Mathew222 Opublikowano 30 Grudnia 2017 Opublikowano 30 Grudnia 2017 Witam Mianowicie pytanie dotyczy zmiany napędu z 11s na 12 s Posiadam napęd sram NX na piaście Shimano Deore FH-M618 12x142mm i czy ta piasta będzie wstanie obsłużyć kasete sram GX Eagle 12s? Szukałem info na ten temat w wujku google ale niestety bezskutecznie. Jeśli zaszła by konieczność wymiany bębenka aby zmienić ten napęd to prosił bym o jakieś przykłady. Z góry dziękuje.
Nurek_ Opublikowano 30 Grudnia 2017 Opublikowano 30 Grudnia 2017 Bez wymiany bębenka nie obsłuży na 100%. Natomiast Deore FH-M618 to nie jest jakaś wypasiona piasta i nie widziałem do niej bębenka XD, Shimano na pewno takiego nie sprzedaje, bo po co miałoby ułatwić montowanie rozwiązań konkurencji. Wygląda więc, że czeka cię zmiana piasty i przeplecenie koła. Pytanie czy rzeczywiście mając napęd 1x11 warto się przesiadać na 1x12. Może wystarczy kaseta od Sunrace 11-50, zakres niewiele mniejszy, jeden bieg mniej ale za to koszty 1/10 tego co przy 1x12. 1 1
Red Opublikowano 30 Grudnia 2017 Opublikowano 30 Grudnia 2017 Dokładnie. Bez wymiany piasty się nie obejdzie. 1
Mathew222 Opublikowano 30 Grudnia 2017 Autor Opublikowano 30 Grudnia 2017 Ogarnąłem to i macie racje. Prawdopodobnie wymienię napęd z NX na GX 11s Dziękuje za pomoc
adios_1984 Opublikowano 30 Grudnia 2017 Opublikowano 30 Grudnia 2017 Ale GX w opcji 11 speed też wymaga X Driver. Mam ten napęd. Kasety Do GX to 1150, 1175, 1180, 1195 i 1199. Wszystkie z zakresem 10-42. 1
Mathew222 Opublikowano 30 Grudnia 2017 Autor Opublikowano 30 Grudnia 2017 5 minut temu, adios_1984 napisał: Ale GX w opcji 11 speed też wymaga X Driver. Mam ten napęd. Kasety Do GX to 1150, 1175, 1180, 1195 i 1199. Wszystkie z zakresem 10-42. Racja. Nie sprawdziłem tego, wiec tak czy inaczej potrzebuje innej piasty. Jak już mam zmieniać to chyba napęd 12 rzędowy będzie lepszą opcją.
Nurek_ Opublikowano 30 Grudnia 2017 Opublikowano 30 Grudnia 2017 (edytowane) 1 godzinę temu, Mathew222 napisał: Ogarnąłem to i macie racje. Prawdopodobnie wymienię napęd z NX na GX 11s Dziękuje za pomoc Zmiana z NX-a na GX-a ma jeszcze mniej sensu, poza nieco mniejszą wagą nie zyskujesz praktycznie nic. Chodziło mi o to, że gdybyś w posiadanym NX-e wymienił na kasetę na 11-50 od Sunrace, to masz rozpiętość kasety prawie jak w Eagle (prawie, bo najmniejsza zębatka ma 11 zębów a nie 10), ale całość kosztuje cię 350 zł za kasetę a nie ponad 2500 za całą grupę + nowa piasta i przeplatanie. Może zacznijmy od tego: jaki masz rower i jaki jest powód wymiany napędu (za mały zakres, brak górnych/ dolnych biegów, zła praca?) Edytowane 30 Grudnia 2017 przez Nurek_ 1
adios_1984 Opublikowano 30 Grudnia 2017 Opublikowano 30 Grudnia 2017 Ze swojej strony polecam Piasty Novatec D771SB na przód i D772SB na tył. Te piasty są w 100% konfigurowalne. Opcja X Driver i Shimano, oraz 9mm QR lub sztywna oś. Sam mam na półce bęben Shimano, a w piaście XD, który dokupiłem później. Na pewno są też opcje center lock lub 6 śrub pod dobór tarczy. Mam koła na tych piastach, i sprawują się wyśmienicie. Kręcą się bardzo lekko. Żadnych problemów. Z tego co widziałem cena piasty na przód to około 200zł a tyl 250zł. NIe wiem, czy nie lepiej po prostu kupić sobie komplet kół, i po tym budować 1x11/1x12 wedle uznania. Grupa GX 12 rzędowa nie kosztuje wcale 2500zł. Pełna grupa z korbą to około 1900zł, bez korby 1500zł. Za 2500 to można spokojnie kupić Eagle bez korby i komplet nowych lekkich kół z XD: https://fitwheels.eu/kola-novatec-771772-cl-biale-dt-swiss-xr331-29-1540g-p-93.html http://allegro.pl/sram-grupa-gx-eagle-trigger-10-50t-1x12speed-i7006329880.html 1
Nurek_ Opublikowano 30 Grudnia 2017 Opublikowano 30 Grudnia 2017 (edytowane) 18 minut temu, adios_1984 napisał: Grupa GX 12 rzędowa nie kosztuje wcale 2500zł. Chodziło mi o to że grupa + piasta + przeplatanie ok 2500 zł - wiadomo orientacyjnie, nie sprawdzałem dokładnie cen. Tez polecam piasty Novateca, super jakość za rozsądną cenę Edytowane 30 Grudnia 2017 przez Nurek_ 1
Mathew222 Opublikowano 31 Grudnia 2017 Autor Opublikowano 31 Grudnia 2017 9 godzin temu, Nurek_ napisał: Zmiana z NX-a na GX-a ma jeszcze mniej sensu, poza nieco mniejszą wagą nie zyskujesz praktycznie nic. Chodziło mi o to, że gdybyś w posiadanym NX-e wymienił na kasetę na 11-50 od Sunrace, to masz rozpiętość kasety prawie jak w Eagle (prawie, bo najmniejsza zębatka ma 11 zębów a nie 10), ale całość kosztuje cię 350 zł za kasetę a nie ponad 2500 za całą grupę + nowa piasta i przeplatanie. Może zacznijmy od tego: jaki masz rower i jaki jest powód wymiany napędu (za mały zakres, brak górnych/ dolnych biegów, zła praca?) Rower jaki posiadam to Kross level b7 2017 Chce wymienić grupę ponieważ w tym sezonie trzykrotnie wpadł mi patyk pomiędzy szprychy a przezutke co poskutkowało skrzywieniem wózka, wózek został wyprostowany ale nie wiem czy coś jeszcze w niej się nie uszkodziło. Nie potrafię już ustawić jej tak aby nie było czuć że coś nie chrobocze w niej. przy okazji chciałbym ulepszyć sprzęt swój. sprawdzałem piasty z novatecka i są naprawdę w dobrych cenach. Myślałem aby zmienić przezutke kasetę i manetkę bez korby.
lukaszko Opublikowano 31 Grudnia 2017 Opublikowano 31 Grudnia 2017 A czy korba z napędu 11s np Shimano SLX, będzie działać z napędem 12s eagle?Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
adios_1984 Opublikowano 31 Grudnia 2017 Opublikowano 31 Grudnia 2017 OCzywiście, że będzie działać. Łańcuch 12 speed jest po prostu węższy i ma 5.25mm szerokości. Wewnętrzne wymiary ogniw są takie same.
Nurek_ Opublikowano 31 Grudnia 2017 Opublikowano 31 Grudnia 2017 Tak, nie powinno być problemu. Nie założysz tylko zębatek spiderless ale to chyba oczywiste
dajbajka Opublikowano 19 Marca 2018 Opublikowano 19 Marca 2018 Panowie a gdyby zrobić taki myk i zamiast kasety sram wsadzić SunRace 11-50T wchodzi ona na normalny bębenek hmmm?
Nurek_ Opublikowano 19 Marca 2018 Opublikowano 19 Marca 2018 Do Eagla? Pamięta że kaseta sunrace ma 11 biegów a eagle 12
Gość Opublikowano 19 Marca 2018 Opublikowano 19 Marca 2018 4 minuty temu, Nurek_ napisał: Do Eagla? Pamięta że kaseta sunrace ma 11 biegów a eagle 12 https://www.centrumrowerowe.pl/kaseta-sunrace-mz90-pd17828/?v_Id=120846&gclid=Cj0KCQjwv73VBRCdARIsAOnG8u0xbMfsKbdiwEyIk6_KSYD4fMTqGaYLh1Yrrt3cJfKPYQ4L_T3J8hIaAu2qEALw_wcB U R Wrong My friend Są 12s na normalny bębenek
dajbajka Opublikowano 19 Marca 2018 Opublikowano 19 Marca 2018 Tak o tej mówię są jeszcze CSMZ91 10/50D czyli identyczna jak srama ale i tak potrzebuje bębenka xd. Kusi mnie zrobić taki mod, na yt są filmy gdyby ktoś chciał zobaczyć.
firefoks Opublikowano 25 Marca 2018 Opublikowano 25 Marca 2018 Mam pytanie, skoro już jesteśmy w temacie bębenka XD. Czy do kasety Eagle jest szerszy bębenek niż do XD11 s? Innymi słowy czy kaseta 12 s jest szersza od 11s? Panowie z Meridy na Bike Expo nie mieli zielonego pojęcia...
adios_1984 Opublikowano 27 Marca 2018 Opublikowano 27 Marca 2018 Bębenek jest absolutnie ten sam dla kaset 11s i 12s. Pamiętam, że gdzieś czytałem, że kaseta Eagle jest trochę szersza niż 11s. Co ma zerowe znaczenie, jako że bębenek jest ten sam
dajbajka Opublikowano 28 Marca 2018 Opublikowano 28 Marca 2018 (edytowane) @firefoks Np kaseta 11-50T sunrace jest 12s i wchodzi na bębenek shimano bez problemu, to że jest lekko szersza to wiadomo ale jakie to ma znaczenie?! Edytowane 28 Marca 2018 przez dajbajka
firefoks Opublikowano 28 Marca 2018 Opublikowano 28 Marca 2018 Minimalnie szersza nie ma znaczenia ale gdyby to było 5 mm to już by nie weszła
JacoH Opublikowano 2 Kwietnia 2018 Opublikowano 2 Kwietnia 2018 Musiałbyś sam sprawdzić już, czy podejdzie. Ogólnie Kaseta SunRace nie ma profilu zębów takiego jak Sram (chodzi mi o dwie największe zębatki, które mają profil Narrow-wide). Dzięki temu pedałując do tyłu łańcuch nam nie spada Różnica między 10, a 11 to około 2mm. Nie wiem jak z 12-rzędowym napędem. Ważne, żeby z 4-5 zwoje gwintu złapała nakrętka i tyle
firefoks Opublikowano 5 Kwietnia 2018 Opublikowano 5 Kwietnia 2018 Jak zużyję napęd 2x10 to pomyślę nad 1x12. Do tego czasu GX Eagle jeszcze potanieje
Memura Opublikowano 11 Maja 2018 Opublikowano 11 Maja 2018 Witam wszystkich!!! mam pytanie czy ktoś mógłby mi pomoc i wyjaśnić co bede potrzebowal aby zmienić napęd z 2x10 shimano xt/slx na sram eagle gx 1x12 czy musze zmieniać korbę? Wywaliłbym dwie zębatki i wstawił jedna 32T pytabiendrugie czy moja Piasta to obsłuży : GIANT Tracker, przód 15mm, tył SRAM Maxle TA 142x12 Na stronie bike24.com napęd bez korby czyli kaseta przerzutka i manetka do wyrwania za 250euro takze prosiłbym o pomoc w tym temacie i czy poradzę sobie z takim zabiegiem sam. Rower to Giant Reign 2 2016r pozdrawiam
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się