Gravel do około 2999 zł

[zibijz]

A jakby wpakować do takiego Cx One inne oponki, karbonowy widelec i jakieś tarczówki mechaniczne jak np. Avid BB5 i mamy rowerek za ok 1000 zł mniej niż cena takiego Furiousa, Fuji 1.3, czy Anyroada 2 czy innego gravela? Jaki będzie komfort na takim rowerku po modyfikacjach? Chyba taki przełaj jak Cx One zbytnio się nie różni od takiego Furiousa pod względem Geo? Nie jestem specem, ale po próbie porównania tych geometrii, to są to różnice minimalne- gdzieniegdzie max 2cm. Kąty zbytnio też się nie różnią. Co Wy na to? Może wypowie się jakiś starszy wyjadacz, znający "anatomię" rowerów od podszewki. Pozdrawiam

Edytowane 21 Kwietnia 2017 przez zibijz

[Gość]

Jeżdżę na CX One i ani przez chwile nie pomyślałem nad zmianą hamulców na tarczowe. V-Brake świetnie dają rade również w terenie jak i na szutrze.

Rower można kupić sporo taniej niż podają na stronie. Wystarczy dobrze porozmawiać z dilerem lub producentem Zejdą z ceny i pewnie dorzucą coś gratis: pedała SPD, wymiana widelca na karbon itp. Naprawdę Accent w tej kwestii jest bardzo otwarty na klientów.

Co do komfortu jazdy i różnicy miedzy przełajem a Gravelem. Nie jeździłem na tym drugim, ale Cx One jest niesamowicie zwinny, skręca momentalnie, świetnie spisuje się w terenie. Z tego co wiem Gravel nie jest tak zwinny ale wygodniejszą masz na nim pozycję, mniej agresywną, przez co dłuższe trasy można pokonywać po prostu wygodniej. Przełaj moim zdaniem ma bardziej sportowy pazur, to typowy polny i leśny ścigant nie mający nic wspólnego z wygodą.

Edytowane 21 Kwietnia 2017 przez Gość

[Spinner]

Ja Was bardzo proszę - nie piszcie pedała...:-/

Co do tematu, a może używkę warto, szczególnie z rynku brytyjskiego ściągnąć? Są tam często super oferty na różne "commutery", można i fajnego przełaja i gravela znaleźć...

[shizuo1]

Cześć

Odświeżę temat. Myślicie, że warto na początek? 

Romet Mistral Gravel

https://www.olx.pl/oferta/romet-mistral-gravel-przelaj-wyprzedaz-nowy-sklep-CID767-IDmIggo.html#1ad0cfa7ec

https://www.romet.pl/Rower,MISTRAL_CROSS,10,702,706,14421,2016.html

 

[PooLV2]

Witajcie Kochani!
Sezon 2017 dla niektórych dobiega a dla niektórych już dobiegł końca. Nastał więc czas na zakupy. Otóż, mój low budżetowy trekking niestety już się trochę zajechał, co więcej nie wystarcza mi on już tak jak powinien (jest trochę przymały i zużyty - a koszty renowacji powiększyłyby jego cenę dwukrotnie). Tak więc zdecydowałem na zakup nowego rowerka. Patrząc na moje okoliczne tereny oraz na upodobania zdecydowałem, że chcę rower typu Gravel. Kończący się sezon strasznie obrodził w nowe sztuki, które teraz tanieją jak woda, uznałem przez to, że warto jednak zdecydować. Tutaj jednak moja rola się kończy. Mnogość możliwości całkowicie przerosła mnie i moją wiedzę. Dlatego też zwracam się do Was o pomoc w doborze idealnego kompana na sezon następny. Zaczynajmy...

WYMAGANIA:

• Rower typu gravel (nie przełajówka itd.)
• Cena max. 3000 zł, nie zamierzam go przekraczać
• Nowy, możliwość zakupu z Allegro jak najbardziej
• Raczej aluminiowa rama + karbonowy/stalowy widelec (Rozmiar - raczej M [175 wzrostu / 79-81 udo])
• Przerzutki itd. są poza moim poziomem doinformowania, dlatego też zdaje się tutaj na Was
• Zdecydowana możliwość instalacja błotników, bidonów oraz jeśli się da to bagażnika
• Fajnie by było gdyby kolor nie był odstraszający, ale to już raczej tylko moje widzimisię
• I byłbym zapomniał.. im wygodniejsza pozycja do jeżdżenia tym lepiej - nawet kosztem prędkości itd., ale to też kwestia widzimisię

CEL:

Jestem początkującym kolarzem. Sport ten traktuję hobbystycznie oraz jako sposób na kondycję fizyczną. Ścigać się nie zamierzam, chyba że z przyjaciółmi pod najbliższą górkę. Od roweru oczekuję tego, że pozwoli mi w miarę wygodnie przejechać kilka razy w tygodniu 30km + weekendowo np. 60km. Mój teren dookoła to raczej asfalt. Tyle że jest to z reguły asfalt dziurzasty, czasem przechodzący w szuter. Czyli klasyczna polska droga, czyli jak na gravel aż za dosyć.

 

To byłoby by chyba na tyle z wymagań i planów dot. mojego nowego oczka w głowie. Liczę na to, że znajdzie się coś co sprosta moim wymaganiom. Co ważne! Jeśli wszystko będzie pasować do wymagań, oprócz jednego elementu, to proszę śmiało podawać z wyszczególnioną wadą. Jeśli rower jest tego wart, to zawsze można to jakoś ominąć. Gdyby okazało się że opis nie jest wystarczajaco dokładny lub ktoś miał jakiekolwiek pytania z chęcią dopowiem o co poprosicie. Wierzę, że znajdzie się coś ciekawego.

Pozdrawiam, Jakub

Kandydaci na dziś:

• Romet Aspre 2018
• Marin Four Corners
• TREK CROSSRIP COMP 2016

Edytowane 30 Grudnia 2017 przez PooLV2

[Nemrod]

No nie łatwo będzie znaleźć rower spełniający wszystkie wymagania i poniżej 3k. Dobrze było by podać wzrost i wewnętrzną

długość nogi by mniej więcej wiedzieć jaki rozmiar ramy szukać.

Tak na szybko z Alledrogo:

http://allegro.pl/gravel-marin-four-corners-m-cr-mo-sora-20-i7096635321.html

http://allegro.pl/nowy-1400zl-gravel-trek-crossrip-comp-56-carbon-i7099864776.html#thumb/10

Ostatni jest używany ale widać, że nie było na nim wiele jeżdżone..no i ma błotniki :

http://allegro.pl/giant-fastroad-slr-2-grawel-gravel-polecam-i7102460444.html#thumb/8

[Nath_147]

jak nie chcesz przekraczać budżetu, to ciekawą propozycją niskobudżetową może okazać się romet aspre , ale to nowość 2018, więc trzeba by poczekać aż się zadomowi, jeżeli romet nie narzuca cen sugerowanych na dystrybutorów to cena może być jeszcze bardziej atrakcyjna.

[PooLV2]

10 godzin temu, Nemrod napisał:

Dobrze było by podać wzrost i wewnętrzną długość nogi

Dodałem w opisie na początku

 

13 minut temu, Nath_147 napisał:

Jak nie chcesz przekraczać budżetu, to ciekawą propozycją niskobudżetową może okazać się romet aspre , ale to nowość 2018, więc trzeba by poczekać aż się zadomowi, jeżeli romet nie narzuca cen sugerowanych na dystrybutorów to cena może być jeszcze bardziej atrakcyjna.

Właśnie zastanawiałem się nad tym rometem. Fajna specyfikacja, cena też pasowna, ale jest to raczej niewiadoma 2018 roku. Co prawda nie muszę kupować teraz, więc warto go wziąć go zestawienia. Poczekam jednak aż, ktoś kto się rzeczowo zna na tym sprzęcie zrecenzuje go, albo chociaż opowie jak się jeździ.

[nctrns]

Tu masz mały test Aspre z magazynu Bike http://www.romet.pl/uploadfiles/ASPRE_TEST_BIKE_09_2017.pdf

[hanus]

Możesz również przyjrzeć się dla giant anyroad ;-)

[PooLV2]

21 godzin temu, hanus napisał:

Możesz również przyjrzeć się dla giant anyroad ;-)

Anyroad jest poza moim budżetem, a używek nie chcę.

 

22 godziny temu, nctrns napisał:

Tu masz mały test Aspre z magazynu Bike http://www.romet.pl/uploadfiles/ASPRE_TEST_BIKE_09_2017.pdf

Czytałem już ten test kilka razy, jednak ciężko opierać swoją opinię na jednym i to niezbyt rozległym teście.

[PooLV2]

Przy okazji. Zauważyłem że chyba jakoś na dniach dodali Aspre do oferty. Tutaj link dla ciekawskich https://www.romet.pl/Rower,ASPRE,10,735,736,14834,2018.html

 

[hanus]

Może Marin?

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7096635321

[PooLV2]

6 godzin temu, hanus napisał:

Może Marin?

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7096635321

A jak z wagę tego Marinka? Rama stalowa, więc może mieć trochę więcej niż alu. A jeśli zechcę dołożyć do niego kilka kg, to pchanie go pod jakąś górkę, może okazać się utrudnione

[hanus]

A jak z wagę tego Marinka? Rama stalowa, więc może mieć trochę więcej niż alu. A jeśli zechcę dołożyć do niego kilka kg, to pchanie go pod jakąś górkę, może okazać się utrudnione

Według katalogu 12.7, ale na pewno lepiej pochłania drgania i włożysz tam na prawdę grubą oponę ;-) Po prostu rower wyprawowy co tu dużo pisać. Jeśli Ciebie zainteresuje w internecie znajdziesz dużo info. Ja osobiście nie miałem doczynienia.

[PooLV2]

Dnia 30.12.2017 o 20:10, hanus napisał:

Według katalogu 12.7, ale na pewno lepiej pochłania drgania i włożysz tam na prawdę grubą oponę ;-) Po prostu rower wyprawowy co tu dużo pisać. Jeśli Ciebie zainteresuje w internecie znajdziesz dużo info. Ja osobiście nie miałem doczynienia.

Wezmę to pod uwagę. Co powiecie jednak o tym Romecie? Czytałem jakieś wstępne opinie użytkowników forów po opublikowaniu parametrów i te były różnorakie. Jedni mówili, że jak za taką cenę to bomba, a inni że gravel bez Tiagry albo 105(?) nie ma racji bytu.

Przy okazji, w moim pierwszym poście podpiąłem aktualne propozycje, które mi pasują. Możecie się więc śmiało odwoływać do nich, porównywać ich parametry. Będę bardzo wdzięczny

PS. Nadal czekam na inne propozycje, może ktoś coś widział lub znalazł..

EDIT:

Znalazłem jeszcze takie zabaweczki:

http://allegro.pl/nowy-gravel-tifosi-ck6-forte-disc-przelaj-schwalbe-i7068938548.html#thumb/16

http://allegro.pl/rower-jamis-renegade-exile-2017-blue-48cm-gravel-i6741720072.html

Jakieś opinie na ich temat?

Edytowane 1 Stycznia 2018 przez PooLV2

[hanus]

 

 

 

Wezmę to pod uwagę. Co powiecie jednak o tym Romecie? Czytałem jakieś wstępne opinie użytkowników forów po opublikowaniu parametrów i te były różnorakie. Jedni mówili, że jak za taką cenę to bomba, a inni że gravel bez Tiagry albo 105(?) nie ma racji bytu.

 

Ja śmigam w przełaju na sorze 9s i szczerze mówiąc to nie mam nic do zarzucenia tej grupie. Działa szybko i precyzyjnie podczas jazdy po lesie. Nawet pod obciążeniem biegi dobrze wyskakują. Także, że tiagra to minimum to nie trzeba w to wierzyć. Jeśli jesteś w stanie dopłacić to super i będziesz zadowolony. Ale sora na prawdę dobrze działa ;-)

 

[PooLV2]

Ok. Wezmę to pod uwagę. A co powiecie o reszcie propozycji oraz tych modelach które podałem wyżej. Warto?

Edytowane 4 Stycznia 2018 przez PooLV2

[human_]

Hej,

Z racji tego, że mój poprzedni rower uległ znacznej awarii (bliskie spotkanie z focusem ) szukam czegoś na czym mógłbym dalej jeździć.
Przedział 1500-2000 zł, ale wiadomo, że im mniej tym lepiej..
Bardzo jaram się gravelami, ale w tym przedziale chyba nie znajdę nic ciekawego.. Nastawiam się raczej na używane maszyny.
Mam ok. 185cm wzrostu i ok. 85cm przekroku. 
W pobliżu miejsca zamieszkania znalazłem coś takiego: 
https://www.olx.pl/oferta/rower-kross-evado-4-0-2016-rozmiar-m-19-zadbany-gratisy-CID767-IDq3Db1.html#432dd36d90
Powiedzcie czy się nada, albo podrzućcie inne propozycje.

Z góry dzięki  

[GrochowaMTB]

http://marinbike.pl/nicasio-p130.html?c=71

A to? Taniej chyba się nie da...

Albo dobrał bym coś na raty. Ten rower ma już chyba wszystko czego można chcieć w niskim budżecie. Carbonowy wideł (taper), sztywne osie, przyzwoity osprzęt.

https://www.kellysbike.com/pl/gravel-c603/soot-30-p53896

[Andrzej Sawicki]

Ten Kross może być za mały. Przy wzroście 185 cm raczej pasujesz do rozmiaru L u większości producentów. Poza OLX poszukałbym w lokalnych sklepach rowerowych, bo mogą mieć sztuki ze starszych roczników i używane -- prosto po serwisie.

Z nowych w tej kwocie trudno mówić o wyborze. Najtańsze przełaje, np. Romet Mistral, albo miejskie/trekkingi. Do gravela może podobne, ale jednak nie to samo.

[GrochowaMTB]

2 minuty temu, Andrzej Sawicki napisał:

Ten Kross może być za mały. Przy wzroście 185 cm raczej pasujesz do rozmiaru L u większości producentów. Poza OLX poszukałbym w lokalnych sklepach rowerowych, bo mogą mieć sztuki ze starszych roczników i używane -- prosto po serwisie.

Z nowych w tej kwocie trudno mówić o wyborze. Najtańsze przełaje, np. Romet Mistral, albo miejskie/trekkingi. Do gravela może podobne, ale jednak nie to samo.

No właśnie, z nowych jest jeszcze Romet z całkiem bogatym katalogiem gravelówek:

https://www.romet.pl/Rower,BOREAS_1,10,735,736,14833,2018.html

https://www.romet.pl/Rower,ASPRE,10,735,736,14834,2018.html

Fajne te Romety. Brakuje tylko sztywnych osiek, ale w tej cenie... 

[human_]

Wracając z uczelni zahaczyłem o mój ulubiony sklep i mają coś takiego z fajnym rabatem.
http://halarowerowa.pl/marin-four-corners-p633.html
Warto?

 

[GrochowaMTB]

30 minut temu, human_ napisał:

Wracając z uczelni zahaczyłem o mój ulubiony sklep i mają coś takiego z fajnym rabatem.
http://halarowerowa.pl/marin-four-corners-p633.html
Warto?

 

Dla mnie sensowny rower. Te 3 blaty z przodu są mocno egzotyczne, ale na pewno daje to spory zakres przełożeń. No i chyba sztywna korba - powinno się fajnie jeździć. Kwintesencja stalowego szwendacza.

[Andrzej Sawicki]

Bardzo dobry dzięki ogromnemu zakresowi przełożeń i punktom montażu dodatków (błotniki i bagażnik na sakwy). Do tego łatwy do modernizacji, gdyby czegoś brakowało. Czy się opłaca, to zależy od rabatu. Powyżej 3000 zł pojawia się już konkurencja, np. Kona Rove, wspomniane Romety i wiele innych marek.

Edytowane 4 Stycznia 2018 przez Andrzej Sawicki