszystko w porządku. Aktualizacja wskoczyła nagle pomiędzy treningiem moim i córki, zauważyłem ją wychodząc z domu. Aktualizację, nie córkę 😉

[pecio]

W nowej aktualizacji zauważyłem  nową wersję ICQ 3 a za tym idzie - większą liczbę bezpośrednio powiązanych z Garminem aplikacji . Reszta wyjdzie w "praniu".

[bahamut24]

Chciałem dzisiaj mojego edge 830 podlaczyc do wifi ale nie łączy się z siecią, mruga tylko ikonka wifi na wyswietlaczu. Sieć miałem dodaną na urządzeniu . Usunąłem ją aby dodać jeszcze raz i pojawiają się dostępne sieci bez nazw albo w nazwach jakieś dziwne znaki ? . Nie wiem co go boli 😐 druga sprawa czy aby połączyć z telefonem i przesłać dane do aplikacji to muszę w telefonie mieć włączony transfer lub wifi i gps?

[RadS]

Zasranawiam się nad kupnem Edge 830.
1. Jak spisuje się ekran dotykowy w deszczu? Dalej są takie problemy jak z 820? (Wiem że da się zablokować)

2. Ile wytrzymuje bateria? Działa krócej niż 530?

[bahamut24]

1. Ekran dobrze sie spisuje , ale nie uzywam tego jak smartfona podczas jazdy.

2. Bateria bez problemu wytrzymuje 130km na nawigacji, ekranie ustawionym na 50% i zostaje jeszcze 35% baterii. Jak do pracy tylko dojezdzam ok 120km tygodniowo to ładuje raz na 3tyg.

[Łza Włóczynutka]

7 godzin temu, bahamut24 napisał:

Nie wiem co go boli

Garmin na jednym obrazku. Musisz się nauczyć z tym żyć, albo sprzedać.
 

7 godzin temu, bahamut24 napisał:

druga sprawa czy aby połączyć z telefonem i przesłać dane do aplikacji to muszę w telefonie mieć włączony transfer lub wifi i gps?

gps nie, wifi albo transfer przez sieć komórkową tak oraz Bluetooth i otwartą aplikację garmin connect. (jak apka jest zamknięta to licznik nie widzi telefonu 😆 Nie daj bóg mieć słuchawki BT, bo wtedy też jest mały dramat, ale do ogarnięcia.

6 godzin temu, RadS napisał:

1. Jak spisuje się ekran dotykowy w deszczu? Dalej są takie problemy jak z 820? (Wiem że da się zablokować)

2. Ile wytrzymuje bateria? Działa krócej niż 530?

1. Nie wiem jakie były problemy w 820, ale w 830 wyświetlacz nie działa w deszczu. Tzn. wyświetla wszystko normalnie, podświetlenie działa normalnie, ale w ogóle nie reaguje na dotyk. Można sobie maziać, maziać i maziać i nic, zero reakcji. Jak go wytrzesz, to reaguje, ale za chwile znowu zamaka i jest to samo. A jeszcze dodatkowo woda lecąca spod kół zatyka czujnik barometryczny i wyświetla herezje dot. wysokości.

2. w ciągu godziny zjada około 5% baterii, czyli starcza na jakieś 19h. Licznik ma 4 miesiące. Za ok, pewnie będzie starczało na 9 godzin. Jest jakiś tryb do oszczędzania ale nigdy go nie włączałem. Ustawione mam automatyczne podświetlenie, czyli jak jest słońce, to świeci na maksa, jak jest pochmurno to świeci nieco mniej. 

 Jak to garmin - miało być pięknie, a wyszło jak zwykle. 😆

Edytowane 23 Listopada 2020 przez Łza Włóczynutka

[bahamut24]

Mój póki gps nie wlącze w telefonie to się nie połączy, apka włączona.

[maniol]

@Łza Włóczynutka

Aplikacje GC wystarczy mieć zminimalizowana.
W praktyce to wygląda tak, że włączam aplikacje, minimalizuje i na tydzień zapominam, że ją włączyłem, a baterri w telefonie w ogóle nie drenuje. Słuchawki bt w tym czasie też bez problemu się łącza.
Może masz problem z telefonem, że nie utrzymuje Ci connect w pamięci.
Jak co to w większości (wszystkich?) telefonach jest opcja by nie ubijał aplikacji, może poszukaj tej opcji.

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[mareq]

Przydałaby mi się jakaś nawigacja ale ciągle się waham, bo trzeba wydać niemałą kwotę. Ostatnio zacząłem się bardziej przyglądać Garminom. Lubię się puścić w nieznane i w takim przypadku bardzo przydaje się opcja, żeby szybko oddalić mapę, żeby się rozejrzeć po okolicy. Z tego co widzę najłatwiejsze jest to w 830 niestety chyba nie zawsze jest proste operowanie na małym dotykowym ekranie podczas jazdy a już pewnie tragedia jest w rękawiczkach. Najczęściej w takim przypadku potrzebowałbym funkcji oddalenia. Z tego co doczytałem to akcesoryjny pilot ma jeden klawisz, do którego można przypisać dowolną funkcję. Czy zatem można bez problemu przypisać oddalenie widoku? Czy jeśli jedziemy zaprogramowaną trasą to przed najbliższym manewrem skala mapy zmienia się automatycznie do przybliżenia widoku?
Jeszcze jedno: climb pro jest fajne ale gdzieś widziałem wpis, że podczas podjazdu samo to się włącza. Czy jeśli używamy segmentów live lub nawigacji to z automatu stracimy widok, którego używamy i przełączy cię na climb? Czy miożna bez problemu opuścić widok z podjazdem?

[maniol]

Przydałaby mi się jakaś nawigacja ale ciągle się waham, bo trzeba wydać niemałą kwotę. Ostatnio zacząłem się bardziej przyglądać Garminom. Lubię się puścić w nieznane i w takim przypadku bardzo przydaje się opcja, żeby szybko oddalić mapę, żeby się rozejrzeć po okolicy. Z tego co widzę najłatwiejsze jest to w 830 niestety chyba nie zawsze jest proste operowanie na małym dotykowym ekranie podczas jazdy a już pewnie tragedia jest w rękawiczkach. Najczęściej w takim przypadku potrzebowałbym funkcji oddalenia. Z tego co doczytałem to akcesoryjny pilot ma jeden klawisz, do którego można przypisać dowolną funkcję. Czy zatem można bez problemu przypisać oddalenie widoku? Czy jeśli jedziemy zaprogramowaną trasą to przed najbliższym manewrem skala mapy zmienia się automatycznie do przybliżenia widoku?
Jeszcze jedno: climb pro jest fajne ale gdzieś widziałem wpis, że podczas podjazdu samo to się włącza. Czy jeśli używamy segmentów live lub nawigacji to z automatu stracimy widok, którego używamy i przełączy cię na climb? Czy miożna bez problemu opuścić widok z podjazdem?

Jak Ci się włączy climb pro to śmiało możesz zmieniać ekrany i za chwilę do niego wrócić, tak samo jak do segmentów itp.
Jak masz manewr to automatycznie powiększa widok na wykonanie manewru a potem wraca do poprzedniego ekranu.
Nie musisz mieć włączonej cały czas mapy.
Jedzieez sobie z licznikiem, pik pik manewr garmin włącza mapę, mijasz zakręt i automatyczne ci wraca do danych z licznika.
Co do oddalania na 830 będą to 2 dotknięcia ekranu.
Na 530 guzikami jest to troszkę bardziej utrudnione

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[mareq]

4 minuty temu, maniol napisał:

Co do oddalania na 830 będą to 2 dotknięcia ekranu.

Ale raczej nie w zimowych rękawiczkach.

[bahamut24]

2 minuty temu, mareq napisał:

Ale raczej nie w zimowych rękawiczkach.

W rękawiczkach zimowych bez problemu o ile mają te nitki przewodzace.

[pecio]

Pilot niestety nie obsługuje funkcji zoomowania mapy nad czym ubolewam . Pisałem do suportu garmina aby się pochyli nad tym tematem.  Z tego przypisywanego możesz startować aktywność kończyć i jeszcze coś tam. A funkcję ClimbPro a raczej ekran z nią związany możesz dezaktywować i nie będzie wyskakiwał ani się wyświetlał.

Edytowane 24 Listopada 2020 przez pecio

[Krystiano]

Na Twoim miejscu poważnie bym się zastanowił czy potrzebuję wersji 530/830. Są to urządzenia nastawione silnie na trening z dodatkiem w postaci mapy. Na takie plenerowe akcje, z postojami, oddalaniem mapki, szukaniem atrakcji, jedzenia itp nadal numerem jeden jest smartfon. Ewentualnie zobacz sobie wersję explore, która kosztuje w okolicach 1000zł. 

Z Garminem 530 jechałem Wisłę 1200. 

Czy posiłkowałem się telefonem? Oczywiście, że tak!

Czy to był dobry zakup (garmina)? Żałuję, że nie zdecydowałem się wcześniej na te urządzenia.

[Rebeliant86]

Popieram przedmówce. Miałem 530, przesiadłem się na Explore, do turystyki rowerowej znacznie wygodniejszy sprzęt. 

[mareq]

A czy ja pisałem, że głównie turystyka? Potrzebuje przede wszystkim wspomagania treningów a w drugiej kolejności nawigacji. Teraz dylemat: postawić na 530 i wspomaganie telefonem, czy jednak 830. Nie chciałbym przez kilka lat płuc sobie w brodę, że poskąpiłem i kupiłem tańszy model. Z drugiej strony jego prostsza forma i guziki też mogą być zaletą. 

[Łukasz_P]

Nie wiem, ja do tej pory w deszczu nie miałem problemów z obsługą 830. Tak samo w rękawiczkach jesiennych czy zimowych. 

Z włączoną nawigacją bateria luźno wytrzyma z 10 h. Który telefon tyle wytrzyma? 

[Gość]

Stałem przed tym samym dylematem i wybrałem 530 (przyciski działające w każdych warunkach i każdych rękawiczkach), choć nigdy nie testowałem 830. Faktem jest, że w 530 do powiększania i przesuwania mapy trzeba się przyzwyczaić i bywa to na początku upierdlilwe.

Na marginesie, dla mnie dużym argumentem do zakupu (oprócz super ceny) były mapy bazowe Trailforks, obecne także w 830, ale gdybym jeździł tylko na szosie wybrałbym Bolta lub Karoo.

[maniol]

Ja wcześniej jeździłem z edge 800 stary ale dotykowy. Po przesiadce na 530 tego dotyku brakuje.
Mówię tu tylko o przeglądaniu mapy.
W ogólnym rozrachunku jestem mega zadowolony i nie żałuję, że nie dołożyłem.
300 zł to już było dla mnie za dużo by dołożyć tylko do dotyku, bo poza tym funkcjonalność taka sama (brak POI których i tak nie używałem w 800)


Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[Łza Włóczynutka]

10 godzin temu, mareq napisał:

Jeszcze jedno: climb pro jest fajne ale gdzieś widziałem wpis, że podczas podjazdu samo to się włącza. Czy jeśli używamy segmentów live lub nawigacji to z automatu stracimy widok, którego używamy i przełączy cię na climb?

[edge830] Tak, ekran się przełączy na climb. to samo z segmentem, sam się otwiera ekran segmentu. Ale co się stanie jak jest segment i climb jednocześnie, to nie miałęm okazji jeszcze wyprobować.. Enyłej - Można to wyłączyć w opcjach, (gdzieś tam widziałem pstryczka w ustawieniach, ale nie używałem go).
No i jeszcze ten climb nie zawsze działa. Jak nie ma wyznaczonej trasy (nawigacji po trasie/śladzie) to się nigdy nie włącza. Jak jest trasa wyznaczona, to czasem wskoczy a czasem można naparzać pod ostro pod górę, a climb się nie pojawi. Nie mam pojęcia od czego to zależy. (może jest jakaś minimalna długość podjazdu albo minimalny wznios, albo kombinacja tych czynników (?))

mapę można zoomować - na ekranie mapa ma przycisk [+] [o] [-], działa też na "szczypanie" (dwoma palcami). Ale działanie tego zoomu jest to mocno toporne i daleko temu do normlaności.

Segmenty jeszcze są na tyle toporne, że jak chcesz je mieć, to musisz je ręcznie załadować do licznika, po 1 sztuce odkli0kiwać. Nie znalazłem opcji masowego władowania segmentów, jednym klikiem. każdy segment trzeba odklikiwać, żeby wysłać go do urządzenia.

Z garminami to jest tak od lat, że mają bardzo fajne funkcje ale żadna nie działa do końca tak jak powinna

Edytowane 24 Listopada 2020 przez Łza Włóczynutka

[Łukasz_P]

ClimbPro działa tylko jeśli wgrany jest kurs i aby podjazd był uwzględniony musi spełniać wszystkie 3 warunki:

- długość podjazdu minimum 500m
- średnie nachylenie minimum 3%
- iloczyn długość (m) x nachylenie (%) = co najmniej 3500

Po wgraniu kursu, na którym występują zakwalifikowane wzniesienia pojawia się dodatkowy ekran informujący o nich wszystkich razem z odległościami do ich rozpoczęcia. 

[Karol_Bogusz]

ClimbPro działa tylko jeśli wgrany jest kurs i aby podjazd był uwzględniony musi spełniać wszystkie 3 warunki:
- długość podjazdu minimum 500m
- średnie nachylenie minimum 3%
- iloczyn długość (m) x nachylenie (%) = co najmniej 3500
Po wgraniu kursu, na którym występują zakwalifikowane wzniesienia pojawia się dodatkowy ekran informujący o nich wszystkich razem z odległościami do ich rozpoczęcia. 

A poniżej dokładniejszy opis jak działa climbpro

https://forums.garmin.com/sports-fitness/cycling/f/edge-530/168009/understanding-climbpro-on-the-edge---updated-for-build-5-50


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mareq]

Akurat dla mnie podjazdem jest coś co ma z kilometr i przynamniej 5-6% więc spoko. Krótsze to są hopki a 3% to normalna droga tylko troszkę pod górkę .

Jeszcze jedno: jest w garniaku opcja automatycznego (po rozpoczęciu jazdy) przesyłania mojej pozycji do wybranej osoby? Do tej pory zawsze udostępniałem pozycję swojej żonie przez mapy googla ale czasem się zapomina włączyć a nie zostawiam stałego śledzenia.