[grupa] Deore XT M8100

[Kamyk94]

Godzinę temu, schwinn0 napisał:

Hej

Tak. Jednak odradzam kombinowanie z korbami SRAM. 

Przeszedłem w końcu na korbę XT M8100

Czemu? 

U mnie xx1 z zebatka absolute z off 3mm działa idelanie z napędem i łańcuchem 12rz shimano. 

49 minut temu, bartek8787 napisał:

 

 

Edytowane 18 Listopada 2020 przez Kamyk94

[schwinn0]

No ale poczytaj jaką miałem za korbę i jakiego offsetu musiałem użyć 😁

[Kamyk94]

2 godziny temu, schwinn0 napisał:

No ale poczytaj jaką miałem za korbę i jakiego offsetu musiałem użyć 😁

No ale napisałeś, że odradzasz z kombinowaniem z korbami srama 😁 u mnie xx1 u żony gx i działają jak należy.

[bartek8787]

3 godziny temu, Kamyk94 napisał:

Czemu? 

U mnie xx1 z zebatka absolute z off 3mm działa idelanie z napędem i łańcuchem 12rz shimano. 

 

A wie ktoś jak działa z korba shimano?;)

[Reset]

Cześć, pomóżcie mi proszę bo już powoli świruje

Składam napęd 1x12 Shimano. Mam na razie manetkę oraz przerzutkę (m8100) ale zatrzymałem się na korbie... i tu właśnie poproszę o pomoc- co mam kupić i dlaczego (tak żebym zrozumiał).

Posiadam ramę z tylną osią BOOST, suport zgodny ze standardem shimano. Aktualnie posiadana korba to 3- rzędowa m672

Z tego co się naczytałem i naoglądałem wynika:

1. Do wyboru jest:
a) korba m8100 - QF 172 / linia 52 mm (wg strony Shimano zastosowanie to osie* 142 / 148)

b) korba m8120 - QF 178 / linia 55 mm (wg strony Shimano zastosowanie to osie* 148)
* określenie "osie" stosuje dla uproszczenia (nie pamiętam w tej chwili jak to się nazywało)

2. Na niektórych filmikach z poważnych kanałów YT wynika że korbę m8100 da się z powodzeniem zastosować przy osi 148 mm, na innych mówią że OŚ BOOST to ma być KORBA BOOST (m8120)

3. Korba 8120 wg strony producenta daje więcej miejsca przy tylnym trójkącie. Czy to znaczy że jeśli mam oś boost i będę chciał zainstalować owalną zębatkę to przy 8100 nie ma na to szansy? Że będzie zbyt blisko trójkąta? To samo czy może być problem z większymi zębatkami (34, 36, 38 zębów) przy korbie non boost (m8100) ?

Z góry dziękuję za zrozumiałą odpowiedź!

[vdcmike]

Linia 52mm to linia boost. 55mm to superboost. Wielkość zębatki jest ograniczona przez konstrukcję ramy. Zwykle 32T, rzedziej 34T. Interesujące jest to co piszesz że miałeś korbę 3x, która nie jest boost. Jeśli to była originalna korba w tym rowerze to raczej rama boost nie jest (nie był znany w czaaach fc-m672). No i raczej nie zmieściłaby się taka korba dp ramy boost. Jesli jednak jesteś pewien, że masz oś 141/148mm to spokojnie na klasycznej linii boost 52 wejdzie i 36T. Montaż korby pod linię 55 do roweru ze zwykłym boostem będzie mocno upośledzał pracę napędu na 2-3 największych koronkach kasety.

[Reset]

Jestem pewien co do ramy. Rower to Canyon z 2017 roku i korba była seryjnie montowana. Bardzo Ci dziękuję za odpowiedź! Wreszcie wiem co zamówić.

[vdcmike]

A jaki to konkretnie model? Bo np. miałem GC SL 6.9 z 2017 i rama nie była boost.

[schwinn0]

3 godziny temu, Reset napisał:

Jestem pewien co do ramy. Rower to Canyon z 2017 roku i korba była seryjnie montowana.

to z pewnością musisz qpic - korba m8100 - QF 172 / linia 52 mm (wg strony Shimano zastosowanie to osie* 142 / 148)

Edytowane 27 Lipca 2022 przez schwinn0

[Reset]

17 godzin temu, vdcmike napisał:

A jaki to konkretnie model? Bo np. miałem GC SL 6.9 z 2017 i rama nie była boost.

Nerve AL 7.9. Dostałem właśnie mail od Canyona z potwierdzeniem ze tylna oś to Boost 142x12.

15 godzin temu, schwinn0 napisał:

to z pewnością musisz qpic - korba m8100 - QF 172 / linia 52 mm (wg strony Shimano zastosowanie to osie* 142 / 148)

Dziekuję za potwierdzenie!

Narodziło mi się jeszcze jedno pytanie. Widzę że Garbaruk ma laty owalne ale mają offset 3.3 mm. Jak to rozumieć? Czy mogę zastosować taki blat? Jak to wpłynie na pracę napędu? Czy powinienem trzymać się blatów bez offsetu?

[schwinn0]

7 minut temu, Reset napisał:

Widzę że Garbaruk ma laty owalne ale mają offset 3.3 mm. Jak to rozumieć? Czy mogę zastosować taki blat?

Qpujesz korbę pod boost, zatem blaty bez boost. Jeśli owale Ciebie interesują polecam Banless.

[Reset]

Qpujesz korbę pod boost, zatem blaty bez boost. Jeśli owale Ciebie interesują polecam Banless.

Czyli rozumiem ze ten offset odpowiada roznicy nBoost - Boost. Okej. Co do owalnych to nigdy nie mialem, chce sprobowac

[vdcmike]

Kupuhesz po prostu blat banless do korby m8100. Swoją drogą chińczyk sprzedaje takie po 60-80.

 

Edytowane 28 Lipca 2022 przez vdcmike

[Reset]

45 minut temu, vdcmike napisał:

Kupuhesz po prostu blat banless do korby m8100. Swoją drogą chińczyk sprzedaje takie po 60-80.

 

Wespre chyba jednak polską gospodarkę jesli o to chodzi. Chinczyki jak czytam mozna trafic tak ze nie podpasuje a tego bym nie chcial. 

Wytlumaczcie mi jeszcze proszę czy dobrze rozumiem że BOOST istnieje jako 142 mm, 148mm i dalej jest jakis Super Boost?

[vdcmike]

Boost to 148. 142 nie jest żadnym boostem. To jest klasyk .135 w wersji z osią przelotową (rozstaw haków w 142 to 135mm).

Edytowane 28 Lipca 2022 przez vdcmike

[Reset]

Boost to 148. 142 nie jest żadnym boostem. To jest klasyk .135 w wersji z osią przelotową (rozstaw haków w 142 to 135mm).

To ja czegoś nie rozumiem w takim razie. Producent mi pisze ze mam oś 142x12, a ja mam z tyłu koło na booscie wsadzone

[vdcmike]

Tak coś przeczuwałem, że to nie boost. W tej sytuacji generalnie odradzam korbę m8100, która nie występuje z linią 48,8mm natywną dla osi 135/142.

Koła też boost raczej nie masz bo w przypadku osi przelotowej nawet jak byś wsadzil to koło rozginając haki to oś nie trafiłaby w piastę - haki po rozgieciu nie byłyby prostopadłe.

[schwinn0]

51 minut temu, vdcmike napisał:

W tej sytuacji generalnie odradzam korbę m8100, która nie występuje z linią 48,8mm natywną dla osi 135/142.

Miałeś taką korbę w rowerze przy tylnym kole 142? Ja miałem w Grand Canyonie CF z 2015. Śmigało toto pięknie. Cały komplet napędu M8100. Złego słowa powiedzieć nie mogę i polecam. 

2 godziny temu, Reset napisał:

To ja czegoś nie rozumiem w takim razie. Producent mi pisze ze mam oś 142x12, a ja mam z tyłu koło na booscie wsadzone

Jeśli masz/miałeś napęd 3x to na 99% nie jest to boost tylko 142.

Edytowane 28 Lipca 2022 przez schwinn0

[vdcmike]

Sam miałem 3 takie rowery (ale miałem w rękach kilkanaście tak przekombinowanych). Obecnie moja żona ma linię 52 w non-booście. Na miękkich przełożeniach działa to zwyczajnie kiepsko. Jest już wczywalny opór związanyz tarciem blaszek łańcucha o zęby.

[Reset]

8 godzin temu, vdcmike napisał:

.
Koła też boost raczej nie masz bo w przypadku osi przelotowej nawet jak byś wsadzil to koło rozginając haki to oś nie trafiłaby w piastę - haki po rozgieciu nie byłyby prostopadłe.

 

Koła są boost na milion procent. Mam wsadzone z tylu, a przednie w kartonie bo w widelec nie weszlo i czeka az zmienie ma taki z boostem. Fabryczne kola ktore byly Mavic tez posiadaly adaptery „poszerzające” tylne kolo do boosta.

kupiłem też kiedyś po taniości drugi zestaw i okazalo sie ze przednie weszlo, a tył był luźny na boki.

 

Edytowane 29 Lipca 2022 przez Reset

[schwinn0]

No to korba ta co napisałem i po kłopocie.

9 godzin temu, vdcmike napisał:

Sam miałem 3 takie rowery (ale miałem w rękach kilkanaście tak przekombinowanych). Obecnie moja żona ma linię 52 w non-booście. Na miękkich przełożeniach działa to zwyczajnie kiepsko. Jest już wczywalny opór związanyz tarciem blaszek łańcucha o zęby.

Nie wiem, co oznacza słowo "przekombinowane". Mam kilkunastu znajomych u których napęd działa bardzo dobrze, a przechodzili z napędów 2x i 3x na 1x (bez różnicy czy Shimano czy Sram).

Obecnie mam canyona luxa z boostem i nie widzę istotnych różnic w pracy tego zestawu. 

[Reset]

14 godzin temu, vdcmike napisał:

W tej sytuacji generalnie odradzam korbę m8100, która nie występuje z linią 48,8mm natywną dla osi 135/142.

A korba m7000 (Q-factor 176 mm, Linia łańcucha 50 mm) i do tego tarcza z offsetem (jaki wtedy?) będzie lepszym rozwiązaniem od korby m8100? Pytam, bo mam możliwość zakupu takowej z pomiarem mocy. 

Edytowane 29 Lipca 2022 przez Reset

[vdcmike]

Tak. To linia dla tej ramy. Tyle, że tarczę musisz mieć również banless lub ppdobną pod napęd 12s (łańcuchy shimano są węższe wewnątrz niż konkurencja).

@schwinn0 a ja (i nie tylko) odczuwam duży dyskomfort (hałas i szczątkowa utrata ebergii). Wolę stosować natywną linię łańcucha jaką przewidział producent ramy.

Edytowane 29 Lipca 2022 przez vdcmike

[Reset]

6 godzin temu, vdcmike napisał:

Tak. To linia dla tej ramy. Tyle, że tarczę musisz mieć również banless lub ppdobną pod napęd 12s (łańcuchy shimano są węższe wewnątrz niż konkurencja).

 

Okej, ale wtedy jakis offset tej tarczy? 

[vdcmike]

Nie. Wszystko będzie ok jeśli założysz banlessa do 12s na korbie M7/8000. Zębatka będzie pasowała jak obecnie masz środkową +2T dla round i taka sama jak masz dla oval.

Edytowane 29 Lipca 2022 przez vdcmike