Kross Soil 2.0 2016

[Gość]

Takie obręcze będą trzymały oponę jak diabeł

[Gość]

Wleciały nowe pedały, które są lżejsze - Nukeproof Electron Evo. Sainty będą na cięższe zastosowania. Do tego wstawiłam niebieską gumę zabezpieczającą sztycę przed brudem.

 

[Gość]

Wzięłam w weekend udział w szkoleniu Specialized Women's Trail Days w Kluszkowcach. Po 3 dniach szkolenia jestem skrajnie wyczerpana, ale szczęśliwa po same uszy  Soil dzielnie mi towarzyszył, a relację z tego szkolenia pewnie zdam w osobnym wątku, jak tylko dojdę do siebie po podróży (6 godzin w aucie). Zamleczone opony to był strzał w 10 - w kilku miejscach jedynie widać było, gdzie mleko wyciekło i uszczelniło oponę. Nobby Nic są fajne na twarde i w miarę równe trasy, ale przy luźniejszym terenie niestety potrafią się uślizgnąć. Będę więc teraz wymieniać je na Miniony.

No i błotniki się przydały na kałuże i błoto na trasach zjazdowych  

Lechnica Singletrails:

 

[elmapeto]

W dniu 28.07.2019 o 22:09, Sziva napisał:

Wzięłam w weekend udział w szkoleniu Specialized Women's Trail Days w Kluszkowcach. Po 3 dniach szkolenia jestem skrajnie wyczerpana, ale szczęśliwa po same uszy  Soil dzielnie mi towarzyszył, a relację z tego szkolenia pewnie zdam w osobnym wątku, jak tylko dojdę do siebie po podróży (6 godzin w aucie). Zamleczone opony to był strzał w 10 - w kilku miejscach jedynie widać było, gdzie mleko wyciekło i uszczelniło oponę. Nobby Nic są fajne na twarde i w miarę równe trasy, ale przy luźniejszym terenie niestety potrafią się uślizgnąć. Będę więc teraz wymieniać je na Miniony.

No i błotniki się przydały na kałuże i błoto na trasach zjazdowych  

Lechnica Singletrails:

 

Ty to jesteś zuch babka:-D ja ostatnio to tylko tyle co muszę jeżdżę. kompletny brak czasu na jakąkolwiek chwilę, taką sam na sam  z rowerem...;-)

Edytowane 23 Lutego 2020 przez elmapeto

[Gość]

W Soilu przybyło trochę rzeczy. Zmieniłam kierownicę na Race Face Turbine. Do tego zamontowałam suport Token Ninja (pięknie i lekko się teraz korba kręci), wstawiłam korki Srama z żabą i zamontowałam tarcze Cloud Perform 180mm. Z tarczami jest ten problem, że obie są tak samo krzywe i mam je odesłać do dystrybutora.

Przedni amortyzator przeszedł pełen serwis w Wichu Workshop.

Przeserwisowałam też hamulce - wyczyściłam i przesmarowałam tłoczki i przelałam płyn hamulcowy. Tłoczki w zaciskach chodziły leniwie, a w tylnym zacisku dwa z nich w zasadzie ledwo się ruszały. Wymusiłam ich wypchnięcie i oba wyszły z takim puknięciem. Hojnie przesmarowałam wszystkie z nich smarem Srama do tłoczków i mam nadzieję, że to załatwi sprawę na jakiś czas. Pod koniec sezonu hamulce Hope nie działały mi już tak fajnie, jak na początku. Do tego przez otwory w pokrywach zbiorników z płynem, potrafił mi wyciec płyn - wystarczyło wsadzić Soila do bagażnika w pozycji horyzontalnej i już po kilka kropli DOTa miałam na klamkach. Obecnie czekam na zamówione nowe uszczelki do zbiorników płynu. Chyba trzeba będzie na czas transportu zaklejać te pokrywki taśmą.

Wymieniłam linki i pancerze przerzutek na Jagwire Elite.

Wstawiłam też nowe opony - Schwalbe Nobby Nic Evo Addix Speedgrip TL-E 27,5x2,25. Wskoczyły mi elegancko na obręcze i już drugi tydzień trzymają ciśnienie bez mleka.

A na sam koniec wróciłam do przedniego błotnika Mucky Face Fender XL  

       

[Gość]

Kupiłam nowe dekielki do hamulców i zestaw do odpowietrzania hamulców Hope. Wymieniłam też uszczelkę w zbiorniku wyrównawczym (dzisiaj na ogień poszedł przedni hamulec, a jutro robię tylny), gdyż poprzednia zrobiła się wklęsła po bokach i puszczała płyn po obwodzie.

 

[Raptor]

Widzę z Fulla  zrobiłaś Trekinga. To siodło i ten błotnik totalnie psuje ten rower.

[Gość]

@Raptor, to jedyne wygodne siodło pod mój kuper i mam takie we wszystkich moich rowerach. WTB na przykład zupełnie się u mnie nie sprawdziło. A co do błotnika - jest to specjalna konstrukcja pod rowery enduro (Mudhugger) i na ostatnim szkoleniu mtb w Kluszkowcach, gdzie warunki były bardzo błotniste, ten błotnik gwarantował mi suchy kuper i plecy.

[Gość]

No tak suche plecy
Ale mi osobiście też ten błotnik się nie podoba i wolał bym mieć mokre plecy

[Gość]

Ten błotnik nie tylko służy do ochrony pleców i ewentualnych przytarć kupra, ale też wzbudza sporo emocji  

[Gość]

Na tak to fakt

[Raptor]

Sziva nabijam się tylko i nic złego nie mam na myśli. 😉

[Gość]

@Raptor, ależ ja się nie obrażam. Też bym wolała bardziej "pro" wyglądające siodło niż ta Selle Italia Donna, ale nie udało mi się takiego znaleźć pod mój zad. A na temat tego błotnika, to już tutaj kilka dyskusji było  

[Franz Mauer]

@Sziva rzuć okiem na ofertę Selle San Marco. Mają bardzo ciekawe i wygodne siodła a do tego wyglądają już pro 😉

[Raptor]

W błocie nie zapycha się bo patrząc na foty to za dużo miejsca nie ma i jak błotem się zapcha to lakier ściera 

[Gość]

Miałam okazję pojeździć na siodłach Speca, ale dla mnie są za twarde i od razu czułam moje wystające kości kulszowe. 

[Franz Mauer]

@We Wrocku duży wybór mają w Ducato przy Hallera, a także outletowe w www.sportstore.pl

[Gość]

10 minut temu, Raptor napisał:

W błocie nie zapycha się bo patrząc na foty to za dużo miejsca nie ma i jak błotem się zapcha to lakier ściera 

Ale co się nie zapycha?

Tak wyglądał Soil po przejeździe przez bardzo błotnisty odcinek. Opony tak zalepiły się błotem, że wyglądały jak slicki:

 

Oblepiony błotem był też cały obszar od przedniej przerzutki w dół.

Za to rowery koleżanek wyglądały, jak po błotnym spa... Koleżanki też.

[Wojtek]

Co do błotnika to sam myślałem nad podobnym. A poza suchymi plecami to ma on jeszcze dwie inne zdecydowanie większe korzyści. Mianowicie chroni sztycę i już w mniejszym stopniu schowany za rurą podsiodlową damper.