Czy to podjeżdża?

[Reset]

Zabezpiecz sobie ramę folią,bo jak opona porządnie nabierze błota to może Ci ją przeszlifować, a szkoda.

Faktycznie, nie glupie.


Wysłane z Nokia 3310 za pomocą Tapatalk

[trollu]

Plusy w neurona nie wejdą, nie ma boosta. Co do neuron - fuel to poprzednią generację fuela można bylo porównywać, obecny fuel poszedł w stronę enduro, częściej go chyba już do spectrala przyrównują 

[Reset]

Plusy w neurona nie wejdą, nie ma boosta. Co do neuron - fuel to poprzednią generację fuela można bylo porównywać, obecny fuel poszedł w stronę enduro, częściej go chyba już do spectrala przyrównują 

Hmm, ja mam boost przod i tyl


Wysłane z Nokia 3310 za pomocą Tapatalk

[trollu]

Hmm rzeczywiście, ja kiedyś neuronem się interesowałem to nie było boosta.  Ale o plusowych oponach nic nie widać, YT Jeffsy też jest na booscie a plusów nie przyjmie

[Reset]

Hmm rzeczywiście, ja kiedyś neuronem się interesowałem to nie było boosta.  Ale o plusowych oponach nic nie widać, YT Jeffsy też jest na booscie a plusów nie przyjmie

No wlasnie dlatego napisalem ze lepiej dopytac producenta. Na moje oko wejdą, a z drugiej strony nie widzialem na zywo 27+


Wysłane z Nokia 3310 za pomocą Tapatalk

[mateusz_zwolinski]

Dzięki za info Panowie.

Różnica między 2,4 i 2,8 wynosi jakiś 1 cm. Przynajmniej teoretycznie. Może być w takim razie problem z miejscem w Neuronie, skoro tyle właśnie miejsca w ramie zostaje przy oponach 2,4.

Ciekawe jak w przypadku Spectrala..

[trollu]

spectral jest na kole 27.5 więc plusowa opona średnicą pewnie też nie wejdzie, po to kiedyś mieli spectrala 29  a tak do wersji na średnim kole nie upchniesz 29 cali.

chociaż 2.8 to jeszcze nie jest jakoś strasznie szeroko 

Edytowane 26 Marca 2018 przez trollu

[Bjoernrider]

Bry...

Wczoraj trochę posiedziałem celem stworzenia jakiejś short listy i wyszła całkiem nie short...

Pozostaje się cieszyć, że jest z czego wybrać, ale analiza prosta nie jest. Poza tym są tu mądrzejsi ode mnie i chętni do konsultacji, zatem  chętnie podyskutuję z Wami na temat poniższych znalezisk. Niektóre sie powtórzą, ale żeby zebrać wszytko razem wrzucam jeszcze raz .

Krótko przypomnę czego szukam:

- sprzętu w góry, Beskidy, Karkonosze itp.; odpornego na wertepy o stopniu trudności typowym dla takich obszarów, nieekstremalne...

- do podjeżdżania i do zjeżdżania - w tej kolejności; zjazd nieukierunkowany na odkrycie swojego kolejnego wcielenia tylko kolejnego zimnego piwka po "ciężkim" dniu

- sprzętu niechętnego uśmiercić mój kręgosłup

- z napędem i geometrią pozwalającymi polatać na nizinach, kiedy z bólem serca nie będę mógł jechać w góry

1.  Scott Spark chwalony przez Andrzeja, co potrafię zrozumieć jako właściciel Scale'a kiedyś tam; poniższy egzemplarz średnio mi się prawdę mówiąc podoba wizualnie i coś mnie od Scotta odpycha. Uważam, że kiedyś były lepiej wykończone. Ten konkretny jednak wydaje się być niezłym dealem

https://www.fahrrad-xxl.de/scott-spark-940-x0027664?size=1&utm_source=belboon&utm_medium=affiliate&utm_campaign=idealo

2. Merida...Revelation mnie nie przekonuje, ale ten rower szło by dostać taniej bo to zeszłoroczny wyprysk. Drugi link to tegoroczna, też do dostania poniżej podanej ceny. Chociaż kolorystycznie dramat...

https://www.fahrrad-xxl.de/merida-one-twenty-xt-edition-29-x0038473

http://www.rowerymerida.pl/produkt1406/one-twenty-9-xt-edition-rower-merida.html

3. Ciekawy Centurion; dobrze wyposażony (chyba, poprawcie mnie...) i co tu gadać - kąsa wyglądem, oj kąsa...Tylko koło małe bo chcę duże, wolę znaczy

https://www.cycletec.de/Neu/MTB-Fully/Centurion-No-Pogo-Carbon-2000-27-Fully--2017--1359.html

4. Kolejny Centurion... https://www.cycletec.de/Neu/MTB-Fully/Centurion-Numinis-2000-29-Fully--2018-.html

5. Fuji Rakan, znowu Revelation https://www.cycletec.de/Neu/MTB-Fully/Fuji-Rakan-29-3-3--2017-.htm

6. Trek Fuel Ex 8 - nie wklejam linku bo wszyscy wiedza o czym mowa... - waga na minus, no i wyposażeniem odstaje od reszty. Wylądował w zestawieniu bo to z pewnością dobry sprzęt, chociaż czarny...

7. Radon, marki nie znam. Wyczytałem w sieci, ze jakiegoś hardtaila mają zajedwabistego. Brzydki jak noc listopadowa, ale wyposażony fajnie -  https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/fullsuspension/skeen-trail/skeen-29-90/

8. Radon kolejny ... https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/fullsuspension/skeen-trail/skeen-29-80/

9. Neuron 7.0 https://www.canyon.com/pl/mtb/neuron/2018/neuron-al-7-0.html

ale może się uda kupić 9.0 https://www.canyon.com/pl/mtb/neuron/2018/neuron-al-9-0.html.

10 Na koniec Spectral, którego miałem okazję spróbować w poprzedniej wersji. Dziwnie się na nim jechało pod górkę, ale podoba mi się ogólnie. Zacząłem się zastnawiać czy to nie kwestia przyzwyczajenia np. Sprżet generalnie zbiera jakieś ordery więc może nie wiem zwyczajnie co mówię. No i małe koło

https://www.canyon.com/pl/mtb/spectral/spectral-al-5-0.html

11. Kona Hei Hei - napęd do przerobienia i nie wiem czy są sztywne ośki, chyba są...Coś w w sobie ma... https://sklep.konaworld.pl/pl/p/Rower-Kona-Hei-Hei-2017/1054

Pewnie, że jestem otwarty na inne opcje, ale już mi się nie chce dalej szukać.

Zapraszam do dyskusji i na browara jak już kupię...

A może warto przemęczyć się na HT do sierpnia i polować na wyprzedaże jakieś?

Przynajmniej macie co oglądać.

 

 

 

[Andrzej Sawicki]

Meridy One-Twenty mamy galerię na forum. Żółte plamki na Sparku 940 są w realu jaskrawozielone. Żadne zdjęcie tego dobrze nie oddaje. Tutaj moje typy, zanim złapałem Sparka w promocji. Szczególnie Spark 945, Soil 3.0 i Anthem Advanced SX były w czołówce pod niższy budżet.

Tak, najkorzystniej byłoby zaczekać do jesiennych promocji, skoro nie zapałałeś szczególnie do ostatnich tegorocznych. Własne cztery litery więcej powiedzą niż analiza parametrów, więc może ten sezon wykorzystać na testy?

Edytowane 27 Marca 2018 przez Andrzej Sawicki

[Bjoernrider]

Merida jest całkiem miła dla oka, ale wydaje się ...wątła. Chociaż ciężka...

Jeśli chodzi o pałanie to zapałałem do Neurona, ale mnie wyprostowaliście, że geo ma zbyt XC.

Spark to przypadek. Sporo przeceniony. Z tymi kolorami to pewnie, ze niech się podoba, ale jak będzie sprzęt dobry i nie będzie jakiś ordynarnie ch... brzydki kolor, to spoko.

Biorę pod uwagę jakieś testy, ale z tym wcale nie jest łatwo. Szosa spoko, ale fulla na wertepy dadzą mi chyba tylko podczas jakichś dni testowych, gdzie się ciężko wbić bo stała ekipa "se jeździ", albo np. wspomnianym przez kolegę Bielsku. W Szczecinie facet mojej kobiecie dawała Liva to kazał jej po chodniku jeździć żeby nie uszkodzić i nie ubrudzić.

[Przemcio]

A z Cube nic nie podeszło ??? Ja na ten sezon złożyłem sobie w całości rower bazując na promocjach w De i Pl. Na bike-discount.de maja super promocje. Ramę, napęd sram gx eagle , damper foxa evol , mykmyka Reverb-a i hamulce Magury kupiłem tam w super sportowych cenach. Promocje się zmieniają ale często są naprawdę ceny mocno sportowe.

Można złożyć sobie spokojnie rowerek w dobrej cenie i co najważniejsze już pod siebie. Nie ma wtedy problemu ze prawie wszystko jest ok a coś by zmienił z fabrycznego zestawienia. Koła fabryczne tez często to kowadła na sztukę wkładane.

Jak nie pili to może w ta stronę.

[Andrzej Sawicki]

Tego Sparka po przecenach jest więcej. Jesienią można było przebierać prawie cały zestaw oprócz najtańszych modeli. A i tak nie wszystkie się opłacają...

[Bjoernrider]

Zasadniczo wolałbym jeździć niż składać. Poza tym wiedzy do składania szczególnie nie mam.

Cube'a mam obecnie. Wolałbym czegoś innego spróbować.

6 minut temu, Andrzej Sawicki napisał:

Tego Sparka po przecenach jest więcej. Jesienią można było przebierać prawie cały zestaw oprócz najtańszych modeli. A i tak nie wszystkie się opłacają...

Ale, że co...? Słaba oferta?

 

[Andrzej Sawicki]

U Scotta płacisz za markę. Są fajne rozwiązania, w przypadku fulli też niska waga, ale dopiero w wyprzedaży niektóre modele mają sens cenowo. Porównaj wyposażenie konkurencji (nawet doliczając ~100 ojro za dołożenie blokady całego zawieszenia), a trend będzie wyraźny. Mój zakup wyszedł dlatego, że high-end u Scotta to nadal low-end u najlepszych marek specjalistycznych z USA (kasujących więcej za ramę niż dałem za cały rower).

Edytowane 27 Marca 2018 przez Andrzej Sawicki

[Przemcio]

Zasadniczo wolałbym jeździć niż składać. Poza tym wiedzy do składania szczególnie nie mam.

 

Samo składanie do kupy to chwila moment. Jeden dzionek na luzie :-)

Kluczowe elementy do których potrzeba min narzędzi czyli pressfity i stery itd jak się Sam boisz to pierwszy lepszy serwis Ci zrobi.

Ja się świetnie bawiłem przy składaniu. Poza tym zintegrowałem się lepiej z maszyną :-)

Poprzedni rower kupiłem gotowy i coś zawsze nie gra do pełni szczęścia. Zaczynaja się mody i odsprzedaże ze stratą części nie pasujących. Tak to masz co chciałeś. Po detalach się nie opłaca składać ale jak są promocje, wyprzedaże i końcówki serii po -30% do -65% to już warto.

[Bjoernrider]

Przed majówką nie ogarnę chyba. 

[Przemcio]

Ja swojego ogarnąłem w tydzień od idei poprzez zamówienie części, zaplotu kół, przez przesyłkę i złożenie wszystkiego w całość :-)

Także czemu nie ;-)

[Bjoernrider]

Dobrze podpuszczasz, ale raczej nie wyrobię. 

Zanim ogarnę merytorycznie, znajdę graty itp. to mi się odechce. 

[Przemcio]

Cała frajda jest w komponowaniu wszystkiego pod siebie a nie jak jakiś inżynierem czy księgowy miał chęć :-)

Z Niemiec z bike-discounta czy z NL z mantel-a przesyłki idą szybciej niż z polskich sklepów.

Merytorycznie to nie jest budowa maszyny kosmicznej. Zaczynasz od ramy. Jak znajdziesz ramę to już z górki. Damper pod ramę dobierasz. Tulejki pod damper. Stery pod ramę. Suport tez.

Często są linki do odnośników.


Fajna zabawa :-)

[Bjoernrider]

Następnym razem. 

Teraz muszę znaleźć sprzęt na pop...nie po Beskidach za miesiąc. 

[Przemcio]

Powodzonka.

No i miłej zabawy w Beskidach :-)

[Bjoernrider]

18 godzin temu, Andrzej Sawicki napisał:

U Scotta płacisz za markę. Są fajne rozwiązania, w przypadku fulli też niska waga, ale dopiero w wyprzedaży niektóre modele mają sens cenowo. Porównaj wyposażenie konkurencji (nawet doliczając ~100 ojro za dołożenie blokady całego zawieszenia), a trend będzie wyraźny. Mój zakup wyszedł dlatego, że high-end u Scotta to nadal low-end u najlepszych marek specjalistycznych z USA (kasujących więcej za ramę niż dałem za cały rower).

Miałeś rację. Jak się lepiej poszuka, można znaleźć. W UK mają za 2K funtów.

Musiałbym tylko znaleźć gdzieś Sparka do przymiarki bo jestem na granicy M i L. Jak u Ciebie z parametrami?

Trochę mam też zgrzyta przez przesyłkę, żeby się nie wnerwić przy rozpakowywaniu, że się poobijał czy coś.

[Andrzej Sawicki]

178 cm wzrostu, 80 cm przekroku. Spark 940 M pasował mi jak ulał. Jeździłem też na 950 L i czułem, że mnie bardziej wyścigowo układało.

[Bjoernrider]

Hmm...Ja mam 181 i przekrok chyba 81...Teraz mam Cube'a L, czy tam 19 i jest za długi minimalnie.

Bez przymiarki się chyba nie obejdzie. Tylko cholera tam, gdzie mieszkam to o fullu w sklepie można zapomnieć...

[Andrzej Sawicki]

Dlatego sugerowałem testy i zakup jesienią.