MTB do około 3000 - 3999zł

[pawellabedz]

23 minuty temu, Mr_Sq napisał:

Znam argumenty za i przeciw rozwiązaniom 2x i 1x. Sprzedawca wyraził swoje zdanie argumentując, że montując 2x10 nie zyskam więcej niż przy 1x12 (11-51). Mowa byłą wyłącznie o prędkości na asfalcie czy w lesie. Rzeczywiście w obu przypadkach duży blat to będzie 36 więc szybciej nie pojedzie, a na podjazdach to kaseta do 51 też załatwia sprawę. Kwestii kultury pracy, ergonomii, eksploatacji nie poruszaliśmy, za krótka rozmowa. Mogłem spodziewać się takiej odpowiedzi, bo czytałem podobne opinie na tym forum. Każdy ma jakieś swoje indywidualne preferencje w tym temacie. On mi oczywiście zamontuje co będę chciał.

Firma, rzeczywiście ma opinie bardzo dobre. Stworzona przez pasjonatów. Myślałem, że nie będzie mnie stać na indywidualne zamówienie, ale poradzimy sobie.

o tutaj rama merida lite. Nie wiem na który to rok, ale w lutym jeszcze były w sprzedaży. Nie wiem ile waży S-ka.
 

Na stronie decathlona jest podana waga tylko do S-ki.

Wnioskuję, że w przedziale cenowym za rower 3-4k, mogę spodziewać się ram o wadze powyżej 1500 gram. Więc myślę, że 1700 to nie jest źle.

Kurcze, mieć jedną manetkę to rzeczywiście fajna sprawa. Pytanie czy się akceptuje idące za tym konsekwencje i kompromis. Coś za coś. Każdy może mieć to co lubi. Nie koniecznie kasa kasa kasa

 No jasne ja właśnie potrzebuję mieć wybór żeby chociaż móc zdecydować czy jadę siłowo dlatego kupiłem korbę 48 😛 czy jadę pod górkę a na to 32-36 jest mi się wydaje ok ale oczywiście to moje zdanie

[Mr_Sq]

Godzinę temu, pawellabedz napisał:

 No jasne ja właśnie potrzebuję mieć wybór żeby chociaż móc zdecydować czy jadę siłowo dlatego kupiłem korbę 48 😛 czy jadę pod górkę a na to 32-36 jest mi się wydaje ok ale oczywiście to moje zdanie

Korby 48 oczywiście, że brakuje. Imo mogłyby być dwa blat, np. 42 i 28. Chyba taka kombinacja jest w Giant roam, czyli opcja crossowa.

Tu faktycznie mogę wybrać i skonfigurować rowery pod siebie, żonę i nasze aktywności. Jednak w kwestii gotowych rowerów, to widać wyraźnie trend, jak rynek idzie w kierunku specjalizacji. 2021 w kategorii mtb, gdzie widelec jest 100mm, nie znalazłem przykładu z blatem większym niż 34 zęby. A ja akurat taki klient jestem co szuka czegoś pomiędzy mtb/cross.

Jutro jeszcze tą meridę zobaczymy. Niby to właśnie takie rekreacyjne mtb.

[pawellabedz]

1 minutę temu, Mr_Sq napisał:

Korby 48 oczywiście, że brakuje. Imo mogłyby być dwa blat, np. 42 i 28. Chyba taka kombinacja jest w Giant roam, czyli opcja crossowa.

Tu faktycznie mogę wybrać i skonfigurować rowery pod siebie, żonę i nasze aktywności. Jednak w kwestii gotowych rowerów, to widać wyraźnie trend, jak rynek idzie w kierunku specjalizacji. 2021 w kategorii mtb, gdzie widelec jest 100mm, nie znalazłem przykładu z blatem większym niż 34 zęby. A ja akurat taki klient jestem co szuka czegoś pomiędzy mtb/cross.

Jutro jeszcze tą meridę zobaczymy. Niby to właśnie takie rekreacyjne mtb.

No wiadomo wszystko co będzie miało podzespoły m od Shimano ale będą niżej niż deore to nie będą nawet brane jako MTB ale ogólnie się przyjęło że rekreacyjne MTB ja akurat miałem kaprys kupienia alivio 48 w wersji m a nie t 😜 chociaż i tak to jest brane jako t z wyglądem m 😛 bo to alivio plus blat 48 😛 ale sprobować jak już kupiłem nie zaszkodzi 😛

Ja akurat jestem #teammerida i to akurat przypadek że spodobały mi się ich rowery ale ogólnie stosunek cena/jakość używek o ile nie są naprawdę skatowane jest na plus o ile w pierwszej Meridzie nie przeszkadzało mi nic bo jeszcze nic nie wiedziałem o rowerach to potem w dalszych dwóch zaczęło się Bajlando 😛 hamulce v brake w jednym z meridowskich na poza grupowe shimanowskie w drugim z avidowskich na trekkingowe deore chociaż płaciłem za górskie 😛 opony z maxxisów crossmark które są fajne bo są proste ale na mokrym w ogóle nie trzymają na schwalbe nobby nic i nie wiem czy to był błąd ale ile się nawyklinałem żeby je naprostować niby druciane opony a cholernie ciężkie do zrobienia na sucho 😛 ile linek zdążyłem zrąbać od maja to nawet nie policzę 😛 a teraz jeszcze korba hollowtech II alivio i jak się uda ustawić to mam nadzieję że będzie do wiosny spokój 😛 chociaż wiadomo że człowiek wiecznie szuka tego świętego Graala 😛 więc dalsze w kolejce będą nowe oponki pewnie maxxisy bo jakąś mam do nich słabość

 

[Nela]

2 godziny temu, Mr_Sq napisał:

o tutaj rama merida lite. Nie wiem na który to rok, ale w lutym jeszcze były w sprzedaży. Nie wiem ile waży S-ka.
 

Widziałem ta ramę bo jest to jedyne co wygoglowałeś jak mniemam. Nie wiem co to dokładnie za rama ale na pewno nie obecnie stosowana rama big nine lite.  No i jak już porównujesz wagi to szukaj identycznych rozmiarów a nie ze skrajnych rozmiarów.

2 godziny temu, Mr_Sq napisał:

Znam argumenty za i przeciw rozwiązaniom 2x i 1x. Sprzedawca wyraził swoje zdanie argumentując, że montując 2x10 nie zyskam więcej niż przy 1x12 (11-51).

Ty nie słuchaj się sprzedawcy bo to ostatnia osobą u której bym szukał porady. Przejedz się na jednym systemie i na drugim i sam wybierz co Tobie podpasuje.

[pawellabedz]

5 minut temu, Nela napisał:

Widziałem ta ramę bo jest to jedyne co wygoglowałeś jak mniemam. Nie wiem co to dokładnie za rama ale na pewno nie obecnie stosowana rama big nine lite.  No i jak już porównujesz wagi to szukaj identycznych rozmiarów a nie ze skrajnych rozmiarów.

Ty nie słuchaj się sprzedawcy bo to ostatnia osobą u której bym szukał porady. Przejedz się na jednym systemie i na drugim i sam wybierz co Tobie podpasuje.

Ale przecież nawet od tego są kalkulatory przełożeń więc nawet na logikę będzie widać że system 1x to będzie młot na górkach ale młynek na równinie ja bym już nie umiał kręcić na blacie 30 jeszcze jakby blat był 40 to jeszcze jak cię mogę ale pewnie wtedy musiałbym mieć kasetę 10-42 żeby coś ukręcić no chyba że to ma być taka rekreacja z prędkością 15km/h przy kadencji 60 więc to już inna bajka ja się na razie przed tym bronię jak mogę żeby nawet nie musieć korzystać z 2 blatowej korby bo ona nawet ładna być nie może 😜 ale taki ze mnie typ 😛

[pawellabedz]

6 minut temu, kuba79 napisał:

Ale przecież napęd 1x ma praktycznie te same przełożenia co 2x... Przy korbie 32 i 10 z tyłu oraz kadencji 85 to jest prędkość jakieś 37,5km/h... Ile osób jeździ rekreacyjnie na MTB z taką prędkością po płaskim?

Raczej przy kadencji 100

Poza tym zobacz sobie przekos przy skrajnych przełożeniach

Edytowane 4 Grudnia 2020 przez pawellabedz

[Accent_Szaj]

20 minut temu, pawellabedz napisał:

system 1x to będzie

Za to +100 do lansu

Śmiać mi się chce jak czytam argumenty jakie wszczepiają ludziom producenci. Nawet już pojawiają się argumenty ,że 1x jest bardziej uniwersalny

Istna komedia.

[pawellabedz]

2 minuty temu, Accent_Szaj napisał:

Za to +100 do lansu

Śmiać mi się chce jak czytam argumenty jakie wszczepiają ludziom producenci. Nawet już pojawiają się argumenty ,że 1x jest bardziej uniwersalny

Istna komedia.

Ja się nie boję przekosu łańcucha w starym rowerze którego mi nie szkoda i którego ustawienie to będzie więcej nerwów niż z jazdy na przekosie ale w sprzęcie za x tysięcy złotych na które w Polsce przeważnie nie zarabia się w miesiąc to bałbym się po paruset kilometrach wiedzieć że mam zjechany na przekosach łańcuch że na skrajnych tarczach zęby krzywe bo też łańcuch musi pracować żeby się nie zerwał a i pewnie zęby na blacie też krzywe z tego samego względu

[Accent_Szaj]

2 minuty temu, pawellabedz napisał:

zęby na blacie też krzywe z tego samego względu

Tu akurat nie trafiłeś. Blaty 1x są NW. Co drugi ząb masz gruby,który nie ma szans się wyciąć

Za to łańcuchy i koronki choć by nie wiem jak jedynaki zaklinały rzeczywistość, będą zażywać się szybciej.

@kuba79 oczywiście przy 2x biegi się dublują,ale nie wszystkie. Nie ma szans żebyś uzyskał taką samą prędkość na 1x jak na 2x.

[ahaja]

No 'pacz Pan' ... a moja rama ma jakieś 1800g a rower 11,5kg z grosikami ...

Spacerowe geometrie to mają ramy Cube.

Wielu daje się złapać na 1xXX, który w opowieściach jest przecież taki sam jak 2xXX ... bo ma taką samą rozpiętość ... Pewnie jest fajniejszy dla zawodnika, startującego w jakichś MŚ - bo ma o 1 manetkę mniej, niby lżej ale pewności nie ma ale nic to bo sponsor płaci ... 😉

Jednak ten 1x nie będzie tak podjeżdżał i nie będzie tak szybko jechał jak 2xXX. Kluczowym tutaj jest wygoda i płynność pracy napędu 2xXX. Kaseta 1x zużyje się znacznie szybciej = wysoki koszt (bo musi być z gatunku tych mamucich) w porównaniu do normalnych 10/11s ale w rozmiarze 11-32...36. Łańcuch i zębatkę na korbie można za śrubki kupić w porównaniu do cen tych kaset.

 

[komandosek]

No 'pacz Pan' ... a moja rama ma jakieś 1800g a rower 11,5kg z grosikami ...
Spacerowe geometrie to mają ramy Cube.
Wielu daje się złapać na 1xXX, który w opowieściach jest przecież taki sam jak 2xXX ... bo ma taką samą rozpiętość ... Pewnie jest fajniejszy dla zawodnika, startującego w jakichś MŚ - bo ma o 1 manetkę mniej, niby lżej ale pewności nie ma ale nic to bo sponsor płaci ...
Jednak ten 1x nie będzie tak podjeżdżał i nie będzie tak szybko jechał jak 2xXX. Kluczowym tutaj jest wygoda i płynność pracy napędu 2xXX. Kaseta 1x zużyje się znacznie szybciej = wysoki koszt (bo musi być z gatunku tych mamucich) w porównaniu do normalnych 10/11s ale w rozmiarze 11-32...36. Łańcuch i zębatkę na korbie można za śrubki kupić w porównaniu do cen tych kaset.
 

Ale teorie spiskowe Podsumujmy, 1x gorzej zjeżdża, gorzej podjeżdża, jest niesamowicie drogi, mniej wygodny, mniej płynny, to wszystko to spisek producentów ale Wy to przejrzeliscie na wylot

Ja się nie boję przekosu łańcucha w starym rowerze którego mi nie szkoda i którego ustawienie to będzie więcej nerwów niż z jazdy na przekosie ale w sprzęcie za x tysięcy złotych na które w Polsce przeważnie nie zarabia się w miesiąc to bałbym się po paruset kilometrach wiedzieć że mam zjechany na przekosach łańcuch że na skrajnych tarczach zęby krzywe bo też łańcuch musi pracować żeby się nie zerwał a i pewnie zęby na blacie też krzywe z tego samego względu

To jest kolejna spiskowa teoria. Oś blatu 1x wypada mniej wiecej na 6tej koronce blatu. (W załączeniu zdjecie z pomiarem poziomicą laserową, robilem dla kolegi ktory mial problem z doborem offsetu przy wymianie na 1x). Oznacza to tylko tyle ze naped 1x jest znscznie mniej narażonyn na przekosy bo maksymalnie mozesz go przekosić o 6. Na napedzie 2x zrobisz znacznie wiekszy przekos, sprawdz sam.



No i jeszcze te straszne różnice w cenie, komentarza nie wymagają

https://www.decathlon.pl/?q=kaseta+nx

[Accent_Szaj]

Godzinę temu, komandosek napisał:

1x gorzej zjeżdża, gorzej podjeżdża

Tak,z tym że albo,albo

Oczywiście że mniej płynny,co do ceny,to szybciej się zużywa i dlatego jest droższy.

Godzinę temu, komandosek napisał:

Na napedzie 2x zrobisz znacznie wiekszy przekos,

No nie mogę,jeszcze leżę i się śmieje

Gdzie znajdziesz takiego barana,żeby leciał na 2x1,albo 1x11/12? Po to masz 2x żeby podjeżdżając zmieniasz na 1,a jadąc z góry na 2 .

[komandosek]

Mowisz z praktyki?

W jaki magiczny sposób ma sie szybciej zużywać i co oraz w jaki sposób Ty przerzucasz z 2x na 1x na podjazdach?

[Accent_Szaj]

Oczywiście  .Jak ktoś jeździ na 2x z takimi przekosami jak napisałeś,to nie ma sensu 2x.

[Nela]

9 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

Za to +100 do lansu

Śmiać mi się chce jak czytam argumenty jakie wszczepiają ludziom producenci. Nawet już pojawiają się argumenty ,że 1x jest bardziej uniwersalny

Istna komedia.

Producenci promują to, na czym mają większy zysk. Droższa kaseta, droższy łańcuch i szybsze zużycie tych części co przekłada się na zysk..dla producentów.

[komandosek]

Przerzucenie z 2x na 1x na podjezdzie wymaga tego by przestać pedałować. W gorszym wypadku juz nie podjedziesz, w lepszym podjedziesz wolniej.

Czasem lepiej jednak pocisnąć do szczytu na 2x by potem nie marnować czasu na zmiane blatu jak juz zaczniesz zjezdzać. W kazdym wypadku naped strasznie dostaje.
Przy 1x nie ma takich rozterek. Roznic w kosztach eksploatacji tez nie odczuwam. Serio, kupienie kasety drozszej o 100zl raz na kilka łańcuchów a łańcuchy drozsze o 5 dych to zadna roznica. To jest mit, na hot dogi na orlenie wydasz wiecej wożąc rower pod trasę.

Wymyślacie wady nie posiadając praktyki na 1x. I jeszcze sprzedajecie postronnym osobom jako "porady"

[Accent_Szaj]

1 minutę temu, komandosek napisał:

wymagaga tego by przestać pedałować

Hehe, piszesz z doświadczenia? 

4 minuty temu, komandosek napisał:

wymagaga tego by przestać pedałować

Nieprawda,wystarczy odpuścić,choć nawet jak tego nie zrobisz,to pomieli ale też zmieni. Znasz teorie,zmiana tyłu też powinno się odpuścić,a nikt tak na zawodach nie robi,tylko słychać brzdęki katowanych napędów

Widzę w czym sedno. Chodzi o to, że nie wszyscy jeżdżą na zawody,a lwia część osób szukających tu porady, chce rower uniwersalny. Gdzie pojedzie na wycieczkę z dzieciakami i do lasu poszaleć. Natomiast producenci próbują na siłę nas uszczęśliwić,wmawiając głupoty.

[komandosek]

Znam praktykę, napedy 1x trafiły pod strzechy pare lat temu. Tylna przerzutka chodzi tak samo dobrze niezależnie od obciązenia, czasem tylko lańcuch strzela ale jakos nigdy zębów kasety nie wyłamalem w mtb. W szosie sie zdarzyło

Wcale nie trzeba jechać na zawody, starczy pojechać na jakiegoś bardziej interwałowego singla albo gonić za lepszym kolarzem. Czy za stravą

[Accent_Szaj]

19 minut temu, komandosek napisał:

tak samo dobrze niezależnie od obciązenia

Tak samo jak zmiana z 2 na 1 z przodu.Czasem tylko pochrobota.

23 minuty temu, komandosek napisał:

Wcale nie trzeba jechać na zawody, starczy pojechać na jakiegoś bardziej interwałowego singla albo gonić za lepszym kolarzem. Czy za stravą

Zauważ że mówimy w temacie rowerów z przedziału 3k-4k ,czyli  mówisz o mniejszości wchodzących tu ludzi,szukających uniwersalnego roweru.

[Gophfer]

Hehe i tak jak najczęściej tu bywa człowiek pyta o rower I dyskusja schodzi na pojedynek 1x vs 2x tj tak samo jak z kołami 27.5 vs 29 .
W przeciągu 14mcy kupowałem 2 razy powiedzmy taki sam rower i w obydwu tych przypadkach wiele osób i sprzedawców mówiło weź Pan 1x na kołach 29, a ja z uporem maniaka mówiłem/mówię, że chce 2x na kołach 27.5 i taki też kupiłem w obydwu tych przypadkach.

Wiem że zaraz tu mnie zjada za propozycję ale może któremuś z was siadzie.
Nie pamiętam dokładnie specyfikacji ale jak mierzyłem się rok temu to pozycja była wygodniejsza niż na XC więc byłoby to rekreacyjne mtb, czyli cube attention sl

Sugerowałbym wymienić od razu te komponenty, które nie odpowiadają w ich miejsce wstawić "lepsze" a stockowe opchnąć jako nówki (ja tak zrobiłem np hamulcami mt400,)

Aaa zapomniałem że opony też poszły jako nówki

[baranek8614]

A gdzie kupiłeś kelllys gate 70?

 

[Gophfer]

A gdzie kupiłeś kelllys gate 70?
 

Żeby była jasność mój GATE tj model z 2019
U nich https://salon-rowerowy.pl/mtb-xc-hardtail/87578-rower-kellys-gate-70-2019-275-m-wyprzedaz-8585019393180.html

Fotka z dziś


Btw jakby kogoś interesował gate 50 20020 to mają w Krakowie w tomar sport

[baranek8614]

Jeśli mogę zapytać jaki rozmiar ramy wybrałeś i jaki masz wzrost?

[Gophfer]

Jeśli mogę zapytać jaki rozmiar ramy wybrałeś i jaki masz wzrost?

Mka koła 27.5, 174 cm, przekrok ~80

[baranek8614]

no ja mam 173 więc mógłbym M-kę wziąć spokojnie.

Przeglądam gate 50 i 70 i różnica jest tylko w amortyzatorze?

Czy wymieniałeś coś jeszcze oprócz hamulców? A hamulce na jakie?