Skocz do zawartości

2. Szosa / rower szosowy za około 2000 - 2999 zł.


Michal

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam serdecznie jestem tutaj nowy 🙂 - przeglądam czasem tu tematy ,ale dopiero dzisiaj się zarejestrowałem.

Chcę kupić pierwszą szosę  i potrzebuje porady:
Szukam szosy do 2500 zł brutto , +  najlepiej nowej , + najlepiej na polskim portalu aukcyjnym (All....wiadomo 😀
Mój wzrost 185 cm - celuję w ramy 56/57 nie wiem czy 58 nie byłaby za duża tym bardziej ,że nie jestem jakoś mega rozciągnięty...
oto moi kandydaci:

1. Dema Leony 3.0 (ok 2300 zł)
853f78574d3491f1c4c79c1174f6
 

Rozmiar ramy:
57 cm

Rozmiar koła ("):
28

Waga
10 kg
d4e7ddeb4167b8c3a40b7dd7f32a

Niby spoko ,ale osprzęt trąca myszką bo to jeszcze chyba stary Claris z wąsami jakby był nowy Claris to bym pewnie brał cena ok 2300
bo to stary model ,ale sprzedawany jako nowy z gwarancją 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

2. Rower KROSS Vento 2.0 22'' 56/57 cm (ok 2700 zł)

da3c269b49b1825ee516723b2b01
 

Rozmiar ramy:
56 cm

Rozmiar koła ("):
28

SPECYFIKACJA

Rama i widelec

Materiał ramy: ALUMINIUM SUPERLITE

Widelec: CARBON

Tylny amortyzator: BRAK

Koła

Piasta przód: SHIMANO SORA RS300

Piasta tył: SHIMANO SORA RS300

Obręcze: ALEXRIMS AT470

Opony: MITAS SYRINX CLASSIC 700X25

OPONY: MITAS SYRINX CLASSIC 700X25

Napęd

Przerzutka przód: SHIMANO CLARIS R2000

Przerzutka tył: SHIMANO CLARIS R2000

Manetki: SHIMANO CLARIS R2000

KORBY: SHIMANO CLARIS R2000

Suport: SHIMANO BSA BB-RS500

Łańcuch: SHIMANO HG40

KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO HG50

Hamulce

DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO CLARIS R2000

HAMULEC PRZÓD: SHIMANO CLARIS R2000

HAMULEC TYŁ: SHIMANO CLARIS R2000

Komponenty

Kierownica: ALUMINIUM 440 MM 31.8

Wspornik kierownicy: ALUMINIUM 110MM/31,8/7°

WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 27,2x350

STERY: FP-H813PL 1-1/8"

CHWYTY: VELO

Pedały: BRAK

Waga: 10 kg
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

3. DEMA LEONY 1.0 (ok 2400 zł)
556d7b4442c4aaa603ddb3a53aaa
 

Rozmiar ramy:
57 cm

Rozmiar koła ("):
28

Dane techniczne :

Rama : DEMA Leony external routing, Alloy 6061-T6

Widelec : DEMA Alloy fork

Przerzutka tył : SHIMANO R2000 SS

Przerzutka przód : SHIMANO R2000

Klamkomanetki : SHIMANO R2000 2x8 Speed

Hamulce : EXTEND Road Black

Mechanizm korbowy : FSA Tempo Comapct JIS 50x34

Wkład suportu : FSA BB-7420ST JIS, 110.5mm

Kaseta : SHIMANO CS-HG41 8-speed 11-30z
 

Łańuch : KMC Z7 8-Speed

Stery : FSA No. 11P

Mostek : EXTEND Performance

Kieorwnica : EXTEND Road Elite II

Owijka : Cork HB30 Black

Wspornik siodła : EXTEND Performance SB15 Alloy, 27.2x350mm

Siodełko : Extend D3881

Piasty : JOYTECH 171DSE/192DSE 28H

Obręcze : Remerx Rapid 622x15

Opony : Freedom Roadrunner 700 x 25c Sport tire

Ilość biegów : 2x8

Waga : 9,7 kg ( dane producenta )
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

4. Giant Defy 4 ( ok 2500 zł)
9bf8ff6a4f088601c0ee45408b3b
 

Rozmiar ramy:
58 cm

Rozmiar koła ("):
28

ama: Aluminium - Aluxx

Widelec: Kompozyt węglowy - Advanced, aluminiowa rura sterowa OverDrive

Tylny amortyzator: N/A

Kierownica: GIANT Connect, alu.

Wspornik kierownicy: GIANT Sport, alu.

Wspornik siodła: GIANT Sport, alu.

Siodło: GIANT Contact (Forward)

Pedały: platformowe z noskiem

Manetki: SHIMANO Claris ST-R2000, 2x8

Przerzutka przednia: Shimano Claris

Przerzutka tylna: Shimano Claris

Dzwignie hamulca: SHIMANO Claris ST-R2000

Kaseta / Wolnobieg: SHIMANO Claris CS-HG50-8, 11-34T, 8s.

Łańcuch: KMC Z72

Mechanizm korbowy: FSA Tempo, 34/50T
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Proszę o pomoc i poradę najbardziej zastanawiam się między pozycją 3 & 4 
DEMA LEONY 1.0 vs Giant Defy 4

Z góry dzięki za porady.

Edytowane przez Flash1
Opublikowano
7 godzin temu, Flash1 napisał:

Witam serdecznie jestem tutaj nowy 🙂 - przeglądam czasem tu tematy ,ale dopiero dzisiaj się zarejestrowałem.

Chcę kupić pierwszą szosę  i potrzebuje porady:
Szukam szosy do 2500 zł brutto , +  najlepiej nowej , + najlepiej na polskim portalu aukcyjnym (All....wiadomo 😀
Mój wzrost 185 cm - celuję w ramy 56/57 nie wiem czy 58 nie byłaby za duża tym bardziej ,że nie jestem jakoś mega rozciągnięty...
oto moi kandydaci:

1. Dema Leony 3.0 (ok 2300 zł)
853f78574d3491f1c4c79c1174f6
 

Rozmiar ramy:
57 cm

Rozmiar koła ("):
28

Waga
10 kg
d4e7ddeb4167b8c3a40b7dd7f32a

Niby spoko ,ale osprzęt trąca myszką bo to jeszcze chyba stary Claris z wąsami jakby był nowy Claris to bym pewnie brał cena ok 2300
bo to stary model ,ale sprzedawany jako nowy z gwarancją 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

2. Rower KROSS Vento 2.0 22'' 56/57 cm (ok 2700 zł)

da3c269b49b1825ee516723b2b01
 

Rozmiar ramy:
56 cm

Rozmiar koła ("):
28

SPECYFIKACJA

Rama i widelec

Materiał ramy: ALUMINIUM SUPERLITE

Widelec: CARBON

Tylny amortyzator: BRAK

Koła

Piasta przód: SHIMANO SORA RS300

Piasta tył: SHIMANO SORA RS300

Obręcze: ALEXRIMS AT470

Opony: MITAS SYRINX CLASSIC 700X25

OPONY: MITAS SYRINX CLASSIC 700X25

Napęd

Przerzutka przód: SHIMANO CLARIS R2000

Przerzutka tył: SHIMANO CLARIS R2000

Manetki: SHIMANO CLARIS R2000

KORBY: SHIMANO CLARIS R2000

Suport: SHIMANO BSA BB-RS500

Łańcuch: SHIMANO HG40

KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO HG50

Hamulce

DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO CLARIS R2000

HAMULEC PRZÓD: SHIMANO CLARIS R2000

HAMULEC TYŁ: SHIMANO CLARIS R2000

Komponenty

Kierownica: ALUMINIUM 440 MM 31.8

Wspornik kierownicy: ALUMINIUM 110MM/31,8/7°

WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 27,2x350

STERY: FP-H813PL 1-1/8"

CHWYTY: VELO

Pedały: BRAK

Waga: 10 kg
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

3. DEMA LEONY 1.0 (ok 2400 zł)
556d7b4442c4aaa603ddb3a53aaa
 

Rozmiar ramy:
57 cm

Rozmiar koła ("):
28

Dane techniczne :

Rama : DEMA Leony external routing, Alloy 6061-T6

Widelec : DEMA Alloy fork

Przerzutka tył : SHIMANO R2000 SS

Przerzutka przód : SHIMANO R2000

Klamkomanetki : SHIMANO R2000 2x8 Speed

Hamulce : EXTEND Road Black

Mechanizm korbowy : FSA Tempo Comapct JIS 50x34

Wkład suportu : FSA BB-7420ST JIS, 110.5mm

Kaseta : SHIMANO CS-HG41 8-speed 11-30z
 

Łańuch : KMC Z7 8-Speed

Stery : FSA No. 11P

Mostek : EXTEND Performance

Kieorwnica : EXTEND Road Elite II

Owijka : Cork HB30 Black

Wspornik siodła : EXTEND Performance SB15 Alloy, 27.2x350mm

Siodełko : Extend D3881

Piasty : JOYTECH 171DSE/192DSE 28H

Obręcze : Remerx Rapid 622x15

Opony : Freedom Roadrunner 700 x 25c Sport tire

Ilość biegów : 2x8

Waga : 9,7 kg ( dane producenta )
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

4. Giant Defy 4 ( ok 2500 zł)
9bf8ff6a4f088601c0ee45408b3b
 

Rozmiar ramy:
58 cm

Rozmiar koła ("):
28

ama: Aluminium - Aluxx

Widelec: Kompozyt węglowy - Advanced, aluminiowa rura sterowa OverDrive

Tylny amortyzator: N/A

Kierownica: GIANT Connect, alu.

Wspornik kierownicy: GIANT Sport, alu.

Wspornik siodła: GIANT Sport, alu.

Siodło: GIANT Contact (Forward)

Pedały: platformowe z noskiem

Manetki: SHIMANO Claris ST-R2000, 2x8

Przerzutka przednia: Shimano Claris

Przerzutka tylna: Shimano Claris

Dzwignie hamulca: SHIMANO Claris ST-R2000

Kaseta / Wolnobieg: SHIMANO Claris CS-HG50-8, 11-34T, 8s.

Łańcuch: KMC Z72

Mechanizm korbowy: FSA Tempo, 34/50T
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Proszę o pomoc i poradę najbardziej zastanawiam się między pozycją 3 & 4 
DEMA LEONY 1.0 vs Giant Defy 4

Z góry dzięki za porady.

Czyli szukasz tego, co ja :)  chyba Triban 500 z ma najlepsz osprzet ale 2800 brutto kosztuje.  Jak bym sie na szose zdecydowal, bo nie jestem pewny, to doloze. Troche mi nie pasuje geometria, skos rury w strone glowki ramy, bo wole jak idzie rownolegle do ziemi i tarczowe hamulce chyba niepotrzebne.   Cos w tej cenie innego na full sora znajde?

Opublikowano (edytowane)
6 godzin temu, PiotrRockrider napisał:

Czyli szukasz tego, co ja :)  chyba Triban 500 z ma najlepsz osprzet ale 2800 brutto kosztuje.  Jak bym sie na szose zdecydowal, bo nie jestem pewny, to doloze. Troche mi nie pasuje geometria, skos rury w strone glowki ramy, bo wole jak idzie rownolegle do ziemi i tarczowe hamulce chyba niepotrzebne.   Cos w tej cenie innego na full sora znajde?

Masz rację tu nie chodzi o dołożenie 300 zł. Rower jest sam w sobie ok, gorzej, że z obsługą różnie bywa ja bym zamówił z odbiorem w sklepie,  często przy zakupie obiecują regulacje przy odbiorze, a potem często okazuje się że młode osoby na sklepie nie bardzo to potrafią i rownie dobrze mogą sprzedawać telewizory. 

Ale bardziej się boję historii typu skrzywiony hak przerzutki itp. Nie oszukujmy się tam nie głaskają tych kartonów przy dostawie. 

Opinie są dobre na stronie o tym modelu, ale bywają też złe jak ktoś ma pecha i trafi na slabszą partie. 

Jakoś mam wrażenie, że małe sklepy, sprzedawcy-właściciele małych firm dbają bardziej o towar który sprzedają bo własnymi pieniędzmi obracają. 

 

Druga kwestia, że wysylka z dekatlonu zawsze mega dlugo trwa nie wiem czemu (zamawiałem dla córki nie raz rzeczy typu kask itp. ) 

No i dodatkowo jakoś nie wierzę, że tarczowe hamulce w tej cenie hamują... 

Edytowane przez Flash1
Opublikowano

Widzę, że temat martwy żadko padają tu odpowiedzi 🙄

Opublikowano

Poszukaj Vento 3.0 model 2018 albo 2019. Kupisz dobrze poniżej 3.000. Rower na pełnej Sorze, siodło i owijka do wymiany. Koła ciężkie, ale wytrzymałe. Zresztą, nawet w rowerach za 10k koła są niewiele lepsze, kiedy pojawiają się większe ambicie, w pierwszej kolejności do wymiany.. Reszta OK. kwestia gustu/ koloru.

Opublikowano (edytowane)

Dzięki za radę faktycznie warty uwagi (VENTO 3.0 w OUTLET-cie)
niestety nigdzie nie mogę znaleźć rozmiaru L w OUTLET M albo XL przeważnie są...
HURAGAN 3 od Rometa też wydaje się fajny w tej cenie ,ale jak zobaczyłem opony 23C to pomyślałem ,że w Romecie ktoś na głowę upadł wstawiając taką oponę 😀

Chodzi mi po głowie Dema LEONY 3.0 (3000 zł)
c9776d634b0fb508ea03a81a06dd

- ale mało u nas popularny (brak opinii filmików na YT itp.)
,ale na papieże wydaje się ok i rozmiar 57 też by mi pasował.
 

Rama: DEMA Leony external routing, smooth welding, Alloy 6061-T6

Widelec: DEMA Alloy fork

Przerzutka tył: SHIMANO Sora RD-R3000 SS

Przerzutka przód: SHIMANO Sora FD-R3000

SHIMANO Sora ST-R3300 2x9 Speed

Hamulce: EXTEND Road Black, w/ black pad holder

Mechanizm korbowy: FSA Omega MegaExo 50x34

Support: FSA MegaExo BB-6200

Kaseta: SHIMANO HG201-9 (11-32)

Łańcuch: FSA Team Issue 9-Speed

Stery: FSA No. 11P

Mostek: EXTEND Performance

EXTEND Road Elite II

Cork HB30 Black

Sztyca podsiodłowa: EXTEND Performance SB15 Alloy, 27.2x350mm

Siodełko: Extend D3881

Piasty JOYTECH 171DSE/192DSE 28H

Koła: Remerx Rapid 622x15, 28H

Michelin Dynamic Sport 700 x 25c Kevlar

Ilość biegów: 18

Waga: 9,6

 

Edytowane przez Flash1
Opublikowano
10 godzin temu, Flash1 napisał:

Widzę, że temat martwy żadko padają tu odpowiedzi 🙄

Temat nie jest martwy tylko już większość została napisana.

Opublikowano

Ten sezon ogólnie jest specyficzny. Brak rowerów we wszystkich segmentach cenowych, nawet tych po 30k.

W poprzednim sezonie były np. niedrogie Jamisy czy Sensy. Teraz nie ma nic. 

Dema jako marka kompletnie nic mi nie mówi. Ja bym odpuścił. W cenie do 3k powinieneś spokojnie kupić rower na pełnej Sorze. Taki rower ma sztywną korbę na normalnym suporcie i hamulce, które hamują. 

Opublikowano (edytowane)

 

2 godziny temu, Argi napisał:

Ten sezon ogólnie jest specyficzny. Brak rowerów we wszystkich segmentach cenowych, nawet tych po 30k.

W poprzednim sezonie były np. niedrogie Jamisy czy Sensy. Teraz nie ma nic. 

Dema jako marka kompletnie nic mi nie mówi. Ja bym odpuścił. W cenie do 3k powinieneś spokojnie kupić rower na pełnej Sorze. Taki rower ma sztywną korbę na normalnym suporcie i hamulce, które hamują. 

Widzę, że nic nie ma więc zastanawiam się nad VENTO 2.0 nowy outlet z 2019 roku za 2300, jako pierwsza szosa wystarczy myślę.

Mam świadomość, że to tylko Claris, ale nowy bez wąsów, ze hamulce szału nie robią. Ale to zawsze pełna grupa i ładny rower o prostej konstrukcji...

, a za luzne fundusze bym sie doposarzył w nową owijkę na ster bo fabryczna jest lipna, pedały, lepszy kask, światła, bidon i licznik sigmy żeby nie przekładać z mojego trekingowego Stivens. 

Co myślisz o tej opcji? 

A w przyszłym sezonie hamulce bym poprawił na np. sorę

Edytowane przez Flash1
Opublikowano
8 godzin temu, Flash1 napisał:

 

Widzę, że nic nie ma więc zastanawiam się nad VENTO 2.0 nowy outlet z 2019 roku za 2300, jako pierwsza szosa wystarczy myślę.

Mam świadomość, że to tylko Claris, ale nowy bez wąsów, ze hamulce szału nie robią. Ale to zawsze pełna grupa i ładny rower o prostej konstrukcji...

, a za luzne fundusze bym sie doposarzył w nową owijkę na ster bo fabryczna jest lipna, pedały, lepszy kask, światła, bidon i licznik sigmy żeby nie przekładać z mojego trekingowego Stivens. 

Co myślisz o tej opcji? 

A w przyszłym sezonie hamulce bym poprawił na np. sorę

Lukalem na tribana na sorze, ta geometria dla dziadkow mi kompletnie nie podeszla.  Nie kumam koncepcji roweru szosowego z kierownica wysoko dla wygody i gorna rura ramy ze skosem w gore w strone glowki ramy. I tu sie na decathlonie zawiodlem, nie maja normalnej szosowki na claris, sora, tiagra. Dopiero van rysel za pomad 500 na 105 otwiera normalna szosowa geometrie. Tyle nie chce wydac. Rower mialby byc do treningow na szosie, a scigam sie w xc.  Na dobra sprawe goralem tez moge treningi robic wiec nie ma co siana tyle wydawac i jeszcze ryzykowac, ze z piwnicy ktos gwizdnie. Dlatego mialo byc cos taniego. W srod uzywek ponizej 2000 ciezko w ogole cos w nowszych technologoach mi znalezc. Wszedzis korby na kwadrat widze i osprzet stary jak swiat. Jak sie trafi b'twin w miare nowy, z nowszymi rozwiazaniami technicznymi, to rozmiar M maks. Inne marki w tym budzscie bardzo stary osprzet maja. 

 

Co do wspomianego Vento... kross odlecial z cenami w kosmos. Romet lepszy osprzet daje, tego, co widze. Tak samo z mediaexpert Fondriest. 

Opublikowano (edytowane)

Ogólnie wszyscy odlecieli z cenami jest jakiś niedostatek rowerów sprzedają się ostatnie sztuki i każdy mówi ,że nowych dostaw nie będzie, na outlety z zeszłego roku nie ma nawet co liczyć. Kupiłem Krossa bo mi się podobał ,a nie chciało mi się czekać na okazje której pewnie nie będzie już w tym sezonie ,a chciałbym pojeździć. Kupiłem Vento 2.0 (2020) po cenie katalogowej (2 699zł) nie było pola do negocjacji, wyszarpałem tylko pedały w gratisie. W środę przyjdzie jak poustawiam i pojeżdżę dam znać. vento_2_0_black_lime_white_matte.png.jpg

Edytowane przez Flash1
Opublikowano (edytowane)
5 godzin temu, Flash1 napisał:

Ogólnie wszyscy odlecieli z cenami jest jakiś niedostatek rowerów sprzedają się ostatnie sztuki i każdy mówi ,że nowych dostaw nie będzie, na outlety z zeszłego roku nie ma nawet co liczyć. Kupiłem Krossa bo mi się podobał ,a nie chciało mi się czekać na okazje której pewnie nie będzie już w tym sezonie ,a chciałbym pojeździć. Kupiłem Vento 2.0 (2020) po cenie katalogowej (2 699zł) nie było pola do negocjacji, wyszarpałem tylko pedały w gratisie. W środę przyjdzie jak poustawiam i pojeżdżę dam znać. vento_2_0_black_lime_white_matte.png.jpg

Gratuluje zakupu. Milej jazdy.

 

 

 

W sprawie rometa pisales, ze na glowe upadli z oponami 23c, ja zielony. To za waskie laczki, czy szerokie?

Ja przy 182cm wzrostu potrzebuje rozmiar 58? 

Edytowane przez PiotrRockrider
Opublikowano
7 godzin temu, PiotrRockrider napisał:

Gratuluje zakupu. Milej jazdy.

 

 

 

W sprawie rometa pisales, ze na glowe upadli z oponami 23c, ja zielony. To za waskie laczki, czy szerokie?

Ja przy 182cm wzrostu potrzebuje rozmiar 58? 

Dzięki pochwale się na pewno jak troszkę pojeżdżę 😀
-  poustawiam pod siebie (pierwsza szosa) więc poczekam z opinią ,aż przywyknę do nowej pozycji i złapie ustawienia pod siebie
- jutro powinien już być u mnie 😄

Podaj długość wewnętrznej nogawki (poszukaj jak mierzyć - najlepszy i prosty do wykonania jest chyba motyw z książką (SzajBajk na YT też chyba pokazywał).
Bo wzrost to jedno ,ale można mieć długi tułów ,a krótkie nogi więc długość wewnętrzna nogi jest bardziej miarodajna.
Ja przy 185 cm wzrostu wziąłem L  (22 cale).

Sam chciałem brać 58 rozmiar   ,ale jak potem sprawdziłem "długości nogawki" + i pomyślałem o fakcie ,że nie jestem super rozciągnięty zdecydowałem ,ze bliższym rozmiarem dla mnie jest 56/57.

Więc uważam ,że wzrost, wzrostowi nierówny bo można mieć różne proporcje. 

Opona 23c jakby to powiedzieć odeszła do lamusa.... Kiedyś była taka moda teraz patrzy się też na komfort.
-  nie oszukujmy się jeżdżąc szosą nie da się jeździć tylko po idealnej szosie bez dziur i omijać drużki rowerowe z kostki...

Kupując rower na codziennej jazdy warto mieć szerszą oponę ,że nie krzywić kół, żeby nie trząchało na każdej dziurze ,żeby felga miała lżej przy osobach cięższych zaczynających jeździć celu np. zrzucenia paru kg.

Opublikowano
W dniu 19.07.2020 o 22:29, Argi napisał:

Poszukaj Vento 3.0 model 2018 albo 2019. Kupisz dobrze poniżej 3.000. Rower na pełnej Sorze, siodło i owijka do wymiany. Koła ciężkie, ale wytrzymałe. Zresztą, nawet w rowerach za 10k koła są niewiele lepsze, kiedy pojawiają się większe ambicie, w pierwszej kolejności do wymiany.. Reszta OK. kwestia gustu/ koloru.

wiesz, że vento 3 2018 lub 2019 da sie znalezc? Ja coś nie mogłem.

Opublikowano (edytowane)

 

W dniu 19.07.2020 o 22:29, Argi napisał:

Poszukaj Vento 3.0 model 2018 albo 2019. Kupisz dobrze poniżej 3.000. Rower na pełnej Sorze, siodło i owijka do wymiany. Koła ciężkie, ale wytrzymałe. Zresztą, nawet w rowerach za 10k koła są niewiele lepsze, kiedy pojawiają się większe ambicie, w pierwszej kolejności do wymiany.. Reszta OK. kwestia gustu/ koloru.

 

21 godzin temu, PiotrRockrider napisał:

wiesz, że vento 3 2018 lub 2019 da sie znalezc? Ja coś nie mogłem.

Nie da się nie w tym roku obszukałem internet, obdzwoniłem jest kicha w tym roku 😄
ja kupiłem co było na stanie i na co mi fundusze pozwalały czyli vento 2.0 model 2020
(niestety hamulce nie są calris jak reszta grupy podobno krossowi zabrakło więc zmienił....na Tektro R317 z przodu i z tyłu).
Oczywiście nas stronie nie zmienili opisu.

Edytowane przez Flash1
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Co myślicie o tym rowerze jak i o kupowaniu szosy używanej na pierwszą szosę? 

Rower

Opublikowano

Cześć,

przyszedł czas na zakup roweru szosowego, niestety budżet to do 3000 zł. Niestety jest problem z rowerami w sklepach albo są w rozmiarze "s".

Mam możliwość w tym budżecie kupić dwa w mojej ocenie ciekawe modele, każdy ma swoje wady i tu poznam Waszą opinie. Poniżej linki do rowerów, który wybrać ?

 

https://bikepark24.pl/Rower-szosowy-Cube-Attain-black-red-2019.html

https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/1577/scultura-80

 

Zależy mi na tym żeby rower był nowy więc nie szukam sprzętu z drugiej ręki - temat jest pilny bo odkładam ten zakup drugi rok i nie wyrobię już ....

Dzięki z góry za sugestie.

Opublikowano (edytowane)
13 godzin temu, Kozacki528 napisał:

Cześć,

przyszedł czas na zakup roweru szosowego, niestety budżet to do 3000 zł. Niestety jest problem z rowerami w sklepach albo są w rozmiarze "s".

Ja mam podobny problem... Tylko z rozmiarem 58.

Do tego chciałbym coś fajnego kolorystycznie w sensie zieleń, pomarańcz.

Za późno kolego się chyba zabraliśmy za szukanie sprzętu... 

 

 

Co myślicie o Romecie Huragan 3.0 2019

Udało mi się znaleźć go w sklepie internetowym w chyba dobrym rozmiarze. 

Cena też nie najgorsza. 

Rower

Myślicie, że przy 188cm i nodze 91cm 58cm w Romecie będzie dobrym rozmiarem? I czy w ogóle warto brać rower rok starszy tylko dlatego, że kolor pasuje 😛

 

Różnica między 2020 (po lewej) a 2019 (po prawej) nie jest duża, chyba :)

Screenshot_2020-08-07-20-30-09-489_com.android.chrome.thumb.jpg.ed10b18341cf96e1e34572b7b7a9bd69.jpgScreenshot_2020-08-07-20-30-27-660_com.android.chrome.thumb.jpg.b93e48b6581cc7081ef67cc978104197.jpg

Edytowane przez Dantekasumi
Opublikowano
4 minuty temu, Dantekasumi napisał:

Ktoś coś podpowie? :)

Bida z nyndzą z dostępnością.

Opublikowano (edytowane)

Ja z Kross zadowolony. Ciężko znaleźć rozmiary. 

Romet fajny osprzęt sora. 2019 w niczym nie przeszkadza. 

Skreśliłem rometa za te opony 23c, już na 25c w kross jest ciężko pierwszy kapeć juz był... 

Nikt normalny nie daje już 23c... 

Nie wyobrażam sobie w nowym rowerze wymieniać kapci na szersze na start. 

Ps ale ogolnie cena rewelacja za Romet na sora

ja 2700 dalem za vento na claris. 

Ale te opony... w Romecie

Edytowane przez Flash1
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Cześć,
w przypływie euforii jazdy po szosie, zacząłem rozglądać się za rowerem szosowym ( MTB XC 100S nadal oczywiście zostaje). Z racji na mój kręgosłup i braku startu w zawodach jak i bicia rekordów na stravie większość artykułów, filmów, porad mówi o rowerze endurance. Pytanie moje czyli jaki to ?, większość producentów opisuje swoje ramy jako sportowe etc. Poszukuję roweru używanego, taniego, do wypadów poza miasto, kiedyś może 100 km aby na nim wpadło. Przeszukuję olx itd, czasami szkoda czytać oferty. Nowy rower 2500 zł, opis że wymieniona opona i przejechane na wymienionej 1k km, cena 2490. Jak chcą tak zarobić to niech chociaż ma autograf znanego kolarza Jakiej geometrii szukać? Waga 100kg ale lecimy w dół Wzrost 177cm. Rozglądać się raczej na L, 56cm ? Może gravel, ale drogi są, a używanych mało. W MTB zmieniłem mostek na krótszy oraz z kątem do góry. Plecy przestały boleć. Z góry dziękuję za podpowiedzi, i wyjaśnienie endurance.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...