Skocz do zawartości

Indiana - wszystko o rowerach tej marki.


kamils.
Przejdź do rozwiązania Rozwiązane przez SzajBajk,

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)
W dniu 28.07.2019 o 10:10, bomilek napisał:

Ja też odebrałem indiane tylko okazało się że u mnie w mediaexpercie zlikwidowali serwis i w kartonie dostałem. Sam musiałem złożyć. No i mam przedni hamulec zapowietrzony i tarcza o klocek ociera w przednim hamulcu. Jak wam pasuje taka szeroka kierownica? Ja chyba bede musiał obciąć bo strasznie szeroka jest

Ja tylko na początku miałem problem z kierownicą już się do niej przyzwyczaiłem ... 

Kwestia czasu

Edytowane przez pravy1990
Opublikowano

Ja też się przyzwyczaiłem do kierownicy. Nic nie będę przerabiał. Jak Wam ociera klocek o tarczę, to trzeba wyregulować zacisk i po krzyku.

Opublikowano

U mnie po każdej jeździe czyszczenie i mały przegląd. Łańcuch w tym tygodniu smarowany już dwa razy. Jutro go zdejmuję i płuczemy w ropie, a potem smarowanie.

9191f57d7e8968e4ecc4213ae84397b5.jpg

Opublikowano

ehh, fajny rowerek za fajną kasę, szkoda że ramy tylko 19 i 21 cali, mam 176 cm dla mnie za wielkie. dlaczego nie ma mniejszych grrrr

Opublikowano

Siadaj na 19” i się przymierz. Ja 20 lat jeździłem na 21.5, a mam 180 cm

Opublikowano
9 godzin temu, Tomasz MTB napisał:

ehh, fajny rowerek za fajną kasę, szkoda że ramy tylko 19 i 21 cali, mam 176 cm dla mnie za wielkie. dlaczego nie ma mniejszych grrrr

Mam 175 cm i kupiłem 19". Zdecydowanie nie jest za duży. Powiedziałbym, że jest idealnie.

Opublikowano

U mnie dzisiaj pada. Znudzony poszedłem popatrzeć chociaż na Indianę. Jako, że ma zegarze ma ponad 300 km, a kurzy się ma Mazurach wściekle, to postanowiłem wypłukać łańcuch. Rozpiąłem go w try miga. Potem do butelki z olejem napędowym. Ropy mi zabrakło, to powtórzyłem operację benzyną. Naoliwiłem już zamontowany na rowerze i pewnie dzisiaj pojadę na kolejne kółko w teren.

Opublikowano

Błoto jak piorun, ale zrobiłem trzydziestkę jak zwykle ostatnio. Jechałem wolniej aż o 15 minut. Ciekawe, że jak błoto prysnęło na łańcuch, to rower tak zaczął rzęzić, że myślałem iż wrócę do domu. Bałem się, że coś padło. W starym rowerze nigdy tak nie było, a po różnych błotach człowiek śmigał. Deore tak widać ma. Piach się wysypał i wszystko wróciło do normy. Maszyna musiała być dzisiaj oblewana wodą, ale po myciu oczywiście łańcuch i rolki prowadzące naoliwione wink.png

9e9dac100062c8ff3fb44b7c95ee3fb6.jpg&key=7075df99a11af77d1d484a63c69002e72b8c48483dccc3a75d602491ace8aa28

 

Po dzisiejszej jeździe rozglądam się za błotnikami. Drugi zakup, to pedały SPD i buty na rower.

Opublikowano

Odmeldowuję się z Mazur. Pojeżdżone. Indianą zrobiłem prawie 240 km. Rower bardzo dobry

9d10fc691d3e7667f5c8557b01eb5ff8.jpg

Opublikowano

Tylko pozazdrościć takich plenerów! 😃

Ja mam na koncie 70km i strasznie mi sie podoba ta moja Indiana! 😃 Jedyny problem u mnie - musialem powalczyc z dobrym ustawieniem tylnego koła, żeby nie ocierało o rame, przy zamykaniu szybkozłączką musiałem ostrożnie kontrolować ustawienie, generalnie trochę mało miejsca między ramą a oponą jest.

 Wrażenia z jazdy bardzo pozytywne, drogi nagle jakoś sie "wygładziły" i mniej trzęsie. 😃 To moj 1wszy powietrzny amor i jestem bardzo zadowolony (pompka do niego, to kolejny zakup). Rower jest calkiem zrywny jak na MTB, prędkość + - 30km na płaskich odcinkach na asfalcie nie wymaga nadludzkiego wysiłku. Napęd 2x10 bardzo dobrze sie sprawdza w praktyce. 

Indiana wyglada super i świetnie sie sprawdza na drogach, krótko mówiąc świetny zakup! 

Opublikowano

To prawda, jest mało miejsca między ramą a tylną oponą. Dla ułatwienia regulacji możesz kupić kliny montażowe w sklepie budowlanym.

Opublikowano

U mnie tymczasem sprawdza się zwykła taśma plastikowa. Dzisiaj odkryłem, że trzeba ją dać w jeszcze jednym miejscu. Jak się jedzie po błocie, to mała odległość koła od ramy spowoduje uszkodzenie lakieru właśnie w tym miejscu.
Mój jutro na serwis, a po południu chyba pojadę do Lichenia ;)

Opublikowano

Byłem na przeglądzie roweru. Nie zdejmowałem go z bagażnika i poszedłem zapytać co będzie robione. Zapytani mnie czy mam uwagi. Nie mam bo sam nasmarowałem stery i dbam o rower. Pieczątka zatem, rower został na samochodzie i jeździmy dalej.
Pytałem o „grzechotanie” na środkowych biegach i tak jak sądziłem nie ma co z tym walczyć. Można się najwyżej pokusić o inny łańcuch, jednak jeżeli to ma coś zmienić, to zrobię to sam. Rower bez zastrzeżeń i tyle. Nieco mi przeszkadza słaby lakier na ramie, jednak tym zajmę się również osobiście. Prysnę ze dwie warstwy bezbarwnego i po krzyku.

Opublikowano (edytowane)
W dniu 1.08.2019 o 12:09, Tom.ski napisał:

Faktycznie można je użyć, dzięki za pomysł! :)

Co do osłony ramy przed łańcuchem, to jednak osłona neoprenowa nie wejdzie, bo pod ramą biegnie linka od

przerzutki, zakupiłem takie naklejki ochronne:

https://www.decathlon.pl/ochraniacz-na-ram-roweru-id_8334810.html#v683623

Ja zakupiłem idealnie pasujący neopropen, dodatkowo osłania linkę od przerzutki właśnie, jak nie zapomnę to dam fotkę.

Edytowane przez Damundo
  • Lubię to! 1
Opublikowano

Nieźle wygląda. Oklej sobie jeszcze widelec w mieści najbliżej koła. Tam jest zaledwie z pół centymetra. Błoto uszkodzi lakier.

Opublikowano

To tylko rower i do tego budżetowy a nie dzieło sztuki xD

Tym się jeździ (i kto chce to i ściga, bo nie można zabronić), a nie podziwia w gablocie.

Opublikowano

Niby to sprzęt użytkowy, a nie dzieło sztuki, ale jak można sobie za kilka złotych zabezpieczyć najbardziej newralgiczne miejsce przed obiciem w krótkim czasie, to dlaczego nie?

Opublikowano

Czy on jest taki budżetowy? Hm, gdyby zamiast INDIANA było logo GIANT czy MERIDA, to kosztowalby grubo ponad 3 tysiące, jak porównywałem modele.

Budżetowe to na moje oko są np Rockridery 520 / 540 z Decathlonu. 

Opublikowano (edytowane)

No jakby miał napis taki jak podałeś, to z pełnym deore, deore xt z tyłu i powietrznym rockshoxem nie wiem czy poniżej 4k się coś znajdzie.

Wiadomo, pedały/sztyca/siodełko/kierownica bardziej noname, ale to są dosyć tanie części w wymianie na bardziej firmowe, a na ramę dają gwarancję 5 lat.

Sam się długo zastanawiałem nad Krossem lvl3 czy cube attention, ale to już okolice 3,5k, a na początek poważniejszej zabawy z rowerem nie chciałem przekraczać 2,5-3k. Póki co nie żałuję.

Edytowane przez Damundo
Opublikowano

A ja nie doczytałem kolejnych postów i już swojego młotkiem odbiłem z każdej strony. Przecież budżetowy. Ech...

Opublikowano (edytowane)

Amortyzator można regulować powietrzem 

Edytowane przez pravy1990

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...