Red Opublikowano 1 Grudnia 2019 Opublikowano 1 Grudnia 2019 (edytowane) To nie pojemność tylko wydajność. Jedziesz e-bike'iema z pełną baterią na 50km a po godzinie bach 0% baterii. No to jedziesz bez wspomagania do chaty 30km. W domu podłączasz do ładowarki a tu się okazuje że po pięciu minutach bateria pełna. Czary? Nie! Po prostu elektronika nie lubi niskich temperatur tak samo (a może bardziej) jak wysokich. I nie ma znaczenia czy mówimy o e-bike, lampce czy liczniku. Edytowane 1 Grudnia 2019 przez Red
cepelia Opublikowano 1 Grudnia 2019 Opublikowano 1 Grudnia 2019 Zależy jakie podjazdy, ale jak górki są spore to będzie taki zasięg wskazywał, zobacz z jaką kadencją jeździsz, to ma bardzo duży wpływ na zasięg... Ja jestem cięższy od ciebie i max jaki mi się udało wycisnąć to 70 km, z tym że nie było to cały czas po lesie, w winnicach albo w górach to jest około 30-40 km, dla mnie starcza i tak nie mam później już siły. Zauważyłem że z czasem jak mam coraz lepszą kondycję to często jeżdżę powyżej 25 czyli z wyłączonym wspomaganiem. Mam pytanie, bo ten rower na żywo wyglada na bardzo filigranowy, jak ze sztywnością ??
Grz_Bo Opublikowano 1 Grudnia 2019 Opublikowano 1 Grudnia 2019 To nie pojemność tylko wydajność. Jedziesz e-bike'iema z pełną baterią na 50km a po godzinie bach 0% baterii. No to jedziesz bez wspomagania do chaty 30km. W domu podłączasz do ładowarki a tu się okazuje że po pięciu minutach bateria pełna. Czary? Nie! Po prostu elektronika nie lubi niskich temperatur tak samo (a może bardziej) jak wysokich. I nie ma znaczenia czy mówimy o e-bike, lampce czy liczniku. Czyli to temperatura? Ciekawe jak to będzie latem.Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka Zależy jakie podjazdy, ale jak górki są spore to będzie taki zasięg wskazywał, zobacz z jaką kadencją jeździsz, to ma bardzo duży wpływ na zasięg... Ja jestem cięższy od ciebie i max jaki mi się udało wycisnąć to 70 km, z tym że nie było to cały czas po lesie, w winnicach albo w górach to jest około 30-40 km, dla mnie starcza i tak nie mam później już siły. Zauważyłem że z czasem jak mam coraz lepszą kondycję to często jeżdżę powyżej 25 czyli z wyłączonym wspomaganiem. Mam pytanie, bo ten rower na żywo wyglada na bardzo filigranowy, jak ze sztywnością ??Jestem początkujący w rowerze z pełnym zawieszeniem. Jak określić jego sztywność? Nie bardzo wiem. Ale mi on nie wygląda na filigranowego, w szczególności kiedy stoi obok klasycznego hardtaila.Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Grz_Bo Opublikowano 2 Grudnia 2019 Opublikowano 2 Grudnia 2019 Takie pytanie. Potrzebuje stojak do tego eBika. Znalazłem coś takiego. Ale nie wiem czy rower jest w tym stabilny.Jeśli ma ktoś doświadczenie z n.w chętnie poczytam. Ewentualnie co jeszcze możecie zaproponować?https://www.rowertour.com/p/162615/xlc-vs-f03-profesjonalny-stojak-serwisowy-20-29-cali?gclid=CjwKCAiA5o3vBRBUEiwA9PVzagedsAnmY9ukOwLaqusg6JgG2s2WGqE8mkDcVFPrY3zMTQY3faPdlhoCLroQAvD_BwEWysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Red Opublikowano 2 Grudnia 2019 Opublikowano 2 Grudnia 2019 8 godzin temu, Grz_Bo napisał: Czyli to temperatura? Ciekawe jak to będzie latem. Układ będzie się trochę grzał ale będzie sprawny. Jeszcze mi się nie zdarzyło żeby latem mi rower padł.
leszcz Opublikowano 2 Grudnia 2019 Opublikowano 2 Grudnia 2019 12 godzin temu, Red napisał: To nie pojemność tylko wydajność. Jedziesz e-bike'iema z pełną baterią na 50km a po godzinie bach 0% baterii. No to jedziesz bez wspomagania do chaty 30km. W domu podłączasz do ładowarki a tu się okazuje że po pięciu minutach bateria pełna. Czary? Nie! Po prostu elektronika nie lubi niskich temperatur tak samo (a może bardziej) jak wysokich. I nie ma znaczenia czy mówimy o e-bike, lampce czy liczniku. Jeździłem ebikiem całą zeszłą zimę (11000km w 2018) i może 10-15% spadała pojemność przy -15. To co piszesz świadczy o doszczętnie wykończonej baterii. O ile to li-ion lub li-po. Jeśli jakiś prehistoryczny kwasowy-żelowy to może... Lub skopana elektronika.
EN1209 Opublikowano 2 Grudnia 2019 Opublikowano 2 Grudnia 2019 13 godzin temu, Grz_Bo napisał: Dziś pojeździłem po górach temperatury oscylowałt 0 : -5C° - jazda głównie w ecco. Trochę podjazdów na boost. Bateria starczyła na 30km - 2h jazdy - 3,5h pozostawania na zewnątrz. Waga kierowcy 90 kg. Trochę mało. Muszę nauczyć się oszczędzać - np. wyłączać na zjazdach. Tego nie robiłem. Jeszcze jedna bateria by się przydała. Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka Ile przewyższenia zrobiłeś ?
Grz_Bo Opublikowano 2 Grudnia 2019 Opublikowano 2 Grudnia 2019 Ile przewyższenia zrobiłeś ?Tak to wyglądało. 90% to szutry.
Red Opublikowano 2 Grudnia 2019 Opublikowano 2 Grudnia 2019 (edytowane) 3 godziny temu, leszcz napisał: Jeździłem ebikiem całą zeszłą zimę (11000km w 2018) i może 10-15% spadała pojemność przy -15. To co piszesz świadczy o doszczętnie wykończonej baterii. O ile to li-ion lub li-po. Jeśli jakiś prehistoryczny kwasowy-żelowy to może... Lub skopana elektronika. Ta, kwasów-żelowy. Ty się czytasz wogóle? Napisałem przecież że aku jest w porządku to reszta elektroniki zaprostestowała na takie warunki. I to nie jest skopana elektronika. Edytowane 2 Grudnia 2019 przez Red
Grzegorz_Macko Opublikowano 13 Lutego 2020 Opublikowano 13 Lutego 2020 (edytowane) Pojawił się w declu jakis bardziej konkretny sprzęt. https://www.decathlon.pl/rower-mtb-el-stilus-e-am-id_8581581.html PIsałem do nich, co tam jest wsadzone dokładnie, ale nie raczyli mi odpisać. Zgaduję, że jest to zestaw Performance Line CX na rok 2020 + Purion + PowerTube 500 https://www.bosch-ebike.com/en/products/performance-line-cx/ https://www.bosch-ebike.com/en/products/purion/ https://www.bosch-ebike.com/en/products/batteries/ Pachnie świeżością. Edytowane 13 Lutego 2020 przez Grzegorz_Macko
mniecio Opublikowano 14 Lutego 2020 Opublikowano 14 Lutego 2020 Gdzie bezpiecznie zutylizuję baterię i jaki jest koszt takiej utylizacji ?
mareq Opublikowano 14 Lutego 2020 Opublikowano 14 Lutego 2020 Jak kupujesz nową to sprzedawca powinien odebrać starą od ciebie. Jak nie to możesz ją oddać jako elektrozłom.
Yossarian Opublikowano 16 Lutego 2020 Opublikowano 16 Lutego 2020 W dniu 14.02.2020 o 15:44, mniecio napisał: Gdzie bezpiecznie zutylizuję baterię i jaki jest koszt takiej utylizacji ? Możesz w Castoramie wrzucić bezpiecznie do pojemnika na zużyte baterie.
D4872 Opublikowano 17 Lutego 2020 Opublikowano 17 Lutego 2020 Jak oddasz do skupu to jeszcze Ci zapłacą. W ubiegłym roku to było kilka zł/kg.
leszcz Opublikowano 17 Lutego 2020 Opublikowano 17 Lutego 2020 (edytowane) W dniu 14.02.2020 o 15:44, mniecio napisał: Gdzie bezpiecznie zutylizuję baterię i jaki jest koszt takiej utylizacji ? Tu kupią https://pojazdyelektryczne.org/viewforum.php?f=33 Edytowane 17 Lutego 2020 przez leszcz
grzesik75 Opublikowano 17 Lutego 2020 Opublikowano 17 Lutego 2020 (edytowane) W dniu 13.02.2020 o 14:05, Grzegorz_Macko napisał: Pojawił się w declu jakis bardziej konkretny sprzęt. https://www.decathlon.pl/rower-mtb-el-stilus-e-am-id_8581581.html PIsałem do nich, co tam jest wsadzone dokładnie, ale nie raczyli mi odpisać. Zgaduję, że jest to zestaw Performance Line CX na rok 2020 + Purion + PowerTube 500 https://www.bosch-ebike.com/en/products/performance-line-cx/ https://www.bosch-ebike.com/en/products/purion/ https://www.bosch-ebike.com/en/products/batteries/ Pachnie świeżością. Obracam się w środowisku DIY i dla mnie jest to wątpliwa okazja. Dla osób preferujących tzw "fabryczne" rozwiązania i serwis jest to niebywała okazja. Edytowane 17 Lutego 2020 przez grzesik75
grzesik75 Opublikowano 19 Marca 2020 Opublikowano 19 Marca 2020 W dniu 14.11.2019 o 18:20, Bemx2k napisał: Grzesik Nie podajemy skrajnych wyników prawie nie osiągalnych dla 95% użytkowników bo to czysta forma legalnego oszustwa . Ja wiem że mega hardkor zrobi 150 pompek ale przeciętny Polak max 35 albo i mnij. Wspomaganie 1/9 to tak naprawdę zero wspomagania. Mój Bafang 500 też posiada 1 do 9 dopiero na 2 coś tam wspomaga ,widać masz mocne kolarskie giry że na jedynce czułeś wspomaganie. Na tym forum są aktywni forumowicze stanowiący te pozostałe 5% aktywnych potencjalnych użytkowników e-bike. Twój Bafang 500 faktycznie nie wspomaga na 2 poziomie, dla mnie nawet 4 poziom nie wspomagał. Miałem na myśli topowy silnik Bafang-a. Reszta to jest zwykłe badziewie.
jackaquaholic Opublikowano 18 Września 2020 Opublikowano 18 Września 2020 Witam wszystkich Jestem swiezakiem w rowerach elektrycznych i prosze o porade czy nadal warto kupic czteroletni rower z przebiegiem jedynie 840km za okolo 8700 pln. Jest to Haibike Nduro RX full z roku 2016 z silnikiem Bosha CX36 bateria 500Watt. Maksymalny moment obrotowy 75Nm. Nie mam pojecia za bardzo czy ten silnik nie jest juz przestarzaly technologicznie do tych dzisiejszych ale w sumie malo uzywany przez te cztery lata w terenie. Mam rozkminke. Dzieki serdeczne link do roweru https://www.ebay.co.uk/itm/Ebike-Haibike-Xduro-Nduro-RX-2016-No-Reserve/124336418096
Yossarian Opublikowano 21 Września 2020 Opublikowano 21 Września 2020 Aktualna cena chyba wyczerpuje temat.
DarekH Opublikowano 21 Września 2020 Opublikowano 21 Września 2020 3 godziny temu, Yossarian napisał: Aktualna cena chyba wyczerpuje temat. No chyba licytujący sam się zlicytował
grzesik75 Opublikowano 21 Września 2020 Opublikowano 21 Września 2020 Wg mnie lepszym rozwiązaniem jest zakup dobrej klasy roweru XC ,a potem przeróbka jego na wspomaganie elektryczne. Osobiście mam zamontowany silnik 1000W Bafanga w 3 rowerach: w miejskim Gazellii, w Enduro Decathlon i w Focus.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się