Codziennie JEDNO zdjęcie 2017-2020

[Gość]

co ona tak w ziemię ustawiona? podnieś ją troszkę

[de Villars]

Lepiej w ziemię niż po oczach...

[Gość]

trzeba to wypośrodkować. Najlepsza lampka świecąca metr przed kołem jest troszkę bezużyteczna

[Zalas]

19 godzin temu, zibi_j1 napisał:

trzeba to wypośrodkować. Najlepsza lampka świecąca metr przed kołem jest troszkę bezużyteczna

O to to to

[Andrzej Sawicki]

Lampka nie musi oświetlać koron drzew, ale jednak powinna pokazywać znaki na kilkadziesiąt metrów do przodu -- przy całkowicie ciemnej drodze.

[Gość]

Siema, wrzucam foto z wypasania mojego bawoła Integruje się z leśnymi ścieżkami mimo chwilowego braku przedniego hamulca. Pozdrowienia z Puszczy Niepołomickiej

 

Edytowane 1 Listopada 2017 przez Gość

[Puncu]

@Tru999 co to za widelec? Rzadko się spotyka modele USD

[Gość]

Wiesz co, ciężko było znaleźć do niego części gdy poddałem go reanimacji, ale się udało. Jest to sprężynowy widelec marki STR model 990. Ma nietypową budowę jak widać. Nie chodzi o golenie w odwrotnym położeniu, a o kilka innych cech. W obu goleniach ma sprężyny z powiedzmy ''regulacją''. Wiadome, że trochę odbija, ale ustawiłem go mniej więcej pod siebie i robi co ma robić. W środku posiada z kosmosu system tłumienia hałasu sprężyn, który przyznam działa. Rozwiązali to tak, że uszczelka kurzowa jest montowana w bardzo długim plastikowym kielichu w którym to z resztą pracują golenie. Efekt jest taki, że nie wydają żadnego dźwięku, olej czy w moim przypadku smar rozprowadza się lepiej. Sprężyny również nie mają luzu i nie stykają się z golenią. Sama uszczelka jest dość spora i nie trzeba jej wymieniać tak często jak w innych tanich amorach. Co do sztywności nie jest tak źle. Sam widelec podoba mi się i warto było go ratować. Śmigam po lesie. Płaski często bagnisty teren. Z nikim się nie ścigam. Na moje zastosowanie nadaje się idealnie. Z resztą pomagają mu opony 2.4. Jego zadanie to służyć mi aż skończę kompletować części do nowego roweru.

[Puncu]

Lubie takie konstrukcje Myślę że z czasem na pewno trafimy na siebię w Wolskim

Wysłane z mojej Nokii 3310

[Gość]

To najwyżej sam przetestujesz. Kierownica 720mm, widelec o którym internet nic nie wie, koła 26cali to ciekawe połączenie. Tego w Treku za 12 000zł nie znajdziesz

[Puncu]

Dlatego też nie mam nowego Treka za 12000zł tylko Speca z 2004r


Wysłane z mojej Nokii 3310

[Zalas]

A u mnie taka sytuacja

Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

[GrochowaMTB]

A u mnie na zdjęciu nie ma roweru, ale zdjęcie z roweru. Z dzisiaj :-)

[Andrzej Sawicki]

U mnie jeszcze nie ma fulla, chlip.

[Puncu]

U mnie jeszcze nie ma fulla, chlip.

Jeszcze

Wysłane z mojej Nokii 3310

[Wojtek]

Przystanek w drodze do pracy

[Gość]

9 godzin temu, Andrzej Sawicki napisał:

U mnie jeszcze nie ma fulla, chlip.

A u mnie nie ma miejsca - znaczy jest, ale mąż nie pozwala niczego na ścianie powiesić. O suficie też mogę zapomnieć, chlip.

[de Villars]

20 godzin temu, Andrzej Sawicki napisał:

Lampka nie musi oświetlać koron drzew, ale jednak powinna pokazywać znaki na kilkadziesiąt metrów do przodu -- przy całkowicie ciemnej drodze.

Niestety, to oznacza że oślepi rowerzystę jadącego z naprzeciwka. To ja może jednak podziękuję za jazdę po zmroku.

[Andrzej Sawicki]

11 minut temu, de Villars napisał:

Niestety, to oznacza że oślepi rowerzystę jadącego z naprzeciwka. To ja może jednak podziękuję za jazdę po zmroku.

I dlatego nikt nie jeździ autem w nocy? Trzeba się przyzwyczaić i tyle. Tak naprawdę dopóki nie zamontujesz 1000 lumenów, nikogo nie oślepiasz. Nawet światła samochodów nie są IMO problemem.

[Nemrod]

Dlatego na drogach publicznych należy używać lampek z odcięciem lub modyfikować latarki dodając np: daszki. Ktoś kto zasuwa z latarką ustawioną na wprost to taki sam "inteligent" jak kierowca jeżdżący cały czas na długich światłach. 

Up: 300 czy nawet 200 lumenów skierowane poziomo oślepi kierowcę/ rowerzystę jadącego z przeciwka.

Edytowane 2 Listopada 2017 przez Nemrod

[Andrzej Sawicki]

Nic nie trzeba modyfikować. Wystarczy ustawić lampkę nieco w dół, aby akurat końcówką okręgu sięgała znaków. One są odblaskowe -- widać z daleka nawet słabo oświetlone.

[Nemrod]

Czyli znaki drogowe są niżej niż oczy kierowcy jadącego z przeciwka ?

Edytowane 2 Listopada 2017 przez Nemrod

[Andrzej Sawicki]

Jeny. Masz widzieć znaki, aby było Tobie bezpiecznie. Kierowcy też muszą widzieć znaki i też mają światła dające po oczach innym uczestnikom ruchu. Po prostu nie zakładaj halogenu na szosie, podobnie jak kierowca nie używa ciągle długich.

[Nemrod]

Raczej nie jest zbyt bezpiecznie gdy świecisz po oczach kierowcy jadącemu z przeciwka... 

Latarka zamontowana na rowerze działa na takiej samej zasadzie jak światła długie. Lampka z odcięciem i lustrem jak światła mijania które prawidłowo ustawione nie mają prawa oślepiać.

[Gość]

Panowie "Moja racja jest mojsza niż twojsza" Przecież to jest śmieszne. Kazdy kto ma odrobinę rozsądku i wyobraźni zamontuje sobie lampkę tak, żeby widział coś pomiędzy bieżnikiem przedniego koła a nisko przelatującymi smokami. 

Jaśli ktoś jeździ nocą wie, że znakom drogowym wystarczy ledwo widoczna ilość światła (praktycznie nie widoczna dla nas) żeby ją odbić i być widocznymi. Jesli ktoś jeździ poza terenem zabudowanym to musi coś widzieć. I nie chodzi mi o podziwianie krajobrazu tylko drogę na kilkanaście/dziesiąt metrów przed rowerem żeby dać sobie jakikolwiek czas na reakcję.