Skocz do zawartości

MTB do około 3000 - 3999zł


damian8178
Przejdź do rozwiązania Rozwiązane przez WSPARCIE,

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
22 minuty temu, Accent_Szaj napisał:

@Nela IMHO to Indiana naprawdę świetne się prezentuję, myślę że nawet jej na żywo nie widziałeś ;) 

W tym właśnie cała rzecz że sprzęt jest oceniany na podstawie zdjęć z marketu.

Opublikowano

Ale dyskusję przegapiłem :)

wyluzujcie koledzy, rower ma być zabawą i przyjemnością a tu widzę, że trochę jak samochodami dla niektórych jakby przedłużeniem męskości 😉

  • Lubię to! 1
Opublikowano (edytowane)

Przywołany do tablicy przez @Accent_Szaj mogę zaświadczyć, że rama X10 jest wykonana bardzo dobrze, wszystko gładkie i proste :) Po zabraniu roweru do lokalnego sklepu rowerowego, tutejszy sprzedawca był bardzo pozytywnie zaskoczony tym rowerkiem. Jak przeliczył sobie cenę to zdziwił się jeszcze bardziej :) w jego opini rower nie odstawał jakościowo od Giantow i Trekow ktore sprzedaje w swoim sklepie a sprzętowo znane marki sie chowają w tym przedziale cenowym :)

Edytowane przez hudezz
Dodanie treści
Opublikowano
14 godzin temu, hudezz napisał:

Przywołany do tablicy przez @Accent_Szaj mogę zaświadczyć, że rama X10 jest wykonana bardzo dobrze, wszystko gładkie i proste :) Po zabraniu roweru do lokalnego sklepu rowerowego, tutejszy sprzedawca był bardzo pozytywnie zaskoczony tym rowerkiem. Jak przeliczył sobie cenę to zdziwił się jeszcze bardziej :) w jego opini rower nie odstawał jakościowo od Giantow i Trekow ktore sprzedaje w swoim sklepie a sprzętowo znane marki sie chowają w tym przedziale cenowym :)

Rewelacyjna cena jak za carbon, tylko po co on jest z tego węgla, skoro waży tyle co aluminiowy?

Opublikowano
5 minut temu, Nela napisał:

po co on jest z tego węgla

Przyjemnej lektury życzę ;) 

 

Opublikowano (edytowane)
13 minut temu, Nela napisał:

Rewelacyjna cena jak za carbon, tylko po co on jest z tego węgla, skoro waży tyle co aluminiowy?

Żeby nie było widać spawów na połączeniach rur ;) żeby ktoś taki ja, który do tej pory jeździł na "markowych" rowerach, mógł dostrzec w końcu jak dużo płacił za naklejke producenta na ramie ;)

Edytowane przez hudezz
Literówka
Opublikowano (edytowane)
8 minut temu, Accent_Szaj napisał:

Przyjemnej lektury życzę ;) 

 

Bez obaw, czytałem to już jakiś czas temu. Głównym atutem ram karbonowych jest waga. Drugim, większa sprężystość ale nie w tanich ramach karbonowych. Jedyny atut to chyba tylko wizualny w tym rowerze. Fakt, ładnie wygląda, dużo lepiej niż te aluminiowe np. x9

1 minutę temu, hudezz napisał:

Żeby nie było widać spawów na połączeniach rur ;) żeby ktoś taki ja, który do tej pory jeździł na "markowych" rowerach, mógł dostrzec w końcu jak dużo płacił za naklejke producenta na ramie ;)

A za jaką naklejkę do tej pory płaciłeś?

Edytowane przez Nela
Opublikowano

@Nela

Pierwszy był Wheeler, później wpadł Giant, Author i na końcu Scott 

Opublikowano

Za piątke jeszcze niedawno można było wyrwać Kross Tokyo o podobnej specyfikacji, tyle, że kross waży 2,5kg mniej.

Opublikowano
5 minut temu, Nela napisał:

Głównym atutem ram karbonowych jest waga. Drugim, większa sprężystość

No chyba jednak nie przeczytałeś. Ramy Karbonowe są SZTYWNIEJSZE, to raz, a dwa różnica wagowa, aluminium vs carbon, nie jest tak duża(300-500g)

Opublikowano
1 minutę temu, Nela napisał:

Za piątke jeszcze niedawno można było wyrwać Kross Tokyo o podobnej specyfikacji, tyle, że kross waży 2,5kg mniej.

Za piątkę a nie 3899 

Opublikowano
2 minuty temu, Nela napisał:

Za piątke jeszcze niedawno można było wyrwać Kross Tokyo o podobnej specyfikacji, tyle, że kross waży 2,5kg mniej.

Właśnie kolega ma straszny problem z tymi Indianami, przecież nikt nie namawia Cię żebyś takim jeździł, a nie wiem czemu Ty chcesz nam posiadaczom Indiany udowodnić że to badziew. 

Opublikowano
2 minuty temu, Marcin_B napisał:

czemu Ty chcesz nam posiadaczom Indiany udowodnić że to badziew. 

Hehe, ja nie jestem posiadaczem Indiany, jestem po prostu obiektywny.

Z tego co widzę , to kolega ma Meride i jak to @pawelllnapisał, zamiast cieszyć się że ma fajny rower, to na siłę stara się wmówić innym, że nie da się zrobić dobrego bajka za rozsądną kasę ;)

Opublikowano

Nie chcę się zbytnio wtrącać ale sporo tylko Europejskich marek nie ma swoich fabryk by składać ramy. Zamawiają u podwykonawców, którzy się w tym specjalizują. Im się nie opłaca park inżynierski i technologiczny. Co najwyżej mają zakład zwany fabryką gdzie tylko malują te ramy. Na Wschodzie a na pewno na Tajwanie jest kilka potężnych fabryk gdzie klepie się ramy w tym z pełnym zawieszeniem. Niektóre są nawet lepsze od tego co Wam się wydaje, że są super wykonane. Mondraker jest znaną, dość cenioną marką a kto zna poza Polską Rometa? Gdzie jest na rynku pozycjonowana jedna a gdzie druga z wymienionych marek? Z kolei przypominam, że kłócicie się o zwykłą pażdzierzowo-aluminiową ramę HT a nie co najmniej wykonaną w jakiejś małej manufakturze z plastiku. 

Opublikowano

Dyskusja a w zasadzie jednostronne udowodnianie koncentrowała się nie na tym która rama jest lepsza ale która jest mojsza. EOT.

Opublikowano (edytowane)
8 godzin temu, Marcin_B napisał:

Właśnie kolega ma straszny problem z tymi Indianami, przecież nikt nie namawia Cię żebyś takim jeździł, a nie wiem czemu Ty chcesz nam posiadaczom Indiany udowodnić że to badziew. 

Nie kolego,ja nie mam problemów z Indianami, jestem tolerancyjny i ich szanuje. :) Pisałem tylko o wadze karbona,który wazy tyle co aluminiak co uważam trochę za bezsensowne. Rany karbonowe zawsze mi się kojarzyły z lekkością.

8 godzin temu, hudezz napisał:

Za piątkę a nie 3899 

Ale 2,5 kg mniej, to chyba duża różnica.

Edytowane przez Nela
Opublikowano
11 minut temu, Nela napisał:

Rany karbonowe zawsze mi się kojarzyły z lekkością.

Masz rację. Ale w tym że to Twoje wyobrażenie a nie rzeczywistość.

Karbon zazwyczaj jest lżejszy ale miedzy podobnej klasy ramami nie będzie jakiejś miażdżącej różnicy. A już na pewno nie 2,5 kg. Karbon ujemna masę ma?

Opublikowano

@Nela różnica tak duża jak kwota która je dzieli ;)

14 minut temu, Nela napisał:

Ale 2,5 kg mniej, to chyba duża różnica.

 

Opublikowano
16 minut temu, Nela napisał:

Rany karbonowe zawsze mi się kojarzyły z lekkością.

Poza tym jakoś nie chce mi się wierzyć w te 2.5 kg różnicy.

Poza dwoma blatami osprzęt w indianach praktycznie taki sam, na samej ramie to praktycznie niemożliwe.

Opublikowano
2 godziny temu, pawelll napisał:

Karbon ujemna masę ma?

gdy_obliczam_ile_kasy_zostalo_mi_36530.thumb.jpg.40a7936cc586d5a955d63546537bc804.jpg

Na to wychodzi xD 

A tak na poważnie, to jest jak napisałem różnica w wadze ramy carbon vs alu, to 300-500g

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano (edytowane)

Cześć chciałbym prosić o poradę - przymierzam się do zakupu pierwszego roweru. Cel roweru to rekreacja po lasach i polnych ścieżkach jednak chciałbym bez problemów korzystać z roweru na wypadach do Karpacza czy nad Bałtyk kilka razy do roku. Przeglądając fora, kanały na youtube i patrząc na to co mi się podoba celował bym w 29' Hardtail. Rowerkiem chciałbym też jeździć do pracy 8km więc nic nadzwyczajnego. I pytanko o radę:
 

1. Canyon Stoic 2

2. Marlin 7 2021 

Czy pójść troszeczke wyżej z budżetem i wówczas podobają mi się takie opcje jak
 

1. Canyon Stoic 3 

2. Canyon Grand Canyon 6/7

3. X caliber 7/8

Jeżeli chodzi o Kellys to niezbyt wiem co spośród oferty wybrac droższy gate 30/50 a może spider 90?

 

Dla mnie te rowery wydają się indentyczne dlatego taka rozbieżność w możliwościach.

Dodam że mam 104kg i 184cm wzrostu (były ciężarowiec) więc chyba warto było by zwrócić uwage na sztywne osi?

Z góry dzieki za wszelkie tipy

 

Edytowane przez kox1994
Opublikowano
18 minut temu, kox1994 napisał:

I pytanko o radę

Po kolei:

1.Canyon'y Całkiem fajnie się prezentuje Canyon Stoic 2 - na Deore,amor-XCR ,szłu nie ma, ale zawsze jest powietrzny i lagi 34.

Na pewno nie dopłaciłbym do Stoic 3(prawie 2k) po prostu nie warto. Co prawda dostajesz Myk myk'a i troszkę leszy amor, ale napęd jest beznadziejny(SX)

2.Trek'i ODPADAJĄ wszyskie nie mają sztywnych osi, a cena jest nieadekwatna do osprzętu

3.Canyon Grand Canyon 6/7 j.w

4.Kellys- zobacz sobie 50 lub 70 będą w twoim budżecie. Są na XT/SLX,lub NX, sztywne osie na boost i amory RS

Opublikowano

Dzięki bardzo. A jeszcze kwestia czy 27,5' czy 29' to już indywidualnie bym się musiał przymierzyć czy są jakieś przesłanki?

Opublikowano
18 minut temu, kox1994 napisał:

A jeszcze kwestia czy 27,5' czy 29'

Ja tam lubię 27,5, ale producenci zadecydowali już za nas i powoli wychodzi z użycia :(,tak jak 2x.Chyba nie będziesz miał wyboru i zostanie Ci 29"

Zobacz sobie jeszcze na markę Indiana. Robi dużą furorę w tym przedziale cenowym X8 i X9 są naprawdę świetnie wyposażonymi bajkami :D 

Opublikowano

Właśnie przeszukałem internety i znalazłem Gate 70 za 4399 albo Gate 90 za 4899 w moim mieście i chyba przejadę się do nich przymieżyć. Z tego co sam potrafie rozszyfrować 90'tka ma lepszą kasete a reszta? Warto dołożyć te 500zł?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...