MTB do około 3000 - 3999zł

[TOMALA72]

W dniu 12.12.2020 o 18:49, Accent_Szaj napisał:

Tak. Oni naprawdę za śmieszne pieniądze dają rewelacyjny osprzęt.Gwarancja jest rewelacyjna, jak coś siądzie to wymieniają na nowe. Nie szło ostatnio kupić ich rowerów, bo ludzie powariowali,ale dziś, prosze bardzo,taki widok

Znalazłeś "Ostatniego Mohikanina" AM 100 HT, nawet cena obniżona o dwie stówy...tylko rozmiar olbrzymi:)))

[Dawwwid]

Panowie co sądzicie o tym rowerze ? BH Expert 5.0

 

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-bh-expert-5-0-pd22773/

 

PS. Proszę o przeniesienie postu do tego tematu https://forum.szajbajk.pl/topic/895-propozycje-mtb-okolice-5000-i-powyżej/

Złą zakładkę otworzyłem...

 

Edytowane 17 Grudnia 2020 przez Dawwwid

[Nela]

W dniu 17.12.2020 o 14:51, Accent_Szaj napisał:

Hehe,Merida nie ma szans do Indiana

Merida  vs  Indiana X9

XCR             Recon

2x10             2x11

Deore-        SLX/XT

MT200       MT400

Można tak bez końca, ale dopiszę jeszcze 300zł zostaje w kieszeni.Oczywiście mówimy o cenach bez promocji

Zapomniałeś o najważniejszym, rama.  Znana i świetna rama vs??? chiński import?

Tylna oś (mocowanie)też jakoś dziwnie wygląda w tej indianie. Może ja się nie znam, ale rama jak dla mnie w tej indianie jest delikatnie mówiąc, taka sobie. Osprzęt dużo lepszy,fakt  ale coś za coś, niska cena skądś się wzięła.

[Accent_Szaj]

51 minut temu, Nela napisał:

Znana i świetna rama vs??? chiński import?

Wszystko jest teraz produkowane w Chinach i na Tajwanie. Merida również  

Ja Ci powiem tak. Bardzo lubię Meride i absolutnie złego słowa o niej nie powiem.

Co do Indiana, to naprawdę masę forumowiczów kupiło te rowery i bardzo sobie chwalą, więc rama nie jest taka zła.

Co do marki Indiana można poczytać więcej tu:

 

[Nela]

20 minut temu, Accent_Szaj napisał:

Wszystko jest teraz produkowane w Chinach i na Tajwanie. Merida również 

Chyba jest różnica między producentem, mającym wieloletnie doświadczenie w produkcji ram,  który ma swoją fabrykę w Chinach a konkretnie chyba na Taiwanie a importerem sprowadzającym z Chin jakieś no name ze swoim logo?

Dla mnie rama to podstawa, komponenty wymienisz a z ramą zostajesz.

X9 ma bardzo dobry osprzęt w niewielkich pieniążkach, ale....

Edytowane 19 Grudnia 2020 przez Nela

[Accent_Szaj]

1 minutę temu, Nela napisał:

Dla mnie rama to podstawa, komponenty wymienisz a z ramą zostajesz.

Ja Ci już napisałem, że absolutnie nie będę oczerniał Meridy

Z drugiej strony o Indiana też nie powiem złego słowa, uważam że powinni się o niej wypowiadać jej użytkownicy np. @hudezz i @pawelll

[Marcin_B]

45 minut temu, Nela napisał:

Chyba jest różnica między producentem, mającym wieloletnie doświadczenie w produkcji ram,  który ma swoją fabrykę w Chinach a konkretnie chyba na Taiwanie a importerem sprowadzającym z Chin jakieś no name ze swoim logo?

Dla mnie rama to podstawa, komponenty wymienisz a z ramą zostajesz.

X9 ma bardzo dobry osprzęt w niewielkich pieniążkach, ale....

Podobno ramy Indiany wychodzą od Krossa więc też nie takie no name.

[Nela]

45 minut temu, Marcin_B napisał:

Podobno ramy Indiany wychodzą od Krossa więc też nie takie no name.

Podobno?? Ja słyszałem, że Kross też importuje z Chin... A do której ramy Kross miała by być podobna ta od X9?

[Marcin_B]

3 minuty temu, Nela napisał:

Podobno?? Ja słyszałem, że Kross też importuje z Chin... A do której ramy Kross miała by być podobna ta od X9?

Już Accent_Szaj napisał że Merida też robi w Chinach, chyba że to jakieś inne Chiny.

[Nela]

5 minut temu, Marcin_B napisał:

Już Accent_Szaj napisał że Merida też robi w Chinach, chyba że to jakieś inne Chiny.

Taiwan to takie jednak trochę inne Chiny. Sama firma istnieje w tej branży prawie 50 lat i raczej ciężko porównywać jej doświadczenie z importerem składaków dla marketów.

I napisałem, co innego mieć tam swoją fabrykę a co innego import no name z nalepką. Audi też klepie auta w Meksyku co wcale nie oznacza, że to są meksykańskie auta.

Edytowane 19 Grudnia 2020 przez Nela

[Marcin_B]

1 minutę temu, Nela napisał:

Taiwan to takie jednak trochę inne Chiny.

I napisałem, co innego mieć tam swoją fabrykę a co innego import ni name z nalepką. Audi też klepie auta w Meksyku co nie oznacza, że to są meksykańskie auta.

Napisałeś o Krossie więc ja się do tego odniosłem.

4 minuty temu, Nela napisał:

Taiwan to takie jednak trochę inne Chiny.

I faktycznie jakość z Taiwanu jest o niebo lepsza niż z Chin, nie żartuj.

[Nela]

1 minutę temu, Marcin_B napisał:

Napisałeś o Krossie więc ja się do tego odniosłem.

Ale też napisałeś, że "podobno" to są ramy Kross.

[Marcin_B]

1 minutę temu, Nela napisał:

Ale też napisałeś, że "podobno" to są ramy Kross.

No i...?

[Nela]

Teraz, Marcin_B napisał:

No i...?

No i czego nie rozumiesz? Podobno to dziadek tuska był w wermachcie...

[Marcin_B]

2 minuty temu, Nela napisał:

No i czego nie rozumiesz? Podobno to dziadek tuska był w wermachcie...

Nie rozumiem tego że po napisaniu że podobno ramy Indiany robi Kross, czego pewien nie jestem od razu napisałeś że Kross też jest z Chin. Więc Kross z Chin jest zły a Merida dobra. Może Ty nie rozumiesz co piszesz.

[Nela]

Teraz, Marcin_B napisał:

Nie rozumiem tego że po napisaniu że podobno ramy Indiany robi Kross, czego pewien nie jestem od razu napisałeś że Kross też jest z Chin. Więc Kross z Chin jest zły a Merida dobra. Może Ty nie rozumiesz co piszesz.

Jak nie jesteś czegoś pewien i używasz słów "podobno" to lepiej wcale nie pisz bo to mało wiarygodne, dlatego zostaw tego Krossa w spokoju. Jak pisałem, nie porównuj producenta rowerów z 50 letnim doświadczeniem z jakimś chińskim no name będącym na rynku od...?? Okazyjna cena końcowa nie bierze się z sufitu. Taki importer też potrafi liczyć i chce zarobić i na czymś trzeba oszczędzić.

[Grzegorz 86]

Łagodząc temat. Myślę że każdy niech jeździ na czym chce bo to przecież zależy od naszych wewnętrznych przekonań. Rama niech bedzie z tej czy innej strony świata.  Zmieniając temat. Czy ktoś z was was jeździć z jednym blatem na dalsze wycieczki  asfaltowe typu 70 km? Jest dużo więcej kręcenia? 

[Nela]

6 minut temu, Marcin_B napisał:

 napisałeś że Kross też jest z Chin.

To była ironia. Wyrażnie napisałem: SŁYSZAŁEM...

[Marcin_B]

2 minuty temu, Nela napisał:

Jak nie jesteś czegoś pewien i używasz słów "podobno" to lepiej wcale nie pisz bo to mało wiarygodne, dlatego zostaw tego Krossa w spokoju. Jak pisałem, nie porównuj producenta rowerów z 50 letnim doświadczeniem z jakimś chińskim no name będącym na rynku od...?? Okazyjna cena końcowa nie bierze się z sufitu. Taki importer też potrafi liczyć i chce zarobić i na czymś trzeba oszczędzić.

Problem rowerów Indiana jest taki że mają taki sam lub lepszy osprzęt rowerów znanych marek gdzie płacisz za naklejkę na ramie i w tych pieniądzach co Indiana możesz zapomnieć o fajnym rowerze. Mi nie przeszkadza rama robiona w Chinach czy gdziekolwiek indziej nie znaczy to jednak że Ci którzy kupili Meride czy inny "super" rower muszą od razu przekreślić taki produkt pewnie nie siedząc nawet na nim.

[Nela]

2 minuty temu, Marcin_B napisał:

Problem rowerów Indiana jest taki że mają taki sam lub lepszy osprzęt rowerów znanych marek gdzie płacisz za naklejkę na ramie i w tych pieniądzach co Indiana możesz zapomnieć o fajnym rowerze. Mi nie przeszkadza rama robiona w Chinach czy gdziekolwiek indziej nie znaczy to jednak że Ci którzy kupili Meride czy inny "super" rower muszą od razu przekreślić taki produkt pewnie nie siedząc nawet na nim.

W Meridzie też nie płacisz za naklejkę tylko za ramę. To nie Cannondale, Canyon czy Santa cruz co sobie liczą ekstra za napis na ramie.

4 minuty temu, kuba79 napisał:

No tutaj nie ma co żartować... Jest o niebo lepsza.

Poza tym, chyba nie rozumiesz w czym tkwi różnica... Produkowanie zaawansowanych ram na Tajwanie, wedle projektu i wymogów jakościowych producenta rowerów, to zupełnie co innego, niż kupowanie najtańszych, pospawanych w Chinach ram no name, dostępnych na zamówienie na aliexpress za grosze i poskładanie na nim roweru. Rozumiesz w czym rzecz? To jest zupełnie inny proces i jakość. To tak jakbyś chciał sobie kupić markowego smartphona albo jakąś najtańszą podróbę z Chin za 300zł  i powiedzieć, że to się przecież niczym nie różni jakościowo.

Co do tych ram Indiana i ich rzekomej produkcji przez Krossa, to w pytaniu chodziło o to: skoro produkuje je Kross, to powinny być podobne do ram Krossa, więc do której z nich Twoim zdaniem są podobne?

W punkt. Jak wygląda rama Meridy a jak Indiany, to dwa różne światy Same porty i prowadzenie linek, tylny "trójkąt" z mocowaniem na sztywną oś, w meridzie oczy cieszy a w indianie??

[Marcin_B]

Na innym forum doczytałem że od 2018 roku faktycznie ramy nie robi Kross, a na karcie gwarancyjnej producent indiany jest https://www.cicliesperia.com/

[Accent_Szaj]

Nie no bez jaj. @Nela i @kuba79 dotykaliście chociaż tych Indiana? Czemu piszecie, że są to słabe ramy no name z Chin?

Nie są "No name", tylko brantowane przez markę Indiana, na którą otrzymujesz gwarancję, czyli również muszą pilnować swojej jakości. Jakoś nie widzę aby forumowicze narzekali na te rowery/ramy. Baaaa, mało tego większość użytkowników wychwalają je.

Co najzabawniejsze tak jak napisałem powyżej nie będę krytykował Merida, ale również nie będę wypisywał nic złego o Indiana

[Nela]

Teraz, Accent_Szaj napisał:

Nie no bez jaj. @Nela i @kuba79 dotykaliście chociaż tych Indiana? Czemu piszecie, że są to słabe ramy no name z Chin?

Nie są "No name", tylko brantowane przez markę Indiana, na którą otrzymujesz gwarancję, czyli również muszą pilnować swojej jakości. Jakoś nie widzę aby forumowicze narzekali na te rowery/ramy. Baaaa, mało tego większość użytkowników wychwalają je.

Co najzabawniejsze tak jak napisałem powyżej nie będę krytykował Merida, ale również nie będę wypisywał nic złego o Indiana

Ja nie piszę, że te ramy są słabe, ale to jak są wykonane, to chyba nawet ślepy zauważy. Skoro Indiana jest tania i ma lepszy osprzęt to gdzieś cięcia zrobili. I raczej nie na pedałach czo siodełku

A że nikt nie krytykuje, cóż, każdy i tak jest zadowolony ze swojego zakupu.

[Accent_Szaj]

2 minuty temu, kuba79 napisał:

ram no name.

Chłopaki, ale o to chodzi, że to nie są "No name". Można wywnioskować z waszych postów, że inne marki są bardzo słabe, a jest stopniowanie jakości

1. Znane marki
2. Mniej znane marki
3. Chińskie marki produkujące pod swoim logiem (2 i 3 są podobne)
4. No name
5. Podróbki

Te ostatnie ludzie mylą z pierwszą i drugą pozycją

10 minut temu, kuba79 napisał:

Tajwan to to samo co Chiny,

To prawda

10 minut temu, kuba79 napisał:

a rama Meridy, Gianta itp. to to samo co rama roweru z allegro za 1000zł, o geometrii "17 cali"  

Tego nikt nie napisał, ale wiele osób tak myśli .Fakt jest taki, że znane marki mają dużo lepsze fabryki(zarówno w ChRL, jak i na Tajwanie) i szkolą swoich pracowników, a zaoszczędzoną kasę na sile roboczej przeznaczają w rozwój technologiczny,

ale....

@Nela IMHO to Indiana naprawdę świetne się prezentuję, myślę że nawet jej na żywo nie widziałeś  

[nctrns]

Jeśli chodzi o cenę produkcji ramy markowej, to oprócz jakości (na którą składa się m.in. R&D, kontrola jakości, wykonanie), dolicza się też do niej koszty marketingowe. Merida i inni znani producenci pompują masę kasy w reklamę i sponsoring, co ma wymierny wpływ na końcową cenę produktu.

"Producent" Indiany najprawdopodobniej zamawia gotową ramę z katalogu chińskiej lub tajwańskiej fabryki, koszty marketingowe bliskie 0 zapewne.

Co do jakości - wiele tanich ram dużych producentów jest niewiele lepsza niż taka Indiana, bo w segmencie tak do 5000 zł za gotowy rower konkurencja jest zacięta a marże niższe. Akurat nie porównywałem z bliska tych konkretnych ram o których toczy się dyskusja, ale kupując gotowy rower przy napiętym budżecie, rozsądną decyzją dla ludzi, którzy nie są znawcami ani pasjonatami, rzeczywiście może być zakup roweru z trochę gorszą ramą a ciut lepszym osprzętem.

Niestety, w naszym kraju rowery są trochę za drogie w porównaniu do zarobków i trzeba iść na kompromisy.