Triban 100 - commuter, "gravel", pierwszy baranek

[KiLLeXX]

20 minut temu, Pabloxz napisał:

To jakich nie kupować 😂 jakie założyłeś uniwersalne, czy szosy ?

Ja mogą dodać, że schwalbe durano są pancerne XD 

[FalconHeavy]

Godzinę temu, Pabloxz napisał:

To jakich nie kupować 😂 jakie założyłeś uniwersalne, czy szosy ?

kenda kwick roller sport 700x28c

Przód mam victoria zafiro bez drutu i jak na razie spoko. No ale tył ma zawsze gorzej. 

[Gość]

A my w serwisie na gwarancji  Piasta tylna  Oś niby cała a luz jak ..... bardzo duży luz. Ona była nieosiowa ale zlałem. Wydaje mi się, że bieżnia wypadła lub się rozsypała, bo kulki w środku latały. Przy blisko 40km/h. Prawie do tragedii doszło.

[mareq]

Ty tam nie masz piasty na konusach? Jak miałeś luz to trzeba go było skasować a nie ryzykować. Dobrze jest znać swój rower, mieć kilka podstawowych narzędzi i umieć to ogarnąć. To jest 5 minut nieskomplikowanej roboty.Koło ci nie latało tak, że tarło o szczęki hamulca?

[Gość]

Miałem ogarnięte. Film wrzucałem. Piasta od nowości była z wadą. Plus moja masa. Niby miało się nic nie stać od delikatnej nieosiowości. Luzu nie było - rower bardzo dokładnie sprawdzam przed każdą jazdą. Koleś z serwisu twierdzi, że oś pęknięta bez ściągania koła. Ściągnąłem i wiem że oś jest cała. Niech się bawią - jest na gwarancji.

[matnovicjusz]

Wczoraj dotarły do mnie przerzutki przód /tył i  klamko manetki Shimano claris z ali jestem zaskoczony dotarły w 12 dni i  wyglądają pięknie już nie mogę się doczekać aż je zamontuje, czekam jeszcze na korbę. Dziś zorientowałem się ze zapomniałem zamówić łańcuch 😀 . Możecie polecić jakieś pancerze? i czym je najlepiej pociąć bez tych specjalistycznych obcinaczek?? hmm zastanawi mnie jeszcze jedna kwestia odnośnie tych baryłek czy jak to się tam zwie, bardzo są potrzebne czy to kwestia wygody?  

[KiLLeXX]

3 godziny temu, Odie napisał:

Miałem ogarnięte. Film wrzucałem. Piasta od nowości była z wadą. Plus moja masa. Niby miało się nic nie stać od delikatnej nieosiowości. Luzu nie było - rower bardzo dokładnie sprawdzam przed każdą jazdą. Koleś z serwisu twierdzi, że oś pęknięta bez ściągania koła. Ściągnąłem i wiem że oś jest cała. Niech się bawią - jest na gwarancji.

Pisalem tobie już wcześniej, żebyś z tym jechał do Deca.. 

Edytowane 27 Sierpnia 2019 przez KiLLeXX

[Gość]

Pisalem tobie już wcześniej, żebyś z tym jechał do Deca.. 

A myślałem, że tylko moja żona ma zawsze rację

[HectorZKS]

A tymczasem moja przygoda z tribanem i ogólnie szosami została niestety zakończona, wracam na MTB. Gość któremu sprzedałem tribana jest szczesciarzem, jeśli chodzi o cenę za jaką go kupił. Powodzenia wam życzę w dalszym modowaniu, cieszcie się jazdą

[KiLLeXX]

53 minuty temu, HectorZKS napisał:

A tymczasem moja przygoda z tribanem i ogólnie szosami została niestety zakończona, wracam na MTB. Gość któremu sprzedałem tribana jest szczesciarzem, jeśli chodzi o cenę za jaką go kupił. Powodzenia wam życzę w dalszym modowaniu, cieszcie się jazdą

Ładna miałeś ta owijke, co to była za owijka? 

[Gość]

A tymczasem moja przygoda z tribanem i ogólnie szosami została niestety zakończona, wracam na MTB. Gość któremu sprzedałem tribana jest szczesciarzem, jeśli chodzi o cenę za jaką go kupił. Powodzenia wam życzę w dalszym modowaniu, cieszcie się jazdą

W sumie za ile sprzedałeś? Takie śmieszne, bo jak dla siebie szukałem to używki były 2 czasem 3 stówki taniej niż w sklepie więc stwierdziłem, że kupię nowy. Dużo nie stracisz na rowerze za tysiaka. A kup rower za 3-4 tysiące i spróbuj sprzedać po roku za 300 zł mniej

[HectorZKS]

Godzinę temu, KiLLeXX napisał:

Ładna miałeś ta owijke, co to była za owijka? 

Już Ci wklejam link 

https://www.centrumrowerowe.pl/owijka-na-kierownice-pro-sport-control-pd8370/?v_Id=57296

Owijka mega wygodna, polecam. 

56 minut temu, Odie napisał:

W sumie za ile sprzedałeś? Takie śmieszne, bo jak dla siebie szukałem to używki były 2 czasem 3 stówki taniej niż w sklepie więc stwierdziłem, że kupię nowy. Dużo nie stracisz na rowerze za tysiaka. A kup rower za 3-4 tysiące i spróbuj sprzedać po roku za 300 zł mniej

Szczerze to aż wstyd się przyznać ale niespełna 1100 zł :). Klient był miły, a ja nie potrzebowałem więcej. Jutro mam nagranego Kross'a level a4. Szkdoa tylko, że na 26 ale jakoś przeżyję

 

[pawcio_93]

4 minuty temu, HectorZKS napisał:

Owijka mega wygodna, polecam. 

Też mam tą owijkę, podpinam się pod tą opinią 😉

[HectorZKS]

Swoją drogą, te opony Schwalbe Cx pro są wręcz FATALNE w warunkach miejskich na kostce. Drobny bieżnik wpada w łączenia między nimi i potrafi nieźle pływać, koszmarnie niestabilnie. 

Co do ich przeznaczenia czyli CX to nie mogę powiedzieć dużo, bo mialy 50 km przebiegu. W suchych warunkach, przy niskim ciśnieniu ładnie wybierały nierówności, piasek też przejeżdżaly, na tyle na ile pozwala ich szerokość. 

[spidelli]

17 godzin temu, Odie napisał:

A my w serwisie na gwarancji  Piasta tylna  Oś niby cała a luz jak ..... bardzo duży luz. Ona była nieosiowa ale zlałem. Wydaje mi się, że bieżnia wypadła lub się rozsypała, bo kulki w środku latały. Przy blisko 40km/h. Prawie do tragedii doszło.

Odżałuj te 230 zł i wymień na kasetę, masz gotowy set z Decathlonu. Rower jest do jeżdżenia a nie do kasowania luzów czy wybierania kulek z piachu....

[KonZi]

witam ponownie, pomału kompletuję części do modów o których pisałem wcześniej, przydałoby mi sie kilka parametrów technicznych, może ktoś ma spisane albo pamięta:

- rozstawy osi/konusów przód i tył

- waga samych kół, może być z wolnobiegiem bo wiem ile waży
- szerokość obręczy wewnątrz i na zewnątrz

 

lub jeżeli ktoś może polecić jakieś fajne koło o takiej samej szerokości obręczy z szybkozamykaczem w cenie 100-150 zł pod kasetę 7-9 biegów to też będę wdzieczny, bo coś takiego właśnie albo kupię albo przeplotę oryginalne na nową piastę

[HectorZKS]

6 minut temu, KonZi napisał:

witam ponownie, pomału kompletuję części do modów o których pisałem wcześniej, przydałoby mi sie kilka parametrów technicznych, może ktoś ma spisane albo pamięta:

- rozstawy osi/konusów przód i tył

- waga samych kół, może być z wolnobiegiem bo wiem ile waży
- szerokość obręczy wewnątrz i na zewnątrz

 

lub jeżeli ktoś może polecić jakieś fajne koło o takiej samej szerokości obręczy z szybkozamykaczem w cenie 100-150 zł pod kasetę 7-9 biegów to też będę wdzieczny, bo coś takiego właśnie albo kupię albo przeplotę oryginalne na nową piastę

Szerokość wewnętrzna obręczy to na pewno 15mm

[tygrysek]

4 godziny temu, KonZi napisał:

witam ponownie, pomału kompletuję części do modów o których pisałem wcześniej, przydałoby mi sie kilka parametrów technicznych, może ktoś ma spisane albo pamięta:

- rozstawy osi/konusów przód i tył

- waga samych kół, może być z wolnobiegiem bo wiem ile waży
- szerokość obręczy wewnątrz i na zewnątrz

 

lub jeżeli ktoś może polecić jakieś fajne koło o takiej samej szerokości obręczy z szybkozamykaczem w cenie 100-150 zł pod kasetę 7-9 biegów to też będę wdzieczny, bo coś takiego właśnie albo kupię albo przeplotę oryginalne na nową piastę

 

 

Co do wagi poszczególnych elementów w T100 rozpiska

 

Moim zdaniem nie kupisz sensownego koła szosowego za 100-150 zł. Owszem są takiejna alle gro, ale beznadziejnie ciężkie i na kiepskich piastach.

Ponadto jakby już kupował to wziąłbym coś o obręczy wewnętrznej szerokości 17 mm, tak aby dobrze siedziała opona ciut szersza niż 32 mm. W tribanie 500 jest bodajże obręcz 17 mm

 

 

 

[KonZi]

dzięki wielkie

co do grubszych opon to na fabrycznych obręczach continental speed king cx 35c nie wchodzi, trzeba prawie na flaku jeździć, ja i tak ten rower traktuję jako śniegowo błotny wiec potrzebuję mieć miejsce między oponą a hamulcem. aktualnie schwalbe cx comp 30c ma bardzo dużo luzu i to mi sie podoba, może nawet ciut węższą obręcz wezmę

w decathlonie można kupić koło o podobnych parametrach za 250zł to mi trochę przekracza próg akceptacji kosztów

[HectorZKS]

5 godzin temu, tygrysek napisał:

 

 

Co do wagi poszczególnych elementów w T100 rozpiska

 

Moim zdaniem nie kupisz sensownego koła szosowego za 100-150 zł. Owszem są takiejna alle gro, ale beznadziejnie ciężkie i na kiepskich piastach.

Ponadto jakby już kupował to wziąłbym coś o obręczy wewnętrznej szerokości 17 mm, tak aby dobrze siedziała opona ciut szersza niż 32 mm. W tribanie 500 jest bodajże obręcz 17 mm

 

 

 

Szersza obręcz nic Ci nie da, jeśli rama nie jest przystosowana do opon typowo gravelowych 40c+. 35c to jest absolutny max dla tego sprzętu 

[bloomkvist]

A ja dzisiaj u siebie wróciłem do oryginalnych opon i manetek przerzutek A050 - mam komplet. Także będę miał do sprzedania klamkomanetki 2x7 A070.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Szersza obręcz nic Ci nie da, jeśli rama nie jest przystosowana do opon typowo gravelowych 40c+. 35c to jest absolutny max dla tego sprzętu 

Na oryginalnych kołach to chyba nawet 35c nie wejdą. U siebie dałem 35c na kołach z roweru trekkingowego, który wcześniej miałem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[KonZi]

Napisz na priv ile cenisz i podeślij jakieś fotki żebym widział w jakim są stanie

[bloomkvist]

Napisz na priv ile cenisz i podeślij jakieś fotki żebym widział w jakim są stanie

Jutro wrzucę zdjęcia w odpowiednim dziale.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Pabloxz]

19 godzin temu, KonZi napisał:

dzięki wielkie

co do grubszych opon to na fabrycznych obręczach continental speed king cx 35c nie wchodzi, trzeba prawie na flaku jeździć, ja i tak ten rower traktuję jako śniegowo błotny wiec potrzebuję mieć miejsce między oponą a hamulcem. aktualnie schwalbe cx comp 30c ma bardzo dużo luzu i to mi sie podoba, może nawet ciut węższą obręcz wezmę

w decathlonie można kupić koło o podobnych parametrach za 250zł to mi trochę przekracza próg akceptacji kosztów

Mam założone w swoim mountain Kingi 35 cx i jakoś spokojnie weszły i trzymają się i nabite do 6 , w sumie to zastanawiałem się czy  do nowego roweru, którego zakupiłem , czy nie kupić drugiego kompletu kół , ale po co się pozbywać tribana, wiec założyłem mu właśnie te oponki na las, a w drugim typowo miejskie i mam dalej frajdę z tribana, i zaoszczędzone trochę kasy i tak dwa konie w stajni 😀

Edytowane 30 Sierpnia 2019 przez Pabloxz

[KonZi]

widocznie opona oponie nie równa, nie mam fotek bo sie pozbyłem tamtych opon, ale u mnie tarły o hamulec przy 5 barach już

swoją drogą te mountain king jak się sprawują na różnych nawierzchniach?