Gość Opublikowano 29 Września 2017 Opublikowano 29 Września 2017 50 minut temu, ponczi napisał: Ja polecam tytanowe z Chin Kupiłem Novateca za 22zł... więc nie będę płakał... BBB mi pewnie wymienią, to polecą do roweru córki. Kiedyś miałem takie same ale brandowane Accentem i wytrzymały 5lat.
Gość Opublikowano 29 Września 2017 Opublikowano 29 Września 2017 a co się stało BBB ? Warto zmienić oryginalne szybkozamykacze z dzwigienką na coś takiego? czuć różnicę ?
Papynsky Opublikowano 29 Września 2017 Opublikowano 29 Września 2017 (edytowane) No właśnie, gdzie jest dźwigienka? Edytowane 29 Września 2017 przez Papynsky
trollu Opublikowano 29 Września 2017 Opublikowano 29 Września 2017 51 minut temu, zibi_j1 napisał: czuć różnicę ? różnicę w czym? w tym, że palcami ciężej dokręcić oś na pewno
Gość Opublikowano 29 Września 2017 Opublikowano 29 Września 2017 1 minutę temu, trollu napisał: różnicę w czym? w tym, że palcami ciężej dokręcić oś na pewno W sztywności. Gdzieś czytałem że takie zaciski poprawiają sztywność znacznie, tarcza mniej ociera o klocki itd. Chciałbym to zweryfikować.
trollu Opublikowano 29 Września 2017 Opublikowano 29 Września 2017 (edytowane) a poza marketingiem z technicznego punktu widzenia w jaki sposób brak dźwigni miałby to zrobić? No chyba że ktoś bierze pod uwagę opory aerodynamiczne i że dźwignia pod wpływem pędu powietrza wywiera taką siłę na mocowanie, że wszystko pracuje Edytowane 29 Września 2017 przez trollu
Gość Opublikowano 29 Września 2017 Opublikowano 29 Września 2017 Dnia 8.05.2017 o 21:12, SpiderMAN napisał: Jak ktoś z was ma zwykłe koła, nie na stałe osie to mogę serdecznie polecić szpilki BBB BQR-03. W poprzednim rowerze miałem szpilki Accenta, ale te biją je na głowę. Zrobiłem krótki test po wymianie i jak do tej pory na tej krótkiej bardzo wyboistej i trudnej trasie tarcze było słychać co chwilę, to teraz jest absolutna cisza. Zero jakichkolwiek dźwięków z okolic mocowania kół i hamulców. Dla mnie bomba. P.S. Rower jest brudny bo jeżdżę, nie stoi w salonie jak u niektórych Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka @trollu okazało się ze czytałem o tym nawet w tym temacie. Podobno porządne szpilki zwiększają sztywność i są jakimś tam półśrodkiem dla braku sztywnej osi. Jak to działa - nie pytaj. Sam jestem ciekawy jak i czy działa i czy wymiana zwykłych oryginalnych szybko zamykaczy coś w sztywności poprawi.
Gość Opublikowano 30 Września 2017 Opublikowano 30 Września 2017 (edytowane) Przednia mi pękła ośka przy odkręcaniu, stąd reklamacja. Różnica w sztywności jest znacząca. Zdecydowanie większa siła dokręcenia koła niż typową dźwigienką. @trollu te szpilki są dokręcane kluczem imbusowym, a nie palcami... czytaj dźwigienką... Marzą mi się zaciski DT RWS, ale cena powala... Edytowane 25 Października 2017 przez Gość
Andrzej Sawicki Opublikowano 30 Września 2017 Opublikowano 30 Września 2017 Dnia 29.09.2017 o 11:55, trollu napisał: a poza marketingiem z technicznego punktu widzenia w jaki sposób brak dźwigni miałby to zrobić? Używając klucza, masz dokładnie ustaloną siłę dokręcenia. Przy dźwigni ręcznej zawsze musisz zostawić minimum luzu na przejście przez punkt największego docisku.
Gość Opublikowano 2 Października 2017 Opublikowano 2 Października 2017 Choć tak z perspektywy @Andrzej Sawicki patrząc, pasowało by mieć do dokręcania kół klucz dynamometryczny.
Andrzej Sawicki Opublikowano 2 Października 2017 Opublikowano 2 Października 2017 W ogóle do roweru warto. Naprawdę nie wiesz, ile to 1, 3 albo 5 Nm, a aluminiowe wkręty potrafią mieć plastelinowe główki powyżej pewnej wartości.
Gość Opublikowano 2 Października 2017 Opublikowano 2 Października 2017 Mi na przykład udało się zerwać śrubę od linki przy zacisku
Gość Opublikowano 2 Października 2017 Opublikowano 2 Października 2017 Odebrałem wczoraj... FD-M786 down swing.Dzisiaj założyłem, ustawione. Jutro test ;-)Wysłane z mojego ctab przy użyciu Tapatalka
Gość Opublikowano 2 Października 2017 Opublikowano 2 Października 2017 35 minut temu, zibi_j1 napisał: Ładnaaa! 13 funtów
jermak Opublikowano 2 Października 2017 Opublikowano 2 Października 2017 1 minutę temu, SpiderMAN napisał: 13 funtów gdzie taka cena Ebay
Gość Opublikowano 2 Października 2017 Opublikowano 2 Października 2017 gdzie taka cena EbayA upolowałem... Hehe. 2.8 funta wysyłka, w sumie 15.8, a że kumpla mam w UK i rodziców miał z wizytą to mi przywieźli A na maszynce jest tak.Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Gość Opublikowano 10 Stycznia 2018 Opublikowano 10 Stycznia 2018 Plany na 2018 1. Wymiana hamulców na BR-M6000 2. Dokupienie drugiej opony CST Camber na przód - GOTOWE 3. Wymiana mostka na krótszy - GOTOWE 4. Zakup sztycy regulowanej Kind Shock 5. Nowy amorek powietrzny 100-120mm skoku pod QR15 (opcja) 6. Licznik z GPS (opcja) Poza tym przed rozpoczęciem sezonu 2018 pełny przegląd maszyny (rozebranie do ostatniej śrubeczki, wymiana oleju w amortyzatorze, nowe uszczelki).
Franz Mauer Opublikowano 10 Stycznia 2018 Opublikowano 10 Stycznia 2018 (edytowane) Dnia 2.10.2017 o 07:50, SpiderMAN napisał: patrząc, pasowało by mieć do dokręcania kół klucz dynamometryczny. A skąd byś wiedział z jaką właściwie siła należy dokręcać? Kto taką informację musi zamieścić: producent zacisków, kół, piasty, amortyzatora lub ramy? Moim zdaniem tu duże znaczenie nadal będzie miało wyczucie, choć po jakimś czasie byc może uda się ustalić jaka bedzie wystarczającia siła dociągania zacisku, aby koło siedziało pewnie, ale przy tym nie ucierpiała ani piasta, ani rama lub amortyzator...hmmm Edytowane 10 Stycznia 2018 przez Franz Mauer
SI2WY Opublikowano 10 Stycznia 2018 Opublikowano 10 Stycznia 2018 3 godziny temu, SpiderMAN napisał: 3. Zakup zębatki NARROW WIDE 34T, testy 1x10 (docelowo wymiana korby na nową z grupy Deore pod 2x, ta wyląduje z NW w nowym rowerze syna z 1x9, który mam zamiar poskładać w tym roku). Polecam Vertical. U dziewczyny przy 1x10 swietnie sie sprawuje. Przy zmieniarce bez sprzegla jeszcze lancuch nie spadl.
Gość Opublikowano 10 Stycznia 2018 Opublikowano 10 Stycznia 2018 15 minut temu, SI2WY napisał: Polecam Vertical. U dziewczyny przy 1x10 swietnie sie sprawuje. Przy zmieniarce bez sprzegla jeszcze lancuch nie spadl. Dzięki poszukam jak najdzie na to pora, to rozwiązanie na chwile, bo 2x u mnie zostanie na 100%, a tak czy siak potrzebuje do roweru dla syna. Będzie to taki trochę trailowy mtb na kole 26", młody ma 10 lat prawie jest lekki. na ten moment mam: ramę, napęd bez korby, sztycę, kierę, hamulce będą te moje, tarcza sztuk raz jest (160mm). Brakuje kół, miękkiego amorka 100mm (pewnie jakieś powietrze kupię używane).
KANDySowany Opublikowano 10 Stycznia 2018 Opublikowano 10 Stycznia 2018 Plany zacne. Zmiana na jeden blat bardzo upraszcza korzystanie z roweru i serwis, o czyszczeniu nie wspominam. Polecam blat 34t bardzo uniwersalny, a jak nie masz jakiś wymagających podjazdów na młynek to test 1x10 bardzo może Ci się spodobać i zostanie. Co do opon również chciałem min. 2.2 miał był RoRo, ale trafiłem komplet 2.1 w cenie za szt. 2.2
ponczi Opublikowano 10 Stycznia 2018 Opublikowano 10 Stycznia 2018 4 godziny temu, SpiderMAN napisał: Plany na 2018 1. Wymiana hamulców na BR-M6000 (zamawiam jeszcze w styczniu) 3. Zakup zębatki NARROW WIDE 34T, testy 1x10 (docelowo wymiana korby na nową z grupy Deore pod 2x, ta wyląduje z NW w nowym rowerze syna z 1x9, który mam zamiar poskładać w tym roku). Podejrzewam, że kupowałbyś komplet hampli, ale BS ma dobre ceny na przód SLX lub XT: http://allegro.pl/shimano-hamulec-przod-deore-xt-br-m785-51-bs-i7070806981.html http://allegro.pl/shimano-hamulec-przod-slx-br-m675-czarny-80cm-62-i7079509971.html Jeśli chcesz ciutkę przycebulić, to można kupić N/W za niecałe 30zł z Chin.
Gość Opublikowano 10 Stycznia 2018 Opublikowano 10 Stycznia 2018 Pożyjemy zobaczymy, na hample max chce wydać 450zł, koniecznie nowe, koniecznie całe czarne. Deore M6000 mi wystarczy w zupełności.
Rekomendowane odpowiedzi