Cube Nuroad Pro 2019 - Cubek

[pierruś]

te bagażniki są 3 punktowe , dwa do dolnych widełek i trzeci do tego samego miejsca gdzie przykręcasz błotnik

 

Jak nie masz błotnika , to w zestawie jak taka metalowa listwa.

 

na takiej zasadzie :

Edytowane 21 Kwietnia 2022 przez pierruś

[Oleum]

O! Dziękuję za odpowiedź, u mnie w błotniku nie ma żadnej dziurki ani z drugiej strony żadnego miejsca na śrubkę mniej więcej w zaznaczonym miejscu. Przeglądając oferty ciągle się zastanawiałem na jakiej zasadzie on się trzyma ale już wszystko jasne ;D

[Wojtas_wwa]

Hej! Oddawaliście piasty do czyszczenia w swoich Cubach? Mój ma dopiero miesiąc a już coś w tylnej chrupie. Co prawda nie oszczędzałem go i po błocie jeździł i był myty pare razy już. 

[pierruś]

próbował ktoś założyć bagażnik 

 

https://www.cube.eu/pl/equipment/bagazniki/tyl/product/acid-carrier-gravel-black/

z oponami 45c? wiem że pisze że maks 40c , ale jestem ciekaw  czy rzeczywiście to jest maks 40c

 

Edytowane 23 Maja 2022 przez pierruś

[zazul]

Chciałbym delikatnie odświeżyć temat i nawiązać do tematu związanego z łożyskiem sterów opisanego tutaj:

I chciałem zapytać, czy tylko ja mam taki problem, że po przejechaniu kilkuset km od każdego czyszczenia tego miejsca, jak tylko włożę w jazdę więcej wysiłku,to z tych okolic dochodzi trzeszczenie.

Tak samo jak autor mam pytanie czy czegoś mi brakuje w moim cube, albo coś źle robię, bo to miejsce jest brudne dosłownie po każdej jeździe, i wygląda jakby jeszcze jakaś uszczelka czy inna osłona miała tam przyjść.

[darecki_]

ktoś się może orientuje za ile wycenić Cuba Nuroad Pro Fe z 2020 r. na pełnej Tiagrze ?

[Eddek]

Czołem.

Gdzieś przepadła giełda, to tylko tutaj zostawię info: Cubek jest na sprzedaż, historia roweru jest w sumie w tym wątku cała, z wyjątkiem ostatnich zmian, do których należą:

Przyszła nowa korba (Tiagra 4700, 50x34, jak fabryczna), nowa kaseta (HG500, 11-34, jak fabryczna) razem z łańcuchem KMC X10, oryginalna przerzutka Tiagry się urwała, więc przyszedł GRX400 + nowy hak. Rower miał kompletny serwis i konserwację w zeszłe wakacje i od tamtego czasu stoi sobie grzecznie w pokoju w suchym i ciepłym, bo się przesiadłem na Grail-a 7 AL.

Do roweru dorzucam fabryczne koła (przednie powinno być OK, tylne wymaga wymiany piasty, nie chciało mi się bawić, więc kupiłem całe nowe koła, gdzieś w wątku jest o tym więcej szczegółów), pedały podwójne EH500 (przydałaby się im konserwacja, ale mi tylko zalegają) i 2 boczne koszyki, więc mój klasyczny setup. SN ramy w razie coś: WOW33869, mam jeszcze książeczkę i paragon, chociaż trochę wyblakł. Rower ma obecnie coś w rejonie 12000km przebiegu, więc nosi na sobie kilka śladów, w końcu to gravel, więc bytował systematycznie poza czystymi, gładkimi asfaltami.

Kwota, jaka mnie interesuje to 4000zł, wyłącznie odbiór osobisty w ZG.

Kilka najświeższych fotek też dorzucam.

[t0mi]

Jak rozebrać tylna piastę od nuroad, po każdej stronie widać tylko miejsce na jeden klucz od konusow.

[Eddek]

Jeżeli Cubeł robi ciągle te same, to po stronie tarczy masz konus, dystans i konus. Oba konusy mają wcięcie na klucz.

[t0mi]

To jest model 2018, nie widzę drugiego konusa, muszę zdjąć tarcze?

Edytowane 18 Czerwca 2023 przez t0mi

[Eddek]

Cóż, mój 2019 nie miał piast DT-Swiss, tylko jakies brandowane Cube i na IS6, a nie na centerlocku.