2. Szosa / rower szosowy za około 2000 - 2999 zł.

[IOO]

Bardzo ładna, ponad dwa sezony jeździłem na Tiagrze powinienneś być zadowolony.

[AdiX]

Teraz jak przyjdzie zrób zdjęcie i na forum 😁

[Mateo4443]

Cześć,

Szukam szosówki do robienia kilka razy w tygodniu 50km, sporadycznie dystans 100-200km.

Cena do 3 000pln

Może być używany - wtedy powinieniem znaleźć jeszcze lepszy sprzęt?

Moje wymiary 183cm//70kg

Fajnie gdyby rower miał podłokietniki naramienne 😃 Pozdrawiam

[elmapeto]

56 minut temu, Mateo4443 napisał:

Cześć,

Szukam szosówki do robienia kilka razy w tygodniu 50km, sporadycznie dystans 100-200km.

Cena do 3 000pln

Może być używany - wtedy powinieniem znaleźć jeszcze lepszy sprzęt?

Moje wymiary 183cm//70kg

Fajnie gdyby rower miał podłokietniki naramienne 😃 Pozdrawiam

Podłokietniki naramienne?? Chodzi Tobie chyba o lemondke. Można ją zamontować do każdej kierownicy. Co do roweru to pewnie standartowo. Btwin , Kross, Romet. Cofnij się kilka stron. Dużo tu o nich.

[zapsu]

Po długich namysłach udało mi się określić jaki typ roweru będzie dla mnie najlepszy. Wybór padł na fitness.

Teraz czas na wybór modeli i to potrzebuje Waszej pomocy, bo brak mi wiedzy o osprzęcie.

Zdecydowałem się następujące rowery:
1. Kross Pulso 1.0 2018 za 1650 zł
2. Kross Pulso 2.0 2018 za 2150 zł
3. Merida Speeder 100 za 2200 zł, z tym że nie wiem z którego roku. Cena wskazuje, że 2018.
4. Merida Speeder 200 2018 za 2700 zł

Takie udało mi się uzyskać ceny w różnych sklepach.

Głównie zastanawiam się czy przy tak niskiej cenie Kross Pulso 1.0 jest sens dokładać do Merida Speeder 100. Brak mi wiedzy, czy Speeder ma lepszy osprzęt. Proszę o pomoc.

Jeżeli zdecyduje się dołożyć do Speeder 100, to może lepiej wziąć Pulso 2.0? Oparty jest na Shimano Sora, który wszyscy polecają. Znów proszę o pomoc.

Marzy mi się Merida Speeder 200, ale czy jest lepsza o Pulso 2.0? Znów potrzebna mi pomoc. Ten rower jest poza budżetem, ale może uda mi się gdzieś uzyskać rabat, trochę nagiąć budżet i kupić ten rower. Tylko czy warto?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[IOO]

Godzinę temu, zapsu napisał:

1. Kross Pulso 1.0 2018 za 1650 zł
2. Kross Pulso 2.0 2018 za 2150 zł
3. Merida Speeder 100 za 2200 zł, z tym że nie wiem z którego roku. Cena wskazuje, że 2018.
4. Merida Speeder 200 2018 za 2700 zł

Nr 2 wydaje się być najbardziej rozsądnym wyborem, chociaż Merida 200 jest na tarczycy a, jak dla mnie, to zawsze plus. Trudna decyzja 😆

[zapsu]

Główne pytanie to czy napęd w Pulso 2.0 jest lepszy od tego w Speeder 100. Tu proszę o pomoc.

 

Nie ukrywam, że carbo widelec i hydrauliczne tarcze (bo takie są w Merida?) to ogromny plus.

 

Nie znam też opon Merida. Mam nadzieję, w to nie jakąś lipa. Kross ma fajne porządne opony.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

 

 

 

[IOO]

Meridy 100 nie bard z o opłaca się kupować. Jak planujesz jeździć w deszczu i po sypie,  błocie i co tam się naiwnie to w aż rto zainwestować w tarcze. Opony w Meridzie są przyzwoite.

[zapsu]

Zwyczajowo jeżdżę cały rok. Dojazd do pracy 10 km.

Zima opony będą do zmiany.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[IOO]

To jeszcze sprawdź jakie najszerszy opony wejdą bo można się zdziwić. 

[zapsu]

Sprawdzę, słuszna rada.

Napęd w Speeder 100 just duzo gorszy od Pulso 2.0?

Jestem amatorem i wiele nie wymagam.

Dotychczas jeździłem Kross Hexagon V3 kupionym 12 lat temu i zmieniam go, bo mnie wszyscy wyprzedzają.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[SzpiceR]

21 minut temu, zapsu napisał:

Napęd w Speeder 100 just duzo gorszy od Pulso 2.0?

Nawet nie ma sensu porównywać. Pulso ma napęd typowy dla rowerów szosowych (na 6 grup napędu dedykowanych szosom ta jest druga "od najgorszej"). Napęd w meridzie to zlepek największego szrotu, który jest montowany w marketowych rowerach za 500-600 zł + troszkę lepsza tylna przerzutka 

[IOO]

Że swojej strony mogę tylko dodać, że nowa sora działa bardzo fajnie, z resztą nie miałem styczności w ostatnim czasie. 

[zapsu]

A jak wygląda zmiana osprzętu na Claris/Sora w Merida Speeder 100?

Gdybym chciałbym wymienić jak go zajadę.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[SzpiceR]

Godzinę temu, zapsu napisał:

A jak wygląda zmiana osprzętu na Claris/Sora w Merida Speeder 100?

Korba, klamkomanetki (nie wiem jak z hydraulicznymi hamulcami ale w claris ich raczej nie ma), przerzutki p+t, nowy łańcuch i kaseta, ewentualnie mechaniczne zaciski, nowe linki/pancerze. Ogólnie to przy wymianie na claris na płaską kierownicę powinieneś wyrobić się w 800 planach za same części. Na sorę troszkę drożej, jeśli zamarzy ci się baranek to jeszcze drożej. Dolicz oczywiście koszt przekładki w serwisie, 200-300 jesli nie jesteś w stanie zrobić tego sam. 

Kolejna sprawa - osprzęt w meridzie to tooootalnie amatorski na niedzielne przejażdżki po mieście i nie zdziw się, jeśli będzie do wymiany np. po 2000km

[zapsu]

W takim razie Kross Pulso 1.0 i Pulso 2.0. Różnica w cenie 600 zł - Claris vs Sora. Przemyślę mocno i podejmę decyzję. Dziękuję Wam za porady.

Jestem jedynie załamany Merida, bo kosztuje sporo drożej od Krossa.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[SzpiceR]

5 godzin temu, zapsu napisał:

Jestem jedynie załamany Merida, bo kosztuje sporo drożej od Krossa.

To nie nasza wina, że napaliles się na znaczek😎

[zapsu]

Trafiłeś

Niemniej Merida kojarzyła mi się z dobrymi rowerami. Pewnie nie jest zła, ale dużo za droga.

Wybór padł na Kross Pulso 1.0 z 2018 roku za 1499 zł. Będzie na kolejne 12 lat.
Czekam na wysyłkę. W tej cenie dostępny był rozmiar L więc będę musiał się przymierzyć. Mam szczupłe 187 cm. Dopytywałem w kilku sklepach i sugerowali ten rozmiar twierdząc, że XL będzie za duży. Niestety nie znalazłem roweru stacjonarnie w rozmiarze L i XL żeby przymierzyć. Jedynie mierzyłem M, ale co oczywiste, był za mały.

W razie czego zwrócę bo sklep mam niedaleko.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Thral]

Zastanawiam międz

https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-rc-500-fb-id_8548314.html

a

https://www.rowerymerida.pl/produkt1783/speeder-100-rower-merida.html

Proszę o pomoc.

Przesiadam się z roweru górskiego  i kompletnie nie wiem co wybrać.

 

 

Edytowane 24 Maja 2019 przez Thral

[SzpiceR]

Godzinę temu, Thral napisał:

Zastanawiam międz

https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-rc-500-fb-id_8548314.html

a

https://www.rowerymerida.pl/produkt1783/speeder-100-rower-merida.html

Proszę o pomoc.

Przesiadam się z roweru górskiego  i kompletnie nie wiem co wybrać.

 

 

Sprzętowo triban o wiele lepiej.

Dlaczego nie baranek?

[kamilg]

Jeśli interesuje Cię baranek i jesteś skłonny z budżetem zbliżyć się do górnej granicy tego wątku, to ja ze swojej strony polecam:
https://allegro.pl/oferta/rower-szosowy-sensa-romagna-shiny-tiagra-nowy-7826843488

Co prawda dopiero zrobiłem na nim 110km (niestety pogoda nie dopisuje totalnie), ale to również moja pierwsza szosówka i też się przesiadałem z górala i zakochałem się w tym rowerze.
Ogólnie rower działa sprawnie jak na razie, tiagra 4700 działa super, można spokojnie pojeździć i na górach i na płaskim.

I zastanów się nad barankiem, bo bardzo fajne i użyteczne jest to rozwiązanie.

Edytowane 24 Maja 2019 przez kamilg

[de Villars]

1 godzinę temu, kamilg napisał:

I zastanów się nad barankiem, bo bardzo fajne i użyteczne jest to rozwiązanie.

Potwierdzam. Ja już sobie nie wyobrażam jazdy na innej kierownicy niż baranek.

[Thral]

Dzięki za odpowiedź.

A co z kołami u Tribana wiem, że  w którymś modelu był z nimi jakiś problem.

Jeśli chodzi o baranka w Tribanie biorę to pod uwagę, ale mam małe problemy z kręgosłupem i nie wiem czy to będzie dobra opcja.

[SzpiceR]

W żadnym tanim rowerze nie można liczyć na koła z wysokiej półki. BTW nigdy nie słyszałem o czymś "wadliwym"

[Thral]

Pojeździłem dziś trochę z barankiem i chyba macie racje, że to jest bardzo wygodne, a i plecy zareagowały dobrze.

Co nie ułatwia mi sprawy w wyborze roweru.

Triban 500 czy huragan 3 (tylko nie wiem czy   się opłaca bo huragana 4 jest nie dużo droższy chciaż przekracza budżet)

Chyba, że macie jakieś inne propozycje?