Lampki

[Nemrod]

Do szosy raczej Topeak. Z Fenixem przy prędkościach powyżej 30 km/h raczej zbyt komfortowo może nie być. Topeak świeci wężej ale spokojnie oświetli drogę. Brat ma w szosie i sobie chwali.

[nctrns]

Hmm, te 500 lumenów wystarczy?

EDIT: w zasadzie 400, bo na 500 świeci 20 minut.

Edytowane 12 Sierpnia 2020 przez nctrns

[chilika]

Mam sigmę aurę 80 i jestem mega zadowolona. W lesie się sprawdza, a sama lampka spełnia normy StVZO więc nie oślepia innych w ruchu ulicznym.

[Nemrod]

8 godzin temu, nctrns napisał:

Hmm, te 500 lumenów wystarczy?

EDIT: w zasadzie 400, bo na 500 świeci 20 minut.

Z doświadczenia mogę powiedzieć, że przy 300 lumenach  dobrze rozłożonego światła jedzie się przyjemniej niż przy 700 gorzej rozłożonego.

Powszechnie chwalony Philips Saferide ma strumień wartości około 330 lumenów. Bardzo dobrze świecący Roxim X4 około 400 lumenów.

Wiadomo, że nie tak łatwo ukształtować wiązkę świetlną by dobrze oświetlała prostopadłą powierzchnię, którą jest droga. Także jeżeli nie ma jakości to trzeba iść w ilość. Oczywiście negatywnie odbija się na baterii ( a co za tym idzie czasie działania) i temperaturze.

Zresztą kolega Cris92 pisał, że ogólnie był zadowolony ze swojego Kross który raptem ma 140 lumenów.

Sigma Aura 80 naprawdę dobra lampka o niezłym samym rozkładzie światła ale świeci bardzo (bardzo) wąsko.

Edytowane 12 Sierpnia 2020 przez Nemrod

[Chrismel]

Mogę tylko potwierdzić co napisał powyżej Nemrod - nie same lumeny oświetlają. Zostałem zresztą lekko zbesztany przez @lukasz.przechodzen za stwierdzenie że w odpowiednich warunkach nawet 200 lumenów wystarcza. Niestety producentom bardziej opłaca się wstawić mocną diodę i epatować klienta lumenami niż popracować nad rozkładem światła. Tak przy okazji Sigma Aura 80 - co za mania dawania mocowania na gumkę do takich lampek. Przecież lampkę z odcięciem trzeba naprawdę dobrze ustawić żeby świeciła sensownie. Rozumiem takie mocowanie w lampce za kilkanaście złotych. Ale za tyle kasy powinna być szyna zamontowana na stałe do kierownicy i wsuwana w nią lampka.

[zenobek]

2 godziny temu, Nemrod napisał:

Powszechnie chwalony Philips Saferide

Tak swoją drogą bardzo mnie ciekawi dlaczego zaprzestano produkcji?

[Nemrod]

Philips zamknął dział zajmujący się oświetleniem rowerowym. Patenty wykupiła Spanninga.

[Cris92]

Jak widać na załączonym foto, może i 140 lumenów, ale tragedii wcale nie ma.

[PiotrKr]

W dniu 12.08.2020 o 07:19, Cris92 napisał:

W dniu 12.08.2020 o 06:55, PiotrKr napisał:

Może Fenix bc25r ?

Całkiem spoko, tylko pytanie, czy na pewno się nada. Masz ją? Chwalisz sobie? Daje radę po zmroku?

Nie wiem, a później 3x tak

Przy czym ja używałem jej na crossie, prędkości rzędu 20-25 km/h. Na szosówce może być inaczej. Jeśli @lukaszzsch ma obie i ma szosę i woli lumitopa, to jest to ciężki do zbicia argument. 

Natomiast moim zdaniem zdjęcia z Feniksa które wstawił nie oddają dobrze jak ta lampka świeci w rzeczywistosci. Patrząc na nie nigdy bym nie kupił tej lampki (do żadnego roweru), a w praktyce jestem z niej bardzo zadowolony.

8 godzin temu, Chrismel napisał:

Tak przy okazji Sigma Aura 80 - co za mania dawania mocowania na gumkę do takich lampek. Przecież lampkę z odcięciem trzeba naprawdę dobrze ustawić żeby świeciła sensownie. Rozumiem takie mocowanie w lampce za kilkanaście złotych. Ale za tyle kasy powinna być szyna zamontowana na stałe do kierownicy i wsuwana w nią lampka.

Można dać na kierownicę taśmę chropowatą (nie wiem jak się oficjalnie nazywa), wtedy lampka nie powinna się ruszać. 

Zaletą takiego mocowania jest rozmiar, łatwość zakładania i ściągania. 

[lukaszzsch]

Te zdjecia wstawiam zawsze specjalnie. Robiłem je montując obie lampki po obu stronach mostka. Ustawiałem wysokość odcięcia na tę samą wysokość.

Fenix to naprawdę dobra lampka, ale po prostu lumintop jest znacznie lepszy do jazdy na drodze. Traci nieco na krętych odcinkach, bo nie doświetla tak boków i czasem skręcasz w „nieznane”. Ja jednak wolę widzieć dalej niż szerzej(na szosie)

Fenixa w sumie kupiłem do roweru crossowego i byłem zadowolony poza faktem niewymiennego akumulatora oraz delikatnie mówiąc - nieprecyzyjnego wskaźnika stanu jego naładowania.

Poniżej jeszcze raz pełne porównanie mocy obu lampek na wszystkich trybach (powtarzam: zdjęcie robione w tym samym miejscu, tym samym telefonem w odstępie kilkudziesięciu sekund, kolejno tryby turbo,high, medium, low)

[PiotrKr]

Godzinę temu, lukaszzsch napisał:

zdjęcie robione w tym samym miejscu, tym samym telefonem w odstępie kilkudziesięciu sekund

A czy ustawiłeś te same parametry (przysłona, czas naświetlania, iso)? Bo jeśli nie, to telefon do każdego zdjęcia mógł wybrać inne parametry i wtedy porównanie traci sens. Może masz oryginalne zdjęcia z exifem ?

Poza tym odnosiłem się tylko do negatywnych wrażeń jakie to zdjęcie wywołuje, które moim zdaniem nie przekładają się na rzeczywiste wrażenia z używania, a nie do samego porównania fenixa z lumintopem (jako że lumintopa nie mam to się na jego temat nie wypowiadam).

[Eddek]

Ja teraz wracam po zmroku do domu (po 22:00) i mój Prox Ałero FIII daje rady. Tanie to, jakieś 60-70zł, w max trybie trzyma jakieś 1.5h. Jedyny minus to oryginalne mocowanie, które jest na gumie, więc potrafi się gibnąć na dziurze, ale włożyłem kawałek owijki pod gumę i jest sporo lepiej.

[Chrismel]

4 godziny temu, PiotrKr napisał:

Można dać na kierownicę taśmę chropowatą (nie wiem jak się oficjalnie nazywa), wtedy lampka nie powinna się ruszać.

Nie chodzi o to czy się rusza ale o to że w przypadku lampki z odcięciem trzeba precyzyjnie ją ustawić. Im lampka mocniejsza tym wymagana jest większa precyzja. Robienie tego za każdym razem jest męczące i niepotrzebne. Na przykład Fenix BC25R jest w podobnej klasie cenowej co ww. Sigma a mocowanie ma świetne. Czyli można jak się chce i szanuje klientów.

[PiotrKr]

To zależy jak często używasz lampki. Jak rzadko, to zapewne i tak ściągasz uchwyt po jezdzie. Ja tak robię,  bo uchwyt mi przeszkadza. 

[Ramms]

Poczytałem i kupiłem zestaw przód  Specter XPG750...porządna metalowa obudowa, USB, trzy moce świecenia plus pulsacyjne i SOS (jestem ciekaw czy ktoś pamięta o tym alfabecie) 😁. Tył akurat dodawali do zestawu, ale też nieźle swieci (4 tryby). Już wiem że opcji najmocniejszego świecenia nie będę wykorzystywał lub bardzo rzadko...wypala oczy. Porządne sztywne mocowanie, wpięcie i wypięcie na klik.

Edytowane 14 Sierpnia 2020 przez Ramms

[lukasz.przechodzen]

W dniu 12.08.2020 o 22:52, Nemrod napisał:

Z doświadczenia mogę powiedzieć, że przy 300 lumenach  dobrze rozłożonego światła jedzie się przyjemniej niż przy 700 gorzej rozłożonego.

A co mógłbyś polecić do przetestowania z tego typu lampek? Najlepiej z wbudowanym akumulatorem. Do jazdy po asfalcie w całkowitych ciemnościach 25-30 km/h.

W dniu 12.08.2020 o 23:50, Chrismel napisał:

Mogę tylko potwierdzić co napisał powyżej Nemrod - nie same lumeny oświetlają. Zostałem zresztą lekko zbesztany przez @lukasz.przechodzen za stwierdzenie że w odpowiednich warunkach nawet 200 lumenów wystarcza.

Zaraz zbesztany  Pisałeś tam, że do jazdy po mieście nie potrzeba w ogóle oświetlenia poza sygnalizacyjnym. Jechałem tak ostatnio - dziękuję, nigdy więcej

Jestem otwarty na propozycje lampek 200 lumenów, które dadzą komfort jazdy w całkowitych ciemnościach po asfalcie z prędkościami 25-30 km/h. I pytam serio, chętnie jakąś przetestuję. Grunt, żeby miała wbudowany akumulator.

Do tej pory przez moje ręce przewinęły się różne lampki 200/400/600/800/1000 lumenów. O żadnej z przedziału 200-300 lumenów nie powiedziałbym, że dawała przyjemność z jazdy poza miastem.

Bo jak tak czytam tu wypowiedzi typu "świeci całkiem spoko", "nie jest najgorzej" czy "oświetla 20 metrów" (przy prędkości 30 km/h to są 3 sekundy), to ja jednak podczas jazdy w (podkreślę) całkowitej ciemności przez kilka dobrych godzin wymagam czegoś innego. Musi być jasno, muszę dobrze widzieć ew. dziury czy większe nierówności, muszę widzieć z daleka, że zbliżam się do zakrętu i jak ten zakręt mniej więcej wygląda. Jadąc przez wiele godzin w nocy spada koncentracja i im więcej się widzi przed sobą, tym lepiej.

[Nemrod]

Z tych do dostania od ręki Roxim X4. Rozkład światła praktycznie identyczny jak wspomniany Saferide, który jest praktycznie nie do dostania.

 

Ogólnie Roxim ma jeszcze X3 i x7, w szczególności ta druga jest super ale jej dostępność w sklepach bez krzaczkowych jest zerowa.

Ogólnie jeżeli chcesz potestować lampkę z odcięciem z najwyższej półki to mogę podesłać na testy B&M Ixon Space. Mam zapasową sztukę.

[andre]

Jak ktoś ma wolne środki i nie ma pomysłu co z nimi zrobić, to w Lidlu pojawiły się nowe wersje lampek z odcięciem 

2W dioda Osram rzekomo do 60 lux, wbudowany akumulator 1300mAh, ale z portem zewnętrznym (choć brak informacji, czy tylko do ładowania, czy też jest w stanie pracować z zewnętrznego zasilania), 100g wagi, cena 65 zł / 70 zł w zależności od rodzaju portu (usb-c lub micro-usb). Dostępna online (w pakiecie tylna lampka z wbudowanym aku 300mAh), więc teoretycznie można potestować i zwrócić. 

Edytowane 17 Sierpnia 2020 przez andre

[Gość]

Pytanko do właścicieli lampek lezyna.

Czy to mocowanie, jest elastyczne czy raczej twarde? Zastanawiam się nad zakupem ale ciekawe czy da radę je montować także na lekko (lekko, żadne to aero) wypłaszczonym u góry baranku. Czy ono się da radę dopasować do kształtu kierownicy?

@Nemrod może Ty doradzisz, gdzieś pisałeś że testowałeś któryś model.

[Nemrod]

To jest guma ale raczej dość twarda. Nie wiem czy nie będzie wracać do pierwotnego kształtu.

[Gość]

Dobra, kupiłem i info dla potomnych.

To siodełko w lampkach lezyne rzeczywiście jest z twardej gumy jak pisze@Nemrod i nie ma szans żeby się rozkraczylo na wyplaszczonej kierownicy ALE elegancko się zdejmuje i zostaje sam elastyczny pasek do zamocowania na szerokich kierownicach. Instrukcja też o tym wsoimina.

A wygląda to tak:

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[Cris92]

@Nemrod

Wiesz może czy istnieje jakikolwiek uchwyt na Wahoo + tą lampkę Topeak WhiteLite 500? W sumie chyba będę zamawiał tego Topeak'a, bo znalazłem w całkiem chyba spoko cenie 200zł~ z przesyłką. Tak chciałem tylko wiedzieć, czy jest jakaś szansa potem zamontowania tego na jednym uchwycie z Wahoo.


 

Edytowane 1 Września 2020 przez Cris92

[Gość]

.

Edytowane 2 Lutego 2021 przez Gość

[svoboda]

Używałem... Daje dużo światła, świeci długo, jak dokupisz drugi akumulator to już bardzo długo. Ale odcięcia nie ma. No i faktycznie migali mi długimi kierowcy że im po oczach daje, a ja nie lubię przeszkadzać innym.
Ja wymieniłem ją na Sigma Aura 80 bo ma odcięcie spełniające wymagania niemieckich przepisów STVZO. I teraz jestem w pełni zadowolony.

[CorvusCorax]

Ja dzisiaj testowałem Fenix BC25R w ciemnym lesie. Niestety nie mam porównania, bo to moja pierwsza lampka rowerowa, ale złego słowa powiedzieć nie mogę. Jestem bardzo zadowolony z zakupu. W końcu nie muszę się spieszyć do domu jak zaczyna się robić ciemno