Bujak Opublikowano 28 Czerwca 2019 Opublikowano 28 Czerwca 2019 Dobra z tym kwadratem nie demonizujmy. Jest ciężki i mniej sztywny, ale trwały i ma schowane łożyska, które są mniej narażone na wpływy atmosferyczne.Napęd Microsoft jest bardzo słaby. Nie należy się spodziewać płynnej pracy, ale będzie jeździł. Jak jeździsz 500 km/rok to dasz sobie z nim radę, ale jak jeździsz 3000 km/rok to kup droższy rower, bo tak czy siak będziesz musiał zmienić napęd na droższy, co Ci się nie opłaci.
Chrismel Opublikowano 28 Czerwca 2019 Opublikowano 28 Czerwca 2019 3 godziny temu, Bujak napisał: Dobra z tym kwadratem nie demonizujmy Ja na kwadracie przejechałem 50k km i działał. Tyle że łańcuch o przednią przerzutkę tarł przy każdym nieumiejętnie dobranym przełożeniu i nie dało się tego wyregulować. 3 godziny temu, Bujak napisał: Jak jeździsz 500 km/rok to dasz sobie z nim radę, ale jak jeździsz 3000 km/rok to kup droższy rower, bo tak czy siak będziesz musiał zmienić napęd na droższy, co Ci się nie opłaci. Nic dodać nic ująć. Grubo ponad 90% rowerów jest użytkowana okazjonalnie w sezonie i są tak projektowane żeby działać przy tych 500 km rocznie. Jak zaczynasz na rowerze naprawdę jeździć to lepiej od razu kupić sprzęt który będzie miał proste koła, działające hamulce, itd. bo jak zaczniesz sam wszystko wymieniać po trochu to zwykle kończy się tak że zostaje rama i dzwonek a koszty są znacząco wyższe.
JackReacher Opublikowano 28 Czerwca 2019 Opublikowano 28 Czerwca 2019 (edytowane) Dziękuję wszystkim za swoje przemyślenia, zamierzam jeździć więcej niż wspomniane 500 km rocznie, dołożę więc do RC500, dzięki czemu będę miał też motywację, żeby więcej jeździć i żeby te dodatkowe 700 zł "nie poszły na marne". Edytowane 28 Czerwca 2019 przez JackReacher 1
KsD Opublikowano 29 Czerwca 2019 Opublikowano 29 Czerwca 2019 Wie ktoś może jakie opony można wsadzić w Tribana RC120. Czy na spokojnie wejdzie 35/38C. Nie mam żadnego na miejscu aby zobaczyć.
losmietos Opublikowano 30 Czerwca 2019 Opublikowano 30 Czerwca 2019 W dniu 27.06.2019 o 13:40, kluska23 napisał: Czy Waszym zdaniem Triban RC 500 FB (https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-rc-500-fb-id_8548314.html) będzie fajnym rowerem głównie na miasto? Czy będzie dobry do przymocowania fotelika i jazdy z dzieckiem od czasu do czasu? Zastanów się czy nie warto dopłacić do wersji z "barankiem". Mam RC500, dużo jeżdżę po mieście i szerokość kierownicy naprawdę pomaga przy omijaniu pojazdów stojących na światłach itd. Często też jeżdżę z dzieckiem w foteliku i nie ma z tym żadnych problemów, to samo z hamowaniem w górnym chwycie (a tak w większości się poruszam).
boskiroman Opublikowano 2 Lutego 2020 Opublikowano 2 Lutego 2020 (edytowane) Jak to jest z wymianą opon w Tribanie Rc 500? Faktycznie jest ciężko wymienić opony, czy może jest problem z konkretnymi modelami? Chodzi mi głównie o rozmiar 35c jeśli ma to jakieś znaczenie. Chcę go kupić i zrobić z niego coś podobnego do gravela, ale boję się tych obręczy. Edytowane 2 Lutego 2020 przez boskiroman
mareq Opublikowano 2 Lutego 2020 Opublikowano 2 Lutego 2020 Pisałem ostatnio w innym wątku. Jako, że jeszcze nie złapałem kapcia, w ramach testu zdjąłem przednia oponę w swoim rc500. Poszło bez problemu. Potrzebna była lekka pomoc łyżkami ale to nie były żadne super mocne. Liczy się techniką ściągania. 1
pinok Opublikowano 3 Lutego 2020 Opublikowano 3 Lutego 2020 Zmieniałem ostatnio oponę na trenażerową, o ile ze zdjęciem Resistów nie było problemu to z założeniem opony do trenażera walczyłem na kilka podejść. Już się szykowałem żeby zawieźć komplet do Decathlonu i poznęcać się nad serwisantem bo założenie graniczy z cudem. Skończyło się na zmarnowanym popołudniu, zniszczonej dętce, łyżce i niezliczonych epitetach w kierunku producenta tych wynalazków. A pamiętam czasy jak w 10 minut na trasie zmieniałem dętkę łącznie z klejeniem łatki, ale to jeszcze 26cali było
Stryjek Opublikowano 3 Lutego 2020 Opublikowano 3 Lutego 2020 Zmieniałem ostatnio oponę na trenażerową, o ile ze zdjęciem Resistów nie było problemu to z założeniem opony do trenażera walczyłem na kilka podejść. Już się szykowałem żeby zawieźć komplet do Decathlonu i poznęcać się nad serwisantem bo założenie graniczy z cudem. Skończyło się na zmarnowanym popołudniu, zniszczonej dętce, łyżce i niezliczonych epitetach w kierunku producenta tych wynalazków. A pamiętam czasy jak w 10 minut na trasie zmieniałem dętkę łącznie z klejeniem łatki, ale to jeszcze 26cali było A próbowałeś z płynem do mycia naczyń? Mnie tak wchodzą nawet najbardziej oporne opony:)
Nogi Opublikowano 3 Lutego 2020 Opublikowano 3 Lutego 2020 Mi się przytrafiło raz zmieniac w RC520 - po samoczynnym wystrzale dętki w przednim kole (na szczęście w nocy, w domu). Całe koło zaniosłem do decathlonu, gdzie pracownik ściągnął oponę i dętkę w 3 sekundy (zaniesiona jako "dowód", nieruszona palcem przeze mnie - tylko tu była uproszczona sprawa bo przy wystrzale kawałek opony sam zszedł z obręczy...obyło się bez użycia nawet łyżek). Po reklamacji dostałem od sklepu (małe przeboje były, ale się udało) oponę również 28c (niby inna bo tych fabrycznych nie mieli w sprzedaży, ale wygląda niemal identycznie). Pierwszy raz w życiu wymieniałem oponę w rowerze szosowym. Dodam, że doświadczenia wielkiego w wymianie nie mam - można policzyć na palcach wszystkie moję życiowe wymiany. Jak poszło? Koło decathlon, opona decathlon, dętka decathlon, łyżki decathlon. Wszystko przetrwało, zniszczeń nie ma, rower jeździ. Czy się upociłem? Może lekko, ale nie z powodu jakichś wielkich trudności związanych z samą czynnością wymiany opony tylko ze stresu czy czegoś nie rozwalę Tyle opini o złamanych łyżkach, dętkach czy nawet samych obręczach..... Cała wymiana nie wiem ile trwała - pewnie dłużej ze względu na mój brak doświadczenia, ale także przez to, że przy okazji przyjrzałem się całemu kołu, oponie czy gdzieś coś nie jest uszkodzone i wytarciu suchą szmatka z microfibry wszystkich elementów z brudu/kurzu
mareq Opublikowano 3 Lutego 2020 Opublikowano 3 Lutego 2020 Najbardziej męczące jest w tym napompowanie ręczną pompką . Ponieważ były straszne opinie, dlatego sam w domu postanowiłem spróbować, żeby nie było zaskoczenia w terenie jak pierwszy raz będę musiał to zrobić. Nie wiem czy od czasu strasznych opinii nie zmienili obręczy.
dobek1985 Opublikowano 3 Lutego 2020 Opublikowano 3 Lutego 2020 Kupiłem 2 tygodnie temu Tribana RC500.Drugiego dnia, samoistny wystrzał dętki, zrzuciło aż oponę z obręczy. Ostatecznie wyrzuciłem wszystkie dętki Decathlon, kupiłem Kendy i tak na nich jeżdżę. Problemów z założeniem opon nie miałem, ale nie jest to łatwa czynność w przypadku tych obręczy.Co do pompowania... Mam wbite w koła 7 barów i zrobiłem to pompką ręczna. Podstawa to dobra pompka.. mogę polecić jedną z Decathlonu z manometrem. Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka
boskiroman Opublikowano 3 Lutego 2020 Opublikowano 3 Lutego 2020 (edytowane) Widzę, że jednak jest coś na rzeczy z opiniami na temat trudności z wymianą opon. A RC520 ma chyba inne koła, niż RC500? Byłem zdecydowany na RC500, albo RC120 uk( ma chyba takie same koła jak 500), ale nie wiem czy też nie będę mieć problemów wymianą opon. Edytowane 3 Lutego 2020 przez boskiroman
mareq Opublikowano 3 Lutego 2020 Opublikowano 3 Lutego 2020 2 minuty temu, dobek1985 napisał: Kupiłem 2 tygodnie temu Tribana RC500. Drugiego dnia, samoistny wystrzał dętki, zrzuciło aż oponę z obręczy. Ostatecznie wyrzuciłem wszystkie dętki Decathlon, kupiłem Kendy i tak na nich jeżdżę. Problemów z założeniem opon nie miałem, ale nie jest to łatwa czynność w przypadku tych obręczy. Co do pompowania... Mam wbite w koła 7 barów i zrobiłem to pompką ręczna. Podstawa to dobra pompka.. mogę polecić jedną z Decathlonu z manometrem. Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka Też mam tą pompkę (z wężykiem) i nawet ten manometr dobrze pokazuje. Z tą trudnością pompowania to nie chodziło mi o to, że trudno napompować, tylko o to, że łatwiej wymienić oponę niż napompować. Wydaje mi się, że jedyna różnica między RC500 i RC520 to przerzutki i hamulce. Cała reszta jest taka sama.
boskiroman Opublikowano 3 Lutego 2020 Opublikowano 3 Lutego 2020 Może poczekać na takiego tribana? https://todogravel.com/novedades-decathlon-riverside-touring-920-y-triban-grvl-120 1
LuckyLuk Opublikowano 3 Lutego 2020 Opublikowano 3 Lutego 2020 Jakby coś takiego wyszło jak ten wyżej to może i nawet bym się skusił na pierwszy rower z barankiem. A co do pompowania to kolega już się myli w zeznaniach Wysłane z Tapatalka
marcinekduzes Opublikowano 4 Lutego 2020 Opublikowano 4 Lutego 2020 Ten triban naprawdę wyglada kozak ! Sent from my iPhone using Tapatalk
de Villars Opublikowano 4 Lutego 2020 Opublikowano 4 Lutego 2020 Niestety, tylko na zdjęciach. Te ramy Tribanów są z wyglądu na żywo dość toporne, niestety.
kaido2 Opublikowano 5 Lutego 2020 Opublikowano 5 Lutego 2020 W dniu 3.02.2020 o 15:31, dobek1985 napisał: Ostatecznie wyrzuciłem wszystkie dętki Decathlon, kupiłem Kendy Czyli zmieniłeś siekierkę na kijek. Decathlon i Kenda to ten sam producent Pamiętam jak trafiła się lipna seria, wybuchały Kendy i Decathlony
Grzeszaldo Opublikowano 6 Lutego 2020 Opublikowano 6 Lutego 2020 W dniu 2.02.2020 o 18:58, boskiroman napisał: Jak to jest z wymianą opon w Tribanie Rc 500? Faktycznie jest ciężko wymienić opony, czy może jest problem z konkretnymi modelami? Chodzi mi głównie o rozmiar 35c jeśli ma to jakieś znaczenie. Chcę go kupić i zrobić z niego coś podobnego do gravela, ale boję się tych obręczy. potwierdzam , za pierwszym razem jak wymieniałem dętkę to zniszczyłem nowa dętkę do tego porysowałem obóreczki połamałem łyżkę ... za kolejnym razem było co raz mniej zniszczę , jedno jest pewne tech inżynierów to bym za jaja powiesił co to wymyślili !!
Bujak Opublikowano 7 Lutego 2020 Opublikowano 7 Lutego 2020 A zsuwasz kolego rant opony do wgłębiania w środku felgi? Pytam, bo też kiedyś walczyłem z oponami dopóki nie odkryłem po co jest to wgłębienie. Trzeba położyć koło płasko, włożyć łyżkę z jednej strony, lekko napiąć i trzymać.Teraz zaczynając od drugiej strony zsuwasz rant całej opony do tego wgłębiania cały czas lekko napinając łyżką, żeby opona nie wróciła na swoje pierwotne miejsce. Dopiero teraz zdejmujesz łyżką rant opony.Łatwizna.
Szyrzyk Opublikowano 14 Lutego 2020 Opublikowano 14 Lutego 2020 Nowy Triban Gravel 120 już jest do kupienia za 2399 zł - Link. Niestety osprzęt to Microshift. W tym roku podobno jeszcze ma być premiera trochę lepszego gravela Riverside Touring 920 za 1399 eur. Tutaj też bez rewelacji. Nie będzie GRXa tylko Sram Apex 1.
Nogi Opublikowano 15 Lutego 2020 Opublikowano 15 Lutego 2020 (edytowane) Jakby ten rower z deca wyglądał tak jak ten na fotce wyżej to kupił bym i przerzucił osprzęt z mojego RC520 Czy mi się wydaje czy w tym Triban Gravel 120 jest ta sama rama co w RC520/500 ? P.s. Jeśli chodzi o koła to jestem laikiem totalnym, ale... Gravel 120 obręcze 622 x 23 C i koła 38c - jest jeszcze wolne miejsce (czytaj bezpieczna przestrzeń w widlaku i ramie). W RC520 mam obręcze 622 x 17 C. Czy zakładając takie same opony wejdzie to w ramę ? Jak przekłada się szerokość obręczy na ułożenie opony (szerokość/wysokość)? Może dla niektórych wyda się głupie o co pytam, ale nie mam pojęcia jak przekłada się te 6mm różnicy szerokości. Edytowane 15 Lutego 2020 przez Nogi
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się