3. Szosa / rower szosowy za około 3000 - 3999 zł.

[Marek84]

Dałem kilka linków .I proszę o pomoc

[Bogaty]

Fajny rowerek będziesz zadowolony

[Marek84]

Witam

Pomóżcie który rower wybrać lepiej pod moje wymiary 106kg 180cm i 82cm krocze. Przełajowy

http://www.tredz.co.uk/.Merida-Cyclo-Cross-300-2017-Cyclocross-Bike_95839.htm

Czy szosowke

http://www.tredz.co.uk/.Giant-Contend-SL-2-Disc-2017-Road-Bike_97695.htm

Jazda na weekendy większość po drodze ale nie zawsze ta droga wygląda jak droga

[Janao]

Czym się kierujesz wybierając te modele? Chcę wiedzieć, żeby znać Twoje preferencje.

Taki model jak kellys ARC 50 2016 za ile mozesz mieć u siebie ?

[Bogaty]

Jak na drogę to szosa. 106 to już solidna waga możliwe że trzeba będzie pomyśleć nad kołami ale to jak zacznie się dziać coś z tymi stockowymi. 

[Marek84]

15 godzin temu, Marek84 napisał:

http://www.tredz.co.uk/.Merida-Cyclo-Cross-300-2017-Cyclocross-Bike_95839.htm

http://www.tredz.co.uk/.Giant-Contend-SL-2-Disc-2017-Road-Bike_97695.htm

http://www.tredz.co.uk/.Merida-Ride-Disc-200-2016-Road-Bike_81929.htm

http://www.tredz.co.uk/.Merida-Reacto-300-2017-Road-Bike_95888.htm

 

[Marek84]

To będzie jazda bardziej rekreacyjna dla zdrowia a nie trening czy przygotowania pod jakieś wyścigi . Zależy mi na funkcjonalności żeby był wytrzymały ze względu na moje gabaryty a przede wszystkim chciałbym żeby miał dobry osprzęt  i podobał mi się. Jeździć będę w większości po szosie ale nie po gładkiej dlatego myślę że będzie to bardziej przełajowy. Co do kellys nie mogę tutaj znaleźć takiego , wyskakują ceny w euro także po za UK . Ale popatrzę jeszcze to dam znać.

Pozdrawiam i życzę wesołych świąt

[Janao]

Wszystkie modele pod tarcze, czyli zakeży Ci na nich ? Zrezygnuj z Sory i skup się na Tiagrze 4700. Na twoje potrzeby to będzie dobry wybór. 

Merida reacto 300 to na pewno Ciekawy model ale korba 52-36 może okazać się że na płaskim terenie 52T będzie za twardy, a młynek 36 za miękki.

Raczej polecałbym korbę kompaktową  50-34.

Merida ride 200 na sorze i octalinku odpuszczamy,  bo sora 9s. to osprzęt dla kogoś kto bardzo chce jezdzić ba szosie ale nie ma wystarczających środków na coś lepszego. Sora to jak dla mnie minimum, ale My szukamy coś od Tiagry w górę.

 

Giant to ciekawa szosa, gdyby kosztowała trochę mniej. Ogolnie przyzwoity osprzęt, ale tanie koła, opony gładkie szosowe za 75zl na stronie producenta. Nie mogę znaleźć wagi tych opon, ale są to szosowe 700x25c, a Ty wspominałeś coś o rowerze przełajowym.

Merida cyclo cross 300 ma podobny osprzęt jak Giant, ale szersze opony z bieżnikiem. Takiego roweru chyba szukasz ; )

 

Ja tylko jeszcze dodam że są to rowery za 5k w pl, a przykładowo decathlonowski Triban 540 za nieco ponad 3k ma lepszy osprzęt na 11s i można zalożyć do niego szersze opony przełajowe + błotniki.

Dziekuje i wzajemnie wesołych świąt

Edytowane 16 Kwietnia 2017 przez Janao

[Biohazard]

3 godziny temu, Janao napisał:

Merida cyclo cross 300 ma podobny osprzęt jak Giant, ale szersze opony z bieżnikiem. Takiego roweru chyba szukasz ; )

Tu w sumie miałbym pytanie do Ciebie, pisałem o tym w innym temacie, ale nikt nie odpowiedział Mianowicie byłem w dwóch sklepach i w obu odradzono mi zakup roweru z alu widelcem, ponieważ może się okazać, że jego wymiana na karbon (który jednak na nierównej nawierzchni się przydaje) będzie kłopotliwa - widelec fabryczny pasuje do geometrii ramy i założenie innego może spowodować zmiany w jakości/komforcie jazdy nie koniecznie na lepsze. Właśnie dlatego odradzono mi między innymi tę Meridę. Czy faktycznie jest w tym coś prawdy? Wg obu sprzedawców lepiej mieć napęd oczko niżej (najnowsza Sora), bo i tak prędzej czy później będzie do wymiany i można wtedy wrzucić coś lepszego, a za to mieć dobrze spasowany frameset z karbonowym sztućcem. Ah i bym zapomniał dodać - mowa była o rowerze do 4000zł, dlatego też rozważałem Meridę CX 300

Byłbym wdzięczny za wyjaśnienie tej kwestii Pozdrawiam. 

[busz]

4 godziny temu, Janao napisał:

Merida ride 200 na sorze i octalinku odpuszczamy,  bo sora 9s. to osprzęt dla kogoś kto bardzo chce jezdzić ba szosie ale nie ma wystarczających środków na coś lepszego. Sora to jak dla mnie minimum, ale My szukamy coś od Tiagry w górę.

Jakie są różnice między nową sorą a tiagrą nie wliczając 1 zębatki na kasecie?

[Janao]

1 godzinę temu, Biohazard napisał:

Tu w sumie miałbym pytanie do Ciebie, pisałem o tym w innym temacie, ale nikt nie odpowiedział Mianowicie byłem w dwóch sklepach i w obu odradzono mi zakup roweru z alu widelcem, ponieważ może się okazać, że jego wymiana na karbon (który jednak na nierównej nawierzchni się przydaje) będzie kłopotliwa - widelec fabryczny pasuje do geometrii ramy i założenie innego może spowodować zmiany w jakości/komforcie jazdy nie koniecznie na lepsze. Właśnie dlatego odradzono mi między innymi tę Meridę. Czy faktycznie jest w tym coś prawdy? Wg obu sprzedawców lepiej mieć napęd oczko niżej (najnowsza Sora), bo i tak prędzej czy później będzie do wymiany i można wtedy wrzucić coś lepszego, a za to mieć dobrze spasowany frameset z karbonowym sztućcem. Ah i bym zapomniał dodać - mowa była o rowerze do 4000zł, dlatego też rozważałem Meridę CX 300

Byłbym wdzięczny za wyjaśnienie tej kwestii Pozdrawiam. 

Powiem szczerze że nie zauważyłem se ta merida ma alu widelec. Jestem już przyzwyczajony że nawet w najtanszych decathlonowskich modelach dają carbon, więc przez myśl mi mie przeszło że mose być alu. Wymiana nie bydzie o tyle kłopotliwa pod względem geo. bo bez problemu można coś ciekawego dopasować, a nawet okleić pod siebie i prysnąć lakierem bezbarwnym. Ja tak zrobiłem i wszyscy, którzy oglądali rower myśleli że to fabryka, tak że można ładnie to zrobić. Ale problem jest taki że nowy widelec carbonowy nie jest taki tani.

Czy jest różnica ? Porównywałem bezpośrednio sztywniaka alu w crossie do carbonu w szosie i szczerze jak dla mnie nie ma tak dużej różnicy, jak to niektórzy opisują na forach.

Jeśli zaś chodzi o tóżnice pomiedzy sorą a Tiagrą, to wcześnirjsza wersja sory miała niewygodne klamkomanetki, które nie działaly tak jak by się chciało. Może powiem tak.. jak ktoś jeździł przynajmniej na 105 5700 to sora była bardzo kiepska.

Nowa tiagra to praktycznie 105 5700, a z tej grupy byłem bardzo zadowolony. Jeśli chodzi o nową sorę to wiem tylko że ma linki puszczone pod owijką, wiec to na + . Więcej nie jestem w stanie nic powiedzieć. Dla mnie na szosie musi być min. 10s na tyle, a szczegolnie gdy ktos ma do wydania tyle pieniedzy

[Biohazard]

50 minut temu, Janao napisał:

Jestem już przyzwyczajony że nawet w najtanszych decathlonowskich modelach dają carbon, więc przez myśl mi mie przeszło że mose być alu.

No właśnie z tego co zauważyłem rowery z linii gravel/cyclocross wypadają drożej niż choćby szosówki na identycznym osprzęcie i w cenie do 4000zł nie widziałem żadnego gravela lub przełaja na Tiagrze i z karbonowym widelcem (oczywiście mówię o nowych rowerach). 

Choćby przykład Cannondale - CAADX Tiagra kosztuje 6,2tys. zł a już szosa na Tiagrze (niestety nie pamiętam nazwy, bodajże SYNAPSE) jest równo 1tys. zł tańsza. 

Wydaje mi się, że producenci trzepią kasę na "nowości" w Polsce, bo jednak gravel/CX nie są jeszcze u nas tak popularnymi rowerami. 

Apropos CAADX - sam uważam się za laika, jednak na miejscu autora tematu, gdyby mnie było stać to bez zastanowienia brałbym ten model, zwłaszcza w tej cenie

[elektronicznypank]

http://unibike.pl/athlon.html

Unibble wypuścił w tym roku fajne rowery szosowe, tylko ciekawe, czy masz dostęp do rowerów tej firmy w miejscu, w którym mieszkasz...

Tu za 4000 masz rower na pełnym 105.

[Janao]

1 godzinę temu, elektronicznypank napisał:

http://unibike.pl/athlon.html

Unibble wypuścił w tym roku fajne rowery szosowe, tylko ciekawe, czy masz dostęp do rowerów tej firmy w miejscu, w którym mieszkasz...

Tu za 4000 masz rower na pełnym 105.

Bardzo dobry sprzęt na dobrych solidnych obręczach.

[alpin]

38 minut temu, Janao napisał:

Bardzo dobry sprzęt na dobrych solidnych obręczach.

Tylko geometria jakaś dziwna. Najmniejszy rozmiar S i górna rura 56cm .To chyba dla rowerzystów od 180cm w górę.

[Marek84]

https://www.cyclesolutions.co.uk/p97476/cube-cross-race-2017-cyclocross-bike

Znalazłem jeszcze taki mogę go mieć za około 3400 

[Marek84]

Nie znam się za bardzo ale z tego co pisaliście posłuchałem waszej rady i poszukałem coś na tym osprzecie co doradzaliscie

[elektronicznypank]

1 godzinę temu, alpin napisał:

Tylko geometria jakaś dziwna. Najmniejszy rozmiar S i górna rura 56cm .To chyba dla rowerzystów od 180cm w górę.

Efektywna długość rury górnej, a nie długość od wspornika siodła do wspornika kierownicy

Nie wiem też przypadkiem, czy te 52, 54 itp. to nie są właśnie długości górnej rury, tylko pomyłkowo opisano je na stronie jako długości rury podsiodłowej. Wnioskuję tak po przekroku.

Edytowane 16 Kwietnia 2017 przez elektronicznypank

[Janao]

2 godziny temu, alpin napisał:

Tylko geometria jakaś dziwna. Najmniejszy rozmiar S i górna rura 56cm .To chyba dla rowerzystów od 180cm w górę.

Tia, fachowcy z Unibike zrobili ramy fla osób 1.9m - 3m ; D

Główka jest wysoko, a rozmiarem TT bez sensu sie sugerować.

Fajnie by było jak by jakiś własciciel wypowiedział się na temat rozmiarówki, bo ten rower to chyba jedyny konkurent na 11s dla tribana 540 (unibike mozna lupic za ok. 3500zl)

Dostajemy za to przyzwoite koła i względnie dobre opony.

 W rowerach do 5k czesto dostajemy tanie koła i oponki.

 

[arrecky]

Jeżeli szukasz roweru przelajowego polecam Focus Mares lub Canyon Inflite ogolnie kazdy przelajowy tylko staraj sie dorwac na 105. Jak stwierdzisz że chcesz jeździć głównie po szosie to zmienisz opony. Wydaje mi się że taki rower przelajowy bedzie bardziej uniwersalna dla ciebie i po czasie już będziesz wiedział czego naprawdę ci potrzeba. 

Co do wielkości ramy.

Większość producentów udostępnia kalkulatory gdzie dobierzesz odpowiedni rozmiar ramy

np:

https://www.canyon.com/en-pl/tools/pps/?world=1&series=INFLITE&model=

 

Edytowane 16 Kwietnia 2017 przez arrecky

[wojt3k:)]

Witam.

Myślę o zakupie swojej pierwszej szosy do 3500 tysiąca. Mam 180cm wzrostu (w miarę długie nogi) czyli chyba rozmiar, który będzie mi odpowiadał do 56.

Przede wszystkim moim wymaganiem jest to żeby była już pełna grupa shimano 105 i jak się da to nawet ultegra. Mile widziany był by rower nowy, ale na używki też bym się skusił.

Proszę o jakieś konkretne przykłady, z góry dziękuje.

[Bartek1305]

2 godziny temu, wojt3k:) napisał:

Witam.

Myślę o zakupie swojej pierwszej szosy do 3500 tysiąca. Mam 180cm wzrostu (w miarę długie nogi) czyli chyba rozmiar, który będzie mi odpowiadał do 56.

Przede wszystkim moim wymaganiem jest to żeby była już pełna grupa shimano 105 i jak się da to nawet ultegra. Mile widziany był by rower nowy, ale na używki też bym się skusił.

Proszę o jakieś konkretne przykłady, z góry dziękuje.

B’Twin Triban 540

[Bezmajtek]

Shimano 105 (5800) to raczej pułap 5000+ zł w przypadku roweru nowego na aluminiowej ramie i jeśli zależy Ci na pełnym osprzęcie z grupy - przykładowy rower to np. https://www.canyon.com/pl/road/endurace/2016/endurace-al-6-0.html

Edytowane 19 Kwietnia 2017 przez Ogureczek

[Bezmajtek]

Dnia 16.04.2017 o 16:28, busz napisał:

Jakie są różnice między nową sorą a tiagrą nie wliczając 1 zębatki na kasecie?

Waga + często gęsto nowe rowery na tiagrze (i wyżej) mają suport press-fit, nawet w przypadku ram aluminiowych.

[skokol]

A może chcesz kupić ode mnie. 

Sprzedaje Eddy-merckx-emx 2

Na dura ace 7800.widelec karbonowy, a aluminowa rama tak skonstruowana, że tylny trójkąt nieźle pracuje. 

Wymieniłem wszystkie link, pancerze, owijkę, jest też nowy łańcuch i nowa kaseta. 

Siadać i deptać

Pozdrawiam

WS