Pik'TA 29 - składak Accent Peak

[ahaja]

Taa

  Od jakiegoś roku, może dłużej dochodziły do mnie wieści, że na południu wykuwają nowe ramy Paek'a ze sztywnym dyszlem. Sam będąc w posiadaniu Nordkapp'a z tej samej kuźni byłem zadowolony … nieco wadziło mi nie dość miejsca na tylne ogumienie. 2,10 wchodziło z lekkim zapasem, ale szersze już nie do końca (jak np. Rejsowe Króle, w posiadaniu których jestem). Stąd też, w przypływie nieco wolnego czasu, jak i chęci odstersowania się zanabyłem drogą kupna wyżej wspomniany model Peak 29 TA w rozmiarze 17'', czyli jakby uszyty pod moją osobę.

  Kolor jak na zdjęciach, czyli czarny mat z czerwonymi naklejkami. Tu muszę przyznać, że trochę się zmartwiłem, bo od samego stania na 'tarasie' widać na mufie ślady … niestety, ale Nordkapp pod tym względem jest znacznie lepszy: kolor, naklejki i na to lakier bezbarwny.

  Żeby ochronić nieco lakier, a raczej czerninę kupiłem folię Oracal czarną … i praktycznie okleiłem cały rower, na tyle na ile mogłem ma się rozumieć. Jest teraz cały czarny. Może i kolor nudny, jednak Peak jak i większość oferowanych ram niestety nie występuje w kolorze zgniłej wojskowej zieleni czy też pustynnej 'żółci'. Może 'jak mie kiedy najdzie' to dam ją do malowania w jeden z moich ulubionych kolorów ...

  Zaś potem, coby nie tracić czasu, zapragnąłem przełożyć cały pasujący osprzęt z Diaboła do nowej ramy.

Układ napędowy to starożytne M590 (3x9; 22x32x44; kaseta 11-28) bo działa świetnie i się sprawdza. Hamulce podobnie, linkowe Tektro z tarczami 160mm – tu zmian nie będzie bo działają zacnie, szczególnie po lekkim 'modowaniu'.

No, nowością były kółeczka zamówione u znanego kołodzieja Daveo: obręcze Ryde Edge M 22, piastki Novatec 791/792. Tylne koło przystosowane do grubego dyszla, przednie do mojego amorka Raidona z cieniuśką ośką. Naturalnie w 15 sekund można zmienić na grubą, poprzez zmianę adapterów. Obręcze zamawiałem w Germanii bo i cena była okazyjna.

Teraz już wiem też, że będę musiał zmienić przednią zmieniarkę na taką z górnym mocowaniem, bo aktualna z dolnym owszem i działa, ale jest zbyt duża przerwa między prowadnicą a dużą tarczą. Obejma jest już przyklejona do mufy i niżej się nie da ...

Zapewne będą delikatne zmiany w kwestii dostosowania pewnych komponentów, ale to za czas jakiś ...

[w0jta5]

No i dobrze, że wziołeś wersje ze sztywną osią.

Zastosowane komponenty w napędzie są już dość długo znane nam wszystkim, ale jak działają to nie ma się czego czepiać.

Miłego latania!

[ahaja]

Dziękować. Naturalnie, chodzi o to żeby jak najwięcej jeździć.

  Najbardziej z tego projektu cieszy mnie ... siodełko. Niewdzięczny i trudny temat w kolarstwie, a przecież jeśli jest niedobrane to nici z frajdy ... Przy okazji kupowania obręczy kupiłem siodło Brand-X za jakieś 15EU by 'dociążyć' paczkę. Jeździ się super, na razie kilkaset km ale po nieprzerwanej jeździe w terenie +-50km po zejściu ze stwora mój zad zapomina, że siedziałem na rowerze.

  Przeglądając sympatyczną stronę Uzurpatora natknąłem się na zakładkę o hamulcach i pancerzach. Jako że posiadam proste Tektro na linkę postanowiłem założyć pancerz bezkompresyjny tam gdzie można do tylnego hamulca. W tej ramie są tylko miejsca do złapania pancerza/przewodu zipem lub spinką. Zrobiłem to z ciekawości, ale efekt jest bardzo odczuwalny. Rurka z Castoramy + kilka końcówek regulacyjnych + termokurczka. Na przedni ... boję się założyć ... 😉

[wozo13]

A jak sztyca... dobrze siedzi? Zdarza się luz w Peak'ach...sam się do tej ramy przymierzam, ale wątpliwości mam trochę, bo opinie różne i negatywnych sporo...i zdjęcia połamanych ram spać mi nie dają

hamulec było puścić pełnym pancerzem

 

 

[ahaja]

Na razie wykorzystuję 27,2mm amortyzowana z przejściówką. Po dokręceniu obejmy nie lata ani się nie 'giba'. Często zbyt wysocy ludzie kupowali zbyt małe ramy i sztyce były za mocno wysunięte - tak widziałem to na zdjęciach ... potem płacz. Sam krasnoludem raczej jestem o parszywej wadze dlatego się nie boję.

Gdzieś mi się rzuciła na oczy Satori albo XLC amortyzowana 31,6 ...

Linka była puszczona w pełnym, ale już powrotu nie ma, zbyt duża różnica w działaniu.

 

[wozo13]

Sami Prosi...hehe...kupują za małe ramy ja się jeszcze mocno waham pomiędzy kilkoma ramami, ale Accent jest w czołówce

 

 

[ahaja]

Ano 😉

Ja rozważałem jeszcze Cuba, ale za dużo wydumek tam jest i musiałbym praktycznie większość gratów dokupić.

Było też kilka używek ale odpuściłem. Nie mam czasu na latanie i prześwietlanie ramy czy aby cała albo lutowana tu i ówdzie.

[wozo13]

Nowa rama to podstawa...ja jeszcze mam na oku Kross Level R7...jakaś rama NS Bikes...Accent Peak...i jeszcze coś tam zaznaczyłem w necie...ogólnie słabo z tanimi ramami na oś 12x142 i koło 27.5...jest dużo pod 29 ale nie mam zamiaru kupować kobyły jeżdżę amatorsko i dla przyjemności więc chcę mieć zwinny rowerek teraz mam kobyłę Kellys'a na ramie 20"a że Kellys ma zaniżoną rozmiarówke to ta rama tak naprawdę ma długość jak 22"...dlatego szukam ramy na przekładkę

 

poza tym koła i amor mam 27.5 więc wyjścia nie ma jeżdżę w sumie 90% las więc duże koło chyba nie dla mnie ,a wysoki też specjalnie nie jestem (178cm)

 

 

[Rowerowa Szajba]

Kurcze ładne ramy accenta ale pekanie ich i luz w sztycy zdecycodwał że zrezygnowałem z zakupu takiej ramy. Ale chyba jest to spowodowane tym że są wytrzymałe do jakiejś tam wagi jeźdźca i tyłko.

Edytowane 10 Czerwca 2019 przez Rowerowa Szajba

[szary_wolf]

@ahaja Możesz pokazać jak Ty puściłeś z tyłu przewody pod ramą i z przodu? :D 

[Gość]

Peak, powinien być reklamowany takim hasłem: I tak pęknie...

Życzę jak najdłuższej bezawaryjności.

Te hamulce nieco rażą jak mam być szczery, co byś nie robił z mechanicznymi tarczówkami to i tak nie będą hamować jak Deorki hydrauliczne, a te nie są takie drogie, a hamują 10x lepiej niż te mechaniki...

[ahaja]

>Szary_wolf - proszę na mosz.

Na krztynę uwagi zasługuje nowy/stary kierownik Funn Flame scandyjski 'pocienkowany' do 680mm. 710 było mi nieco za dużo. No i krótki mostek ... a jakby komuś gdzieś zalegały adaptery do mostka na kierownicę 35mm by zamontować 31,8 to jestem 'za' i proszę o sygnał. 😉

>SpiderMAN

Jak je kupiłem to owszem ... miałem chęć zmienić, ale dałem szansę klockom półmetalicznym i problem znikł. Hamuje mi to świetnie i tak jak chcę. Kolega ma XT i u niego nie istnieje coś takiego jak modulacja: 0 albo 1. Trochę lepiej i lżej działają. Nie widzę sensu by zmieniać.

Natomiast jakiekolwiek grzebanie w oleju, zabawy z odpowietrzaniem, cieknięciem ... nie mam czasu ani chęci, wolę jeździć. W Diabole jak były zamontowane to po ustawieniu nie dotykałem bo nie było potrzeby przez 2 lata. A dla spokojności to wożę ze sobą linkę ... w razie 'w' wymiana to kilka minut.

[wozo13]

@ahaja... ja również rezygnuję z oleju na rzecz mechaniki jeździłem na shimano 315-tkach i daleko im do moich Vałek Deore...teraz mam 395/425 i hamują tak jak moje Vałki pod warunkiem jazdy poniżej 30km/h...powyżej tej prędkości Vałki je zjadają mimo starych obręczy i klocków dlatego będą mechaniki Shimano 495 lub 545 + klocki pólmetaliki i tarcza 180mm z przodu...jeżdżę po Mazowszu gdzie górek brak...Po prostu chcę mieć niezawodny hebel...żeby było tak jak kiedyś

 

 

 

 

[ahaja]

Jak będziesz prowadził pancerze to rozważ zrobienie sobie długich kawałków z rurek z casto. Ja to zrobiłem pod rurą poziomą i wzdłuż górnej rurki tylnego trójkąta.

Teraz, gdybym musiał kupować nowe graty to pewnie wziąłbym klamki i manetki osobno. Klamki Avid Speed Dial 7.

[wozo13]

Hamulec( jeżeli kupię Peaka) puszczam drugą stroną pod górną rurą...wchodzę w napęd 1x czyli będę miał miejsce na linkę hamulca po przedniej przerzutce A rurka daje dużo mniejsze opory niż pełny pancerz? nie ma efektu ściskania przy głębszym wciśnięciu klamki?

 

 

[ahaja]

No właśnie o to chodzi - rurka nie ulega kompresji jak pancerz, który jest spiralą.

Pancerze przerzutkowe są bezkompresyjne bo mają druty wzdłuż ... ale nie ta średnica wewnątrz.

Zerknij: Pancerz bezkompresyjny

[wozo13]

he he...od razu oblukałem o przekosie w napędach 1xX i o kasetach ...gościu ma pojęcie i wie co pisze oj, będę miał co jutro czytać...człowiek niby wie sporo o rowerach, a tu jeszcze tyle fajnych materiałów do poczytania

[ahaja]

Ano. Bardzo fajna strona/blog ... z mnóstwem ciekawych tematów i informacji. Jest też na YT po anglosasku.

-------------------------------------

A dzisiaj ... przybyły pedały platformowe w kolorze jedynym słusznym - naturalnie farba/powłoka anty radarowa, jak cała reszta ... poza kierownicą, która na radarze ma imitować 'ptaka' ... 😉

Wieczorkiem zapewne test. Musiałem je dokumentnie rozebrać i nasmarować ... bo nieco zbyt mocno były dociągnięte a łożyska w sumie na sucho pracowały.

[szary_wolf]

Candy Pro czy mi się wydaje? ja sam długo szukałem, bo czarny ciężko było dostać, niemalże towar deficytowy

[ahaja]

Dartmoor Candy Zwy'kłe. Pro masz np na alle.

[szary_wolf]

7 godzin temu, ahaja napisał:

Dartmoor Candy Zwy'kłe. Pro masz np na alle.

Pro mam w rowerze :P w sumie z wyglądu to nie wiem czym się różnią :) 

[ahaja]

Z tego co wyczytałem to Pro mają łożyska mechaniczne a moje Zwy kulkowe - to akurat sprawdzone bo rozbierałem.

----------------------------------

Pierwsze rozpoznanie terenu będzie robił imć Graham Chaoyang. Zastąpi 'natenczas' Rejsowego Króla w drucie. Graham wydaje się być zwinniejszy, rozmiar również 2,20 jednak waga znacznie niższa bo 610g. Ładnie się ułożył na obręczy, nie bije.

[pierruś]

i jak tam opony , bo mam zamiar zamówić z chin ale model Merlin.

[ahaja]

Acha ... widzę, że 'idzies'z na masę ... 😉  Chcesz wziąć 1,95 czy 2,20? Ile mają kosztować?

Graham na razie po tych +-200km kula się  świetnie. Bardzo wyraźnie można na nich wyczuć inne rodzaje gumy na bieżniku i po bokach.

Edytowane 24 Czerwca 2019 przez ahaja

[pierruś]

znalazłem na "alie" 90-100za sztukę , merlin 1.95