Napęd MTB 1 x 11. Opinie.

[PeKa]

Adapter poprawia działanie, ale do perfekcji jednak odrobinę brakuje. A mam "tylko" 11-46.

Tak jak było wspomniane, duże znaczenie ma także hak ramy.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

[leejoonidas]

Ale to chyba u Ciebie brakuje coś do perfekcji bo ja mam u siebie kasetę 11-46 z przerzutką GS i działa to wyśmienicie, ale gdy zrobiłem eksperyment z kasetą 11-50 i trochę pojeździłem na tym napędzie to stwierdzam że ten układ z tą przedłużką działa perfekcyjnie, lepiej niż na kasecie 11-46, właściciel roweru w którym to zrobiłem potwierdza to co napisałem. Prawdopodobnie w swoim rowerze też zamontuję kasetę 11-50 z przedłużką od Wolf Tooth.

[PeKa]

Oczywiście, że mówię o swoim napędzie. Pamiętaj tylko, że perfekcyjne działanie to obiektywne odczucie każdego z nas

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

[Młody biker]

Witam przychodzę z pytaniem bo mam dylemat z wybraniem napędu, chodzi mi o napęd 1x11 lub ewentualnie 1x10. 

Szukam napędu do 1000zl cena bez korby.

Zastanawiałem się nad: 

Sram nx (11s) 

Sram gx (11s) 

Shimano XT  (11s) 

Shimano zee (10s) 

Głównie zależy mi na jakości przerzucania biegów, zakres kasety nie jest tak ważny, napęd będzie jeździł w błocie po hopach, dropach, lecz nie po żadnych górach i dlatego nie zależy mi na dużym zakresie zębów na kasecie, zależy mi również aby łańcuch był dobrze napięty. 

Proszę o pomoc w wyborze, proszę również o wasze propozycje napędów. 

Ps. zależy mi też na ten żeby za 2 lata nie trzeba było znowu wymieniać napędu. 

Z góry dziękuję za pomoc w wyborze. 

 

[komandosek]

Ja mam odłożonego GX 11s. Cały komplet - przerzutka, manetka, łańcuch, kaseta. Jak chcesz to też to również blat korby. Łańcuch praktycznie nowy i drugi na kasecie. Poprzedni łańcuch wymieniony jak tylko wpadła miara 0,05%

[Gość]

Proponuje żebyś sam coś zaproponował i przedłożył do zaopiniowania. Sory kolego ale za Ciebie nikt lekcji nie odrobi. W sprawie napędów masz obszerny dział na forum. Wystarczy poczytać.

[PiotrekGT]

Ja bym kupił XT M8000 z tych co wymieniles

Edit: w wersji 1x11

Edytowane 4 Października 2019 przez PiotrekGT

[Kruk]

Też bym wybrał M8000.

[Chrismel]

Do napędu 11 ciekawą opcją jest kaseta SRAM XG 1150 10-42. Jest świetnie zestopniowana w porównaniu z innymi. Niestety do najtańszych nie należy.

[Gość]

Jaki to rower? Jeżeli DH to tylko i wyłącznie Zee że względu na bardzo krótki wózek
Jeżeli Enduro to zee odpada bo nie obsłuży kasety o dużym zakresie np 46T
Wtedy pada propozycja M8000
Wybierając napęd każdy ma jakieś propozycje ty też nie podałeś jaką chcesz kasetę chodzi o zakres no 11_42 /11_46

[komandosek]

Ja polecam GXa działa świetnie, wymieniłem na GX Eagle

[Młody biker]

44 minuty temu, piter614 napisał:

Jaki to rower? Jeżeli DH to tylko i wyłącznie Zee że względu na bardzo krótki wózek
Jeżeli Enduro to zee odpada bo nie obsłuży kasety o dużym zakresie np 46T
Wtedy pada propozycja M8000
Wybierając napęd każdy ma jakieś propozycje ty też nie podałeś jaką chcesz kasetę chodzi o zakres no 11_42 /11_46

Zakres nie jest dla mnie ważny, najważniejsza jest jakość zmiany biegów w trudnym terenie, np. w błocie, gdzie przezutka i reszta napędu jest uwalona. 

[Gość]

No tak ale np zee obsłuży kasę 10 ale do 36 zębów raczej na tym nigdzie nie podjedziesz chyba że masz nogi jak Pudzian

[Młody biker]

1 minutę temu, piter614 napisał:

No tak ale np zee obsłuży kasę 10 ale do 36 zębów raczej na tym nigdzie nie podjedziesz chyba że masz nogi jak Pudzian

Jeżdżę głównie po płaskim i nie podjeżdżam pod górki wiec to wystarczy. 

[Gość]

Sam osobiście mam sram GX eagle dział po regulacji bardzo dobrze nawet w błocie ostatnio byłem w górach na tripie i wpakowalem się na szlaku w tegie błoto że nie było mi widać piast w rowerze napęd działał bardzo dobrze mimo takiej ilości błota
Shimano od m7000 w górę działaj bardzo precyzyjnie (jak dobrze wyregulujesz)

[NiebieskoCzarny]

Witam,

Chciałbym wymienić napęd z 2x11 na 1x11, jeśli chodzi o jazdę to preferuje górki i lasy.

Czy możecie mi powiedzieć jakie są plusy i minusy takiego napędu w tego typu warunkach? 

[pecio]

Plusy to mniejsza komplikacja i mniej szpeju do czyszczenia i konserwacji . U mnie od kiedy wywaliłem przednią przerzutkę, napęd a zwłaszcza łańcuch łapie mniej syfu. Przełożeń mnie nie brakuje i dla przykładu na blacie 30 jestem wstanie jechać ponad 30 km/h  .Nie wspominam o jakości obsługi systemu ( tylko  jedna manetka do klikania) i redukcji masy roweru. Ja bym się nie zastanawiał tylko przeszedł na 1X11 i to przy twoich preferencjach typu górki ,lasy będzie ideał.

[malkontent]

2 godziny temu, pecio napisał:

Plusy to mniejsza komplikacja i mniej szpeju do czyszczenia i konserwacji . U mnie od kiedy wywaliłem przednią przerzutkę, napęd a zwłaszcza łańcuch łapie mniej syfu. Przełożeń mnie nie brakuje i dla przykładu na blacie 30 jestem wstanie jechać ponad 30 km/h  .Nie wspominam o jakości obsługi systemu ( tylko  jedna manetka do klikania) i redukcji masy roweru. Ja bym się nie zastanawiał tylko przeszedł na 1X11 i to przy twoich preferencjach typu górki ,lasy będzie ideał.

Nie ma odwrotu od tej strony mocy. Coraz tańsze rowery dostają taki napęd i taki jest trend rynkowy.

A co do redukcji masy to nie do końca jest to prawdą. Zamiana deore na nx eagle spowodowała jedynie, że zmienił się rozkład masy. Co z tego, że zdjąłem jedną linkę, manetkę, przerzutkę przód i jeden blat, jak w zamian zamiast kasety 11-36 mam stalową 11-50 która niestety waży sporo.

[Kruk]

22 minuty temu, malkontent napisał:

Nie ma odwrotu od tej strony mocy. Coraz tańsze rowery dostają taki napęd i taki jest trend rynkowy.

Prawda ale Shimano póki co nie rezygnuje z napędu 2na i nowy XTR nawet ma opcje 2x12 która będzie o wiele lepsza niż Eagle moim zdaniem.

[pecio]

W "ścieżkowcach " czy endurakach  "orzełek" jak dla mnie jest nie do pobicia. Porządna germańska myśl technologiczna bo orzełka projektował zespół Sachsa a w dodatku teraz jest opcja AXS , która pozamiatała Shimano nawet XTR. Po za tym do tych wymienionych rowerów już choćbym się wściekł nie zamontuje z przodu nic więcej jak tylko jeden blat. Do XC spoko jest jeszcze możliwość montażu przedniej zmieniarki .

Edytowane 15 Stycznia 2020 przez pecio

[Piotr78]

Błąd. Sorry.

Edytowane 15 Stycznia 2020 przez Piotr78

[Motke]

1 godzinę temu, pecio napisał:

Po za tym do tych wymienionych rowerów już choćbym się wściekł nie zamontuje z przodu nic więcej jak tylko jeden blat.

BB plate + przerzutka typu E

https://allegro.pl/oferta/shimano-uchwyt-do-przerzutki-przod-e-type-bb-plate-7444652056?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria_sport_bicycles&ev_adgr=Rowery+i+akcesoria&gclid=Cj0KCQiAjfvwBRCkARIsAIqSWlN5MRNCr6jMQHPkmDf3NyNcM4ssDoQg0g5OpU-XYSWrcjnxRDpBBmcaAgGZEALw_wcB

[Ares]

8 godzin temu, Kruk napisał:

Prawda ale Shimano póki co nie rezygnuje z napędu 2na i nowy XTR nawet ma opcje 2x12 która będzie o wiele lepsza niż Eagle moim zdaniem.

Nigdy nie zrezygnuje bo z ogólnego tortu ma lwią część. Jest producentem dla szerokiego grona a nie tylko dość wąskiej grupy. Do turystycznego włóczenia się po górach napęd 1x ma nadal zbyt wiele słabych stron w stosunku do 2x. Z resztą nie tylko po górach. 

[pecio]

1 godzinę temu, Ares napisał:

.,..... Do turystycznego włóczenia się po górach napęd 1x ma nadal zbyt wiele słabych stron w stosunku do 2x. Z resztą nie tylko po górach. 

No ja właśnie uprawiam turystyczne włóczęgostwo po górach i w jednym rowerze sztywniaku mam 1x11 a w fulu 1x12 . Mnie osobiście nie brakuje dwu czy trzech rzędowych korb. W obu mam blat 30 i nie widzę powrotu do "starego "systemu. Powiem szczerze ,że stopniowanie kasety sramulca mi nie za bardzo pasuje bo wolałbym 10-48 w wersji max a optymalnie 10-46 w połączeniu z blatem 30. Z 32 w górnym zakresie jest super ale nie pasuje mi dół który mógłby się wtedy zaczynać od 12 a nie 10. W przyszłości zamierzam zakupić kasetę Gabaruka 10-48  na podmiankę sramulca.  Zresztą z doborem przełożeń jest indywidualna sprawa jak z doborem siedzenia, każdy ma inne preferencje, łyde itp.

Edytowane 15 Stycznia 2020 przez pecio

[Piotr78]

Kaseta niecałe 300 pln, łancuch niecałe 100 pln,  ( slx wsio ) i wymiana łańcucha co 1000-1500 km. Życie jak w Madrycie