Pik'TA 29 - składak Accent Peak

[ahaja]

Dostałem adaptery do mostka 35mm/31,8mm - zamontowane.

[ahaja]

No, to po testach. 22 na młynku raczej zostanie. Z 26 też sobie radzę po tym terenie gdzie jeżdżę jednak z mniejszym jest łatwiej i efektywniej.

Zmieniarka side swing również się sprawdziła.

[Accent_Szaj]

I jak tam z tym kołem 27,5?

Cyknij fotki z dalsza tego SS  

[ahaja]

Nijak - do ramy pod 27,5 nie podejdą duże koła. Jest taka poprzeczka z tyłu, już i tak blisko opony przy kole 27,5. Na razie daję spokój.

Chodzi o tą 'boczną huśtawkę'? 😉 Jak widać nie zasyfia się jak wersja 'standard'.   Proszę 'na mosz':

[Accent_Szaj]

Masakra.Wygląda jak byś z wojny wrócił  

A SS'man w miarę czysty 

[ahaja]

Nieee, to było tydzień temu kiedy już nie padało ... ;-). Ot tak sobie smarowałem, a to, że coś tam mokrego było po drodze ... 😉

W każdym razie widzisz , że zmieniarka raczej czysta, czego wcześniej nie mogłem powiedzieć przy standardowym mocowaniu. Utonkam go jeszcze kilka razy w błocku i pojadę na myjkę.

[Accent_Szaj]

Zrób proszę jeszcze fotkę jak idzie od kierownicy.

Gdzie ci się brudziło jak używałeś górnociągu  

Plecy też urąbane miałeś,czy bagażnik był?

[ahaja]

Jutro zrobię zdjęcie. Pancerz puściłem po prawej stronie rury dolnej przedniego trójkąta - złapany na 2 opaski, bo za mocno by się wyginał na tych oczkach, które kiedyś podesłałeś (mocowanych do śrub od bidonu).

No stara to była czasami niewidoczna ... 😉

Plecki suche bo jest Zefal, który dostał rozkaz pilnowania 'niekapania' na plecy.

Poniżej zdjęcia:

Edytowane 25 Listopada 2019 przez ahaja

[ahaja]

Jutro jazda, to rozgrzebałem napęd z przodu ...

Rozkręciłem, wyczyściłem, sprawdziłem - BB52 kur'teczka nie ma luzów ... nasmarowałem, złożyłem. Ma pi*drzwi jakieś 3500km - co ja mam zrobić żeby go zajeździć ...

[wozo13]

ahaja...zastanawia mnie jedna rzecz??? jak to jest z tylną osią w tym Peaku...ja w Kellysie mam dwa haki wymienne/przykręcane do ramy, a w Peaku wymienny jest tylko jeden, ten od strony napędu z gwintem. Tak sobie myślę, że jak otwór od strony hamulca z czasem trochę się wyślizga i złapie luzu od wkładania/wyciągania osi to ja w Kellys'ie kupię nowy hak i po problemie...a jak to będzie w Peaku??? Proszę o włączenie się do rozmowy właścicieli peaków że sztywną osią czy zauważyli coś niepokojącego i czy jest jakiś fabryczny luz oś/otwór...chyba większość producentów robi dwa haki wymienne ??? pozdro

Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

[Accent_Szaj]

7 godzin temu, wozo13 napisał:

Proszę o włączenie się do rozmowy właścicieli peaków

U mnie jest ciasno jak u dziewicy  

Przyznam,że nie spotkałem się jeszcze z problemem wyrobienia się otworu.Śruba jest nieruchoma w otworze od strony tarczy,więc jakim cudem ma się to wyrobić?

Od strony haka ma gwint,który faktycznie może ulec uszkodzeniu,stąd możliwość wymiany

 

[wozo13]

U mnie jest ciasno jak u dziewicy  

Przyznam,że nie spotkałem się jeszcze z problemem wyrobienia się otworu.Śruba jest nieruchoma w otworze od strony tarczy,więc jakim cudem ma się to wyrobić?

Od strony haka ma gwint,który faktycznie może ulec uszkodzeniu,stąd możliwość wymiany

 

...takim cudem że wkręcając oś w gwint obracamy nią i obraca się ona w tym otworze od strony hamulca pytam z ciekawości bo muszę w końcu zmienić ramę...kellysa mam L-ke i jest kompletnie na mnie za duża , a o Peaku są naprawdę różne opinie, a bubla nie potrzebuje

 

Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

[ahaja]

Jeśli jest dokręcona z umiarem i nie lata to się nie wyrobi, bo jak? U siebie nic takiego nie zaobserwowałem, a ściągałem już koło kilkanaście razy przy okazji żonglowania oponami.

[Accent_Szaj]

@wozo13 jesteś zbyt ostrożny  

Jak pisałem powyżej, nie spotkałem się z tym,aby komukolwiek,kiedykolwiek się coś takiego stało.Nie musisz naprawdę się obawiać.

Wiesz idąc tym tropem,to bardziej obawiałbym się amora,tam w ogóle nie ma wymiennych haków ,a jest 2x droższy od ramy  

[wozo13]

Ja u siebie dodatkowo oś pokrywam cienkim filmem smaru shimano...RS zaleca tylko na gwint...

 

Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

 

 

[mention=6055]wozo13[/mention] jesteś zbyt ostrożny  

Jak pisałem powyżej, nie spotkałem się z tym,aby komukolwiek,kiedykolwiek się coś takiego stało.Nie musisz naprawdę się obawiać.

Wiesz idąc tym tropem,to bardziej obawiałbym się amora,tam w ogóle nie ma wymiennych haków ,a jest 2x droższy od ramy  

Patrz nie pomyślałem o amorze...chyba zbytnio skupiłem się na tyle wychowałem się na starych rowerach i technikaliach z tym związanych...akurat sztywna oś wnosi bardzo dużo i chcę przy niej zostać, ale wybór ram z osią 12x142 pod koło 27.5 jest słaby...

 

Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

[Mjecio]

Nie ram jest sporo, tylko najczęściej są sprzedawane jako całe rowery...

[wozo13]

Nie ram jest sporo, tylko najczęściej są sprzedawane jako całe rowery...

Hehehe no właśnie...

Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

[Accent_Szaj]

Bierz Pika i nie kombinuj

Jeszcze modele TA pozbyły się wszystkich wad poprzedniego modelu,wiec nic tylko korzystać 

[ahaja]

Jednakowoż jakbyś zamierzał skakać na hopsalni ... to nie bierz. 😉 

W takim ciężkim przypadku jeno CiemnyMoor pomoże, abo inksza od NS Rowerów czy Oktana Pierwszego .... 😉

[wozo13]

Napiszcie jeszcze jak to jest z tą sztycą? Niektórzy wkładają jakieś blaszki, bo deklarowana przez producenta średnica 31.6 czasem mija się z rzeczywistością...oczywiście mowa o Peaku TA

 

 

 

 

 

[SiwyBDG]

Ja nie widzę potrzeby, by coś podkładać. 

[Accent_Szaj]

4 godziny temu, wozo13 napisał:

Napiszcie jeszcze jak to jest z tą sztycą? Niektórzy wkładają jakieś blaszki, bo deklarowana przez producenta średnica 31.6 czasem mija się z rzeczywistością...oczywiście mowa o Peaku TA

Przy Peak TA nie ma tego problemu.

Ja mam sztyce Karbonową,ważę 97Kg. Dokręcona jest na 6Nm i ani drgnie.

[ahaja]

Początkowo jeździłem na 27,2mm z adapterem - szło to dokręcić, jednak dało się wyczuć lekką pracę przed dokręceniem.

Jak kupiłem już dedykowaną to nie ma bujania, wchodzi ładnie spasowana. Mam od Czarnego Ptaszyska super zacisk Authora na 2 śruby: jedna zaciska się na rurze a druga na sztycy. Jaki plus? Ano taki, że wymaga to dokręcenia momentem kilka razy mniejszym od standardowego zacisku a trzyma jak sk...czybyk.

[wozo13]

Dobrze wiedzieć, że jednak te nowsze ramy są lepiej zrobione...a lakier znośny? kamyki dają mu w kość? Trudno zmyć tłuszcz np. oliwe do łańcucha?

 

 

 

 

 

[ahaja]

6 lat temu jak wróciłem do jeżdżenia rowerem to po raz ostatni użyłem oliwki do łańcucha ... od tego czasu tylko CX80 z teflonem. Nie czyszczę ramy z oleju. Jak mam za dużo smaru np w sterach to po skręceniu wycieram nadmiar, który ewentualnie wyjdzie i tyle.

Lakier dość wrażliwy - warto okleić folią tu i tam. Jest na pewno słabszy niż ten jaki miałem na Nordkappie - tam oprócz koloru były naklejki i dany jeszcze bezbarwny na całość.