Indiana - wszystko o rowerach tej marki.

[maq]

Uwaga, uwaga. 6.9 są już w cenie 2499

[djtomas]

jaki macie wzrost/długość nogi i jaki rozmiar x-pulsera wybraliście?

mierzyłem w różnych sklepach 19 i 21" i nie mogę się zdecydować, taki test trzeba byłoby przeprowadzić w terenie, a nie w sklepie ;/

mam 1,85m i nogę 88-89cm, będę jeździł po Lubelszczyźnie, asfalt, leśne ścieżki i inne ubite drogi (możliwe, że zmienię opony na węższe typu 1,8-1,9")

dopiero jak kupię bagażnik do samochodu to może ruszę gdzieś w górskie tereny (przyszły sezon)

[maq]

Bierz 21'. Ja mam 180 i noga 82. 19' jest optymalna, ale gdybym był większy, to zdecydowanie brałbym większą ramę. Mała regulacja będzie kierownicą. Ja mam ustawienie 'najdłuższe', a Ty możesz zrobić krócej i będziesz od sterów prawie jak w ramie 19', a zapas regulacji Ci zostanie..

Edytowane 13 Sierpnia 2019 przez maq

[Petronos]

Witam właśnie zamówiłem indiana 19 mam 183 wzrostu mam nadzieję że będzie dobry 😉

[djtomas]

10 godzin temu, Petronos napisał:

Witam właśnie zamówiłem indiana 19 mam 183 wzrostu mam nadzieję że będzie dobry 😉

A jaką masz nogę? 

[Petronos]

86,  zaufałem kalkulatorowi na stronie producenta. https://rowery-indiana.pl/

Edytowane 14 Sierpnia 2019 przez Petronos

[Damundo]

198 wzrostu, noga podobnie 88-89 i o czywiście rama 21". Zastanawiam się czy sztycy nie wymienić, bo po ustawieniu wg kalkulatora chyba wystaje poza ogranicznik, więc 3-4cm mam niżej siodełko niż powinienem. Chociaż jakiegoś bólu w kolanach czy innych tego typu zjawisk na razie nie uświadczyłem.

Wymienialiście któreś z fabrycznych części w swoich indianach? Bo ja póki co jedynie odblask na prawowitą lampkę z tyłu.

Edytowane 15 Sierpnia 2019 przez Damundo

[Piotr78]

9 minut temu, Damundo napisał:

198 wzrostu, noga podobnie 88-89

To jest niemożliwe. ( a raczej baaaardzo mało prawdopodobne - źle nogę mierzysz )

Jeśli masz nogę proporcjonalną do wzrostu to rama 21 będzie za mała. 23 cale potrzebujesz.

Edytowane 15 Sierpnia 2019 przez Piotr78

[maq]

Znalazłem w sieci jak ustawić wysokość siodła i mi to bardzo odpowiada. Jednej pedał ma być na dole, równo względem sztycy. Wtedy stopa oparta piętą i noga powinna być wyprostowana.

Jeżeli chcesz wymienić sztycę, co by oznaczało, że rama jest za mała, to możesz też kupić adapter do kierownicy i ją podnieść.

Ja do swojego w ogóle nie zakładałem odblasków. Przód i tył mam latarki.

Wymienić natomiast proponuję łańcuch na Deore. Powinien lepiej pracować niż seryjny. Tymczasem jednak zajeżdżę ten który dali.

Damundo, nie jeździj z tak wysuniętym siodełkiem, bo możesz rozwalić ramę. Stalowa zniesie takie obciążenie, ale aluminiowa może noe wytrzymać. Nowa sztyca koniecznie.

[Damundo]

17 godzin temu, Piotr78 napisał:

To jest niemożliwe. ( a raczej baaaardzo mało prawdopodobne - źle nogę mierzysz )

Jeśli masz nogę proporcjonalną do wzrostu to rama 21 będzie za mała. 23 cale potrzebujesz.

Faktycznie, z tymi 88cm chodziło mi o odległość siodełka od osi supportu, metoda pomiaru z filmiku szajbajka.

 

16 godzin temu, maq napisał:

Znalazłem w sieci jak ustawić wysokość siodła i mi to bardzo odpowiada. Jednej pedał ma być na dole, równo względem sztycy. Wtedy stopa oparta piętą i noga powinna być wyprostowana.

Jeżeli chcesz wymienić sztycę, co by oznaczało, że rama jest za mała, to możesz też kupić adapter do kierownicy i ją podnieść.

Ja do swojego w ogóle nie zakładałem odblasków. Przód i tył mam latarki.

Wymienić natomiast proponuję łańcuch na Deore. Powinien lepiej pracować niż seryjny. Tymczasem jednak zajeżdżę ten który dali.

Damundo, nie jeździj z tak wysuniętym siodełkiem, bo możesz rozwalić ramę. Stalowa zniesie takie obciążenie, ale aluminiowa może noe wytrzymać. Nowa sztyca koniecznie.

Odblaski były fabrycznie, ale szybko się ich pozbyłem, latarki na przód jeszcze nie kupowałem, ale z tyłu jest.

Sztycy nie mam za daleko wysuniętej, bo ją o te kilka cm obniżyłem względem wysokości jaka wychodziła mi wg wyliczeń.

Przy pięcie opartej o pedał mam nogę minimalnie ugiętą, a stojąc w miejscu mogę się podeprzeć na palcach o ziemię, więc wszystko jest tak jak powinno

Łańcuch chodzi dobrze, nie przeskakuje, nie widzę w sumie powodów do wymiany. W jakim sensie Deore będzie lepiej pracował?

[maq]

Łańcuch nie przeskakuje, tylko hałasuje na środkowych przełożeniach. Jakby się nie mieścił między zębatki, albo nie trafiał na środek.

Dlatego jak obecny się zużyje, to nowy kupię Deore, tak jak kaseta.

[Petronos]

Odebrałem dzisiaj swojego indiana , jestem zachwycony rowerkiem.

Miałem też szczęście że Pan który składał rower naprawdę się na tym zna, nic nie trzeszczy nic nie obciera, wszystko dokręcone 🙂 zresztą sam mówił że chyba sobie kupi indiana bo w tej cenie naprawdę świetny rowerek.

[maq]

[Tom.ski]

Witaj w klubie Petronos!

 

U mnie prawie 300km zrobione i uwielbiam ten rower!

[maq]

Sprawdziłem po dzisiejszej jeździe koła. Jest małe bicie, około 1-2 mm. Nie ma chyba co z tym robić. Na Mazurach było sporo dziur. W domu nie ma takich przeszkód. Za rok oddam do centrowana. Tymczasem 12.5 km w niecałe 30 minut.

[wi5nia]

A ja tymczasem na swojej Indiance odbyłem kilkudniową wyprawę wzdłuż wybrzeża od Wejherowa do Świnoujścia, pękło 480km, bez żadnych problemów.

[maq]

O rzesz Ty. Może na takie wyjazdy opony węższe? Dużo asfaltu było?

[wi5nia]

3 godziny temu, maq napisał:

O rzesz Ty. Może na takie wyjazdy opony węższe? Dużo asfaltu było?

1/3, może 1/4. Powiem szczerze, że na asfalcie też się ładnie kręci. Takie mam wrażenie, że jak dobrze dopompuję koła, to styczność z twardym podłożem ma tylko środkowy pasek bieżnika, który ma pewnie coś ok. 0,5 cm szerokości. Nie wydaje mi się, żeby były jakieś znaczące opory toczenia, no a jak się wjedzie w teren, to jest git. 🙂

Generalnie to była moja pierwsza wyprawa i jestem zachwycony! Rower też się spisał na medal.

[shapeshifter]

W dniu 16.08.2019 o 14:24, maq napisał:

Łańcuch nie przeskakuje, tylko hałasuje na środkowych przełożeniach. Jakby się nie mieścił między zębatki, albo nie trafiał na środek.

Dlatego jak obecny się zużyje, to nowy kupię Deore, tak jak kaseta.

miałem to samo - i była to źle wyregulowana przerzutka. A konkretnie miałem za bardzionaciągniętą linkę w pozyzcji jej najdłuższego wyciągnięcia. Regulacja jest bardzo prosta, Po regulacji przerzutki chodzą bezgłośnie i trzeba tylko ze wzrostem przebiegu delikatnie naciągać linkę regulatorem w kierownicy,A łańcuchy deore są niekoniecznie lepsze od tego kmc,. Generalnie indiana to fajny rower ale wymaga trochę regulacji - co zresztą jest normalne dla rowerów kupowanych w internecie. Bo montaż w sklepie jest bardzo słaby - w moim przypadku wszystko musiałem sprawdzić sam (luz w sterach ,regulacja przerzutki , nie skręcona linka amortyzatora, regulacja manetek hamulców itp.). Po regulacjach według mnie rower jest ok i w 200% spełnia moje wymagania

Edytowane 20 Sierpnia 2019 przez shapeshifter

[maq]

Ale środkowe biegi Ci terkotały? U mnie tylko te, 1–3 i 8-10 chodzą cicho.
Innych rzeczy nie musiałem dokręcać. Było i jest dobrze. Tylko stery trzeba było przesmarować i wyregulować zaciski.

[maq]

Gdzie znalazłeś, że łańcuch KMC? Myślałem, że jakiś no name, bo w opisie roweru podali markę "Indiana". Jak go smarowałem i płukałem, to żadne oznaczenie mi nie wpadło w oko. Pewnie na łańcuchu napisane, albo na spince. Zerknę. Przerzutki jeszcze nie regulowałem. Muszę jednak napęd przetrzeć, bo mocno zakurzony. W końcu się śmiga codziennie

Edytowane 21 Sierpnia 2019 przez maq

[pravy1990]

Jak czesto myjecie rower ?  

Myślę nad zmianą opon na takie np: 

https://allegro.pl/oferta/continental-double-fighter-iii-opona-mtb-29x2-00-7799629054?utm_source=facebook&utm_medium=app_share&utm_campaign=AndroidShowitemShare

Priorytet to bardziej zrównoważyć go do jazdy na asfalcie przy czym nie stracić dużo z jazdy w terenie, powiedziałbym 60% teren 40% asfalt . Chyba kupię sobie bo cena fajna a zmienie w przyszłym sezonie albo jak będzie zima jak ostatnio czyli słaba to w grudniu U mnie zima nad morzem słaba strasznie - wiecie przymrozki to nie wiem czy nawet miesiąc w  roku są snieg może z 2 tygodnie ...

[maq]

Ja swojego myłem dwa razy wodą, jak jeździłem po błocie. Mam go od 1.5 miesiąca i jeżdżę niemal każdego dnia. Raz też płukałem łańcuch w benzynie. Smarowany był za to już z 5 razy chyba, albo i więcej. Kiedy rower zakurzony, to go przecieram na sucho. Przy następnym płukaniu łańcucha, dokładnie przetrę też wszystkie zębatki, żeby usunąć z nich zabrudzenia.

[Folek]

Milo mi powitac na forum i w gronie "indian"

Mam do Was pytanie bo przesiadlem sie z miejskiej "kozy" i pozycja na indianie jest dość dziwna, mam wrazenie jakby kierownica byla za nisko, czy tez mieliscie podobne odczucia? 

Mam 182cm wzrostu i mam wrazenie jakby rower byl za maly (19"). Taki jakis krotki.

 

Na plus moj egzemplarz calkiem niezle poskladany nic nie chrupie i nie strzela. Delikatnie trą tarcze o klocki.

[maq]

Witaj

Zależy z jakiej ramy się przesiadłeś. Ja w pierwszej chwili też miałem odczucie, że jest mały, ale przez 20 lat jeździłem na ramie 21.5". Możesz sobie obrócić kierownicę. Dzięki temu da się nieco wyregulować wysokość rąk i ich odległość od siedzenia. Dodatkowo samo siedzenie też można przesuwać i tak ustawić sobie rower pod siebie. Jak tarcze trą, to trzeba wyregulować zaciski.

Edytowane 22 Sierpnia 2019 przez maq