Skocz do zawartości

Upgrade, czyli co mogę zrobić tym rowerem?


Strugu

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Co by nie mówić i co by nie zmieniać największą zmianę moim zdaniem odczujesz jak zmienisz manetkę prawą na xt lub xtr , przerzutkę tylną na deore w górę oraz korbę z osią przelotową, może być alivio.

Opublikowano
10 godzin temu, trollu napisał:

wymienić możesz wszystko tylko kwestia czego oczekujesz? Mniejszej wagi, płynniejszej czy bardziej zdecydowanej pracy np napędu, widelca czy hebli. 

Miałem x-calibra na tej ramie i miło wspominam ten rower. Po specyfikacji ze strony treka widzę, że w sumie poza ramą można by wszystko pozmieniać ;) ale wtedy chyba tych 2k braknie. 

Jeśli chciałbyś cokolwiek zmienić w napędzie - wypadałoby to zrobić kompleksowo po całości - kaseta, przerzutki, korba, suport, manetki. Wtedy - w myśl zasady raz a porządnie - wypadałoby iść w 11s bo oferuje najwięcej i założyć np SLX 2x11. Heble - jakieś Deore czy SLX, widelec na coś powietrznego. Wtedy miałbyś xc na solidnej ramie z nowym, dobrym osprzętem

Wszystko rozbija się o to, czego oczekujesz 

Na pewno chciałbym wymienić napęd, nie zależy mi koniecznie na wadze(sam ma 93kg przy 190cm więc nie ma sensu skupiać się na wadze roweru, byle wytrzymał mnie). Zastanawiałbym się też nad wymianą hamulców, chociaż wątpie czy wtedy wszystko zmieściłoby się w budżecie. Mogłbym poczekać z ich wymianą z 2-3 miesiące i dołożyć 500-1000 zł. Dodam jescze, że jeżdżę nie wymagającym terenie, ubite ścieżki w lasach, drogi polne i krótki odcinek piaszczystego podłoża(niemalże jak plaża, pozostałości po żwirowni).

Opublikowano

Witam jak nie masz dużych podjazdów można zrobić sobie 1x10 lub 1x11

Sądzę że w 2 tyś byś się zmieścił nawet z hamulcami

Opublikowano

Jak już zmieniać to na 11s. Tak czy inaczej trzeba wydać kasę więc nie ma co bawić się w półśrodki. Ceny SLX M7000 aż tak nie rujnują. Jeśli jest płasko to tak jak @piter614 napisał, można pójść w 1x11 - odpada wtedy zakup przedniej przerzutki i manetki i parę stówek w kieszeni zostanie. Heble - jeśli teren nie jest wymagający to jakieś MT500/Deore M6000 w zupełności powinny wystarczyć, gdyby był budżet to można się pokusić o M7000

Opublikowano

starego xt'ka 8 rzędowego by się może znalazło ale fakt jak jest 8 to lipa, co najmniej 9 rzędowy napęd a jak zmieniać to już lepiej na 2x10 lub 2x11

Opublikowano

Post przeniesiony...

Co do upgradu, to rama jest bardzo ok, miałem X-Caliber 7 z 2015, zakończył u mnie karierę mając napęd 2x10 mix Deore\Deore XT.

Sztywne osie jak piszą koledzy w nowszych konstrukcjach to plus, ale czy tak bardzo ich brak przeszkadza w amatorskiej nawet tej ambitniejszej jeździe, ja nie sądzę.

Moim zdaniem warto robić upgrade, napęd bazujący na Deore M6000, do tego hamulce Deore M6000.

Potrzebujesz manetek, przerzutek przód i tył, kasety, korby z suportem.

W tym budżecie może uda się zmieścić jeszcze z hamulcami z grupy M6000.

 

Opublikowano

Więc popatrzyłem za częściami za 2 tyś zrobisz ładny up roweru  ,tylko wszystko zależy jaki system cię interesuje?

 

 

Opublikowano

Trochę górek jest, jeżeli już brałbym 2x11/2x10, ktoś zna jakąś sprawdzoną stronę z częściami? Które wybrać dokładnie, czasami na stronie shimano są po 2 modele.

Opublikowano (edytowane)
31 minut temu, Pheonix510 napisał:

Trochę górek jest, jeżeli już brałbym 2x11/2x10, ktoś zna jakąś sprawdzoną stronę z częściami? Które wybrać dokładnie, czasami na stronie shimano są po 2 modele.

https://www.sbike.pl/

Jeżeli się trochę znasz śmiało sobie zrobisz komplet,proponuję grupę Shimano M6000 lub M7000

Chyba że chcesz mogę ci jutro tutaj podlinkować co możesz sobie wybrać , ale to już zależy od ciebie

 

Edytowane przez Gość
Opublikowano

Jedziesz rowerem: pierwsze co czujesz że pracuje to amortyzator, potem koła i rama - to są 3 najważniejsze elementy roweru. Reszta to wygoda czy to w siedzeniu czy w pstrykaniu ;-).

Amortyzator na powietrzny to pierwsza rzecz do wymiany - wtedy dopiero poczujesz termin 'amortyzacja'. Co przekłada się na frajdę, wygodę, prędkość.

Napęd:

zerknij sobie na ceny kaset z napędów 10/11 i porównaj np do 9tek. To najszybciej zużywający się element razem z łańcuchem - pod kątem przyszłego serwisu.

Korba sztywna to sensowny upgrade w stosunku do takiej na  'kwadrat'.

Opublikowano

Jakbym brał przerzutki i manetki xt, a reszte slx zmieściłbym się w 2k? Z wymianą amortyzatora i hamulców poczekałbym, tu też rodzi się pytanie ile muszę daćza dobry amortyzator, hamulce?

Opublikowano
42 minuty temu, Pheonix510 napisał:

Jakbym brał przerzutki i manetki xt, a reszte slx zmieściłbym się w 2k? Z wymianą amortyzatora i hamulców poczekałbym, tu też rodzi się pytanie ile muszę daćza dobry amortyzator, hamulce?

Jak wymienisz

-korbę + zębatek (zależnie czy chcesz 1x11 cz 2x11 nie określiłeś się )

-wkład suportu

-tylna kaseta

-łańcuch

-przerzutka

-manetki

-hamulce

wszytko w grupie nawet shimano M7000 powinno wyjść 1700 zł

Opublikowano
Godzinę temu, piter614 napisał:

Jak wymienisz

-korbę + zębatek (zależnie czy chcesz 1x11 cz 2x11 nie określiłeś się )

-wkład suportu

-tylna kaseta

-łańcuch

-przerzutka

-manetki

-hamulce

wszytko w grupie nawet shimano M7000 powinno wyjść 1700 zł

 

21 godzin temu, Pheonix510 napisał:

Trochę górek jest, jeżeli już brałbym 2x11/2x10, ktoś zna jakąś sprawdzoną stronę z częściami? Które wybrać dokładnie, czasami na stronie shimano są po 2 modele.

Jaka różnica(oprócz znikomej w wadze) jest pomiędzy modelem np. tym https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/slx-m7000/FC-M7000-11-2.html , a tym https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/slx-m7000/FC-M7000-11-B2.html . Tylko waga i nie ma co patrzeć na takie szczegóły?

Opublikowano

Jak sam nagłówek mówi, linia łańcucha odsunięta o 3mm ;) ta korba jest dla ram z boostem, waga tutaj nic nie znaczy

Opublikowano (edytowane)

Takie coś będzie ok? Mogłby ktoś podać odpowiednie modele, czasami cięzko zauważyć czym się różnią i jaki będzie to miałow wpływ(np przerzutki gs od sgs, rożna długość).

przerzutka tylna xt M8000 280zł

przerzutka  przednia xt  M8000(2x11)    130zł                                                     

łańcuch 90zł

kaseta slx M7000 200zł

korba slx M7000 370zł

manetki XT M8000 [lewa(2), prawa(11)] 320zł

support 90zł

około 1500zł

 

Edytowane przez Pheonix510
Opublikowano

Do napędu 2x musisz mieć tylną przerzutkę w wersji SGS czyli długi wózek. 

Opublikowano

Mam niedaleko oficjalnego dealera shimano(sklep treka). Sprawdzę cze ceny będą się tam znacząco różnic, bo wiadomo w sklepie stacjonarnym zawsze spokojniej w kwestii reklamacji czy gwarancji. Z sklepami internetowymi zdażają się cyrki.

Opublikowano

do mniej wymagającej jazdy przerzutka SLX mogłaby być zamiast XT ale np manetki - XT przy zrzucaniu inaczej uwalnia linkę niż SLX i wg mnie warto za to dopłacić. Niby szczegół ale właśnie niuanse robią jakość

Opublikowano
Mam niedaleko oficjalnego dealera shimano(sklep treka). Sprawdzę cze ceny będą się tam znacząco różnic, bo wiadomo w sklepie stacjonarnym zawsze spokojniej w kwestii reklamacji czy gwarancji. Z sklepami internetowymi zdażają się cyrki.
Co do reklamacji wszytko zależy od sklepu, bo cyrku może być i w sklepie internetowym jak i stacjonarnym
Opublikowano (edytowane)

Byłem w sklepie przebitka jest duża(niemal 1/2 ceny...z montażem), zamówiłbym w cyklomanii, ktoś doradzi która korba, kaseta i przerzutka przednia najlepsza https://www.cyklomania.pl/shimano-grupa-slx-m7000-2x11rz,id7420.html . Do tego https://archive.trekbikes.com/us/en/2014/Trek/x_caliber_4 

Korba:?

Kaseta:?

Łańcuch:?

Przerzutka przednia:?

Tylna: RD M8000GS

Manetki: SL-M8000

Hamulce: BR-M8000 G02A

Support:?

Cena około 2000zł.

 

Edytowane przez Pheonix510
Opublikowano
Byłem w sklepie przebitka jest duża(niemal 1/3 ceny...z montażem), zamówiłbym w cyklomanii, ktoś doradzi która korba, kaseta i przerzutka przednia najlepsza https://www.cyklomania.pl/shimano-grupa-slx-m7000-2x11rz,id7420.html . Do tego https://archive.trekbikes.com/us/en/2014/Trek/x_caliber_4 
Korba:?
Kaseta:?
Łańcuch:?
Przerzutka przednia:?
Tylna: RD M8000GS
Manetki: SL-M8000
Hamulce: BR-M8000 G02A
Support:?
Cena około 2000zł.
 
Co do tylnej przerzutki musisz pierw wiedzieć ile chcesz zębów
Np 11_46 musisz mieć w przerzutce wózek SGS
Opublikowano (edytowane)
4 godziny temu, piter614 napisał:

Co do tylnej przerzutki musisz pierw wiedzieć ile chcesz zębów
Np 11_46 musisz mieć w przerzutce wózek SGS

Na pewno GS, zresztą wybór jest(na tej stronie) 11-40/42. Więcej raczej mi nie potrzebne.

Może ktoś mi poleci przy okazji dobre pedały platformowe, na tych obecnych(fabryczne), strasznie ciężko się utrzymać stopy w terenie, wystarczy odrobina deszczu, a przy obfitym deszczy ślizgam się nawet przy jeździe po prostej. 

Edytowane przez Pheonix510

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...