Specialized Epic Comp 2018

[specialized34]

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów chciał bym wam przedstawić swoja nowa maszynkę do zabawy jakim jest Specialized Epic Comp rocznik 2018 rower posiadam od 5 dni tak naprawdę uczę się jeździć po ubiegłorocznym wypadku po dość długiej rehabilitacji wreszcie mogłem wsiąść na rowerek i poznaje go od podstaw i do tego jest to pierwsze 29cali  poprzednia moja pszczółka trafiła pod koła samochodu i to mnie zmusiło do kupna nowego przedstawim specyfikacje ze strony producenta.

Napęnd

ŁAŃCUCH KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

MANETKI SRAM GX, trigger, 11-speed

SUPORTT hreaded BB, 24mm spindle

TYLNA PRZERZUTKA SRAM GX, long cage, 11-speed

WIENIEC  30T

KASETA SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

Race Face Aeffect, 6000 175mm

Rama

Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel, flex pivot 

KOLOR  Satin Slate Nordic Red

Koła

TYLNA OPONA Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

SZPRYCHY DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"

PRZEDNIA PIAST Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h

PRZEDNIA OPONA Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

OBRĘCZE Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h

TYLNA PIASTASpecialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Zawieszenie

AMORTYZATOR RockShox Specialized Micro Brain shock  Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm

WIDELEC RockShox Reba RL 29, Solo Air, compression  rebound adjust, tapered alloy steerer, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset

Kokpit

KIEROWNICA Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

SIODŁO Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 155mm

SZTYCAS pecialized, alloy, single bolt, 30.9mm

CHWYTY KIEROWNICY Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

MOSTEKSpecialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Hamulce SRAM Level TL, hydraulic disc  180mm 

 SRAM Level TL hydraulic disc 160mm

Z rowerem można powiedzieć że się oswajam na szczęście nie mam strachu przed jazda po wypadku.Rowerek kupiłem w wersji z aluminiową ramą ze względu na rabat jaki dostałem od sąsiada który prowadzi sklep i jest przedstawicielem Treka I Specializeda miałem do wyboru również karbon ale waga 1.5kg w porównaniu do ceny i po rabacie to nie było sensu przepłacać 3000zł co zrobiłem od razu wyrzuciłem dętki i gotowe tubelessy wymienione zostały tarcze hamulcowe 180mm przód 160mm tył XT oraz gripy Esi Chunky plus dla Speca za darmowe zawory i taśmy to bezdenki  jeśli chodzi o mnie to mam  178cm wzrostu rozmiar jaki został wybrany to M jeśli chodzi o zawieszenie przeprojektowany został tylny wahacz a nowy Micro Brain 2.0 jest świetny Gdy ma się blokować to się blokuje gdy ma pracować to pracuje i jest bardzo czuły i super sprawa z ustawieniem zawieszenia tylnego chodzi tu o AUTOSAG klik i zawieszenie gotowe jestem zwolennikiem FOXA i nie mogę się przyzwyczaić do Reby z czasem zostanie kilka rzeczy zmienionych dokładnie chodzi o hamulce jednym słowem kiepskie zero modulacji słaba siła hamowania mimo dotarcia i klocków metalicznych 

 

 

[Franz Mauer]

Gratuluje roweru. Przymierzałem się do niego i do wersji karbonowej. Jednak postawiłem na Scott Spark. Zastanawiało mnie to, że z tyłu wsadzili system brain, a z przodu zabrakło manetki na kierownicy. Nie jest to jakiś mankament,bo niektórzy wolą mieć regulację na goleni, ale miałem wrażenie, że przy konfiguracji tego roweru uciekła koncepcja. Tak czy siak - rower bardzo fajny - szerokich dróżek i przyczpności  

[Gość]

Godzinę temu, specialized34 napisał:

11 godzin temu, Franz Mauer napisał:

Gratuluje roweru. Przymierzałem się do niego i do wersji karbonowej. Jednak postawiłem na Scott Spark. Zastanawiało mnie to, że z tyłu wsadzili system brain, a z przodu zabrakło manetki na kierownicy. Nie jest to jakiś mankament,bo niektórzy wolą mieć regulację na goleni, ale miałem wrażenie, że przy konfiguracji tego roweru uciekła koncepcja. Tak czy siak - rower bardzo fajny - szerokich dróżek i przyczpności  

Pokaż więcej  

Scott fajny też patrzyłem ale z racji tak sporego upustu aż grzech Nie kupić a wersja karbonowa coś koło 17000zl wsadzili niby dla tego by byl jeszcze bardziej czuły i chyba im się udało bo sąsiad ma fsr najwyższą półkę z 2017 i jest całkiem inaczej ale może i przez przeprokiektowany wahacz i właśnie co do tej manetki dla mnie też powinna być w tym najtańszym modelu i myślałem że może będzie sid a tu klapa

Możesz to napisać jeszcze raz, ale z przecinkami, kropkami i po polsku? Zgubiłam się gdzieś w połowie.

[wojtalski]

Co ciekawe waga węglowego i aluminiowego, co prawda w rozmiarach odpowiednio L i M była taka sama 12,5 kg - ważone na moich oczach przez sprzedawcę w sklepie. W takim wypadku sam stwierdziłem że nie warto dopłacać. Blokada z goleni w rowerze za taką kasę wypada trochę słabo. Ciekawe czy można dołożyć samemu manetkę.

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

[Rohoz]

Witam

Mam pytanie do specialized34... Ja właśnie przymierzam się do zakupu tego Speca. Mi właśnie przy wzroście 181cm i przekroku 84cm sprzedawca namiętnie proponuje rozm. L, to pierwsze pytanie. Mam pytanie odnośnie rury podsiodłowej i korby - czy w razie jakichkolwiek późniejszych problemów uważasz, że udałoby się zamontować przednią przerzutkę pomimo braku przyspawanego płaskownika, przygotowanego miejsca oraz wsadzić 2 blaty?

Z góry bardzo dziękuję za odpowiedź.

[specialized34]

Witam
Mam pytanie do specialized34... Ja właśnie przymierzam się do zakupu tego Speca. Mi właśnie przy wzroście 181cm i przekroku 84cm sprzedawca namiętnie proponuje rozm. L, to pierwsze pytanie. Mam pytanie odnośnie rury podsiodłowej i korby - czy w razie jakichkolwiek późniejszych problemów uważasz, że udałoby się zamontować przednią przerzutkę pomimo braku przyspawanego płaskownika, przygotowanego miejsca oraz wsadzić 2 blaty?
Z góry bardzo dziękuję za odpowiedź.

Cześć pierwsza istotną rzeczą ten model nie jest przystosowany do napędu 2x11 lub 12. Tylko i wyłącznie 1x11 12 nie ma możliwości montażu przedniej przerzutki, z powodu rury podsiodlowej. Jeśli czodzi o wzrost ja mam 178cm i rozmiar M jest idealny, a rozmiar L jest od 180cm przymierzalem się do L i był za duży. Następna sprawa w jakich warunkach jeździsz bardziej płaski teren? Ja np zmieniam przednią zębatke na 30 32 jak wyjeżdżam np w góry Świętokrzyskie a jeżdżę po płaskim to mam zębatke 34 przy kasecie 10 42 i jest wystarczająca pod moje łydki.

Wysłane z mojego HUAWEI NXT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Rohoz]

3 godziny temu, specialized34 napisał:

Cześć pierwsza istotną rzeczą ten model nie jest przystosowany do napędu 2x11 lub 12. Tylko i wyłącznie 1x11 12 nie ma możliwości montażu przedniej przerzutki, z powodu rury podsiodlowej. Jeśli czodzi o wzrost ja mam 178cm i rozmiar M jest idealny, a rozmiar L jest od 180cm przymierzalem się do L i był za duży. Następna sprawa w jakich warunkach jeździsz bardziej płaski teren? Ja np zmieniam przednią zębatke na 30 32 jak wyjeżdżam np w góry Świętokrzyskie a jeżdżę po płaskim to mam zębatke 34 przy kasecie 10 42 i jest wystarczająca pod moje łydki.

Wysłane z mojego HUAWEI NXT-L29 przy użyciu Tapatalka
 

Bardzo dziękuję za tak szybką odpowiedź.
Ja mieszkam w Karkonoszach, więc mam gdzie błąkać się pod górę i z góry i nie powiem, bardzo mnie to cieszy. Ciekawi mnie ta sprawa z przednią przerzutką, ponieważ nie korzystałem jeszcze z napędu 1x i nie wiem jak to będzie, mam trochę wątpliwości, a możliwość montażu przerzutki byłaby wyjściem awaryjnym.
Co do rozmiaru to właśnie mnie też te 624mm rury górnej trochę przeraża, bo w dotychczasowych rowerach nie miałem większej niż 605mm w MTB 26" i 565mm w 28". No a niestety nie mam pod nosem gdzie się przysiąść do takiego sprzętu - trzeba będzie jeszcze trochę podumać.
Mam jeszcze pytanko odnoście napędu. Jak śmigają łańcuchy, jak z ich żywotnością - czy też tak szybko umierają, nie wytrzymają więcej jak 1000 km? Jeden właściciel tego modelu Speca pisał właśnie o czymś takich, chyba coś koło 500km.

Widzę,  że już na dobre wkręciłeś się w ten rowerek Gratuluję!  O mam jeszcze pytanko - czy miałeś może wcześniej full'a z przerzutkami z przodu i czy rzeczywiście podczas pracy dampera były problemu, m.in. z tym efektem kick back?
Z góry dziękuję za odpowiedź.

[specialized34]

Bardzo dziękuję za tak szybką odpowiedź.
Ja mieszkam w Karkonoszach, więc mam gdzie błąkać się pod górę i z góry i nie powiem, bardzo mnie to cieszy. Ciekawi mnie ta sprawa z przednią przerzutką, ponieważ nie korzystałem jeszcze z napędu 1x i nie wiem jak to będzie, mam trochę wątpliwości, a możliwość montażu przerzutki byłaby wyjściem awaryjnym.
Co do rozmiaru to właśnie mnie też te 624mm rury górnej trochę przeraża, bo w dotychczasowych rowerach nie miałem większej niż 605mm w MTB 26" i 565mm w 28". No a niestety nie mam pod nosem gdzie się przysiąść do takiego sprzętu - trzeba będzie jeszcze trochę podumać.
Mam jeszcze pytanko odnoście napędu. Jak śmigają łańcuchy, jak z ich żywotnością - czy też tak szybko umierają, nie wytrzymają więcej jak 1000 km? Jeden właściciel tego modelu Speca pisał właśnie o czymś takich, chyba coś koło 500km.
Widzę,  że już na dobre wkręciłeś się w ten rowerek Gratuluję!  O mam jeszcze pytanko - czy miałeś może wcześniej full'a z przerzutkami z przodu i czy rzeczywiście podczas pracy dampera były problemu, m.in. z tym efektem kick back?
Z góry dziękuję za odpowiedź.

Tak jak napisałem zapomnij o montażu, przedniej przerzutki z powodu rury podsiodlowej nie da rady żadnej zamontować. Jeśli chodzi o łańcuch to tak trzeba kupić dobry łańcuch temat o łańcuchu po 500km jest mój kupiłem srama PC x1 i po 500 już się nie nadaje do jazdy. Ale jest oryginalny w epicu KMC, ma już ponad 1000k km i przymiar 0.05 Nie wpada. Nie miałem fulla z napędem 2x10 czy 11 wiec trudno mi się wypowiedzieć. Ale poprzednie modele maja napęd 2x z przodu i jest wszystko git nie ma problemów. Z wyciaganiem łańcucha trzeba się liczyć bo jest dość spory przekos jak na boost 148

Wysłane z mojego HUAWEI NXT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Rohoz]

W dniu 1.10.2018 o 20:28, specialized34 napisał:

Tak jak napisałem zapomnij o montażu, przedniej przerzutki z powodu rury podsiodlowej nie da rady żadnej zamontować. Jeśli chodzi o łańcuch to tak trzeba kupić dobry łańcuch temat o łańcuchu po 500km jest mój kupiłem srama PC x1 i po 500 już się nie nadaje do jazdy. Ale jest oryginalny w epicu KMC, ma już ponad 1000k km i przymiar 0.05 Nie wpada. Nie miałem fulla z napędem 2x10 czy 11 wiec trudno mi się wypowiedzieć. Ale poprzednie modele maja napęd 2x z przodu i jest wszystko git nie ma problemów. Z wyciaganiem łańcucha trzeba się liczyć bo jest dość spory przekos jak na boost 148

Wysłane z mojego HUAWEI NXT-L29 przy użyciu Tapatalka
 

Witam
Mam jeszcze pytanko odnośnie dampera z brainem 2.0. Czy robiłeś już może pierwszy serwis? Udało się może zrobić go gdzieś w Polsce - jeśli tak to proszę powiedz gdzie, czy niestety załatwiałeś lub będziesz załatwiał to przez sprzedawcę roweru, a więc czeka wysyłka do Holandii?
Z góry dziękuję za odpowiedź.

[Rebeliant86]

Serwisy FOX-a w Polsce sie tym zajmują, chociaż by Bicykleta z Warszawy. Serwis w zależności od zakresu kosztuje od 299 do 499pln.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[Siwiec]

Zacna maszyna. Pozazdrościć modelu.

[specialized34]

Witam
Mam jeszcze pytanko odnośnie dampera z brainem 2.0. Czy robiłeś już może pierwszy serwis? Udało się może zrobić go gdzieś w Polsce - jeśli tak to proszę powiedz gdzie, czy niestety załatwiałeś lub będziesz załatwiał to przez sprzedawcę roweru, a więc czeka wysyłka do Holandii?
Z góry dziękuję za odpowiedź.

Jeszcze nie będę myślał na zimę, ale przód rozmawiałem z przedstawicielem serwisowym speca z Polski i mówił że raz na dwa sezony można wymienić, olej oringi podstawowy serwis i można go samemu zrobić bo jest na tyle łatwy że w domowych warunkach się go wykona a jeśli chodzi o brain 2.0 to lepiej wysłać do Holandii 3 tygodnie i podobne ceny jak u nas.

Wysłane z mojego HUAWEI NXT-L29 przy użyciu Tapatalka

[specialized34]

Małe odświeżenie mojego Epica 2018 co zmieniłem w przeciągu sześciu miesięcy, od zakupu i co mam zamiar zmienić w tym sezonie

1. Nowe koła Dt Swiss na sprawdzonych i kultowych piastach s240,obrecze Dt xr361
Oraz szprychy Sapim cx2.0
2.Nowe hamulce Xtr 9100 na metalikach oraz nowe tarcze, hamulcowe Xt Sm-Rt86
3.Zostala zmieniona zebatka na owalną od absolute black 34T
4.Nowe siodełko Specialized Romin Evo pro 155MM
5. Jeśli chodzi o kokpit to zmieniłem mostek od fizika 110MM cyrano R5 -7° .Również zmienione zostały chwyty od Absolute Black.
6. Zmieniłem na nowy sezon jeszcze opony Maxxis Icon Tr 2.2 Skinwall

Co jeszcze w planach z pewnością zostanie zmieniony, amortyzator coś może od Foxa lub oryginalnego Rock Shock Sid Brain. Myślę naz zmiana sztycy na regolowana,z myślą o zawodach I ostatnia zmiana ale raczej to po sezonie wymiana napędu 1x12 ale myśli krążą nad XTR 1x12.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[Michal2008]

Jakiej długości masz mostek?  Znasz wagę seryjnego roweru?

Ogarniasz może czym się różni Epic Comp EVO od Epic Comp Alloy?

 

[specialized34]

19 minut temu, Michal2008 napisał:

Jakiej długości masz mostek?  Znasz wagę seryjnego roweru?

Ogarniasz może czym się różni Epic Comp EVO od Epic Comp Alloy?

 

Oryginał był 80mm ja mam 110mm a jeśli chodzi o te dwa modele,to jedyna istotna zmiana w modelu EVO jest sztyca opuszczana i np EVO ma opony 2x2,3 a ALLOY ma opony 1x2.1 1x2.3

ogólnie łączy je tylko lekkie zmiany w postaci malowań itd a jeśli chodzi o całość, to wszystko jest to samo w EVO dopłacasz 1000zł jedynie do sztycy opuszczanej.

[Michal2008]

27 minut temu, specialized34 napisał:

Oryginał był 80mm ja mam 110mm a jeśli chodzi o te dwa modele,to jedyna istotna zmiana w modelu EVO jest sztyca opuszczana i np EVO ma opony 2x2,3 a ALLOY ma opony 1x2.1 1x2.3

ogólnie łączy je tylko lekkie zmiany w postaci malowań itd a jeśli chodzi o całość, to wszystko jest to samo w EVO dopłacasz 1000zł jedynie do sztycy opuszczanej.

Dzięki za odp. faktycznie różnica w sztycy i oponach, a ja szukam i szukam czym się różnią

A jak odczucia mostek 80 vs 110 ? głównie pytam o zwrotność roweru?

[Rohoz]

A co z widelcem w EVO o skoku 120mm?

[specialized34]

A co z widelcem w EVO o skoku 120mm?

No jeszcze te 120 mm i nic wiecej

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Dzięki za odp. faktycznie różnica w sztycy i oponach, a ja szukam i szukam czym się różnią
A jak odczucia mostek 80 vs 110 ? głównie pytam o zwrotność roweru?

Tutaj trudno mi odpowiedzieć z mojej perspektywy jest na plus lecz dopiero po pierwszych startach w górach będę mógł stwierdzić coś więcej.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[Rohoz]

Ostatnio znalazłem ciekawą ofertę modelu z roku 2018 jakby komuś odpowiadała ... https://bikepark24.pl/pl/searchquery/Epic/1/phot/5?url=Epic#

 

[Maver]

8 minut temu, Rohoz napisał:

Ostatnio znalazłem ciekawą ofertę modelu z roku 2018 jakby komuś odpowiadała ... https://bikepark24.pl/pl/searchquery/Epic/1/phot/5?url=Epic#

 

Na dniach kupiłem u nich speca. 

Cena była świetna !

sprzedajacy wydają się ok. 

 

 

 

[Rohoz]

59 minut temu, Maver napisał:

Na dniach kupiłem u nich speca. 

Cena była świetna !

sprzedajacy wydają się ok. 

 

 

 

Mnie też udało się u nich kupić ten rowerek w listopadzie minionego roku, ale o 4 stówki więcej niż obecna cena, także myślę, że cena staje się coraz ciekawsza

[Michal2008]

A jak sprawuje się Brain po pewnym czasie użytkowania? Daje radę?

 

[specialized34]

A jak sprawuje się Brain po pewnym czasie użytkowania? Daje radę?
 

Sprawuje się bardzo dobrze lecz z nowym jest problem mój trafił już do Holandii na serwis gwarancyjny. A mianowicie jest problem z uszczelka tłoka. Ale po serwisie został zamontowany rewers nr 2 i jest ok. Teraz sprawuje się wyśmienicie jak ma pracować to pracuje a na asfalcie czy szuter, to czujesz jak bys leciał ht

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[marcusling]

W dniu 2.03.2019 o 18:14, Michal2008 napisał:

Jakiej długości masz mostek?  Znasz wagę seryjnego roweru?

Ogarniasz może czym się różni Epic Comp EVO od Epic Comp Alloy?

 

Specjalnie dla ciebie zważyłem swój rower. Jest w rozmiarze L i waży dokładnie 12,6 kg z tymi pedałami od crankbrothers 1 i hamulcami jak kolega specialised34 xtrm9100 z tarczami xt 180/160. Reszta to oryginał. 

Edytowane 3 Marca 2019 przez marcusling

[Franz Mauer]

W obu rowerach Speca zauwazyłem, że ładują sztycę z offsetem oraz dłuższy mostek. Czy oznacza to, że rama jest mniejszani ż powinna?