Folta - moje pierwsze MTB

[Rowerowa Szajba]

A tak jakoś wyszło  W tej ramie i tak już dobiłem do granic możliwości co tutaj się da zamontować. Przejście z v-break na tarczowe- hydrauliczne zobaczę jaka będzie różnica podczas hamowania i podczas jazdy po mokrym. Nie miałem styczności za bardzo z tarczówkami może 2 razy w życiu. A już z hydraulikami to w ogóle. Jak się uda w niedługim czasie to postaram się to przetestować. 

[PiotrekGT]

Na początku się zasmuczisz, w sensie, efektu wow raczej nie będzie ale po czasie docenisz

[Accent_Szaj]

No zapowiada się niezła metamorfoza  

Dajesz dalej 

[Rowerowa Szajba]

Aktualizacja podzespołow bo kilkanascie rzeczy zostało zmienionych:

RAMA

-  aluminiowa hydroformed downtube matowa rok produkcji 2018

PRZÓD:

* Obręcze przód/tył mavic En521 disc 26"

Zaciski kół: przód/ tył szybkozamykacze deore xt (czarne)

Piasty: przód- Novatec d791 CL, tył  - Novatec d772 CL

Szprychy: Sapim Laser -  cieniowane czarne

Opony: Continental Race King, 26x2,0 przód/tył

WIDELEC/MOSTEK/KIEROWNICA:

amortyzator: ROCKSHOX 30 SILVER TK COIL 26“ SUSPENSION FORK

- kierownica : gięta DA BOMB 710 mm

- mostek: Ritchey AXIS 80 mm

- stery NECO H148M PÓŁZINTEGROWANE 1 1/8 ST51

NAPĘD:

manetki przód/tył: Shimano deore XT sl-m 750/ 3 * 9

 Pedały: Shimano SPD PD-M520 

przerzutki przód - shimano deore LX M571 , tył - Shimano Deore RD-M591

korba  Deore fc-m 532 HTII

suport : TOKEN TK878 EX BLACK

Kaseta: 9 rzędowa alivio HG400(11-34)

Łańcuch: KMC X9,93

HAMULCE:

Tarcze: 

przód- xt rt86 (180mm)

tył - xt rt81 (160mm)

hamulce v-breake: tył/przód alivio br-t4000, BR-M 739  Deore M6000 

SIODŁO/SZTYCA:

Sztyca:  XLC offset -20, fi 30,4 mm

siodełko: Sell Italia Q-bik  280 gram   

DODATKI:

koszyk elite custom reace (rewelacyjny, solidne trzymanie bidonów) -  śrubki wymienione do montażu koszyka na tytanowe

 Gripy SARS MTB LOCKON

licznik  sigma 1200

 

Edytowane 28 Kwietnia 2020 przez Rowerowa Szajba

[Accent_Szaj]

Testowany ?Jakie wrażenia?

[Rowerowa Szajba]

Hej, tak jestem po testach, zrobione zostało około 60 km. Jest różnica po zmianie kół i hamulców znaczna. Siła hamowania dużo lepsza i co najważniejsze jednym paluszkiem naciskam bez dużej siły i super hamuje. Mam szybko zamykacze ale tarcze nie dzwonią na zakrętach czego sie obawiałem. Nie żałuje pieniązków wydanych na zmianę. A także jedno zdjęcie sobie zrobiłem z dzisiejszej 33 km trasy.

Edytowane 29 Marca 2020 przez Rowerowa Szajba

[Accent_Szaj]

Bardzo fajne modyfikacje 

Ogólnie przesiadka z v na hydrauliczne jest wielką zmianą. Dodatkowo jeszcze M6000 , gdzie zmiana nawet z grupy alivio jest już znaczna . Gratulacje

 

[Rowerowa Szajba]

Dziś plan wypalił w 100% 

Potem spotkałem dwie kolejne osoby i się zrobiło po gorszym terenie leśnym kolejne 25 km  i takie oto efekty:

 

[Accent_Szaj]

Piekne masz te lasy w swojej okolicy

 

[Rowerowa Szajba]

Dzieki Accent_Szaj☺️. To był dopiero przedsmak tego gdzie potem byłem. Leśna droga trochę kałuż po dzień wcześniej opadach. Bliko gleby było 2 razy. Akurat tam przydała by się szersza opona. Jak Race King 2.0 będą dogorywać to wymienię kapcie na 2,25 😁. Przynajmniej przetestowałem sobie i napęd po małej korekcie i koła, korbę a także hamulce. Jest naprawdę wszystko ok. Nie ma co kombinować. 

Edytowane 1 Maja 2020 przez Rowerowa Szajba

[Rowerowa Szajba]

Z okazji dnia flagi postanowiłem sobie mała wycieczkę zrobić. Całość wyszła 50 km, a pierwszym punktem wycieczki i to dosłownie 6 km od domu taki oto widok:

Następnie pierwszy z punktów oddalony o niecałe 15 km małe jeziorko a w sumie 2 w środku lasu. Od parkingu jest brama wejściowa i następnie trzeba iść 1 km do miejsca docelowego. Okazało się że jednak da się drogą leśną objechać jeziorko i wyjechać z drogiej strony co mnie bardzo ucieszyło. Zawsze to jakiś mały odcinek singielka pokonany rowerem

Ostatnim i w sumie najważniejszym miejscem była góra Kokocz wysokośc 425 m.n.p.m jak dobrze pamiętam. Po drodze tez były ciekawe widoki, tylko lornetki brakowało

I wreszcie dotarłem na szczyt ze względu na dzień flagi który był punktem kulminacyjnym. Tam są najładniejsze widoki na okoliczne miejscowości. Jak pogoda pozwoli to Tatry tez widać

Powrót zrobiłem sobie inną drogą przez las ale tam już trochę błota było po dzień wcześniej opadach. Ale teren tez bardzo ciekawy

 

 

 

 

Edytowane 2 Maja 2020 przez Rowerowa Szajba

[Accent_Szaj]

Daj sobie jedno z tych zdjęć tu;

 

[Rowerowa Szajba]

W głowie po rozmowie z jedną osobą urodził się poroniony pomysł przerobic sobie napęd z 3*9 na 2 *10  Jak na razie zakupiona została przerzutka M6000 oraz manetka XT SL-M780. Do zestawu brakuje łańcucha ale tutaj stawiam na KMC oraz kaseta HG50 o stopniowaniu 11-42. Blaty posiadam do korby i tutaj założę 26/36 

Edytowane 14 Maja 2020 przez Rowerowa Szajba

[PiotrekGT]

11-42 to padaczka stopniowanie.

[Rowerowa Szajba]

2 minuty temu, PiotrekGT napisał:

11-42 to padaczka stopniowanie.

Czemu tak uważasz? Do tej przerzutki nie było innej kasety z takim stopniowaniem żebym mógł sobie pod wieksze góry podjechać.

[PiotrekGT]

11-13-15-18-21 te przeskoki co 3 sa fatalne, przynajmniej dla mnie. Jezdze z blatem 32 na przodzie i czesto zmieniam z 15 na 18. Na jednym za wolno na drugim za szybko.

[Rowerowa Szajba]

Ja mam takie samo stopniowanie u siebie aktualnie w napedzie 3 * 9 i jak dla mnie nie jest ragedia a dokładnie to samo mam. 

[Accent_Szaj]

 

Ja mam u siebie 11-40 i z przodu 28/38 i nie mam problemu z żadną górą,więc nie wiem czemu ty masz mieć przy 26/36  

[PiotrekGT]

Accencik ale twoj rower to gór nie widział :DD

Szajba jak tak masz i jest ci okej to zakładaj.

Edytowane 15 Maja 2020 przez PiotrekGT

[Rowerowa Szajba]

2 minuty temu, PiotrekGT napisał:

Szajba jak tak masz i jest ci okej to zakładaj.

Ja mieszkam już na górkach tylko będzie jakos plus/minus 150 km do Zakopanego 

[Accent_Szaj]

3 godziny temu, PiotrekGT napisał:

gór nie widział :DD

No coś tam w TV widuję

@Rowerowa Szajba policz sobie przy 26/40 masz prawie to samo co 32/50,dlatego uważam że wystarczy Ci 11-40

Ps. Piotruś też nie lubię kaset 11-42.

[PiotrekGT]

11-40 10s tez ma ta dziure, rozni sie tylko najwieksza koronka wiec sredni sens jest jej montowania.

[Rowerowa Szajba]

Czas na zmianę napędu z 3 * 9 na 2*10 :))

[Rowerowa Szajba]

I gotowe, zmiana sie udała. Jestem mile zaskoczony działaniem napedu 2 * 10 

[Kruk]

Noooo i zaje...fajnie  to wygląda  Rasowy 26 calowiec jak nic