Indiana - wszystko o rowerach tej marki.

[maq]

To raczej tak nie działa. W instrukcji roweru nie na danych. Jak będziesz jeździł grzecznie, to nic się nie stanie i powyżej 120 kg. Jeżeli jednak będziesz skakać, to możesz rozwalić ramę mając nawet 70.

Boisz się, że za wielki jesteś, czy jak?

[traxes01]

No ogólnie duży chłop ze mnie, ze 100 kg z ubraniami będzie...
Dziwne trochę, że nic nie podają, rockridery na przykład mają podane na stronie... A wiadomo, że jakichś trików robić nie będę, głównie 50% asfalt, 50% zapuszczone lasy, może od czasu do czasu jakieś trudniejsze warunki. A właśnie zaciekawił mnie ten rower i się na niego szykuję, ale jest mało znany i mało informacji można znaleźć... Ciekawe, że bardzo dobry stosunek osprzęt/cena a tak mało znany rower, nic dziwnego, że jest się nieufnym

[maq]

Tyle, to nie kłopot. Jak zacząłem nim jeździć, to ważyłem 93, teraz już 89
Jak chcesz taki kupić, to się pośpiesz. Zostały już tylko w niektórych sklepach.

[bomilek]

59 minut temu, maq napisał:

Tyle, to nie kłopot. Jak zacząłem nim jeździć, to ważyłem 93, teraz już 89
Jak chcesz taki kupić, to się pośpiesz. Zostały już tylko w niektórych sklepach.

Ale można teraz zamówić online na stronie z wysyłką po 25.07. Przez pewien czas było to niemożliwe. Tylko bez przymiarki.

[maq]

No fakt. Wróciło do sprzedaży internetowej. Jechać do jakiegoś Mediaexpert i się przymierzyć. Jeżeli jednak masz około 180 cm +/- 5 cm, to odpowiednia będzie rama 19”.

[CukrowyRower]

też szukam jakiegoś roweru na początek i też miałem ten model na oku ale sam fakt kupna takiego roweru z mediaexpert mnie odrzuca + kilka postów wcześniej ktoś pisał, że rower był wadliwy i też mnie to zniechęciło  

[maq]

„Ktoś” pisał, ale o 5.9, a nie 6.9. U mnie ten chodzi jak złoto. Dzisiaj po mazurskich bezdrożach 30 km i jest bajka
Polecam. Mediaexpert zamówiło rower u Włochów, którzy w tym siedzą od lat. Dali swoją ramę i mega osprzęt Shimano. Wszystko działa na medal.

Poza tym jest obszerny artykuł o modelu 5.9 jest tu: http://polskanarowery.sport.pl/msrowery/1,105121,20603480,indiana-x-pulser-5-9.html

[grzesiek9229]

Kupiłem 3 dni temu Hexagona za 3 tysiące. Podjechałem do media expertu z kumplem bo przebił dętke. Patrze na Indianę 5.9, widzę osprzęt, patrzę na cenę i.... i myślałem że strzele sobie w łeb.

[maq]

A ja ostatnio z kolegą pojechałem do Decathlonu, do serwisu. Trzeszczał mu wolnobieg. Diagnoza? Wszystko do wymiany. Przesmarowałem, kolega pojeździł i śmiga cichutko jak hulajnoga elektryczna.

Ja też patrzyłem na różne modele Kross, od Hexagona po level 7.0. Wybrałem Indianę i nie żałuję. Dla mnie wybór doskonały.

[grzesiek9229]

34 minuty temu, maq napisał:

A ja ostatnio z kolegą pojechałem do Decathlonu, do serwisu. Trzeszczał mu wolnobieg. Diagnoza? Wszystko do wymiany. Przesmarowałem, kolega pojeździł i śmiga cichutko jak hulajnoga elektryczna.

Ja też patrzyłem na różne modele Kross, od Hexagona po level 7.0. Wybrałem Indianę i nie żałuję. Dla mnie wybór doskonały.

Jedynie czym się mogę pocieszyć to to że nabrałem w cenie hexagona akcesoriów za 200zł i że przedłużę ramę na dożywocie. Ale chyba nic nie wyrówna tej przepaści cenowej 700zł między hexagonem a indianą...

[maq]

No i osprzętem. Masz 8.0?. Ale nie pękaj, jest Deore z tyłu i większość osprzętu Altus. To poziom bardzo wystarczający. Dobry sprzęt.

[traxes01]

maq a jak sprawa powietrznego amorka przy większej wadze? Nie buja za bardzo?

[maq]

A gdzie tam. Ja mam napompowany fabrycznie i jest gitara. To można regulować. Pompka za stówę i ustawisz jak będziesz chciał.

Na moje 90 kg jest idealnie. Nie używam blokady, bo i po co. Nawet na asfalcie nie pompuje się niepotrzebnie. Rower leci jak głupi. W poprzednim hamulce używałem rzadko, a Indianę trzeba trzymać w ryzach, bo się czasem za mocno rozpędza.

 

[traxes01]

Kurde... Chętnie bym teraz wziął, ale jeszcze pełnej kwoty nie mam, ale powiem Ci, że smaka mi narobiłeś ogromnego! Myślisz, że on będzie w stałej ofercie, jedynie z przerwami w dostawach co ileś tygodni, czy w końcu się całkiem skończy?  

[maq]

Cholera wie. W tamtym roku 6.9 nie mieli. Ja chciałem kupić do 2000 zł, ale jak się zdoktoryzowalem w rowerach, to tylko Indiana.

[TOMALA72]

W dniu ‎2019‎-‎07‎-‎17 o 09:59, maq napisał:

Twoje argumenty tylko potwierdzają jak dobrym wyborem jest X-pulser 6.9 i za to Ci dziękuję. Główny element, na który zwracasz uwagę, to rama. Jak pisali koledzy jest na nią 5 lat gwarancji, zatem nie ma się czego obawiać. Swoją drogą kolega niedawno toczył batalię ze swoim S-Worksem za pierdyliard złotych, bo spaw puścił, w rowerze szosowym. Łaskawie zgłoszenie uznali, bo miał proste obręcze, inaczej byłoby po zawodach. Po dziurach nie jeździł i w żadną nie wpadł. Jak się porówna wagę naszych Indian do innych, dobrze znanych rowerów, to wypadamy nieźle, powiedziałbym normalnie. Z ramą L mamy 14.3 kg, a to może wynikać również z opon i obręczy niewiadomego pochodzenia, vs na przykład 14.1 kg w Cube Analog, czy Trek Marlin 7 - 14.35 (rama M), albo nawet przywołany wcześniej Kross, model Level 7.0 z podobnym poziomem osprzętu do naszych za 3.5 tysiąca zł - 13.8 kg (S). Wybacz, ale ocena roweru po zacisku sztycy (siodło nie opada w moim), lub kierownicy (rower skręca), zupełnie do mnie nie trafia. Chwyty, jak mi te zaczną przeszkadzać, wymienię na najdroższe, za 100 zł. Odblaski w kołach też mamy jakieś chińskie chyba, ale do tej pory nie odpadły 

Widzisz problem w tym, iż masz nieco zbyt małe pojęcie o znaczeniu takich komponentów jak kierownica w rowerze MTB. To, że skręca sprawia, iż rower nadaje się do przejażdżek po lesie ale już mocniejszej, agresywnej jazdy bym nie zaryzykował bowiem kierownica w rowerze przyjmuje stosunkowo spore naprężenia podczas jazdy w terenie i gdy pęknie to można się niemiło wyrżnąć i pokaleczyć połamaną końcówką kiery. To, że rama ma pięć lat gwarancji niekoniecznie może świadczyć, iż jest dobra a może być np. tak tania, iż jej wymiana nie załamie budżetu Media Expert:)))

Reasumując, nie chce by ktoś się obraził i odebrał moje posty jako totalną krytykę marki. Sam kiedyś miałem X-pulsera na ramie Krossa ale wtedy jeździłem sobie rekreacyjnie bez szaleństw i też mi wystarczał. Oglądałem te nowe modele i uważam, iż w porównaniu do starszych widać mocne cięcia na komponentach, których nie widać lub nie rzucają się w oczy. Fajny napęd i amor w tej cenie skutecznie zamydlają oczy. Rower do rekreacji wystarcza ale do poważniejszych zastosowań w terenie wolałbym dołożyć tysiąca i kupić Levela 7.0, który ze względu na sztywne osie i porządne obręcze kół bije Indianę w terenie na głowę:)))

3 godziny temu, maq napisał:

„Ktoś” pisał, ale o 5.9, a nie 6.9. U mnie ten chodzi jak złoto. Dzisiaj po mazurskich bezdrożach 30 km i jest bajka
Polecam. Mediaexpert zamówiło rower u Włochów, którzy w tym siedzą od lat. Dali swoją ramę i mega osprzęt Shimano. Wszystko działa na medal.

Poza tym jest obszerny artykuł o modelu 5.9 jest tu: http://polskanarowery.sport.pl/msrowery/1,105121,20603480,indiana-x-pulser-5-9.html

Z tego co zasłyszałem od serwisanta z Media to rama pochodzi ze znanej z badziewnych akcesoriów samochodowych włoskiej firmy Bottari, która zajmuje się sprzedażą chińskich produktów z włoską flagą na opakowaniu:))

W artykule o 5.9, do którego link zamieściłeś jest opisany X-pulser robiony na ramie Krossa i przez tą firmę montowany:)))

Edytowane 22 Lipca 2019 przez TOMALA72

[traxes01]

A co sądzicie o rowerze Northtec Gravity Alivio? Ma ktoś albo używał? 

[CukrowyRower]

13 godzin temu, maq napisał:

„Ktoś” pisał, ale o 5.9, a nie 6.9. U mnie ten chodzi jak złoto. Dzisiaj po mazurskich bezdrożach 30 km i jest bajka
Polecam. Mediaexpert zamówiło rower u Włochów, którzy w tym siedzą od lat. Dali swoją ramę i mega osprzęt Shimano. Wszystko działa na medal.

Poza tym jest obszerny artykuł o modelu 5.9 jest tu: http://polskanarowery.sport.pl/msrowery/1,105121,20603480,indiana-x-pulser-5-9.html

to rozumiem, że 6.9 będzie najlepszym wyborem za taką cenę?

[grzesiek9229]

13 godzin temu, maq napisał:

No i osprzętem. Masz 8.0?. Ale nie pękaj, jest Deore z tyłu i większość osprzętu Altus. To poziom bardzo wystarczający. Dobry sprzęt.

Wiem że wystarczający. Wystarczający do moich przejażdżek byłby i rower za 1500 zł ale się uparłem wziąć coś lepszego "na lata". I tak wziąłem 8.0 za 2999 zł. Jak widzisz że mogłeś mieć lepszą przerzutkę przód , lepsze manetki i amor powietrzny a nie sprężynowy i do tego 700 zł (mówię o cenie 2299 za indiane 5.9 i 2999 za krossa 8.0) taniej to krew cie zalewa, uwierz mi...

[Tom.ski]

Wersja 5.9 nie ma amora powietrznego. Witam KLUB INDIANA,  czekam właśnie na swojego 6.9. Początkowo miałem kupic Krossa Level 6 ale po co płacić wiecej za gorszy osprzęt? Zakup w ciemno, mam nadzieję, że M21 będzie ok na 191cm.

Edytowane 23 Lipca 2019 przez Tom.ski

[bomilek]

14 minut temu, Tom.ski napisał:

Wersja 5.9 nie ma amora powietrznego. Witam KLUB INDIANA,  czekam właśnie na swojego 6.9. Początkowo miałem kupic Krossa Level 6 ale po co płacić wiecej za gorszy osprzęt? Zakup w ciemno, mam nadzieję, że M21 będzie ok na 191cm.

Ja tez zamowilem w ciemno 6.9 z ramą 19. Mam nadzieje ze bedzie pasowala. Wzrost 180 dł. Nogi 82. Na stronie jest opis że wysyłka po 25.07.2019. Zobaczymy kiedy rower dotrze. 

[maq]

Obydwu Wam będą ramy pasować. Ja mam również 180 i 82. Jeżdżę na 19”. Niedługo znów siadam na kolejne 30 km po mazurskich szutrach

[maq]

Stery wyregulowałem i nie trzeszczą. Jazda z dużą prędkością po kamieniach i są efekty. Trzeba kupić czarną folię i zamaskować. Malowanie jest dosyć delikatne. Nawet opaski trójkątnej torby zostawiają ślad. Dam pod to również folię i będzie gitara.

Zauważyłem też, że na środkowych przełożeniach łańcuch się chyba nie mieści i skrobie po zębatce. Od 1 do 4 cisza, 5-7 hałasuje, 8-10 również spokój. Zgłoszę na przeglądzie. Niech macają. Poza tym rower dalej bajka.

[pravy1990]

W dniu 23.07.2019 o 13:58, bomilek napisał:

Ja tez zamowilem w ciemno 6.9 z ramą 19. Mam nadzieje ze bedzie pasowala. Wzrost 180 dł. Nogi 82. Na stronie jest opis że wysyłka po 25.07.2019. Zobaczymy kiedy rower dotrze. 

Ja mam wzrost 186 i ramę na idndianie 6.9 19 cali . Rama w porównaniu do rowerów 19 i 26 calowych sprzed ładnych paru lat jest po prostu sporo większą , razem z kołami rower lepiej wygląda , poważniej . Powiem tyle ,że mi pasowała też rama 21 cali ale kupiłem rower okazyjnie więc wziąłem 19 i ogólnie jestem zadowolony. Jak montowałem rower to jak zauważyłem  jak montowane obecnie koła w rowerach mtb aż ciary mnie przeszły co by było gdybym jechał 50 km/h i coś w tym mechanizmie zawiodło .... Mój poprzedni rower z 2004 Kross więc wiecie ... Nie zawsze nowości są lepsze  

Ale to już był czas na zmianę , Indiana fajnie się  jeździ  . 

 ✓

 

W dniu 23.07.2019 o 19:10, maq napisał:

Stery wyregulowałem i nie trzeszczą. Jazda z dużą prędkością po kamieniach i są efekty. Trzeba kupić czarną folię i zamaskować. Malowanie jest dosyć delikatne. Nawet opaski trójkątnej torby zostawiają ślad. Dam pod to również folię i będzie gitara.

Zauważyłem też, że na środkowych przełożeniach łańcuch się chyba nie mieści i skrobie po zębatce. Od 1 do 4 cisza, 5-7 hałasuje, 8-10 również spokój. Zgłoszę na przeglądzie. Niech macają. Poza tym rower dalej bajka.

 Manetki deore z XT z tyłu fajnie grają razem trochę jak jazda motorem

.

Edytowane 2 Września 2019 przez pravy1990

[Tom.ski]

Godzinę temu, maq napisał:

Jazda z dużą prędkością po kamieniach i są efekty. Trzeba kupić czarną folię i zamaskować. Malowanie jest dosyć delikatne. Nawet opaski trójkątnej torby zostawiają ślad. Dam pod to również folię i będzie gitara. 

Osłona neoprenowa to konieczność, w każdym modelu prędzej czy później łańcuch zetrze lakier.