Indiana - wszystko o rowerach tej marki.

[Jot]

A korba? Ona ma chociaż wymienialne zębatki?

[Denyff]

Witam ,

Chcialbym kupic rower indiana x-p model 6.9

Mam problem z doborem ramy i proszę osoby bardziej doświadczone o pomoc , dawno nie jezdzilem na rowerze ( oststnio z 3 lata temu)

Mam 180 cm wzrostu , przekrok ok 85cm ,

Wdlg. Informacji na stronie pasuję mi rozmiar 19 (174-180)oraz 21 ( 180-190) cali.

Przymierzałem obydwa rozmiary i odczucia mam takie :

- rozmiar 19 cali wydaje się byc w miare w porzadku , aczkolwiek po przejechaniu sie na 21 pozycja na rowerze mi bardziej odpowiadała.  Nie wiem jak to okreslic , bardziej nachylona oraz lepiej się prowadzilo na prostej drodze ( pewniej). 

Moze idzie to tez ustawic przy 19 , zeby pozycja byla zblizona.

- rozmiar 21 cali , tak jak wspomnialem fajnie sie prowadzi , chodź gorzej ze zwrotnością.  Tutaj dylemat mam inny , stojąc rure mozna powiedziec ze mam na styk. Nie dotyka do konca , jest moze przeswit ok 1.5 cm , ale czy to nie jest ryzykowne ?

Wiadomo, sa to odczucia po przejechaniu kilku metrow przed sklepem ME.

W praktyce przy dluzyszch dystansach może byc inaczej.

 

Proszę o radę,  ktora rama bedzie wygodniejsza i bardziej praktyczna.

Przeglądałem caly wątek od 2017 roku i pojawiły sie tematy rozmiarow , ale malo ludzi wspominalo o rozmiarze 23 cale ,

I np osoby o wzroście np.195 cm wybieraly 21 c , gdzie wdgl. opisu produceta powinni miec rozmiar 23.

 

[Jot]

Ja przy wzroście 189 przymierzałem się do 21 i jest OK.

[krilan1990]

5 godzin temu, Jot napisał:

A korba? Ona ma chociaż wymienialne zębatki?

Myślę że da się ke wymienic, można je zdemonrowac beż większych problemów 

[Denyff]

Czyli pod 180 chyba bardziej 19 , skoro przeswit miedzy kroczem a ramą nie jest za duzy?

[hudezz]

6 godzin temu, Jot napisał:

A korba? Ona ma chociaż wymienialne zębatki?

Teoretycznie będzie pasowała każda tarcza z rozstawem śrub BCD 96mm. A praktycznie rama może nie przyjąć nic większego niż 28-38

Jak dla mnie korba rewelka, możesz ją przerobić na 1x, bez problemu przyjmuje upgrade na 11s a że trochę cięższa niż korby grupowe i bez napisu Deore, SLX itp to mały pikuś  

47 minut temu, Denyff napisał:

Czyli pod 180 chyba bardziej 19 , skoro przeswit miedzy kroczem a ramą nie jest za duzy?

@Denyff zależy czy oczekujesz zwinności czy stabilności

Jeżeli lepiej się czułeś na 21" to bierz 21" a jak będziesz spadał z roweru to i tak na bok lub OTB

Edytowane 6 Czerwca 2022 przez hudezz
Literówka i dodanie treści

[Denyff]

A czy jest tu ktos o wzrście 180 i ma rozmiar 21 ?

Jedyne czego się boję,  to tego , czy moje odczucia co do jazdy będą takie same jak zrobię większy dystans.

Czy ewentualnie 19 idzie podregulować troche tak, zeby uzyskac pozycję bardziej pochyłą?

[hudezz]

53 minuty temu, Denyff napisał:

A czy jest tu ktos o wzrście 180 i ma rozmiar 21 ?

Jedyne czego się boję,  to tego , czy moje odczucia co do jazdy będą takie same jak zrobię większy dystans.

Czy ewentualnie 19 idzie podregulować troche tak, zeby uzyskac pozycję bardziej pochyłą?

Możesz wydłużyć mostek, obrócić kierownicę i cofnąć siodełko na szynach

[Jot]

20 godzin temu, krilan1990 napisał:

kupiłem ten rower prawie 2 lata temu i jestem zadowolony, masz sztywne osie dobry napęd, hamulce nią są takie złe. jeżeli zabraknie ci mocy to możesz zwiększyć średnice tarczy  lub kupić lepsze klocki. nie wiem ile teraz kosztuje ale ja swoj egzemplarz kupiłem za 2400. 

A jak z jakością kół? Nie strzelają szprychy? Nie krzywią się obręcze?

[krilan1990]

Jak narazie zauważyłem że muszę trochę wyregulować tylne koło, delikatnie się skrzywiło,  ale nie miałem większych problemów z kolami

[Denyff]

Dziękuję bardzo za odpowiedzi

czy mogę jeszcze kogod prosić kto pisada model x-p 6.9 rozmiar 19 oraz 21  o zmierzenie dlugosci rury podsiodłowej ST ?

[Jot]

Napisz do sklepu gdzie jest na stanie to ci zmierzą. Pozostaje pytanie o wiarygodność takiego pomiaru.

[qwerty789]

W dniu 6.06.2022 o 14:11, Denyff napisał:

A czy jest tu ktos o wzrście 180 i ma rozmiar 21 ?

Ja mam Indianę Storm X7 i przy wzroście 180 wziąłem 19.

[maq]

Ja mam 180, x-p 6.9, rozmiar 19’ jest idealny. Przymierzałem się też do 21’.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Denyff]

Dziękuję wszystkim za pomoc i odpowiedzi.

Przed zakupem przymierzyłem się ponownie do 19' ale w wersji 5.9 .

W sobotę kupilem rozmiar 21' 6.9, ze sklepu zrobiłem 20 km do domu i wydaję mi się , ze to dobry wybór.

Pozycja na wiekszym jest dla mnie bardziej komfortowa

 

Dla przykladu przymierzałem się również do rometa mustanga 21' i bym sporo za duzy. Więc rozmiar rozmarowi nie równy. 

Z tego co mierzyłem wymiary indianki to przy rozmiarze 21'  reach i stack  bardziej odpowiada np rozmiarowi 19' innych producentów..

[wioslo]

Miał ktoś może problem z korbą FSA w X-pulserze 6.9 z 2021 roku mianowicie zrobił się 2 milimetrowy luz w osi łożyska coś jak na filmiku poniżej:

Niestety serwis w sklepach media expertu istnieje tylko z nazwy. Byłem w Świdnicy gdzie go kupiłem to gościu ma tylko podstawowy zestaw imbusow. Na infolinii w ogóle nie ogarniają jak wysłałem im reklamację na maila to wskazali jeden sklep w Poznaniu jako jedyny serwis gdzie na miejscu okazało się że wcale tak nie jest i goście nigdy nie przeprowazdali takiej "operacji" jak odkręcanie korby od roweru... Wszystkie rowery wysyłają natomiast na serwis centralny do Łodzi który jest de facto zewnętrzną firmą...

W takiej sytuacji pożyczyłem z firmy klucz dynamometryczny i odkręciłem ramiona i ponownie dokręciłem z wymaganym momentem 41Nm ale nic to nie dało i nie zlikwidowało to tego luzu. Na początku myślałem że jeszcze trzeba podlożyć podkładki pod te miski łożysk ale w okolicznym serwisie powiedzieli że jak są 3 jak u mnie to jest max, generalnie byli zdziwieni że coś takiego się stało i mówili że wiele ludzi do nich przychodzi z rowerami z media bo serwis nie istnieje... Na szybko doradzili żeby spróbować podłożyć po ramię korby podkładkę falistą.

Zrobił tak ktoś i się to sprawdziło lub może zastosował jakięeś inne rozwiązanie problemu?

[Marcinasg]

Witam posiadam Indiana pulser 6.9 z 2020 roku. Potrzebuje kupic hak tylnej przezutki ale kompletnie nie wiem jaki mam kupic aby  byl odpowiedni ,wzrokowo to ciezko. Prosze o pomoc jezeli ktos wie jaki to hak i ewentualnie gdzie kupic

[rafbog]

20 godzin temu, Marcinasg napisał:

Witam posiadam Indiana pulser 6.9 z 2020 roku. Potrzebuje kupic hak tylnej przezutki ale kompletnie nie wiem jaki mam kupic aby  byl odpowiedni ,wzrokowo to ciezko. Prosze o pomoc jezeli ktos wie jaki to hak i ewentualnie gdzie kupic

Spróbuj dopytać na https://sklep.bottari.pl/kontakt

lub poprzez reklamacje: https://www.bottari.pl/reklamacje-czesci-zamienne

Ja tam kupiłem hak do X9

[Marcinasg]

Okej dziękuje

[stormtrooper81]

to do wzrostu 184cm tez dobrze dobrać ramę 19 czy raczej 21

[Qba.Wu]

Godzinę temu, stormtrooper81 napisał:

to do wzrostu 184cm tez dobrze dobrać ramę 19 czy raczej 21

Ja mam 185 cm wzrostu i kupiłem X8 21 cali

[Gammaputra]

Zakupiłem w MediaExpert rower Indiana X-Pulser 6.9, odebrałem go 22.04.2022, niestety od zakupu przejechałem nim 60 km, bo od 09.05.2022 jest po raz trzeci w oficjalnym serwisie oddany na gwarancję. Pierwsza usterka w zgłoszeniu S27005228335, zauważyłem, że rower zostawia dwa ślady, po sprawdzeniu okazało się, że przednie koło z tylnym nie są w jednej, pionowej płaszczyźnie i tworzą razem "X". Podejrzewałem za krótką goleń amortyzatora lub źle wspawaną główkę ramy. Oddany na gwarancję w sklepie MediaExpert w Marino we Wrocławiu, zdjęcia wykonane przez obsługę z moimi wyjaśnieniami i instrukcjami. Rower wrócił z serwisu 03.06, a obsługa zgłoszenia miała trwać 2 tygodnie... Rama roweru została wymieniona i rower zaczął jeździć w jednej linii, ale oczywiście nie mogło być tak pięknie, bo polski serwis nie dokręcił przedniego zacisku hamulca, był tylko lekko załapany na 2 śruby (i dobrze, że zauważyłem to ze sprzedającym w sklepie a nie pojechałem do domu ufając, że jest wszystko ok, bo mogłem już do nie go nie dojechać), odwrotnie zamontował dźwignię blokady amortyzatora przedniego (manetka do góry nogami) na kierownicy (mając poprawną instalację na zdjęciach na własnej stronie) oraz pięknie zjechał srebrne nakrętki osłaniające support, jakby nie miał odpowiedniego klucza i próbował dokręcić wieloklin zwykłym "francuzem". Tego samego dnia trafia ponownie do serwisu, zgłoszenie S27006228505, wraca 22.06... 19 dni na poprawienie 3 niezbyt wymagających usterek, dalej nijak do deklarowanych 2 tygodni. Moje zaskoczenie było wielkie, gdy zobaczyłem rower z tymi samymi usterkami, ba, jeszcze doszły 2 nowe, bo serwis zajumał przedni odblask i porysował nową ramę, jakby jeździł po niej śrubokrętem. Jedyne co naprawił, to dokręcił przedni zacisk hamulca i napisał w raporcie, że "wszystkie części zostały przełożone ze starego roweru, więc muszą być poprawne"... No śmiech na sali, nikt nie sprawdził nawet zdjęć wysłanych do nich pokazujących problemy. W tym momencie miałem już dość, więc poprosiłem o wymianę towaru z tytułu rękojmi, S27006228621. dzisiaj 27.06 dostałem odpowiedź, że sklep jej nie uznaje ze względu na możliwość naprawy dźwigni, supportu i dołożenia odblasku. Nawet nie odniósł się do porysowanej NOWEJ ramy, bo przecież jej nie wymieni drugi raz, chociaż sam ją zniszczył, bo to będzie za dużo kosztować. Za taki serwis płacisz dodatkowe 70 lub 140zł, w zależności czy zapłacisz przy zakupie roweru czy później, za serwis startowy i rozszerzenie gwarancji na resztę komponentów. Boję się pomyśleć, co by było jakbym tego nie zrobił. Reasumując, jestem dalej 2 miesiące bez roweru w sezonie, znowu dostanę rower, który pewnie znowu pójdzie na gwarancję dopóki zajmuje nim się polski serwis Indiana, moje niezadowolenie z marki Indiana, jej niekompetentnego serwisu i sieci sklepów MediaExpert sięgnęło zenitu, wszystkim którzy to czytają odradzam zakup rowerów tej marki, jeżeli chcecie kupić coś lepszego niż rower za 1000zł, bo serwis gwarancyjny tutaj nie istnieje.

Sprawdźcie swoje rowery, bo jeden z pepperowiczów też ma problem z kołami w X, możliwe że to jakiś większy błąd produkcyjny w ramach i występuje w większej ilości rowerów.

[chudeusz09]

Witam. Rower MTB potrzebny. Nic ekstremalnego, żadnych zawodów, jazda rekreacyjna, ale teren miejscami trudniejszy. Do asfaltów i polnych ścieżek służy mi dzielnie gravel, więc nowy zakup będzie z przeznaczeniem jedynie na wypady w góry. Początkowo nastawiłem się na Indiana 6.9 ale wpadły mi w oko dwa modele wymienione w tytule. Podstawowe różnice w napędzie jak deore vs XT ogarniam, nie do końca potrafię ocenić jakość np amortyzatora, kół/piast, hamulców itp bo te się różnią w tych modelach. Podobnie kwestia geometrii ramy i różnic między nimi. Jazda rekreacyjna, więc pochylona pozycja nie jest mi ani potrzebna, ani wskazana (problemy z kręgosłupem i z kolanami). Z oczywistych rzeczy za X9 przemawia do mnie napęd XT w porównaniu z deore w X10, ale karbonowa rama bardzo mi się podoba nie ukrywam (zarówno sam fakt karbonu, jak i malowanie i kształt), a do tego jest nieco tańszy. Czy jest coś prócz samego napędu XT co przemawia bardziej na korzyść X9? Może amortyzator, koła, hamulce, a może właśnie kwestia geometrii ramy, która będzie dla mnie bardziej wskazana? Wdzięczny będę za wszelkie sugestie. Mój wzrost 192cm, waga 94kg. 

 

Linki do rowerów:

 

X9

 

https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-mtb/rower-indiana-storm-x9-m21

 

X10

 

https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-mtb/rower-indiana-storm-x10-m21

[hudezz]

50 minut temu, chudeusz09 napisał:

Czy jest coś prócz samego napędu XT co przemawia bardziej na korzyść X9? Może amortyzator, koła, hamulce, a może właśnie kwestia geometrii ramy, która będzie dla mnie bardziej wskazana? Wdzięczny będę za wszelkie sugestie. Mój wzrost 192cm, waga 94kg. 

 

Linki do rowerów:

 

X9

 

https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-mtb/rower-indiana-storm-x9-m21

 

X10

 

https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-mtb/rower-indiana-storm-x10-m21

Koła, hamulce, amorek sa identyczne. Różnica jest tylko w ramie i napędzie. Nie smigałem na X9 ale pozycja w X10 jest bardziej wyścigowa niz do relaksującej jazdy możesz kombinować z mostkiem i inna kierownicą żeby sie troche wyprostować

Edytowane 10 Lipca 2022 przez hudezz
Literówka i dodanie treści

[chudeusz09]

5 minut temu, hudezz napisał:

Koła, hamulce, amorek sa identyczne. Różnica jest tylko w ramie i napędzie. Nie smigałem na X9 ale pozycja w X10 jest bardziej wyścigowa niz do relaksującej jazdy możesz kombinować z mostkiem i inna kierownicą żeby sie troche wyprostować

Czyli są błędy w opisach na stronie? 🤔 Hamulce M400 vs BR200, piasty M6010 vs M6000, amortyzator Recon RL vs Recon RMT. Wczoraj miałem okazję przymierzyć się do X10 21". Całkiem pozytywne wrażenia. Sam rower/rama bardzo mi się podoba, choć akurat konkretny egzemplarz miał mocno pokiereszowaną ramę, co mnie zniechęciło.